চাকা কেন রেসিংয়ের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ?

Question

আমি সর্বত্র শুনি / পড়েছি যে আপনি যদি বাইকে কিছু অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে পারেন তবে আরও ভাল চাকা কিনতে পারেন। কেউ আমার জন্য ব্যাখ্যা করতে পারেন কেন? এটি কি কারণ তারা ঘোরছে বা অন্য কোনও স্বাচ্ছন্দ্যের কারণ রয়েছে? ধন্যবাদ

Comments

আমি এটি বলি না যে এটি একটি সদৃশ, তবে আপনার প্রশ্নের যৌক্তিক বর্ধন হ'ল রিমস এবং রিম গভীরতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা (আপনি কখন সময় পরীক্ষাগুলি দেখেন বা ট্র্যাক করেন সে সম্পর্কে ভাবেন, যেখানে চাকাগুলি প্রায়শই শক্ত ডিস্ক থাকে)। এখানে একটি ভাল প্রশ্ন রয়েছে (অন্যদের মধ্যে) এই বিষয়টিকে স্পর্শ করে।

— পিটএইচ

চাকাগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সামনের কাঁটাচামচ মাটিতে খুঁড়ে আপনার কাছে না থাকলে হরি হর har

— ডেভিড রিচার্বি

@ কেরাউভিম - এটির কোনওভাবে "অন্ধ" পরীক্ষা করা আকর্ষণীয় হবে। কনসার্ট বেহালা অভিনেতারা 2000 ডলার বেহালা এবং 200,000 ডলার মধ্যে পার্থক্য বলতে পারে না।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

কনসার্টের বেহালাবিদরা এটাই ভেবেছিলেন।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

প্রতি সহায়তা কেন্দ্র : মন্তব্যের জন্য "... মাধ্যমিক আলোচনা বা বিতর্কিত বিন্দু ডিবেটিং ব্যবহার করা উচিত নয়; দযা করে ব্যবহারের চ্যাট পরিবর্তে "।

— jimchristie

Answer 1

চাকা এবং টায়ার বাইক এবং রাস্তার মধ্যে ইন্টারফেস; এবং সেই অংশগুলি যা নীচের বন্ধনী সহ সর্বাধিক চাপ (পরিধান এবং টিয়ার) নেয়। (আইএমও)

• হালকা চাকা ঘোরানো ভর (ঘূর্ণমান জড়তা) হ্রাস করবে; চাকাগুলি ত্বরান্বিত / হ্রাস করতে আপনার কম শক্তি প্রয়োজন।

• হাবের উচ্চ মানের মানের বিয়ারিংগুলি ঘর্ষণকে হ্রাস করবে।

• রিম এবং স্পোকগুলিতে আরও ভাল বায়ুসংস্থান (বায়ু দিয়ে কাটাতে কম শক্তি প্রয়োজন)

আইএমও, সবশেষে এটি ওজনের পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ।

আপনি যদি গুরুতর সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছেন (যেমন সময় রাখা, স্ট্রভা বিভাগগুলি ...) এটি ভাল আপগ্রেড হতে পারে; তবে আপনি যদি এটি সম্পর্কে কিছুটা কম গুরুতর হন তবে সম্ভবত নিজের জন্য ব্যয়বহুল ক্রিসমাস উপহার। :-)

Comments

কিনুন বা কিনুন :) যে দুর্দান্ত!

