আমি কীভাবে আমার পিছনে গাড়িগুলিকে সম্মান জানাতে চাইছি এবং এর জবাব দিতে পারি?


21

আমার যাতায়াত বাড়িতে পর পর দু'দিন ধরে আমার পিছনে যানবাহন ছিল আমাকে সম্মান জানানো শুরু করে। (দ্রষ্টব্য: আমি কানাডায় আছি, এবং ডানদিকে গাড়ি চালাচ্ছি)) প্রথমবার ডান দিক থেকে দ্বিতীয় লেনে বাম বাঁক এবং একটি ডানদিকের লেনটি নিয়ে একটি চার-লেনের রাস্তায় চড়েছিলাম since আমি সোজা দিয়ে যাচ্ছিলাম)। আমার পেছনের ড্রাইভারটি কয়েকবার সম্মান জানালো, আমার পাশে 0.5 মিটারেরও কম দূরে টানল (বাম দিকের পরবর্তী লেনটি দখল করা ছিল, এবং লেনগুলি মোটামুটি সরু) এবং সম্মান জানাতে থাকে এবং আমার দিকে চিত্কার করতে থাকে। আমি তাকে পিছনে ফিরে তাকাচ্ছিলাম, কিন্তু সে আমাকে উপেক্ষা করে চিৎকার করতে থাকে।

দ্বিতীয়বার, আমি একই রাস্তায় ছিলাম তবে ডান-টার্নের লেনের সাথে এক পর্যায়ে ছিলাম না, তাই আমি কর্কটিকে আলিঙ্গন করছিলাম। আবার, আমার পেছনের একটি গাড়ি পরের লেনের ট্র্যাফিকের ফাঁক হওয়া অবধি সম্মান জানাতে শুরু করল, যখন ড্রাইভার আমাকে পাশ করিয়ে দিল (এবার যথাযথ ছাড়পত্র দিয়ে এবং আরও কোনও গোলমাল ছাড়াই তারা একবার আমার পিছনে নেই)।

বিশেষত দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আমি নিশ্চিত ছিলাম না যে ড্রাইভার কী জন্য সম্মান দিচ্ছে, অর্থাৎ তারা আমাকে কী করতে চেয়েছিল। দ্রুত যাও? পুরোপুরি রাস্তায় নামবেন? বৈধ কারণে কেউ আমাকে সম্মান দিচ্ছেন বা কেবল অধৈর্য হয়ে গেছেন তা নির্ধারণ করার জন্য আমার কী করা উচিত? এবং আমি কীভাবে সাড়া দিতে পারি, যতদূর আমি বলতে পারি, অযৌক্তিক সম্মান করা, যদি প্রয়োজন হয় তবে কাউকে সামান্য পিছনে ফিরে যেতে বা কমপক্ষে বিপজ্জনকভাবে বিভ্রান্ত হওয়া বন্ধ করার ইঙ্গিত দেওয়া?


9
প্রায় 30 বছর আগে আমি উপলব্ধি করেছিলাম যে একজন বোকা ড্রাইভার দ্বারা বিরক্ত হতে পারে বা তাদের দ্বারা আনন্দিত হতে পারে। মঞ্জুর, ড্রাইভার যখন কার্যকরভাবে আপনাকে হুমকি দিচ্ছে, তখন আনন্দিত হওয়া আরও কঠিন, তবে আপনি যতটা করতে পারেন জীবনকে অনেক কম স্ট্রেস করে তোলে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

1
(তবে আপনি একজন সাইক্লিস্ট বন্ধুকে আপনার "কীভাবে পরীক্ষা করতে" এবং আপনি কীভাবে সেই রাস্তাটির প্রসারকে পরিচালনা করছেন বলে জিজ্ঞাসা করতে পারেন It মনে হচ্ছে আপনি ঠিকঠাক করছেন, তবে অন্য এক জোড়া চোখের কিছু দেখতে পাবে যা আপনি আলাদাভাবে করতে পারেন))
ড্যানিয়েল আর হিকস

4
আমি উইসকনসিনে আছি, এমন একটি অঞ্চল যা সাধারণত বাইকের লেনের পক্ষে পছন্দসই; প্রতিবার রাস্তার কাজ শেষ হয়ে যায়। সাইকেল চালক সম্পর্কিত আইন সম্পর্কে বেশিরভাগ চালকের (যারা বাইক চালায় না) তাদের কোনও ধারণা নেই। mto.gov.on.ca এর সাইক্লিং গাইডটি বাইকের যানবাহনকেও একইভাবে কল করতে বলেছে , একইভাবে আমাদের (রাষ্ট্রীয় স্তরে) চালকদের সাইক্লিস্টদের সমান ট্র্যাফিক হিসাবে বিবেচনা করা দরকার। এর অর্থ ব্যস্ত ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে আপনার নিরাপদ বাজি হ'ল আরও বেশি লেন নেওয়া। এটি প্রতিরক্ষামূলক তবে আপনার সুরক্ষিত তা জেনে রাখা ভাল। বোকা লোকদের জন্য, তাদের কোনও সাহায্য করার দরকার নেই।
এরিক ম্যাককর্মিক

