একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম কতক্ষণ ট্যুরিং বাইকে চলে?


15

একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম কতক্ষণ একটি ট্যুরিং বাইকে স্থায়ী হয়?

[পরিষ্কার হতে অতিরিক্ত প্রশ্ন সরিয়ে ফেলা হয়েছে।]


পটভূমি

এখনও অবধি আমি বহু কারণে অ্যালুমিনিয়াম বনাম ইস্পাতকে প্রাধান্য দিয়েছি, তবে ইস্পাত যদি উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘায়িত হয় তবে আমার পরবর্তী ভ্রমণের বাইকের জন্য আমি স্টিলের জন্য যাব।

আমার ক্যাননডালে ব্যাডবয় 2004 এর আলু-ফ্রেমে একটি ক্র্যাক রয়েছে। আমি এতে অবাক হয়েছি, আমি ভেবেছিলাম আমার বাইকটি 20+ বছর খুব সহজেই চলবে। কর্মশালা তারা বলেছিল এটি একটি উচ্চ মানের, শক্তিশালী ফ্রেম, তবে 10 বছর পরে আলু ফ্রেম ক্লান্ত হয়ে যেতে পারে। বিশেষত যদি আমি শীত এবং গ্রীষ্মে আমার বাইকটি ব্যবহার করি, কারণ তাপ পরিবর্তনটি আলু আরও দ্রুত পরিধান করে। তারা বলেছে এটি ldালাই করা যেতে পারে, যার দাম খুব কম দামের তুলনায় একটি নতুন ফ্রেম (যদি এটি উপলব্ধ থাকে) তবে আমার অন্যান্য ফাটলগুলি উপস্থিত হওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকা উচিত। কর্মশালায় বাইক ফ্রেম ldালাই এবং মেরামত বিশেষত একটি ওয়েল্ডার চুক্তি।

আমি এই বিষয়ে একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণা নিবন্ধও পেয়েছি। কারও যদি সায়েন্সডাইরেক্টে অ্যাক্সেস থাকে ( সিসেরো এট আল। (২০১১): অ্যালুমিনিয়াম এলোয় বাইকের ফ্রেমে ক্র্যাকিংয়ের কারণ বিশ্লেষণ ), আমি এই সিদ্ধান্তে আগ্রহী।

আমি বাইক ভ্রমণ করতে আগ্রহী, রোড বাইক নয়, শহরের বাইক ইত্যাদি in

আমি প্রয়োজন হলে আমার প্রশ্ন আপডেট / স্পষ্ট করে খুশি, একটি মন্তব্য করুন।


যে বিষয়গুলি আমি গবেষণা করেছি:

  1. অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে রক্ষণাবেক্ষণ
  2. ঘুরে বেড়ানো বাইক, ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়ামের জন্য কোন ধরণের ফ্রেম ভাল?
  3. অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে একটি ছিদ্র মেরামত করা সম্ভব?
  4. অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফ্রেমের মধ্যে কী কী?
  5. টর্ক কি স্টিল / অ্যালুমিনিয়ামের জন্য প্রাসঙ্গিক? আমি কোথায় টর্কের চশমা পেতে পারি?
  6. নন-ইস্পাত ফ্রেম এবং দীর্ঘায়ু
  7. http://forums.mtbr.com/frame-building/aluminum-welding-cracked-frame-134600.html
  8. http://singletrackworld.com/forum/topic/repairing-a-cracked-frame

পিছনের কুড়ালের কাছে আলু ফ্রেমে ফাটল (বাইকটি উল্টো দিকে): পিছনের কুঠার কাছে ফাটল


4
ফ্রেমের নির্মাণের মানের উপর নির্ভর করে। সঠিক মিশ্রণ এবং বেধ এবং নির্মাণের অনুশীলনের উপর নির্ভর করে। আপনি মোটামুটি মোট কতটা বাইক চালান তার উপর নির্ভর করে, কোন ধরণের অঞ্চল এবং বাধা রয়েছে over আমি সন্দেহ করি যে একটি বৃহত আকারের পরিসংখ্যান জরিপ করার চেষ্টা করা ছাড়াও একটি শক্ত উত্তর রয়েছে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি এটি সম্পর্কে চিন্তা করতে অস্বীকার করি।
কেশলাম