— জোহান

ভুলে যাবেন না যে টায়ার আপগ্রেড তাত্ক্ষণিক তৃপ্তি এনেছে প্রচুর অর্থের জন্য নয়। আপনি অন্যান্য উপাদানগুলির মধ্যে ওজনের পার্থক্যটি লক্ষ্য করতে পারেন না তবে একটি মানের স্ট্রিট টায়ারের জন্য সস্তা সস্তা টায়ারের আকারে পরিণত হওয়া যা ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের বা পঞ্চার প্রতিরোধের উন্নতি করে এটি একটি বৃহত উন্নতি হতে পারে।

— বিপিউগ

পুরো "রোটাল জড়তা" জিনিসটি বোগাস। বাইকের ওজনে ওজন। একটা হল খুব সামান্য চাকা রিম অন্যত্র বনাম উপর ওজন থাকার থেকে নিষ্ক্রিয় বৃদ্ধির অতি ক্ষুদ্র, কিন্তু এটা আছে।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ ক্রিসিনাক - আপনি যখন টায়ার পরিবর্তন করেন তখন আপনি চলার ধরণটি পরিবর্তন করেন। আমি অনুমান করছি যে আপনার শীতের টায়ারগুলি আরও ঘন এবং নকবিয়ার, উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধমান রোলিং প্রতিরোধের জন্য তৈরি করছে।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

ট্র্যাড প্যাটার্ন আসলে একই রকম। মূল পার্থক্য হ'ল রিম ওজন / প্রস্থ।

— ব্যবহারকারী মুছে ফেলা হয়েছে

Answer 2

চাকাগুলি সহজেই আপগ্রেড হওয়ায় আপনি এগুলি সামান্য যান্ত্রিক ঝামেলা করে অবিলম্বে আপনার বাইকে রেখে দিতে পারেন।

চাকাটির কার্য সম্পাদনের সাথে সম্পর্কিত অনেকগুলি কারণ রয়েছে, তবে শক্তি / বিদ্যুতের চাহিদা, গতি এবং ত্বরণকে সবচেয়ে বড় পার্থক্য করে এমন একটি হ'ল বায়ুচৈতন্য। অতএব কেন সবচেয়ে জনপ্রিয় আপগ্রেডগুলির মধ্যে একটি হ'ল আরও ভাল এ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত চাকা। চাকার ওজন সাধারণত পারফরম্যান্সের একটি উপাদান হিসাবে নির্ধারিত হয় এবং আমি পরে এটিতে ফিরে আসব।

বায়ুসংস্থান এবং ওজন ব্যতীত অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• শক্তি
• স্থায়িত্ব
• বৃত্তাকার এবং সত্য থাকার ক্ষমতা
• পার্শ্বীয় কঠোরতা
• মূল্য
• মেরামতের ক্ষমতা এবং পরিষেবা ব্যয়
• উদ্দেশ্য / দৌড় / রাইডিং পরিস্থিতির উপযুক্ততা
• ব্রেকিং দাবি
• হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্য
• উপলব্ধ টায়ার পছন্দ
• ভারবহন এবং freehub গুণমান
• প্রতিযোগিতার নিয়ম
• বাইকের উপযুক্ততা (যেমন এটি ফিট হবে?)
• যৌন আবেদন / ব্লিং ফ্যাক্টর

ইত্যাদি

এমনকি বায়ুচৈতনিকের উন্নতির জন্য একটি হুইল রিমে ওজন যুক্ত করা একটি ভাল বাণিজ্য। তবে এই ভেবে চুষবেন না যে পারফরম্যান্সের উন্নতি আপনাকে রেসিং স্টারে পরিণত করবে। কর্মক্ষমতা উন্নতি ক্রমবর্ধমান, বিপ্লবী নয়, এবং অন্যান্য বিষয়গুলি যখন শহরের আশেপাশে প্রশিক্ষণ বা ঘূর্ণায়মান হয় তখন গুরুত্বপূর্ণ।

হুইল রিমের ভর হ্রাস করার সময় ত্বরণের সময় আপনাকে খুব সামান্য সুবিধা দেয় (স্থির স্টেট রাইডিংয়ের এটির কোনও প্রভাব নেই), চাকাটির বায়ুসংস্থান উন্নত করা আরও অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ভারী কিন্তু আরও বায়ু চাকা এখনও ত্বরান্বিত করবে (বা একই হারে ত্বরান্বিত করার জন্য কম শক্তি প্রয়োজন), এবং এটি উচ্চ গতি অর্জন করবে (বা কোনও প্রদত্ত গতি বজায় রাখতে কম শক্তি প্রয়োজন)। আরোহণের সময়ও এটি সত্য, যখন আরোহণ খুব খাড়া হয়ে ওঠে (কীভাবে খাড়া আপনার ব্যক্তিগত শক্তি, ভর এবং এরো বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে) except