2
আমি যখন গাড়ি চালানো শিখেছি (অন্ধকার যুগে ফিরে এসেছি - আমরা ডাইনোসর চালাচ্ছিলাম, তবে নীতিগতভাবে এটি একই জিনিস :-) যখন আমরা দুটি লেনের রাস্তায় পাসিং জোনে কাউকে যেতে যেতেছিলাম তখন আমাদের শিংগুলি শিঙা শিখানো হয়েছিল , তাদের জানাতে আমরা তাদের পাস করছি। (এটি সেদিন ছিল যখন প্রতিটি গাড়িতে একটি ভি -8 ছিল, এবং আপনি বুঝতে পেরেছেন যে একটি বিশাল ইঞ্জিনের গর্জনটি অভিপ্রায়ের স্পষ্ট প্রমাণ হতে পারে, তবে ... :-)। যাইহোক, তিনি পারে আপনাকে বলতে সে তোমাকে ক্ষণস্থায়ী ছিল চেষ্টা করছি। আরও সম্ভবত, যদিও তিনি কেবল বোকা বানাচ্ছিলেন।
বব জার্ভিস - মনিকা

2
@ ইজকাটা এটি ব্যস্ততম পয়েন্টে ঠিক নয়, তবে উভয় প্রান্তে একটু আগে। প্রায় সর্বদা প্রচুর জায়গা এবং ট্র্যাফিক এখনও বাকি গলিগুলিতে ভাল প্রবাহিত হতে পারে, ঠিক তখনই তার পাশে কিছু গাড়ি থাকার ঘটনা ঘটেছে। এমন নয় যে তিনি কয়েক মিনিট আটকে ছিলেন। নির্বিশেষে, আমার বিকল্পগুলি অবৈধভাবে ফুটপাতে চলা বা আমার যাত্রাপথের দ্বিগুণ পথ অবধি দূর্বল রাস্তার পৃষ্ঠগুলির সাথে ঘুরে বেড়াতে হবে। আমিও বাড়ি ফিরতে চাই।
মিশেল

উত্তর:


24

বিস্তৃতভাবে, অনেক কিছু না। আইনত এটি বেশিরভাগ কারণেই সম্ভবত প্রযুক্তিগতভাবে বেআইনী (হর্ন সতর্কতা ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয় না, বিপদাশঙ্কা, তীব্র শব্দ, সম্ভবত হয়রানি সৃষ্টি করে) তবে তারা সমস্ত ক্ষুদ্র অপরাধ এবং পুলিশ থেকে কোনও কার্যকর প্রতিক্রিয়া পাওয়ার সম্ভাবনা কম। যদি এটি কোনও পুলিশের সামনে ঘটে তবে তারা চ্যাটটির জন্য মোটর চালককে টানতে পারে, তবে এটি অসম্ভব।

আমার উত্তর "মোটর চালকদের বিদ্বেষ ছাড়াই রাস্তার কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়ার কোনও ভদ্র উপায় আছে?" এটির লিঙ্ক এবং কিছু অ্যানেকডাটা হওয়ায় সহায়ক হতে পারে।

আমার অভিজ্ঞতা, না। সমস্যাটি হ'ল তবে বিনয়ের জন্য আপনি চেষ্টা করছেন আপনি লেনটি নিয়ে যাচ্ছেন যাতে আপনি তাদের পথে চলে যান।

আমার পরামর্শ হ'ল আপনি স্পষ্টতই লেনটি নিয়ে যান (দৃ being়বাদী হওয়ার কারণে হয়রানির সম্ভাবনা কম হয়) এবং দিবালোক-উজ্জ্বল রিয়ার লাইট ব্যবহার করুন। লাইটগুলি মোটামুটি সাশ্রয়ী মূল্যের ( নাথানের বাইকের লাইট ডেটাবেস দেখুন ) এবং আমি তাদের সহায়তা করি বলে মনে করি।

দ্রুত যেতে সাহায্য করবে, যদি আপনি অন্য ট্র্যাফিকের গতির সাথে মিল করতে পারেন। যেহেতু বেশিরভাগ সাইক্লিস্টরা এটি করতে পারে না, দ্রুত যেতে আপনার জীবনকে কম আনন্দদায়ক করে তোলে। এবং কিছুটা আরও বিপজ্জনক, কারণ "আপনি যত দ্রুত যান, ততই বড় মেস" (এনজেড এবং আয়ারল্যান্ড অ্যান্টি-স্পিডিং প্রচারণা উভয়ই গ্রাফিক চিত্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত)।


