দীর্ঘ দূরত্বের সাইক্লিংয়ের জন্য উচ্চতর ক্যাডেন্স বা লোয়ার ক্যাডেন্স

Question

আমি আমার হাইব্রিডে 200 কিলোমিটারের মতো দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রা করতে যাচ্ছি। আমি নিশ্চিত নই যে একই দূরত্বের জন্য আমার যদি উচ্চতর ক্যাডেন্স (একটি নিম্ন গিয়ার, আরও ঘন ঘন পেডেলিং) করা উচিত বা একটি নিম্ন ক্যাডেন্স (উচ্চতর গিয়ার, কম ঘন ঘন পেডেলিং) করা উচিত কিনা I নাকি আমার দুজনের মধ্যে মেশা উচিত?

কেউ দয়া করে পরামর্শ দিতে পারেন?

Comments

নোট করুন যে আপনি অবশ্যই নিশ্চিত হয়ে যাবেন যে দিনটি আপনার পোশাকের সাথে "সাগস" পড়েছে। পুরোপুরি স্বাভাবিক, যদিও আপনি প্রবণতাটি খুব বেশি দূরে যেতে চান না।

— ড্যানিয়েল আর হিকস 4'13

আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি ট্রায়াথলোন করছেন। "কেবলমাত্র রাস্তা" সাইকেল চালক হিসাবে, ফ্ল্যাটে আমার টার্গেট ক্যাডেন্স 100+ (যদি এটি 100 এ নেমে যায় তবে গিয়ার পরিবর্তন করার সময়); পাহাড়ে এটি কম হতে হবে। তবে ট্রায়াথলিটরা রানটিতে ব্যবহৃত পেশীগুলি সংরক্ষণের জন্য একটি নিম্ন ক্যাডেন্স এবং একটি পৃথক পেডালিং কৌশল ব্যবহার করে।

— andy256

Answer 1

রাস্তায় এর মিশ্রণ তবে প্রথমে, আপনি কি আপনার ক্যাডেন্স পরিমাপ করতে সক্ষম?

আমি এটিকে আমার গাইড হিসাবে ব্যবহার করি (যেমন আমি চেষ্টা করি এবং গ্রেডিয়েন্ট যাই হোক না কেন নির্দিষ্ট পরিমাণের মধ্যে আমার ক্যাডেনস রাখি) - যদি আমি ৮০ মিনিটের বেশি আরামে প্যাডেল করতে সক্ষম হয়ে থাকি তবে এর সময়টি আরও বড় গিয়ারে পরিবর্তিত হওয়ার জন্য। যদি আমি 65 মিনিটের সময় আরামে পেডেল করতে না পারি তবে এর জন্য আরও ছোট গিয়ারে যাওয়ার সময়।

এটাই আমার বৈজ্ঞানিক পন্থা। বিকল্পভাবে, যখন এটি আঘাত হানতে শুরু করে আমি নীচে নেমে যাই, এবং যখন এটি খুব সহজ বোধ হয় আমি পরিবর্তিত হয়ে যাই। তবে আবার আমি চেষ্টা করছি ধ্রুবকীয় h পাহাড়ের চূড়ায় উঠলে স্পষ্টতই এটিকে আপনার বাইরে নিয়ে যায় আপনি যখন ওঠেন তবে সাধারণত বলছেন যে আপনি শীর্ষে পৌঁছানোর আগে সামিটটি পেরোনোর ​​আগে সামিটটি অতিক্রম করার কয়েক মিনিট (মিনিট) হওয়া উচিত।

তবে সেই ধরণের দূরত্বে আপনাকে আপনার পুষ্টি গুরুত্বের সাথে নিতে হবে - আপনার শক্তির মাত্রা বজায় রাখা আপনাকে আপনার ক্যাডেনস নিয়ন্ত্রণ করার মুল চাবিকাঠি।

Comments

আপনার শিফটগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার এই পদ্ধতিটি ভালভাবে কাজ করে তবে আমি আপনার দক্ষতা বাড়াতে অনেক বেশি ক্যাড্যান্সের পরামর্শ দেব। 90 আরপিএম ভাল। 105, শিফট ডাউন, 75-80, শিফট আপ আরও সাধারণ প্যাটার্ন।

— জেনবাইক

@ জেনবাইক - হ্যাঁ, ঠিক আছে। সম্ভবত যখন আমি অন্য 10 কেজি হারিয়েছি;) সিরিয়াসলি আমি ভেবেছিলাম যে এই ধরণের সংখ্যাগুলি আপনাকে উপকারের ভিত্তিতে ফেলবে, এই ঘটনাটি নাকি এই সংখ্যাগুলি "সাধারণ" লোকেরা সাধারণত ঘুরিয়ে দেয়?