আপনার চাকাটির রিমগুলিতে ভর যোগ করার ক্ষুদ্র প্রভাবের আরও বিশদ উদাহরণ সহ একটি ব্লগ পোস্ট এখানে রয়েছে এবং যদি আরও ভাল বায়ুবিদ্যুতায়নের ফলাফল হয় তবে কীভাবে অতিরিক্ত বাইরের পক্ষে এটি মূল্যবান, এমনকি বাইকটিতে থাকা সবচেয়ে তীব্রতর ত্বরণের দৃশ্যের জন্য, একটি স্থায়ী শুরু:

অংশগুলির যোগফল II

Comments

হাবটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, ইমো

— গৌরাইথ

সম্মত হন, এজন্যই আমি এটি (অ-বিস্তৃত) তালিকায় উল্লেখ করেছি।

— অ্যালেক্সসিম্মনস

হ্যাঁ, এর অর্থ হ'ল আপনি এটিকে অন্যান্য ক্ষুদ্র কারণগুলির সাথে

— একত্রে ছড়িয়ে দিয়েছেন

ঠিক আছে ওপি রেসিং হুইল সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিল, কিছু পুরানো মরিচা ক্লাঙ্কারের সাথে তুলনা করে না। পাহাড়ী চূড়ার জন্য, বায়ু এখনও সেখানে (নতুন) চাকার মধ্যে ক্ষুদ্র হাবের ঘর্ষণমূলক পার্থক্যের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। এটি গ্রেডিয়েন্ট এবং রাইডারের ডাব্লু / কেজি উপর নির্ভর করে তবে একটি ভাল অপেশাদার রেসারের জন্য এয়ারো সুবিধাগুলি এখনও হুইল ওজনের পার্থক্য we 7-8% এর গ্রেডিয়েন্টকে ছাড়িয়ে যায়, কেবল ছোট্ট হাবের ঘর্ষণীয় পার্থক্যকে ছেড়ে দেয়। এবং তদ্ব্যতীত, আপনি একটি মিথ্যা দ্বৈতত্ত্বের উপস্থিতি। যে কোনও একটিতে ভাল হাব সহ এয়ারো হুইল থাকতে পারে।

— অ্যালেক্সসিম্মনস

ক্রস বায়ু হিসাবে, চাকাগুলি হ্যাঁগুলি আলাদাভাবে সম্পাদন করে এবং হ্যান্ডলিং হ'ল একটি কারণ যার ফলে আমি রাইডিং পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ততা বলেছি - তবে এটি এমন কোনও কারণ নয় যার জন্য হাবগুলি কোনও ভূমিকা পালন করে। লক্ষ্য করুন Aero চাকা রিম আকার ভাল ডিজাইন আসলে পেতে আরো কিছু কম হবে না বর্ধিত Yaw কোণ সঙ্গে aerodynamic। IW তাদের সুবিধা ক্রস বায়ু সঙ্গে বৃদ্ধি পায়। কমপক্ষে এমন একটি বিন্দু পর্যন্ত যেখানে অতিরিক্ত ক্রস বায়ু অন্যান্য সমস্যা সৃষ্টি করে।

— অ্যালেক্সসিম্মনস

Answer 3

[আমার জ্ঞান রেসিং-নির্দিষ্ট নয়, তবে তারা যেমন বলে, যে কোনও সময় দুটি সাইকেল একই দিকে এগিয়ে চলেছে, এটি একটি দৌড়।]