এবং লিঙ্গকে সম্বোধন করার জন্য যেহেতু এটি কিছু লোকের কাছে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে: প্রমাণগুলি "কোনও প্রভাব ফেলবে না" (কুইন্সল্যান্ড, ওজ) এবং "মহিলারা আরও ভালভাবে চিকিত্সা পান" (ইউকে ওয়াকার স্টাডি) এর মধ্যে মিশ্রিত । এখানে কিছু সাধারণ উদ্ধৃতি দেওয়া হয়েছে:

১৮৩০ জন উত্তরদাতাদের মধ্যে men 76% পুরুষ এবং 72২% মহিলারা আগের 12 মাসে হয়রানির কথা জানিয়েছেন।

(কুইন্সল্যান্ড)

{ওভারটেকিং চালকরা সাইকেল আরোহীদের কাছাকাছি চলে যায়} যখন রাইডার হেলমেট পরেন, রাস্তার কিনার থেকে দূরে চড়ে পুরুষ হন বা যখন যানবাহনটি কোনও বাস বা ভারী পণ্যবাহী যান থাকে।

(যুক্তরাজ্য)

একটি জিনিস মনে রাখবেন যে ওয়াকারের মধ্যে যে পার্থক্য রয়েছে তা ছোট ছিল - 1.35 মি বনাম 1.40 মিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। অন্যান্য অধ্যয়ন আছে, একবার আপনি এই গুগল অনুসন্ধানের প্রথম পৃষ্ঠার অতীত হয়ে গেলে এটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে ।

এই প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে দূরত্ব পার হওয়ার বিষয়ে এবং আপনার যে কার্বটি থেকে কতটা দূরে চলা উচিত, এবং পুলিশ এবং সাইক্লিং অ্যাডভোকেটদের সাথে কথা বলা:

সাইক্লিস্ট হিসাবে আমাদের নিরাপদ থাকার জন্য আমাদের যতটা গলি অনুভূত হওয়া প্রয়োজন তা হ'ল যতটা লেন গ্রহণ করার বিষয়ে আমাদের আত্মবিশ্বাসী হওয়া উচিত। সর্বনিম্ন আমাদের কার্ব থেকে 50 সেমি চালিয়ে যাওয়া উচিত তবে শর্তগুলি নির্দেশ দিলে আমাদের আরও বেশি লেনটি ব্যবহার করার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী হওয়া উচিত - রাস্তার পাশের বাধা, আসন্ন চৌরাস্তা, সরু গলি, গর্ত বা অন্য কোনও কারণগুলির ফলে।


আমার মনে হয় এমন প্রতিটি দিকই জুড়ে।
andy256

2
আনেকডাটা আমার নতুন প্রিয় শব্দ। ক) এটি জানা কিছু ভাল তবে ভীতিজনক (বড় আকারের যানবাহনগুলি কাছে চলে যায় ?!) তথ্য। খ) আমাকে আমার লাইটগুলি দিনের বেলায় দৃশ্যমান কিনা তা খতিয়ে দেখতে হবে। ধন্যবাদ!
মিশেল

19

আমার অভিজ্ঞতা বেশিরভাগ কানাডায়ও রয়েছে (দক্ষিণ অন্টারিও), তাই সম্ভবত আমি বাড়ির কাছাকাছি দৃষ্টিভঙ্গি সরবরাহ করতে পারি।

আমি এমন একটি শহরে বাইক চালিয়ে যাচ্ছি যেখানে প্রথমে গাড়ির জন্য নকশাকৃত অবকাঠামো রয়েছে এবং বাকি সমস্ত কিছু (যদিও এটি পরিবর্তন হচ্ছে)। এর অর্থ আমি এমন অনেক পরিস্থিতিতে পড়ি যেখানে ড্রাইভাররা আমাকে কটূক্তি করে, সাধারণত শহরে বাইক চালিয়ে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 1 টি ঘটনা। আমার অভিজ্ঞতা হ'ল ড্রাইভারের বেশ কয়েকটি বিভাগ রয়েছে এবং কোনটি আপনাকে সম্মান জানাতে চলেছে এবং কেন তা নির্ধারণে সেই উপস্থিতি অনেকটাই গুরুত্বপূর্ণ।

