দীর্ঘ মেয়াদী সুবিধা এবং সাইকেল চালানোর ঝুঁকি


14

আধা বছর ধরে এখন আমি প্রতিদিন বাইকে করে কাজ করি। এটি প্রতিদিন 30 কিমি, প্রায় 18.5 মাইল। আমার একটি ভাল বাইক আছে, এটি আরামদায়ক পাশাপাশি এর ভাল উপাদান রয়েছে তাই আমি এটি চালানোর জন্য মজা করছি। তবে আমি নিজেকে প্রায়শই বাইক চালানোর দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব সম্পর্কে অবাক হয়ে দেখলাম (গড়ে আমি এটিতে সপ্তাহে 150 কিলোমিটার কভার করি)।

ইতিবাচক প্রভাব বিবেচনা করে আমি বুঝতে পারলাম আমার ফিটনেসে অনেক উন্নতি হয়েছে, এটির কারণেই এটি স্পষ্ট। অফিসে আমার চাকরির পাশাপাশি এই নিয়মিত ব্যায়াম করা সম্পর্কে আমি আরও ভাল বোধ করি। সুতরাং মানসিক এবং শারীরিক উভয় সুবিধা রয়েছে। তাই এখন আমি কেবল কৌতূহলী: প্রায়শই সাইকেল চালানো / বাইকে চলাচল করে আপনি কী শারীরিক এবং মানসিক উপকারগুলি লক্ষ্য করেছেন?

যদিও আমি মুখোমুখি হতে পারি এমন ঝুঁকি নিয়ে আমি ভাবছি wonder আমার স্বাস্থ্যের জন্য কি দীর্ঘমেয়াদী ঝুঁকি রয়েছে? আরও কিছু মাস / বছর সাইকেল চালানোর পরে আর কোন বিষয় গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে? এবং অবশ্যই এগুলি খারাপ হতে বা ঘটতে বাধা দেওয়ার জন্য আমি কী করতে পারি? আমি সাধারণ দুর্ঘটনা এড়াতে এবং আপনার কাছ থেকে ছেলেদের অভিজ্ঞতা শিখতে চাই।


1
সম্ভবত 25 বছর আগে একটি আইন বিশ্লেষণ করেছিল, এবং তারা জানতে পেরেছিল যে আপনি যখন হেলমেট পরেন না তখন সাইক্লিংয়ের স্বাস্থ্যের বেনিফিট (বর্ধিত দীর্ঘায়ু হিসাবে বিবেচনা করে) বাইক দুর্ঘটনার ঝুঁকিকে প্রায় দু'টি ফ্যাক্টর দিয়ে ফেলেছে । ঘুরেফিরে হেলমেট পরা দুর্ঘটনার ঝুঁকি প্রায় দু'একটি দ্বারা হ্রাস করে। সুতরাং, যদি আপনি একটি হেলমেট পরে থাকেন তবে আপনি বুঝতে পারেন যে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে আপনি যে পরিমাণগুলি উদ্বিগ্ন হন তার থেকে প্রায় 4 গুণ বেশি সুবিধা রয়েছে benefits
ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ ড্যানিয়েলআরহিক্স আপনি কি সিঁড়ি দিয়ে হেঁটে হেলমেট পরেছেন? এটি প্রমাণিত হয়েছে যে সাইকেল চালানোর চেয়ে সিঁড়ি হাঁটা আরও বিপজ্জনক। যদিও বাধ্যতামূলক হেলমেট আইনগুলি কম লোককে চক্র করে এবং এর ফলে সাইকেল চালানো কম নিরাপদ হয়।
উইলকে

1
@ উইলকে - আমি হেলমেট পরব কি না সে সম্পর্কে মন্তব্য করছিলাম না, বরং সাইক্লিংয়ের সুবিধা।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

প্রতি মাইল, আমি ড্রাইভিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি দুর্ঘটনায় পড়েছি। সাইকেল চালকরা দৌড়ানোর চেয়ে চালক তার স্যান্ডউইচ খেতে আগ্রহী হয়ে কয়েক সপ্তাহ আগে আবার আঘাত পেয়েছিলেন।
ব্রায়ান নোব্লাচ