হস্তনির্মিত চাকাগুলি মেশিন-নির্মিত চাকাগুলির চেয়ে শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য হবে । এটি কেবল খুব আলগাভাবে সত্য, তবে একটি বৃহত স্থানীয় দোকানে অভিজ্ঞ হুইলবিল্ডার যেভাবে আমাকে এটি ব্যাখ্যা করেছিলেন তা হুইলবিল্ডিং মেশিনগুলি হ্যান্ড-বিল্টের মতো চাকাগুলি ঘুরিয়ে দিতে পারে তবে তা করার জন্য আউটপুট গতি হতে হবে নীচে পরিণত। এটি চাকাটির সমাপ্ত ব্যয়টি এমন এক পর্যায়ে নিয়ে আসে যেখানে অত্যন্ত ব্যয়বহুল মেশিনটির মানুষের উপর কোনও ব্যয় সুবিধা নেই, তাই যদি কখনও হয় তবে খুব কমই হয়।

আরও কঠোর চাকা মাটিতে আরও শক্তি সঞ্চারিত করবে কারণ যে কোনও বিকৃতি হ'ল অভ্যন্তরীণভাবে শক্তি হ্রাস হয়, বা আপনার দ্রুত এগিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য থেকে কমপক্ষে শক্তির একটি পরিবর্তন ঘটে।

হালকা চাকা আপনাকে একটি বড় সুবিধা দেয়, কারণ রোলিং ওজন স্থির ওজনের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। কতটা বিতর্কের বিষয়, এবং আমি এখানে দেওয়া 2x মান অত্যধিক নিরাশাবাদী বলে মনে করি, তবে এটি এখনও অবশ্যই 1x এর বেশি than

আরও ভাল স্পোক ব্যাপার। স্পোকড চাকাগুলি একটি বায়ুসংস্থানীয় ক্লাস্টি— ভাল, এগুলি অত্যন্ত উপ-অনুকূল । সুতরাং আরও বায়ুসংস্থান বিশেষজ্ঞ যথেষ্ট সাহায্য করবে। যেমন নিম্ন স্পোক গণনার সাথে নিদর্শনগুলি রাখবে (যা ওজনে সহায়তা করে) যদিও তারা কিছুটা স্থায়িত্ব ত্যাগ করে।

এখন এই সমস্ত উন্নতি সাহায্য করবে কিনা? আমি মতামত দিচ্ছি যে এমনকি আমাদের মধ্যে যারা প্রতিযোগিতা করছেন না তাদের জন্য (তবে উপরের কোয়ালিফায়ার স্টেটমেন্টটি দেখুন), এমন কিছু যা আমাদের অনুভব করে যে আমরা দ্রুত চালাচ্ছি এবং / বা কম প্রচেষ্টা সহ কার্যকর ফলস্বরূপ এটি কার্যকর সহনশীলতা বৃদ্ধি করে helpful অন্য কথায়, আপনি যদি সাইক্লিস্টকে দ্রুত এবং / বা আরও শক্তিশালী বোধ করেন তবে তারা আরও বেশি চালাবেন, যা সময়ের সাথে সাথে তাদের আরও দ্রুত এবং / বা আরও শক্তিশালী করে তুলবে।

Comments

স্থির ওজনের চেয়ে রোলিং ওজন অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ - এটি কিছুটা বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং কেবল ত্বরণের জন্য। রোল প্রতিরোধের ওজন অন চাকা বনাম ফ্রেমের কোনও প্রভাব নেই।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

Answer 4

আপনি আপনার প্রতিযোগিতার চেয়ে সামান্য কিছুটা আরও বেশি গতি অর্জন করতে সক্ষম হয়ে নন-টিটি বাইকের রেস জয় করেছেন। আপনি প্রত্যেকের মতো ঠিক একই গতিতে চলা সময়ের 99.9% সময় যা জয়ের এবং হেরে পার্থক্য তৈরি করে তা হ'ল আপনার প্রতিযোগীদের তুলনায় কিছুটা ভাল গতি বাড়ানোর দক্ষতা।

