গাড়ির টায়ারের মতো, বাইকের টায়ারগুলি শীতল টেম্পসে কিছুটা চাপ হারাতে পারে (দেখুন: শীতকালে টায়ারগুলি কেন "হারাবে"? ) যদিও আপনার 'শীতল' ঘরটি এটির জন্য যথেষ্ট শীতল হওয়ার জন্য আমি অবাক হয়ে যাব be ।
আরও সম্ভবত, আপনি কেবল বায়ুচাপের স্বাভাবিক ধীর ক্ষতি দেখছেন যা বাইক টায়ারগুলি সর্বদা অনুভব করে।
আপনার প্রশিক্ষক যেহেতু একটি রাস্তার তুলনায় তুলনামূলকভাবে "নিয়ন্ত্রিত" পরিবেশ, তাই রাস্তায় চাপের চেয়ে টায়ার চাপের গুরুত্ব কম। যদি আপনার টায়ারটি স্বল্প-স্ফীত হয় তবে আপনাকে কোন চিমটি ফ্ল্যাট বা টায়ারটি কোণার সাথে করে রিম থেকে নামার বিষয়ে ভাবতে হবে না। বিপরীতে, যদি এটি সামান্য ওভার-স্ফীত হয়, আপনি হাড়ের ঝাঁকুনির ঝাঁকিতে ভুগবেন না বা নিম্ন রোলিং প্রতিরোধের দ্বারা উপকৃত হবেন না।
সবচেয়ে খারাপ, আমি মনে করি আপনি কিছু ত্বকযুক্ত টায়ার পরিধান করতে পারেন। অবশ্যই, আমার প্রশিক্ষক টায়ার খেতে দেখে মনে হচ্ছে যে আমি যে কোন চাপে আমার টায়ার চালাই না কেন ...
শেল্ডন ব্রাউন এর টায়ার প্রস্থ এবং চাপ সম্পর্কে একটি সুন্দর রচনা আপ আছে যা আপনি আকর্ষণীয় মনে করতে পারেন যদিও এটি কোনও প্রশিক্ষক ব্যবহারের সময় টায়ার চাপের বিষয়ে বিশেষভাবে আলোচনা করে না।
সম্পাদনা : কোন চাপের প্রস্তাব দেওয়া হবে তা আমি উপেক্ষা করেছি ? মূল প্রশ্নের অংশ ...
আমার কাছে, এর উত্তর আপনি কী টায়ার ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে। আমার বর্তমান টায়ারগুলির সর্বোচ্চ চাপ 120psi হয় এবং আমি এগুলি প্রায় 100-110psi এ চালিত করি। গ্রীষ্মে আমি আমার টায়ারগুলি পরীক্ষা করে দেখি এবং উপরে উল্লিখিত বিভিন্ন কারণে প্রতিটি যাত্রার আগে পুনরায় স্ফীত করে। শীতকালে, আমি কেবলমাত্র মাঝেমধ্যে টায়ারগুলি পরীক্ষা করে থাকি কারণ আন্ডার-ফ্লাটেড টায়ার সহ কোনও ট্রেনার চালানোর ক্ষেত্রে ন্যূনতম ত্রুটি রয়েছে।