1
সাইক্লিং (খেলাধুলা হিসাবে) এবং যাতায়াতের মধ্যে একটি পার্থক্য করা সম্ভবত এটি মূল্যবান। প্রথমটি অবশ্যই আপনার বিশেষ প্রশিক্ষণের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে ভাল ব্যায়াম, দ্বিতীয়টি এর কোনও বেনিফিট সম্পর্কে আমি খুব সন্দেহবাদী হব: আপনি যদি একটি স্বল্প পালঙ্ক আলু হন তবে এমনকি ক্ষুদ্রতম কার্যকলাপটি সম্ভবত সহায়তা করে তবে সাধারণত আপনি যখন যাত্রা করেন তখন নিজেকে পরিশ্রম করা এড়ান , কার্যকর অ্যাথলেটিক প্রশিক্ষণের জন্য নিজেকে বারবার সীমাতে ঠেলে নেওয়া দরকার (অন্যথায় কোনও অগ্রগতি হতে পারে না)।
সুপরিচিত

উত্তর:


14

দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা ... হুমম ... 55 বছর কি দীর্ঘমেয়াদী হিসাবে গণনা করা হয়? যদি তা হয় তবে আমার মনে হয় আমি এবং আরও কয়েকজন এখানে যোগ্যতা অর্জন করেছি ...

কী উপকারিতা

  • সাইক্লিং অনুশীলনের একটি জীবনব্যাপী রূপ। কফির জন্য আমি যে গোষ্ঠীর সাথে সাক্ষাত করি তার একটি হ'ল ৮২, অন্যটি ৮০ জন। একগুচ্ছ তাদের ষাটের দশক এবং সত্তরের দশকের এবং অন্য এক দল তাদের পঞ্চাশের দশকে। প্রায় এক চতুর্থাংশ মহিলা। আমি যে আরও একটি দল নিয়ে চড়েছি তার মধ্যে কিশোর থেকে শুরু করে ষাটের দশক পর্যন্ত লোক রয়েছে। অর্ধেক মহিলা।

  • সাইক্লিং হাজার উপায়ে করা যায়। আমি দেখা পেয়েছি তরুণ পেশাদার ইতালিয়ান মহিলারা হাই হিলের সাথে কাজ করতে সাইকেল চালাচ্ছেন, কফি খাওয়ার জন্য ইতালিয়ান দাদির সাইকেল চালিয়েছেন এবং তাদের মেনফোক তাদের প্রতিদিনের "রোল" এর জন্য লাইক্রায় বিড়াল করেছেন। আপনি বিশ্বজুড়ে রেস, ট্যুর, যাত্রা, শপিং, বোকামি, চক্র করতে পারেন। এটি আপনার পরিবহণের একমাত্র ফর্ম হতে পারে। আপনি হাঁটার বা দৌড়ানোর চেয়ে দ্রুত স্থান পান এবং প্রায় দেখতে পান।

  • সাইক্লিং কম প্রভাব (আপনি ক্রাশ না হলে)। আপনি যদি তীব্রতার সাথে চক্র বেছে নেন, তবে এটি আপনার জয়েন্টগুলিতে দৌড়, জগিং, সর্বশেষ জিম ফ্যাড এবং এমনকি সাঁতারের মতো (যা কনুই এবং কাঁধে ক্ষতিকারক হতে পারে) এর চেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে।

  • কার্ডিওভাসকুলার, এ্যারোবিক ক্ষমতা, শক্তি, বিপাকীয় স্তর। আজকের বিশ্বের বেশিরভাগ স্বাস্থ্য সংক্রান্ত সমস্যাগুলি এর খুব অল্প সংখ্যক কারণে are আপনি একটি সাইক্লিং লাইফ স্টাইল সহ আরও দীর্ঘস্থায়ী এবং স্বাস্থ্যকর হতে চলেছেন।

  • এন্ডোরফিনস (ভাল হরমোন অনুভব করুন) সাইক্লিং দ্বারা প্রকাশিত হয়। আপনি সাইক্লিং লাইফ স্টাইলের সাথে খারাপ বা হতাশ থাকতে পারবেন না।

  • অফিস উত্পাদনশীলতা। আপনি যদি একজন બેઠার অফিসের কর্মী হন তবে উচ্চতর বিপাকের হার এবং উচ্চ রক্ত ​​প্রবাহ আপনাকে কর্মক্ষেত্রে এবং উচ্চতর উত্পাদনশীলতায় আরও শক্তি দেবে।

  • ওজন এবং কোলেস্টেরল নিয়ন্ত্রণ। নিয়মিত শারীরিক ক্রিয়াকলাপ দ্বারা উত্পন্ন উচ্চতর বিপাকীয় হার আপনার দেহকে প্রচুর পরিমাণে চর্বি এবং খাবারের মাধ্যমে পোড়াতে সক্ষম করে।

  • সামাজিক। একটি উল্লেখযোগ্য অন্য সাথে দেখা। যাই হোক.