  1. করণ-গুডার্স : কিছু ড্রাইভার (সাধারণত আমার অভিজ্ঞতার মধ্যে বয়স্ক পুরুষ, বা এসইউভিতে সকার মায়েরা) মনে করেন যে রাস্তায় সাইকেল চালানো নিরাপদ নয়। আপনি যদি "সাইক্লিস্ট" (যেমন জার্সি, চোখের সুরক্ষা, হেলমেট, সুন্দর বাইক) এর মতো দেখতে পান তবে এই ভাবেনগুলি সাধারণত আপনাকে একা ছেড়ে চলে যায় এবং আপনাকে সাবধানতার সাথে পাস করবে। আপনি যদি কোনও সন্তানের মতো দেখতে (বা আইটি কর্মী, যেমন টি-শার্ট, জিন্স, বিটার-বাইক বা উজ্জ্বল রঙের বাইক) দেখেন তবে তারা পরিবর্তে ধরে নেবে আপনি কী করছেন তা জানেন না। তাদের প্রতিক্রিয়া অন্যথায় নির্জন রাস্তায় পিছন থেকে আস্তে আস্তে কাছে আসা এবং তারা যাওয়ার আগে সম্মান জানাতে, 50 কিলোমিটার / ঘণ্টা চলার পথে রাস্তায় বাইক চালানো আপনার পক্ষে কতটা অনিরাপদ about সাধারণভাবে, তারা যা চায় তা হল আপনার বাইকটি ধরে টানতে এবং "খেলতে" নিরাপদে কোথাও যেতে somewhere আমার দৃষ্টিভঙ্গি হ'ল সর্বোত্তম প্রতিক্রিয়া হ'ল সাধারণত তাদের দিকে অশ্লীল চিৎকার করা বা অন্যথায় এটি খুব স্পষ্ট করে দেওয়া হয় যে আপনি তাদের সহায়তা চান না । অন্যথায়, তারা আপনাকে অব্যাহত রাখার প্রবণতা চালিয়ে যাবে এবং একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করবে।

  2. দ্রুত যথেষ্ট নয় : এই চালকরা চান আপনি দ্রুত যান, বা আপনাকে পাশ করার সময় তারা টানুন। ধমনী রাস্তায় বাইক চালানোর সময় আমি সাধারণত তাদের মুখোমুখি হই (গতির সীমা> 60 কিলোমিটার / ঘন্টা,> 4 লেন, কয়েকটি টার্ন বা লাইট)। সাধারণত এই ড্রাইভারগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে থাকে না যে তারা আপনাকে নিরাপদে দ্রুত গতিতে পারতে পারে এবং ট্র্যাফিক তাদেরকে আপনার চারপাশে পেতে দেয় না। এটি পাস করা নিরাপদ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার পরিবর্তে (যেহেতু তারা আইনত বাধ্যবাধকতার সাথে বাধ্যবাধকতা রয়েছে), পরিবর্তে তারা আপনাকে উপায় থেকে সরে যেতে চান। আমি সাধারণত এই লোকগুলিকে পাশাপাশি অর্থ হিসাবে মনে করি, যদি সম্ভবত কিছুটা বিপথগামী হয় (অন্তত তারা আপনাকে জানে যে আপনাকে অনিরাপদভাবে পাস না করার পক্ষে যথেষ্ট!)।যদি ট্র্যাফিকে কোনও ফাঁকই না আসে এবং আমরা একটি চৌরাস্তা থেকে অনেক দূরে থাকি এবং আমার মনে হয় পাশ কাটার জায়গা আছে তবে আমি কর্কটির আরও কাছে যাব এবং কিছুটা ধীর করব যাতে তারা এগুলি পেতে পারে। অন্যথায়, আমি সরাসরি লেনের মাঝখানে চলে যাব , এটি পরিষ্কার করার জন্য যে আমি চাই না যে তারা এখানে আমাকে পাস করবে। কখনও কখনও তারা আরও কিছু সম্মান দেয়, তবে সাধারণত তারা কেবল জায়গাটি না পেরিয়ে অপেক্ষা করে থাকে। অতিরিক্ত হিসাবে, আমি আবারও দেখতে পেলাম যে আমি যদি একজন সাধারণ সাইক্লিস্টের মতো দেখতে (যেমন আমি কোনও প্রশিক্ষণে যাত্রা করি) এর চেয়ে এই ড্রাইভারগুলি বেশি ধৈর্যশীল তবে আমি সাধারণ ব্যক্তির মতো দেখতে (যেমন যদি আমি কেবল দোকানে যাচ্ছি) একগুণ দুধের জন্য), এমনকি যদি আমি একই গতিতে ভ্রমণ করি। নিচে নামা এবং খাঁজ কাটা স্পর্শ যাতে মনে হয় আপনি যতটা দ্রুত সহায়তা করতে পারেন তত দ্রুত চলছে।

  3. মিসের কাছাকাছি : এই ড্রাইভারগুলি (যে কারণেই হোক না কেন) প্রায় আপনাকে আঘাত করেছে। তারা সম্মান জানায় কারণ তারা অবাক এবং বিচলিত । সাধারণত এটি ঘটে যখন আমি যেখানে থাকি যেখানে চালকরা আমার কাছে থাকার প্রত্যাশা করেন না (উদাহরণস্বরূপ, যদি আমি লেনটি নিই এবং তারা চেক না করেই কোণে ঘুরতে থাকে)। সাধারণত আপনি এই সময়ে এগুলি উপেক্ষা করতে পারেন এবং ভবিষ্যতে কীভাবে সেই ক্ষেত্রে আপনার সাইকেল চালানোর কৌশলটি কীভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায় তা নিয়ে ভাবতে পারেন।