1
আপনার অ্যালুমিনিয়ামের বাইকটি ফাটল ধরেছে তবে আপনি এখনও অ্যালুমিনিয়াম পছন্দ করেন কারণ ক্ষয় মুক্ত এবং আঁকতে কোনও উদ্বেগ নেই। যদি ক্ষয় এবং পেইন্টটি আপনার অগ্রাধিকার হয় তবে সর্বদা আপনার একটি অ্যালুমিনিয়াম বাইক পাওয়া উচিত।
পাপারাজ্জো

1
অ্যালুমিনিয়াম বাইকগুলি স্টিলের মতোই মরিচা দেয়। অ্যালো বাইকগুলিতে প্রচলিত ধাতব উপাদানগুলি স্টাফ করার আগে আমি এখনও প্রসাধনী / পৃষ্ঠের মরিচা ছাড়া আর কিছু দিয়ে একটি স্টিলের ফ্রেম দেখতে পাইনি।
ম্যাটনজ

1
আপনি যে গবেষণামূলক নিবন্ধটি পেয়েছেন সে সম্পর্কে, ফ্রেমের অভ্যন্তরের সমস্ত অংশে সাধারণ জারা ছিল, এটি ব্যবহৃত আর্দ্র, লবণাক্ত পরিবেশের জন্য দোষযুক্ত (সম্ভবত স্পেনের কোথাও)। এছাড়াও জোর ক্র্যাকিং ক্র্যাকিং ( en.wikedia.org/wiki/Stress_crorosion_cracking ) এবং ক্লান্তির সুস্পষ্ট প্রমাণ রয়েছে। আল খাদটি AA7005, এবং বয়স্ক হয়ে গেছে।
dr.blochwave

3
@ ম্যাটনজ কোনও অ্যালুমিনিয়াম স্টিলের মতো মরিচা ধরে না। আপনি কি কখনও অ্যালুমিনিয়ামের ক্যানের উপর মরিচা দেখেছেন? অ্যালুমিনিয়াম কর্ডোড তবে এটি মরিচা দেয় না। মরিচা কেবল লোহা এবং ইস্পাত জারা বোঝায়। অ্যালুমিনিয়াম কর্ডোড তবে এটি মরিচা দেয় না। তবে অ্যালুমিনিয়ামের জারা হ'ল অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড, খুব শক্ত উপাদান যা আসলে অ্যালুমিনিয়ামটিকে আরও ক্ষয় থেকে রক্ষা করে। অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড জারাও অনেক বেশি অ্যালুমিনিয়ামের মতো দেখতে (হালকা ধূসর থেকে গুঁড়ো সাদা রঙের), তাই মরিচা লোহার মত লক্ষ্য করা তত সহজ নয়।
পেপারাজো

উত্তর:


13

অনেক প্রশ্ন আছে তাই আমি শিরোনামের একটিতে স্থির করব।

একটি ট্যুরিং সাইকেলের বর্তমান অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমটি কত বছর স্থায়ী হবে?

নির্ভর করে:

  • কী কী অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমটি
    নির্মাণের চেয়ে বড় উপাদানের চেয়ে বেশি তা জানেন না know
  • ব্যবহার জানেন না
    যে উপাদান ব্যবহারের চেয়ে বড় ফ্যাক্টর
  • আপনি কীভাবে বাইকের
    যত্ন নিচ্ছেন তা জানেন না যত্ন / রক্ষণাবেক্ষণ উপাদানের চেয়ে বড় ফ্যাক্টর

10 বছরে অ্যালুমিনিয়াম পরিবর্তন হয়নি

আমরা জানি আমরা আপনার শেষ অ্যালুমিনিয়াম, উচ্চ মানের, শক্তিশালী ফ্রেমের বাইকটি প্রায় 10 বছর স্থায়ী

সেরা অনুমানটি হ'ল আপনার পরবর্তী অ্যালুমিনিয়াম, উচ্চ মানের, শক্তিশালী ফ্রেমটিও 10 বছর স্থায়ী হবে
সত্যিই এটি সেরা অনুমান

এটি এতটা অস্পষ্ট যে স্নিকারের বর্তমান জুটিটি আমাকে কত দিন স্থায়ী করবে?
এবং আমার পরবর্তী জুটি স্নিকারগুলি কত দিন টিকে থাকবে তার সর্বোত্তম অনুমান আমার শেষ যুগটি কত দিন স্থায়ী হয়েছিল।