  • শয়নকক্ষ পারফরম্যান্স। উভয় লিঙ্গের জন্যই, আপনি যখন ফিটার তখন বেডরুমের অভিনয় আরও ভাল।

  • অভ্যন্তরীণ যানজটের মাধ্যমে গাড়ির চেয়ে দ্রুত হওয়া Being

  • ট্র্যাফিক জ্যাম বাইপাস করতে সক্ষম হওয়া।

  • আদর্শবিদরা ভাবতে পারেন তারা অর্থ সঞ্চয় করবে।

মূল ঝুঁকি

  • ক্রাশ, বা ক্র্যাশ হচ্ছে। একটি বাইকে আপনি আরও ঝুঁকিপূর্ণ। সমাধানটি হ'ল 100% দায়িত্ব গ্রহণ করা। গাড়িতে আঘাত হানা এড়াতে সেরা উপায়গুলি দেখুন ?

  • (পুরুষ) সাইক্লিস্টদের মধ্যে কম শুক্রাণু গণনার মেডিকেল রিপোর্ট রয়েছে। এটি সর্বদা অতিরঞ্জিত হয়েছে। আপনার আরও ভাল সাধারণ স্বাস্থ্য প্রজনন সাফল্যের একটি আরও ভাল সূচক।

  • অনেক বেশি বাইকের মালিক , যার প্রতিটির জন্য আপনার গাড়ির চেয়ে বেশি দাম রয়েছে।

  • এর ... আরও অনেকগুলি খুঁজে পাওয়া শক্ত। খুব বেশি ভিটামিন এ? জীবনের সাথে বিরক্তিকরভাবে খুশি হচ্ছেন? কিলোমিটার কি তা জেনে আপনার বন্ধুদের বিরক্ত করছেন?


4
আমি সাইকেলের চুরি ঝুঁকিগুলিতে যুক্ত করব। আমি যেখানে বাস করি সেখানে আমি নিরাপদে একটি 3000 € গাড়ি পার্ক করতে পারি, তবে 3000 € সাইকেলটি নয়, তাই আমাকে এটি ভিতরে নিয়ে যেতে হবে, যেখানে এটি রান্নাঘর, ওয়ার্ডরোব, বা বইয়ের শেলফ বা বিছানাটিকে বাধা দেয় ...
জন্মানো

1
হ্যাঁ, "অনেক বেশি বাইক পছন্দ করুন যার প্রতিটির জন্য আপনার গাড়ির চেয়ে বেশি দাম"। আপনি যদি এই ব্যক্তিগত প্রশ্নটি মনে না করেন তবে আপনি কোথায় থাকবেন?
Nhân Lê

2
সংঘর্ষ ও ক্র্যাশ হওয়ার ঝুঁকিটি আপনি কোথায় এবং কীভাবে চক্রের উপর নির্ভর করে তা অনেকটাই। একটি বিশাল শহরে যাতায়াতকারী ট্রাকগুলির সাথে বেশি অন্ধ স্পট রয়েছে এমন বিশাল চতুর্দিকে ঘুরে বেড়ানো পৃথক পৃথক চক্র লেনে বা স্থানীয় পার্কের মাধ্যমে স্থানীয় দোকান থেকে ট্র্যাডলিংয়ের থেকে আলাদা। তবে সাধারণত সাইক্লিংয়ের ঝুঁকি অন্য অনেক দৈনিক ক্রিয়াকলাপের মতো অনেক বড় নয় যেমন বড় জংশনগুলি পার করা বা বাগান করা এবং ডিআইওয়াইয়ের কাজ।
স্টিফান ম্যাথিজেন

3
নেতিবাচক: বিশ্রাম নেওয়ার সময় ওপরের পাগুলি বড় করার বিষয়ে কী? xD আমি আর আগের মতো সাইক্লিং করছিলাম না, তবে বছর এবং বছর ধরে আমি বেশিরভাগ প্যান্ট পরতে পারিনি কারণ আমার উপরের পা তুলনামূলকভাবে অনেক বড় এক্সডি বলছিল
ডেভিড মুলদার

