বড় চড়াই-উতরাই ছাড়াই কোর্সে কিছু প্রশিক্ষণ চালানোর পরে যেখানে আমি উল্লেখযোগ্য উচ্চতা অর্জন করতে পারি নি, সাম্প্রতিক যাত্রাটি আরও রুক্ষ অঞ্চলে ছিল। অবশ্যই, ত্রাণটি গড় গতি অর্জন করতে পারে যেটি অর্জন করতে পারে এবং আমি ভাবছিলাম, যদি ত্রাণের প্রভাব অনুমান করার জন্য কিছু নিয়ম থাকে।
হাইকিং থেকে আমি জানি নায়েমিথের নিয়ম রয়েছে যা দূরত্ব এবং উচ্চতার ভিত্তিতে নির্দিষ্ট রুটের জন্য প্রয়োজনীয় সময় গণনা করতে দেয় to আমি এই সত্যটি সম্পর্কে সচেতন যে সাইক্লিংয়ের সাথে নিয়মটি কম সাধারণ হবে এবং তার উপর নির্ভর করে আরও ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন
- মাউন্টেন বনাম রোড বাইক
- বিভিন্ন পৃষ্ঠতল
- চড়াই এবং উতরাইয়ের গতির মধ্যে বৃহত্তর পার্থক্য।
আউটডোর.এসএক্স.কম এও কেউ সামান্য ভিন্ন পদ্ধতির উপস্থাপন করেছিলেন যা বিভিন্ন পরামিতি (উচ্চতা লাভ, ট্রেইলের শর্তাদি ইত্যাদি) দূরত্বের ভ্রমণে অনুবাদ করে, যা এখানে অন্য কার্যকর উপায় হতে পারে।
সুতরাং আমার প্রশ্নটি হল, পাশাপাশি সাইক্লিংয়ের জন্যও কি কিছু থাম্বের নিয়ম বা থাম্বের নিয়মের একটি সেট রয়েছে?