অ্যালুমিনিয়াম ক্লান্তি এবং স্টিল ক্লান্তি না। হিসাবে একটি মন্তব্য ইস্পাত ক্লান্তি না - ভাল সবসময় না। হালকা ইস্পাত সাধারণত ক্লান্তি ফাটল বৃদ্ধির স্বীকৃতি দেয় না যদি প্রয়োগকৃত চাপগুলি উপাদানের শক্তির প্রায় 10% এর নীচে থাকে। অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণগুলির মতো সামগ্রীগুলিতে এরকম কোনও ক্লান্তির সীমা থাকে না। যদি একটি চক্রীয় লোড প্রয়োগ করা হয় তবে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয় সবসময় ক্লান্তি বজায় রাখবে। একই শক্তি জন্য একটি ইস্পাত বাইক সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম চেয়ে ভারী হতে চলেছে। তবে আপনি এমন একটি বাইক পাবেন যা ক্লান্তির জন্য অনেক কম সংবেদনশীল। স্টিলের সাহায্যে আপনি এমন একটি বাইক পাবেন যা ডিং (ডেন্ট) নেবে এবং অ্যালুমিনিয়ামের পরিমাণ পর্যন্ত কাঠামোগত শক্তির সাথে আপস করবে না। ঠিক একই জিনিস নয় তবে আণবিক স্তরে তারা সম্পর্কিত। ফ্রেম উপকরণ

উদ্ধৃত নম্বর পাওয়া গেছে। এটি ইন্টারনেটে থাকার কারণে এটি সঠিকভাবে তৈরি হয় না তবে এখানে একটি 5-10 বছরের উদ্ধৃতি রয়েছে।
বাইক ফ্রেম: অ্যালুমিনিয়াম বনাম ইস্পাত

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমগুলি সাইকেলের ফ্রেম তৈরিতে ব্যবহৃত কোনও উপাদানের সংক্ষিপ্ত অবসন্ন জীবন ধারণ করে। সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের আয়ু পাঁচ থেকে 10 বছর থাকে। স্টিলের ক্লান্তি জীবন অনেক দীর্ঘ, তবে উপাদানটির আরও রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। মরিচা গঠন প্রতিরোধের জন্য ইস্পাত ফ্রেমগুলি অবশ্যই নিয়মিত পরিষ্কার এবং পালিশ করা উচিত এবং পর্যায়ক্রমে ফ্রেমের অভ্যন্তরে মরিচা স্টপের সাথে লেপযুক্ত।

আপনি যদি স্টিল ছাড় দিচ্ছেন কারণ এটি মরিচা পড়বে তবে আপনি বাইকের সঠিকভাবে যত্ন নিচ্ছেন না। একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং সঞ্চিত ইস্পাত বাইকের মরিচা করা উচিত নয়। এবং নিশ্চিতভাবে এটি আপনার জীবনের সময় জঞ্জাল না হওয়া উচিত। আপনার পিতৃপুরুষদের যুগে বাইকগুলি 40-50 বছর ধরে চলবে বলেছিলেন - তারা নিশ্চিত যে তারা স্টিলের বাইক ছিল।

আপনি যদি ক্লান্তি মুক্ত এবং মরিচা মুক্ত চান তবে টাইটানিয়াম পান।


পয়েন্টগুলির জন্য অনেক ধন্যবাদ! আমি পরিষ্কার হতে অতিরিক্ত প্রশ্ন সরিয়েছি। অবশ্যই আমার বাবার পুরানো বাইকগুলি স্টিলের ছিল।
olee22

টাইটানিয়ামের জন্য +1! যদি এটি এত ব্যয়বহুল না হত এবং অতএব যাতায়াতের জন্য অসমর্থিত (কারণ এটি প্রকাশ্যে ছেড়ে দেওয়ার প্রয়োজনে) ...
আরনে

স্টিল অবশেষে ক্লান্তি দেয়, এটি ঠিক অনেক বেশি সময় নেয়। সামগ্রীতে নির্বিশেষে ওজন / স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে সর্বদা বাণিজ্য হয়।
ফ্রেড ম্যাজিক ওয়ান্ডার ডগ