2
চমৎকার সারসংক্ষেপ। আপনি যে নেতিবাচক যোগ করতে চাইতে পারেন: হাড়ের ঘনত্ব হ্রাস। সাইক্লিং কোনও প্রভাবশালী খেলা নয় তাই হাড়ের ঘনত্ব হারাতে পারেন যদি এটি আপনার অনুশীলনের একমাত্র ফর্ম। এছাড়াও আপনি কাজের জন্য অনেক বেশি বসে থাকলে (হিপ ফ্লেক্সার, আইটি ব্যান্ড, পিছন, কাঁধ, ঘাড়) শরীরের অঙ্গভঙ্গিটি নেতিবাচক এবং বিস্মিত হতে পারে।
রাইডার_ এক্স

6

হালকা শারীরিক ক্রিয়াকলাপের সমস্ত সুস্বাস্থ্য বেনিফিট ছাড়াও, একটি সাইকেল সামাজিক এবং মানসিক স্বাস্থ্যের জন্য অনেকগুলি সুবিধা সহ - বিশেষত প্রবীণদের - স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা দেয়।

অনেক লোক গাড়ি চালায় না বা গাড়ীতে অ্যাক্সেস পায় না, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট খুব সীমাবদ্ধ এবং দোকান বা সামাজিক ক্রিয়াকলাপে হাঁটা চলা খুব দূরে। সাইকেলের সাহায্যে তারা দোকান, ক্লাব, সিনেমা এবং যে কোনও কিছুতে লিফট পাওয়ার জন্য আত্মীয়স্বজন বা সামাজিক সেবার উপর কম নির্ভর করে।

আপনি যদি ধীরে ধীরে এবং সম্ভবত একটি অভিযোজিত বাইকটি নিয়ে যান এবং যদি আমি এটি চালিয়ে নিতে পছন্দ করেন না এমন প্রবীণ ব্যক্তি এবং যারা দীর্ঘ দূরত্বে হাঁটতে পারেন না তাদের আমি জানি, তবে সাইকেলটি স্বাস্থ্য সমস্যাযুক্ত ব্যক্তিদের জন্যও পরিবহণের উপযুক্ত মাধ্যম but তারা সর্বত্র চক্র। তারা সাইকেল ছাড়াই বাড়িতে আটকে থাকবে।


1
হ্যাঁ, পোলিওর কারণে আমার অর্ধ মাইল হাঁটতে অসুবিধা হচ্ছে, তবে আপেক্ষিক স্বাচ্ছন্দ্যে 20-40 মাইল পথ চালাতে পারি।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

এছাড়াও আমি প্রবীণ লোকদের জানি যারা ই-বাইকগুলি নিয়ে চক্রে। ই-বাইকগুলি কেবল তাদের স্বাধীন হতে সক্ষম করে না, তারা দ্রুত এবং কম কঠোর শারীরিক পরিশ্রমের মাধ্যমে তাদের স্থানগুলিতে পৌঁছে দেয়। যখন এটি গাড়িগুলির ক্ষেত্রে আসে: অনেক লোকের জন্য আমি জানি যে গাড়ি রাখা খুব ব্যয়বহুল। তাই সাইকেল একটি দুর্দান্ত বিকল্প।
মিঃপেপার

@ মিপ্রিপার ই-বাইকগুলি খুব ভাল পয়েন্ট, তারা প্রচুর লোককে স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা দেয়। এগুলি একটি বিশাল সাফল্য (বহু ইউরোপীয় দেশগুলিতে বার্ষিক মিলিয়ন বিক্রি হয়), যখন প্রচুর রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি থাকা সত্ত্বেও ই-কারগুলি কখনই বন্ধ হয় না।
স্টিফান ম্যাথিসেন

2

ভাল হিসাবে আমি যতদূর বলতে পারি পক্ষে দূরে ছড়িয়ে পড়ে।

আমি কেবল যে কনস সম্পর্কে ভাবতে পারি তা হ'ল আপনার হাঁটু ক্যাপ এবং পায়ে থাকা অন্যান্য নরম টিস্যুকে সামান্য ক্ষতি করা। তবে আমি মনে করি তারা দ্রুত তৈরি হবে


এর আগেও শুনেছি। তবে আপনি কীভাবে আপনার হাঁটুর ক্যাপগুলি ক্ষতি করতে পারেন? আমি একবারে হাইকিংয়ে যাই এবং যেহেতু আমি প্রায়শই সাইকেল চালাতে শুরু করি প্রায়শই আমি আকর্ষণীয় কিছু লক্ষ্য করেছি: হাইকসে নেমে যাওয়া আমার হাঁটুর উপর এতটা রুক্ষ বলে মনে হয় না। হয়তো বাইক চালানো আমার হাঁটু আরও শক্তিশালী হতে সাহায্য করেছিল? সুতরাং আমি নিশ্চিত না যে নির্দিষ্টভাবে আমার হাঁটুর উপরে কতটা খারাপ / ভাল সাইকেল চালানো হয়।
মিঃপ্পিটার