  4. বন্ধুরা : এই ড্রাইভারগুলি মনে করে যে তারা আপনাকে চেনে (তারা এমনকি সঠিক হতে পারে)। তারা সম্মান দিচ্ছে কারণ তারা হ্যালো বলতে চাইছে এবং তারা বুঝতে পারে না যে আপনি যখন কারও মধ্যে না থাকেন তখন গাড়ি শিং কতটা উচ্চস্বরে হয়। এগুলি সম্পর্কে আমি কী জানি না। আপনি আপনার বন্ধুদের তা না করতে বা শিং হালকা হওয়ার জন্য বলতে পারেন, তবে কখনও কখনও আপনি জানেন না এমন লোকেরা কোনও উপায়ে এটি করবে। শুধু রোলিন রাখুন '।

  5. শত্রু / ট্রলস : কিছু ড্রাইভার আসলে আপনাকে হত্যা করতে চায়। বা কমপক্ষে, আপনাকে একটি ভয় দেয় । এই লোকেরা সাধারণত আমার খুব কাছাকাছি ডুব দেওয়ার চেষ্টা করবে এবং যাওয়ার সময় তাদের শিঙাটি ব্লাস্ট করবে। কখনও কখনও তারা আপনাকে ফ্ল্যাট টায়ার বা ফেলে দেওয়া আইটেম সম্পর্কে ভ্রান্তভাবে সতর্ক করে দেবে, যদিও এটি আমার অভিজ্ঞতার অঞ্চলটির উপর নির্ভর করে। আমি সাধারণত সেগুলি দেশের রাস্তায়, বা রাস্তাগুলি যা দেশের দিকে নিয়ে যায় encounter আপনি যদি তাদের তাদের নিজস্ব ওষুধের স্বাদ দিতে চান তবে আপনি নিজের স্বরে একটি শব্দের তৈরি করতে পারেন (এয়ার শিংয়ের মতো), এবং প্রতিক্রিয়ার মধ্যে তাদের এটিকে বিস্ফোরণ করতে পারেন। অন্যথায়, খুব বেশি কিছু করার দরকার নেই। গোষ্ঠী 1 এবং 2 এর বিপরীতে, এই ব্যক্তিরা "সাইক্লিস্ট" চেহারা দেখায় এমন লোকদের হয়রানির দিকে বেশি ঝুঁকতে পারে, যদিও তারা কেবল বাইক পিরিয়ডে কাউকেই হয়রানি করতে পারে।


1
আমি যে ষষ্ঠ প্রকারে চলে এসেছি তা যুক্ত করব: ট্রলস। এই লোকেদের মনে হয় শিংয়ের সাহায্যে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করা খুব সুন্দর বা মজাদার, তখন ভুলভাবে চিৎকার করুন যে কিছু ভুল হয়েছে - "আপনার পিছনের টায়ার সমতল!" সাধারণ, তবে আমি শুনেছি "আপনি কিছু ফেলে দিয়েছেন!" চলা ছাড়া আর কিছুই করার নেই।
ডি.সালো

@ ডালালো ভাল পরামর্শ। আমি বাড়িতে খুব বেশি ট্রোলের মুখোমুখি হই না, তবে বিদেশে বাইক চালানোর পরে। আমি তাদের শেষ বিভাগে "শত্রুদের" সাথে মিশ্রিত করেছি এবং সেই অনুযায়ী পাঠ্য আপডেট করেছি।
জন ডুয়েস্ট

2, নোট on my commute homeএবং a vehicle behind me started honking until a gap in traffic in the next lane overপ্রশ্ন থেকে প্রসারিত । আমি মনে করি কেবল এটিই সর্বাধিক সম্ভাব্য নয়, আমি মনে করি তিনি দিনের ব্যস্ততম অংশে 4 লেনের রাস্তাটি 3-লেনের রাস্তায় পরিণত করে, এটি উপলব্ধি না করেই তার লেনে যান চলাচলও আটকাচ্ছেন। মোটেই ভাল জিনিস নয়।
ইজকাটা

1
@ ইজকাটা আমি বুঝতে পারি যে লেনগুলি সংকীর্ণ পয়েন্টগুলির জন্য আমি গলিটি আটকাচ্ছি, হ্যাঁ, তবে এটি সম্পর্কে আমি কিছুই করতে পারি না। আমি সম্মত হলাম প্রশ্নে আমার দ্বিতীয় উদাহরণটি সম্ভবত "দ্রুত পর্যাপ্ত নয়" (অথবা সম্ভবত "ডু-ভাল") ছিল।
মিশেল