পছন্দ করুন
পাপারাজ্জো

1
হাই স্ট্যান্ড "স্টিল" বাইকের টিউবসেটের সাধারণ স্টিল অ্যালোগুলির সাথে খুব বেশি মিল নেই। পুরানো দিনগুলিতে যখন ইস্পাত একমাত্র বিকল্প ছিল, উচ্চ-প্রান্তের রেসিং বাইকের উপর ফাটলযুক্ত ফ্রেমগুলি 50-60K মাইলের পরে সাধারণ ছিল।
ফ্রেড ম্যাজিক ওয়ান্ডার ডগ

7

আমি এই বিষয় নিয়ে আরও গবেষণা করেছি।

সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হ'ল একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম কয়েক বছর থেকে 50 বছর / জীবনকাল ধরে চলে।


দীর্ঘ উত্তর:

  • মূল কারণটি ক্লান্তি (দুর্ঘটনার গণনা না করে): "স্ট্যাটিক টেস্টে টেনসিল শক্তি বেশি হলে স্ট্রেটিক টেস্টে বারবার চক্রবৃত্ত লোডিংয়ের অধীনে কোনও ধাতব (ধাতু) ভেঙে যাওয়ার প্রবণতা থাকে।"
  • আলু কাঠামোর জীবনের শেষের চিহ্নটি একটি ক্লান্তি ফাটল, যখন প্রথম ক্র্যাকটি উপস্থিত হবে, সম্ভবত আরও কিছু আসবে। কয়েক বছর ওয়েল্ডিং দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে তবে এটি সম্ভবত অন্য কোনও জায়গায় ব্যর্থ হবে। মোট ব্যর্থতা এড়াতে নিয়মিত পরিদর্শন করা দরকার।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের অবসন্নতার মূল কারণগুলি:

  1. ডিজাইন, উত্পাদন, ldালাই, উপাদান : 90% সাইকেল মালিকদের জন্য কারণ নির্ধারণকারী কারণ তারা বাইকটি এতটা ব্যবহার করেন না যে তারা এটিকে ব্যবহারের সাথে ক্লান্ত করবে। আমরা, এই ফোরামে, সম্ভবত অন্যান্য 10% এ আছি।
  2. পরিবেশগত পরিস্থিতি : স্যালাইন, আর্দ্র, বড় তাপমাত্রার পরিবর্তন বৃদ্ধি পায়।
  3. ব্যবহার (রাইডার ওজন, ভূখণ্ড): ভারী রাইডাররা আরও ক্লান্তি বোধ করেন এবং সময়ের সাথে সাথে আরও ব্যবহারের ফলে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যর্থ হওয়ার সুযোগ বাড়ে। ভারী ব্যবহারকারীদের জন্য, যারা যাইহোক ভাল ফ্রেম কিনে এবং বাইকের যত্ন নেন, সম্ভবত এটিই সীমিতকরণের কারণ। প্রতি বছর বাস্তবিকভাবে কত কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে তা গণনা করা, এটি ফ্রেমটির জীবনকালকে 5-10 বছর বা সর্বাধিক 200,000 কিলোমিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ করে।

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের আয়ু বাড়ানোর জন্য প্রস্তাবনাগুলি:

  • উচ্চ মানের ডিজাইন-উত্পাদন-ldালাই একই শর্তে উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে, ভাল ফ্রেমে অর্থ ব্যয় করতে পারে।
  • পরিবেশের পরিস্থিতি থেকে রক্ষা করুন, শীতে বাইরে বাইরে যাবেন না, ব্যবহার না করার সময় আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করুন।
  • কম ওজন নিয়ে রাইড করুন।

আমার জন্য একটি ব্যবহারিক পরিণতি যে সেকেন্ড হ্যান্ড অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম বাইকটি ঝুঁকিপূর্ণ, লক্ষণগুলির জন্য ফ্রেমটির যত্ন সহকারে পরিদর্শন করা প্রয়োজন এবং বাইকটি কতটা ব্যবহৃত হয়েছিল, কীভাবে তা রাখা হয়েছিল তার তথ্য।

আরও কিছু আকর্ষণীয় সংস্থান:

