ফ্ল্যাট বার রোডের বাইকে সঠিক ভঙ্গি করুন

8

আমি কয়েক বছর ধরে একটি ফ্ল্যাট বার রোড বাইকে চলাচল করছি। যাত্রায় স্বাচ্ছন্দ্য বোধ হয় তবে যখনই আমি নিজেকে অশ্বচালনা দেখি আমি সর্বদা ভাবি যে আমার ভঙ্গিটি দুর্বল।

কোথাও এমন কোনও গাইড বা ছবি আছে যা ফ্ল্যাট বার রোডের বাইকে সঠিক রাইডিং ভঙ্গি দেখায়? আমি অনেক রেসার দেখেছি তবে ফ্ল্যাট বার / হাইব্রিডের কোনওটিই নয়।

আমি আমার সাইকেলের চিত্রটি সংযুক্ত করেছি, খুব শীঘ্রই এটিতে আমার ভঙ্গির একটি ছবি নেওয়ার চেষ্টা করব। আমার যন্ত্র

road-bike commuting-bike ergonomics

— hhafez
সূত্র

2

আমি অনুমান করব যে আপনি যদি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন এবং পুনরাবৃত্তিগত চাপ, ঘাড়ে / কাঁধে / পিছনে ব্যথা না পান তবে আপনি সম্ভবত ঠিক আছেন। স্বাচ্ছন্দ্য = আরও মজা = আরও রাইডিং! বেশিরভাগ লোকেরা মোটামুটি খাড়া সেটআপযুক্ত ফ্ল্যাট বারগুলিতে চড়া (যেমন সিট থেকে সমান বা উচ্চতর) হ্যান্ডেলবারটি কিছুটা অদ্ভুত (আমার কাছে) দেখায়, তবে এর অর্থ এটি "সঠিক" নয়!

— ডার্ককানক

2

আপনি ঠিক বলেছেন, বেশিরভাগ বাইকের ফিট ফিট গাইডরা ড্রপ বার সহ বাইকগুলিতে মনোনিবেশ করে বলে মনে হয়। আপনি যদি আমাদের সাইকেল সম্পর্কে আরও কিছু বলতে পারেন তবে এটি সহায়ক হবে। এছাড়াও, আমি ভাবছি যে এটি আপনার বাইকের জন্য উপযুক্ত নয় এমন সমস্যা হতে পারে। আপনার বাইক চালানো ছবি আছে?

— বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ 21

আমি ছবি তোলার চেষ্টা করব তবে সাইকেলের এটি নিজেই, আমি আমার সাইকেলের ছবিটি যুক্ত করেছি

— হাফেজ

9

যদি এটি ভাঙা না থাকে তবে এটি ঠিক করবেন না। একটি সাইকেলের মধ্যে নিজেকে ভাঁজ করার কাজটি (বিশেষত একটি পর্বতের বাইকের উপরে যে কোনও ধরণের বায়ুসংস্থানযুক্ত সুবিধা সহ) একটি মানব দেহের পক্ষে প্রাকৃতিক চেহারার অবস্থান নয়। আমরা কম-বেশি খাড়া হয়ে উঠতে তৈরি করেছি যা বাইকটিতে বায়ুসংস্থানজনিত অবস্থান নয়।

সুতরাং, আপনি যদি নিজের বাইকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন এবং মনে করেন যে আপনি নিজের জন্য তৈরি করেছেন বায়ু-প্রতিরোধের পরিমাণটি ঠিকঠাক করছেন এবং আপনার বাইকটি আপনার জন্য সঠিকভাবে আকারযুক্ত, আপনি সত্যিই পরিবর্তন করতে চান এমন খুব বেশি কিছু নেই।

কয়েকটি সাধারণ বাইকের অবস্থানের শিথিল গাইডলাইন (হ্যাঁ, সাধারণ এবং আলগা এখানে কিছুটা অপ্রয়োজনীয়, তবে এগুলি কঠোর দ্রুত নিয়ম নয়):

অশ্বচালনার সময় আপনি যদি আপনার সামনের হাবটি নীচে দেখেন তবে আপনি চান এটি আপনার হ্যান্ডেলবারটি লুকিয়ে থাকার আশেপাশের কোনও জায়গায় হোক।
কোনও যাত্রী বাইকের জন্য, আপনি নিজের ঘাটি ক্র্যান করছেন এমন অনুভূতি ছাড়াই আপনি (আপনার মাথাটি কম বেশি খাড়া করে) এগিয়ে দেখতে সক্ষম হতে চান।
খাড়া-মাথা অবস্থানে বলা হয়েছে, আপনার হ্যান্ডেলবারের জন্য আপনার প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
আপনার আসনটি এমন উচ্চতায় হওয়া উচিত যাতে আপনার পা বেশিরভাগ প্যাডাল স্ট্রোকের নীচে প্রসারিত থাকে তবে প্যাডেল স্ট্রোকের নীচে আপনার পোঁদটি মোটেও দোলানো উচিত নয় ।
আপনার আসনটি সামনের দিকে / আফটারে অবস্থিত হওয়া উচিত যাতে আপনি নিম্নলিখিতটি করতে পারেন: ক। স্ট্রিং শেষে ওজন বেঁধে রাখুন। খ। আপনার হাঁটুর বাইরের সামান্য সামান্য ফাঁকে স্ট্রিংয়ের অ-ভারিত প্রান্তটি ধরে রাখুন। গ। স্ট্রোকটি যখন স্ট্রোকের সামনের দিকে থাকে তখন স্ট্রিংটি আপনার প্যাডেলের স্পিনডেলের কাছাকাছি যেতে হবে (3 বা 9 টা বাজে, আপনি এটি কীভাবে দেখুন তার উপর নির্ভর করে)

যদি এই সমস্ত জিনিস কম-বেশি সত্য ধরে থাকে এবং আপনি যখন যাত্রা করেন তখন আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনার মতো দেখতে চাপ দিন না।

— alesplin
সূত্র

4

ফ্ল্যাটের বারগুলি দীর্ঘ যাত্রায় আমার পক্ষে কখনও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে না। এই লিঙ্কটি দেখুন, শেল্ডন ব্রাউন এখানে ব্যথা দূর করতে ভঙ্গিমা সম্পর্কে প্রচুর কথা বলেছেন: http://sheldonbrown.com/pain.html

— বিজেতা
সূত্র

আমি এই পৃষ্ঠাটি বহুবার পড়েছি, তবে যেহেতু আমার ব্যথা নেই (প্রশ্নে ইঙ্গিত করা হয়েছে) আমার কী প্রয়োগ হয়েছিল এবং কী কী তা আমি জানতাম না

— হাফেজ