2
@ ইজকাটা আসলে এটি আসলে খারাপ জিনিস নয়। তবুও, বেশিরভাগ কানাডার শহরগুলিতে বাইকের সময় গাড়ীর মতো দ্রুত ভ্রমণ হয়, এবং মিশেল বেশিরভাগ এখতিয়ারে (এবং, আমার জ্ঞান অনুসারে, কানাডার সমস্ত আইনশাস্ত্রে) গাড়ি চালানোর চেয়ে সাইকেল চালিয়ে কম জায়গা গ্রহণ করে, সাইকেল চালকদের অনুমতি দেওয়া হয় , এবং এমনকি নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যে নিরাপদে ভাগ করে নেওয়ার পক্ষে খুব সঙ্কুচিত হয়ে গেলে পুরো লেনটি নিতে। একটি আইনি দৃষ্টিকোণ থেকে, কোন গলি যা 8ft সম্পর্কে কম ব্যাপকতর একটি টিপিক্যাল গাড়ী চেয়ে খুব সাইক্লিস্ট সাথে ভাগ করুন সংকীর্ণ। মিশেল গাড়িগুলিকে তার লেনটি একেবারে ভাগ করার অনুমতি দিয়ে বিনয়ী হয়ে উঠছে।
জন ডাউসেট

6

লাঞ্ছনা

আপনার পর্দার নাম মিশেল হ'ল আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনি মহিলা are

নিরাপদে চলা সম্পর্কে অনেক পরামর্শ থাকতে পারে, তবে এখানে মূল কথাটি হ'ল এই (পুরুষ?) চালকরা আপনাকে কেবল ধর্ষণ করছে।

সোজা এবং সাধারণ.

কিছু সাইক্লিস্টরা যে সমাধানটি ব্যবহার করেন সেগুলির একটি হ'ল সুস্পষ্ট হেলমেট ক্যামেরা বহন করা, যাতে তাদের আচরণটি প্রত্যক্ষ হয়।

সম্পাদনা করুন: আপনার প্রশ্নটি পুনরায় পড়ার পরে, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমি কীভাবে অংশটির প্রতিক্রিয়া জানাব সেটির উত্তর আমি দিইনি ।

এই আচরণের প্রতি আমার প্রতিক্রিয়া সর্বদা একটি বড় হাসি এবং তীব্রভাবে waveেউ এড়ানো is সর্বোপরি আপনার প্রচুর বন্ধু রয়েছে: এটি অবশ্যই তাদের মধ্যে একটি হতে হবে !

এই জাতীয় প্রতিক্রিয়া মনে হচ্ছে এগুলি আপনার উপর তাদের ক্ষমতা কেড়ে নেবে। এবং এটা খুব ভাল লাগছে।

সেখানে যত্ন নিন।


13
সম্ভবত লক্ষ্য করার মতো বিষয় যে কোনও মহিলা চালক একজন পুরুষ সাইক্লিস্টকে ঠিক তত সহজে বধ করতে পারে। প্রত্যেকেই দানবীয় ধাতব মৃত্যুর দানবের শক্ত বাচ্চা।
মিশেল

3
আপনি কেন এই লিঙ্গ আনতে হবে? ওও এখনও পর্যন্ত কোনও প্রমাণ নেই যে লিঙ্গ কোনওভাবেই সম্পর্কিত, সুতরাং আপনি কেবল অকারণে লিঙ্গ-ভিত্তিক স্টেরিওটাইপগুলি উত্থাপন করছেন। হ্যাঁ, তার জন্য একটি শব্দ আছে।
মনিকার সাথে লাইটনেস রেস

6
সত্যটি হ'ল মহিলারা যে কারও দ্বারা ছেলের চেয়ে ছেলের দ্বারা বেশি হয়রানি হয়। আমি এর মধ্যে লিঙ্গ আনিনি - এটি ইতিমধ্যে ছিল। একটি নিখুঁত বিশ্বে এটি দুর্দান্ত হবে যদি এটি কোনও কারণ না থাকে।
andy256

1
@ ড্যানিয়েলআরহিক্স হাহা, আমি মনে করি আমি একবার "লেডিলেক" এর জন্য পাস করেছি ... অ্যান্ডি: আমাকে হাসি এবং তরঙ্গ জিনিসটি চেষ্টা করতে হবে। এমন কিছু নয় যা আমি ভেবে দেখতাম!
মিশেল

1
হ্যাঁ, হাসি এবং তরঙ্গ সম্ভবত একটি ভাল পদ্ধতির। আপনার দাঁতে কড়া নাড়ালেও তারা আপনার ত্বকের নিচে থেকে যায় নি তা তাদের দেখান। যদি আপনি বিরক্ত বলে মনে করেন যা কেবল তাদের উত্সাহ দেয়।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