  1. বহুমুখী মানদণ্ড ব্যবহার করে ঝালাই সাইকেল ফ্রেমের ক্লান্তি ডিজাইন (প্রসেসিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং, ২০১২)
  2. অ্যালুমিনিয়ামে তৈরি এবং ক্লান্তি ব্যর্থতা (পেশাদার নৌকা নির্মাতা, 06 2012)
  3. অ্যালুমিনিয়াম একক স্ফটিকের ক্লান্তি ফাটল গঠন (অ্যাক্টা ধাতুবিদ্যা, 1961)
  4. অ্যালুমিনিয়াম উপাদান এবং কাঠামোর ক্লান্তি ডিজাইন (হার্ডকভার, 1996)
  5. ক্রীড়া সামগ্রী: সাইকেল ফ্রেম (উপকরণগুলির এনসাইক্লোপিডিয়া: বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, 2001)
  6. সাইকেল ফ্রেম জ্যামিতির প্যারামেট্রিক সীমাবদ্ধ বিশ্লেষণ (প্রসেসিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং, ২০১১)
  7. ক্লান্তি ব্যর্থতা কী এবং কীভাবে এড়ানো যায়?

4

অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমগুলি সম্পর্কে সমালোচনামূলক কারণটি হ'ল কার্যত সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণগুলি যা বিল্ডিংয়ের জন্য কোনও ভাল, এটি "কাজের কঠোর" সাপেক্ষে।

এর অর্থ কী, অ্যালুমিনিয়াম যেমন স্ট্রেস-রিলিজের চক্রগুলিতে "চক্রযুক্ত" হয়, অ্যালুমিনিয়াম আরও বেশি পরিমাণে ভঙ্গুর হয়ে যায়। ইস্পাত একই ডিগ্রির কাছাকাছি যে কোনও কিছুতে এই বৈশিষ্ট্যটি প্রদর্শন করে না।

উদাহরণ: বেশ কয়েক বছর আগে আমি একটি সফরে শিবির করছিলাম। আমি যখন আমার তাঁবুটি একত্রিত করছিলাম তখন বহু-বিভাগের অ্যালুমিনিয়াম মেরুগুলির একটিতে একটি ক্র্যাক তৈরি হয়েছিল যেখানে পরের মেরুটি "প্লাগ ইন" করে। স্থানান্তরিত হয়ে আমি তাঁবুটি ঠিকঠাক হয়ে উঠলাম, কিন্তু পরের সন্ধ্যায় আরও কয়েকটি খুঁটি একই ধরণের ফাটল বিকশিত হয়েছিল, এবং ভ্রমণের শেষে আমার পুরো সেটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। পরের বছর গ্রুপের অন্য শিবিরের ঠিক একই সমস্যা ছিল।

এটি চূড়ান্ত চাপ নয় যা এই ফাটলগুলির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছিল, তবে কেবল তাঁবুটি স্থাপন এবং এটি 50-60 বার নামিয়ে দেওয়ার "সাইক্লিং"। অ্যালুমিনিয়াম বাইকের ফ্রেমগুলি আরও ভাল অ্যালোগুলি দিয়ে তৈরি হয় এবং এটি আরও ভারীভাবে নির্মিত হয়, তবে একই প্রক্রিয়াটি কাজ করছে, এমনকি এমন একটি ফ্রেমও যা কোনও চরম চাপের শিকার হয় না এবং এটি ব্যবহারের সাথে আরও বেশি ভঙ্গুর হয়ে উঠবে।


1

আমি কয়েক বছর আগে ক্যাননডালে বাইক ডিজাইনার এমন কারও সাথে কাজ করেছি। তিনি আমাকে বলেছিলেন যে ফ্রেমগুলি ব্যর্থতার আগে 1,000,000 বার চক্রযুক্ত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। সুতরাং এর অর্থ ফ্রেমটি ব্যর্থতার আগে এক মিলিয়ন বার পুরো ডিজাইনের চাপে লোড করা যেতে পারে।

এছাড়াও একটি ফাটলযুক্ত ফ্রেম ldালাই করা খুব খারাপ ধারণা। অ্যালুমিনিয়াম তাপ চিকিত্সা করা হয়। এটি eldালাই হিট ট্রিট অপসারণ করে এবং মারাত্মকভাবে উপাদানের শক্তি হ্রাস করে। 7005 অ্যালুমিনিয়ামের অর্থ 41,000psi টেনসিল থেকে 28,000psi এ চলে যাওয়া to এটি প্রায় 30% শক্তি হ্রাস।