আপনার সাইকেল চালানো চূড়ান্ত না হলে বা আপনার কোনও আঘাতের চিহ্ন না থাকলে আপনি আপনার হাঁটুর ক্ষতি করবেন বলে আমি মনে করি না। আমি ব্যক্তিগতভাবে দেখতে পেলাম যে দৈনিক সাইক্লিং (চলাচল, ইউটিলিটি ইত্যাদি) আমার হাঁটুর পক্ষে ভাল, এবং একজন চিকিত্সক বলেছিলেন যে এটি আপনি নিয়মিত হাঁটুর অনুশীলন করছেন তবে হাঁটার চেয়ে তার উপর খুব বেশি বোঝা রয়েছে।
স্টিফান ম্যাথিজেন

2
যদি আপনি সংবেদনশীল হন এবং আপনি যদি ভুল কৌশল ব্যবহার করেন তবে এটি আপনার হাঁটুর ক্ষতি করা মোটামুটি সহজ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আসনটি খুব কম হওয়া এবং খুব কম ক্যাডেন্সে পেডেলিং করা আঘাতের কারণ হতে পারে। সঠিক কৌশল দিয়ে এটি হওয়া উচিত নয়।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ ড্যানিয়েলআর হিকস ধন্যবাদ, এটি আকর্ষণীয় এবং দরকারী পরামর্শ!
স্টিফান ম্যাথিজেন

নির্দিষ্ট গিয়ার বাইক সহ বিশেষত। আমি বছরের পর বছর ধরে এর মধ্যে একটি চড়েছি এমনকি শালীন দূরত্বও আপনার হাঁটুকে হত্যা করে।
এমিলিও এস্তেভেজ

2

উন্নত স্বাস্থ্য, দ্রুত ভ্রমণ, একটি সুখী জীবন, একটি ভাল পরিবেশ এবং অন্যান্য কারণগুলি ছাড়াও খুব বেশি সুবিধা নেই।

ঝুঁকি হিসাবে: একটি ক্রেপি 3000 € গাড়ি চুরি করার চেয়ে উচ্চ-প্রান্তের 3000 € সাইকেলটি চুরি করা সহজ এবং আরও আকর্ষণীয়। আপনি যদি বাড়িতে এবং কর্মক্ষেত্রে এটি নিরাপদে পার্ক করতে না পারেন, তবে একটি ভাল সাইকেলের উপর সাইকেল চালানো আপনাকে চুরির বিষয়টি নিয়ে উদ্বিগ্ন হতে দেবে। একটি কৃপণ সাইকেলটিতে সাইকেল চালানো চলবে না, তবে দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রাপথের জন্য একটি কৃপণ সাইকেল আপনাকে একটি ভাল সাইকেলের চেয়ে ধীর এবং সম্ভবত কম খুশি রাখবে।

(অবশ্যই, যাতায়াতের জন্য আপনার কোনও 000 3000 সাইকেলের দরকার নেই)


যাতায়াতের জন্য একটি 800 € বাইকই যথেষ্ট। একটি দুর্দান্ত ইউ-লক এবং হুইল লক যুক্ত করুন এবং আমি চুরি করে যাচ্ছি (এবং অভিজ্ঞতাও পাইনি)।
ক্রিসডাব্লু

@ ক্রিসডাব্লু আমি সম্মত, 3000। চরম। যদিও খুব দীর্ঘ যাতায়াতের জন্য নির্দিষ্ট শর্তের অধীনে কেউ স্বাবলম্ব বা ভেলোমোবাইলগুলি বিবেচনা করতে পারে যা সহজেই হাজার হাজার ডলারে চলে যাবে €
অঙ্কুরিত হবে

একটি ভাল বাইকের শেড থাকা এবং সর্বদা আপনার বাইকটি লক করা সহায়তা করে, কাজের জায়গায় আপনার বাইকটি পার্ক করার জন্য একটি নিরাপদ জায়গা থাকার পাশাপাশি সহায়তা করে এবং বেশ কয়েকটি সংস্থাগুলি প্রয়োজনে আপনাকে অন্য কোথাও পার্ক করতে খুশি বলে মনে হয়।
উইলকে
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.