3

আপনি যদি সঠিক অবস্থানে থাকেন তবে আপনি লড়াই করতে পারবেন, বিমান চালাবেন বা বিব্রত করতে পারবেন। আপনি যদি ভুল জায়গায় থাকেন তবে কেবল নিজের ভুলটি স্বীকার না করে একটি ক্ষমা প্রার্থনা করে হাত waveেউ করুন এবং এগিয়ে যান।

ধরে নিচ্ছেন আপনি ডানদিকে রয়েছেন (এবং মনে হয় আপনি ছিলেন), তারপরে প্রথম বিকল্পটি যুদ্ধ করা। একটি স্কোলিং চেহারা, একটি snarling সঙ্গে "কি?" এবং তারপরে idাকনাটিতে হেলমেট ক্যামের নির্দেশ করা আমার পক্ষে সাধারণত কাজ করে। (ক্যামেরা চালু থাকুক বা বন্ধ থাকুক না কেন, বেশিরভাগ লোকেরা এই ভেবে পছন্দ করেন না যে তাদের ভয়াবহ আচরণ তাদের ভ্রষ্ট করতে ফিরে আসতে পারে)।

দ্বিতীয় পছন্দটি হল ফ্লাইট। কেবল সেখান থেকে চক্র চালিয়ে যান, থামবেন না, পিছন ফিরে তাকাবেন না, কেবল সাহসের সাথে পালিয়ে যান। এতে কোনও লজ্জা নেই। গাড়িটি আপনার চেয়েও বড় এবং ভারী এবং লড়াইয়ে আপনাকে মারবে। বোকা থেকে পালানো তাদের আচরণ বদলাতে সহায়তা করে না, তবে আপনি অন্য দিন লড়াই করার জন্য বেঁচে থাকবেন। তারা প্রাথমিক অবস্থান গ্রহণকারী সাইকেল চালকদের সাহসী পদক দেয় না।

অবশেষে, বিব্রত করার আরও সংখ্যক বিকল্প রয়েছে। এটি মসৃণ শুরু করতে এবং সরাসরি যোগাযোগ করতে এখানে সত্যই সহায়তা করে। আমি মাঝে মাঝে তাদের চোখ ধরে কথা বলা শুরু করব। তারপরে তারা একটি উইন্ডো খুলতে বাধ্য হবে (যদি এটি ইতিমধ্যে খোলা না থাকে), তবে আমি কেন তারা আমাকে বীপ দিচ্ছিল এ বিষয়ে একটি বুদ্ধিমান অনুমান করব "ওহ, দুঃখিত, আমি কি কিছু ফেলেছি এবং আপনি আমাকে জানাতে দিচ্ছেন?" - শেষ পর্যন্ত আপনি তাদের বলার চেষ্টা করছেন যে তারা মনে করে যে আপনার সেখানে থাকা উচিত নয়। কোন মুহুর্তে আপনি হেলমেট ক্যামের ডাক দিতে পারেন বা তাদের একটি সংকীর্ণ মনের, চোখের পলকের মতো বোকা বলতে পারেন এবং কেবল আপনার দিন চালিয়ে যেতে পারেন।

কখনও কখনও, পরিবর্তে আমি তাদের জিজ্ঞাসা করতাম যে আমি যদি পুলিশ, বা তাদের মা বা তাদের সন্তান হয়ে থাকি তবে তারা কি এমন আচরণ করত। সম্ভাবনাগুলি খুব পাতলা যে তারা করবে। তাদেরকে মুহুর্তের জন্য ভাবতে বাধ্য করুন।


2
আমি মনে করি যে কোনও ধরণের দ্বন্দ্ব এড়িয়ে চলা বুদ্ধিমানের কাজ হবে যা বোকাজনকে আরও প্রতিক্রিয়া দেখাতে উত্সাহিত করতে পারে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

1
@ ড্যানিয়েলআর হিক্স আপনি ভুল নন, তবে আমি দৃ the়তার সাথে মতামত করছি যে আপনি কেবল তাদের সামনে দাঁড়িয়ে শিক্ষিত করতে পারেন। যদিও এটি খুব ভাল ক্ষেত্রে হতে পারে যে আপনি তাদের শিক্ষিত করতে চান না (বা তারা শিক্ষিত হতে চান না), খারাপ চালক তার খারাপ তা শেখার একমাত্র উপায় বলা হচ্ছে - তিনি কাজ করবেন না এটা নিজের জন্য এটি।

আমি প্রশ্নটি পছন্দ করি "আমি যদি পুলিশ হই তবে আপনি কি আমাকে সম্মান জানাতেন"? সমস্যাটি ফ্রেম করার জন্য এটি দুর্দান্ত উপায়।
ফ্লোরিস