4
1 এম চক্র প্রচুর শোনাচ্ছে তবে 1 এম প্যাডেল স্ট্রোকটি কেবলমাত্র 5000 ডলার m বাইসাইকেলগুলিও বলুন, গাড়িগুলির চেয়ে গড় চাপের অনুপাতের চেয়ে অনেক বেশি চূড়ান্ত দিকে ঝুঁকছে। আপনি যদি এই সংখ্যাটি প্রকৃত আয়ুর সাথে সম্পর্কিত না করতে পারেন, তবে আমি এটি প্রাসঙ্গিক বলে মনে করি না।
এম

2
[উদ্ধৃতি আবশ্যক] প্লাস এটি কেবল "সম্পূর্ণ নকশার চাপের সীমাটি কী" বাড়ে এবং ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে এটি পৃথক হতে পারে।
ক্রিগগি

1

এই বাইকের ফ্রেমটি ক্যাননডেলের "অপটিমো" অ্যালোয়। এটি হালকা এবং কঠোর হতে থাকে, যা পাতলা এবং আরও মেনে চলা ফ্রেম তৈরি সম্ভব করে তোলে। আমি অপটিমো ফ্র্যাকচার সহ অনেক লোককে শুনেছি, আবারও একই রকম ফিরে যেতে ইচ্ছুক, যেহেতু এতো সুন্দর হালকা ওজনের যাত্রা রয়েছে .... উদাহরণস্বরূপ আমি কোনও ফুরিও ফ্রেম ক্র্যাকিং করতে দেখিনি ... এর মোমির এবং ভারী 6061-T6 টিউব ডন নয় একটি রেস বাইক বানাবেন না, তবে কঠোর এবং স্থায়ী ফ্রেমের জাহান্নাম। এগুলি বিবেচনার জন্য আমার 2 সি মাত্র ...


2
সাইকেল @ টমসে স্বাগতম! আমরা সুপারিশ করছি যে নতুন সদস্য নেওয়া সফর এই সাইটের সেরা ব্যবহার করতে, এবং আপনি যেহেতু করছি উত্তর দেখুন উত্তর কিভাবে এছাড়াও।
andy256

তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, এটি বিষয়গুলিকে নতুন আলোতে ফেলেছে। বাইকটি এত হালকা ছিল না, কারণ আমার ভ্রমণের জন্য যে সমস্ত অ্যাড-অন ছিল, দুটি র্যাক, লক, বোতলধারক, দুটি লাইট, প্রজাপতি হ্যান্ডেলবার, আরামের স্যাডেল ... ফ্রেমে 1-2 কেজি প্লাস এটি দীর্ঘকাল ধরে রাখত, এবং আমার পক্ষে সমস্যা হত না! আমি যখন এই বাইকটি কিনেছিলাম তখন আমি অপটিমো ফ্রেমের জন্য কিনিনি, তবে বেলুনের টায়ার, হাব গিয়ার এবং স্পোর্টি পজিশনের জন্য - 2003-2004 এ এটির মতো একমাত্র বাইক ছিল।
olee22

2
এটি সরাসরি প্রশ্নের উত্তর দেয় না। একটি উত্তর হিসাবে না মন্তব্য হিসাবে ভাল হতে পারে। তবে ওপি এটি কার্যকর বলে মনে করেছে, রাখার জন্য ভোট দিন।
ক্রিগগি

1

আজীবন ওয়ারেন্টি সহ একটি 6061 আলু ফ্রেম (মেরিন লারকসপুর হাইব্রিড বাইক) এর মালিকানা পেয়ে এবং ক্লান্তি ব্যর্থতার কারণে অর্ধেক নেমে আসা টিউবের কারণে তিনটি ওয়ারেন্টি রিপ্লেসমেন্ট ফ্রেম (প্রায় প্রতিবারের মতো না। 15 কিলোমিটার রোড মাইল) একটি আলু ফ্রেমে মেরামতের চেষ্টা করার বিরুদ্ধে দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করবে। ফ্রেমের একটি অংশ যদি তার জীবনের শেষে হয় তবে ফ্রেমের বাকী অংশটিও তাই। একটি কারণ রয়েছে যে বিমানের প্রতিটি সমালোচক আলু অংশটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বিমানের পরে প্রতিস্থাপন করা হয়, এটি নির্বিশেষে এটি পরিধান এবং টিয়ার কোনও চিহ্ন দেখায় কিনা এবং কারণ ক্লান্তি।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.