মানুষ খুব কম শক্তি ইঞ্জিন হয়। যেহেতু এফ = এমএ, এ বাড়ানোর অন্যতম সহজ উপায় হ'ল এম লো ওজন হ্রাস করা, কম ড্রাগের চাকা আপনাকে দ্রুত গতিতে সহায়তা করবে। যেহেতু চাকাগুলি ঘূর্ণনশীল ভর, তাই আপনি আপনার বকসের ওজন হ্রাস করার জন্য আরও বড় ধাক্কা পান।

বাইক রেসাররা গতি অর্জনের দক্ষতা উন্নত করতে গিয়ারের ওজন ধরে নিয়ে যায়, ওজন হ্রাস করে সাধারণত আপনার গড় গতি বেশি সাহায্য করে না (দীর্ঘ পাহাড়ে আরোহণের সময় ব্যতীত)।

Comments

এটি সত্যিই সঠিক নয়। প্রচুর একাডেমিক গবেষণাপত্র সনাক্ত করেছে যে প্রচুর পরিমাণে রেসিং পরিস্থিতিতে, বায়বায়ুবিদ্যার প্রভাব ওজনের প্রভাবকে যথেষ্ট পরিমাণে ছাড়িয়ে যায়। এমনকি কোনও কোণ থেকে হালকা চাকা কাটা থেকে প্রাপ্ত সামান্য উপকারটিও বায়ুসংক্রান্ত অদক্ষতার দ্বারা দ্রুত উপেক্ষিত হয়। আপনি যদি সারাদিন উপরে এবং নীচে

— চড়েন

Answer 5

কম ঘূর্ণায়মান ভর অবিলম্বে অনুভূত হতে পারে, এমনকি 200 গ্রাম। তাত্ক্ষণিকভাবে এটি এখনই অবিশ্বাস্যভাবে প্রমাণিত হবে। স্টক বাইক কেনার পরে লোকেদের যে সংখ্যাটি আমি শুনি তা হ'ল তারা একটি নতুন হুইলসেট পেয়েছে এবং "এটি একটি নতুন বাইকের মতো মনে হচ্ছে"। সূত্র দিয়ে কেন সম্পূর্ণ তা প্রমাণিত হয়েছে।

https://www.wired.com/2016/06/cycling-physics-extra-mass-bike-wheels-enemy/

Comments

উম্ম ... আপনার লিঙ্কটি ড্যানিয়েল আর হিক্স উপরে যা লিখেছিল ঠিক তেমনটাই বলেছে, ঘূর্ণন ভর আরও কিছুটা গুরুত্বপূর্ণ - তবে কেবল ত্বরণের সময়। আমি বিজ্ঞাপন উত্তরটি সরানোর জন্য আপনার উত্তরটি সম্পাদনা করছি। আপনি এখনও অন্য কারণে অবনমিত হতে পারেন, তবে কমপক্ষে এটি কোনও বিজ্ঞাপন হোমের জন্য নয়।

— রোবোক্যারেন

একজন পদার্থবিজ্ঞানী হিসাবে আমি প্রথমবার সাইক্লিং ব্লগে ঘূর্ণমান ভর ওজনের ওয়েইনিজ (আমি আশা করি যে এটি বিজ্ঞাপনী নয়) তত্ত্বগুলি পড়ে আমি জিগলিং বন্ধ করতে পারিনি। (ধরে

— নিই যে

সাইকেল @ ক্র্যাঙ্কডাঙ্গো তে আপনাকে স্বাগতম । সমস্ত নতুন সদস্যের মতো আমরাও সুপারিশ করছি যে আপনি সাইটটির সর্বোত্তম ব্যবহার করতে ট্যুরটি নিয়ে যান এবং আপনি যেহেতু উত্তর দিচ্ছেন সেহেতু কীভাবে উত্তর দিতে হয় দেখুন। উপভোগ করুন

— andy256