2

তাদের উদ্দেশ্য কী? আপনাকে তাদের পথ থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য এবং আপনাকে রাস্তায় নামানোর জন্য আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে কখন আপনার টায়ার সমতল হয়, কোনও কিছু পড়ে যায় বা আপনার শার্টটি টেক হয় না। তারা পাস করতে যেতে পারে কখনও কখনও আপনি একটি দ্রুত বীপ পেতে পারেন। আপনি সেই ব্যক্তিকেও চিনতে পারেন এবং তারা বন্ধুত্বপূর্ণ হচ্ছে, তবে আমি আমার স্ত্রীকে পিছন থেকে আমাকে কটূক্তি না করতে বলেছিলাম।

আপনার কীভাবে সাড়া দেওয়া উচিত? প্রথমে আপনার লাইনটি ধরে রাখুন এবং পরিস্থিতি পরিবর্তনের জন্য সতর্ক হন। শিংটি কেবল শব্দ, আপনি সেখানে আইনত আছেন। তারা ইতিমধ্যে আপনাকে দেখতে পেয়েছে সম্ভবত তারা সম্ভবত আপনার উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্য গ্রহণ করবে না। তাড়াহুড়ো হওয়ার সময়টিকে বিবেচনা করে তারা সম্ভবত আপনাকে আপনার বাইকটি ধাক্কা মেরে দেখার চেষ্টা করার এবং দৃশ্যের কারণ হওয়ার চেয়ে বেশি কাজ করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন। লোকেরা আমার স্থান চিহ্নিত করার জন্য আমাকে সম্মান জানালে আমি লেনের কেন্দ্রে চলে যাই ("বাইরের" টায়ার ট্র্যাক থেকে)। যদি চিৎকার হয়, আমি একটি সহজ "ধন্যবাদ, ড্রাইভ নিরাপদ" দেব give আমি তখন এটিকে উপহাস করার চেষ্টা করি এবং অ্যাড্রেনালিনের পারফরম্যান্স বুস্ট উপভোগ করি। আপনি যদি শহরতলির ধরণের অঞ্চলে থাকেন তবে সম্ভবত আপনি যেভাবেই তাদের মুখোমুখি হওয়ার সুযোগ পাবেন না। আরও মজাদার জন্য, যদি আপনি লাল আলোতে ঠিক তাদের পিছনে থাকেন,

আরেকটি বিষয় যা আমি লক্ষ্য করেছি যে হ'ল যে কেউ সম্মান দেয় বা সমস্যা সৃষ্টি করে, আপনি সম্ভবত সেগুলি আবার দেখতে পাবেন না। আমি অতীতে প্রায় 7 বা 8 সমস্যাযুক্ত ড্রাইভারের নাম বলতে পারি, তবে তাদের মধ্যে কেবল 1 জন পুনরাবৃত্তি অপরাধী। সমস্যাযুক্ত ড্রাইভারের বিতরণটিও এলোমেলো, আপনি ভাল প্রসারিত এবং খারাপ দেখতে পাবেন। এটি সব সময় অনুযায়ী নেমে আসে, কেউ একটি নিখুঁত সময়সূচীতে আঁকড়ে না।

তবে আমার কাছে মাঝারিভাবে ব্যবহৃত রাস্তায় কয়েক হাজার মাইল পথ চলাচল রয়েছে। আমার পরামর্শটি আজ আমার পূর্ববর্তী হতে পারে be


@ এমএডি সম্পাদনা করার জন্য ধন্যবাদ। আমার জন্য অবশ্যই সেই দিনগুলির একটি ছিল।
বিপুগ

1

যদি গাড়ীর কেউ আপনার সাথে স্তর তৈরি করে এবং আপনি পরিস্থিতিটি বিপজ্জনক বলে মনে করেন, কেবল ব্রেক করুন এবং তারা এলোমেলো করে দেবে। আমি বেশ কয়েকবার এটি করেছি; মোটর চালক কখনও আমাকে লেভেল থাকার চেষ্টা করেনি বা ধীরগতিতে আমাকে ধরতে দেয়নি। এমনকি গাড়িচালক যদি ধীর গতিতে না থেকে যায় তবে আপনি কেবল তাদের পিছনে নিরাপদে থাকতে পারেন, যেখানে আপনাকে আঘাত করা বা ভয় দেখানো তাদের পক্ষে আরও শক্ত।

অবশ্যই, তাদের লক্ষ্যটি সবসময় ভয় দেখায় না: আমি একবার মোটামুটি চালকের সাথে আমার এবং তাদের যাত্রীটি উইন্ডো দিয়ে আঘাত করে এবং আমাকে দিকনির্দেশনা জিজ্ঞাসা করতে শুরু করি!

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.