— পিটএইচ

এটি "স্বাভাবিক" normal পেশাদাররা, বিশেষত যারা আর্মস্ট্রংয়ের মতো উচ্চতর ক্যাডিনস রাইডিংয়ে বিশেষজ্ঞ, তাদের বয়স 100 এবং 140 এর মধ্যে হতে পারে your আপনার ওজন হিসাবে, আপনার পছন্দসই ক্যাডেন্সের সাথে এর আসলে কোনও সম্পর্ক নেই। আমি 115 কেজি এবং নিয়মিত 95 গড় ক্যাডেন্স নিয়ে চলা করি। প্রকৃতপক্ষে, যদি সাইক্লিংয়ের সাথে আপনার লক্ষ্য ওজন হ্রাস হয় তবে উচ্চতর ক্যাডেন্স সহ অশ্বচালনা করা জরুরি।

— জেনবাইক 7'13 '

@ পেটহহ আপনাকে অনেক ধন্যবাদ 210 কিলোমিটার যাত্রার সময় উচ্চতর ক্যাডেন্স আমার পক্ষে ভাল কাজ করেছে। আমার ওজন 54 কেজি এবং আমি 24 বছর বয়সের এবং উচ্চতা 172.5 সেন্টিমিটার। উত্তর কি এখনও আমার পক্ষে ভাল? আমি ওজন হারাতে চাই না।

— ফ্রাক্যুইজার

@ ফ্রেয়াকুয়েসার - আমার মনে হয় আমি যখন বারো বছর তখন আমার শেষবার ছিল 54 কেজি!

— পিটএইচ

Answer 2

আপনার বয়স 100 আরপিএম বিয়োগফল। (শুধু অর্ধ মজা করা।)

80-90 আরপিএম অল্প বয়স্ক, মোটামুটি গুরুতর বাইক চালকদের জন্য একটি ভাল লক্ষ্য। আমি যখন আমার 20-30-এর দশকে ছিলাম তখন আমি কয়েক ঘন্টা ধরে এটি করতে পারি। আমার বয়স বাড়ার সাথে সাথে (আমি 63৩ বছর বয়সী) আমার কাছে এটি আরও শক্তিশালী মনে হচ্ছে - 70 আরপিএম সম্ভবত এখন আমার "অনুকূল" গতির খুব কাছাকাছি, এবং আমি যদি এটি চালিয়ে না রাখি তবে আমি 60 এর দিকে নেমে যাই।

একটি নিয়ম আমি লোকদের বলি যে আমি প্রায় সমস্ত পরিবেশের জন্য ভাল বলে মনে করি, ফ্ল্যাট-আউট বা নৈমিত্তিক, চড়াই বা নীচে, আপনার শ্বাস প্রশ্বাসের চেয়ে পেডেল কখনও কম নয় al আপনার শ্বাস প্রশ্বাসের হারকে 1-2x এ রাখুন।

যদি আপনি 30 এর একটি রেসেন্ট রেট নিয়ে অলসতার সাথে চড়ে থাকেন তবে আপনি 45 এর ক্যাডেন্স নিয়ে চলে যেতে পারেন, তবে আপনার শ্রদ্ধার হার 60 হলে আপনার ক্যাডেন্স কমপক্ষে 60, সম্ভবত 80-90 হওয়া উচিত।

একইভাবে, যদি আপনার ক্যাডেন্স 90 হয় এবং আপনার শ্বাস প্রশ্বাসের হার মাত্র 40 হয় তবে আপনার আরও জটিল গিয়ার ব্যবহার করা উচিত।

Comments

সুন্দর পরামর্শ

— ফ্রেইকুইজার

এটি বাইক বা তার চেয়ে কম বয়সে কম?

— imel96

@ আইমেল 96 - হ্যাঁ ...

— ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েলহিক্স "আপনার শ্বাস প্রশ্বাসের চেয়ে ধীরে ধীরে পেডেল হবে না" নিয়মটি আকর্ষণীয়, আপনি নিজের সাথে এসেছিলেন এমন কিছু নাকি ..?

— কোডব্লিং

@ কোডব্লিং - এটি এমন একটি বিষয় যা আমি সামনে এলাম, তবে প্রায় 20 বছর আগে ট্র্যাডমিলের প্রতিযোগিতামূলক সাইক্লিস্টদের সাথে করা (এবং এছাড়াও আমার এবং অন্যদের পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে) করা কিছু নির্দিষ্ট পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে। আমি মাত্র শ্রমের নিম্ন স্তরে এক্সপ্লোরপটেড করেছি।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

Answer 3

সর্বোত্তম দক্ষতা সাধারণত 80rpm এর উপরে কোথাও বলে উদ্ধৃত হয় যা বেশিরভাগ লোকের স্পিনের চেয়ে সাধারণত একটি ভাল চুক্তি দ্রুত।

http://adventure.howstuffworks.com/outdoor-activities/triathlons/training/cycling-cadence1.htm

Comments

একটি জিনিস বুঝতে হবে যে দুটি ধরণের পেশী রয়েছে - "দ্রুত টুইচ" এবং "ধীর পাতলা"। প্রাক্তনগুলি হ'ল (সরল সংস্করণ) আরও বায়বীয় - রক্ত ​​থেকে শক্তি টানুন - যখন উত্তরকরা পেশীর মধ্যে সঞ্চিত শক্তির (সীমিত) উপর বেশি নির্ভর করে। সুতরাং আপনি যখন "স্লো টুইচ" পেশীর উপর নির্ভর করেন তখন আপনার ক্লান্তি দ্রুত হয়, যা আপনার ক্যাডেনস ড্রপ হওয়ার পরে আপনি করেন। (যদিও এটি অতি-সরলীকরণযোগ্য - শক্তির আউটপুট কম হলে লোয়ার ক্যাডেন্স এতটা খারাপ হয় না))

— ড্যানিয়েল আর হিকস