মাল্টি ঘন্টা রাইড পুষ্টি


13

ঠিক আছে. আপনি যখন সাইকেলটিতে 5+ ঘন্টা থাকবেন আমরা সেই বিষয়ে কথা বলছি। উদাহরণস্বরূপ, একটি সেঞ্চুরি বা 200 কে।

এই ধরণের যাত্রায় সেরা পুষ্টি কী?

সুতরাং, আমি বাইকটিতে 5+ ঘন্টা থাকব, কয়েক বা থামেনি with (প্রস্রাব বন্ধ হয়ে যায় এবং জলের রিফিল এবং অন্যথায় কিছুই না)

আমার কীভাবে পথের সরবরাহিত খাবার (সমর্থিত শতক), বা জাঙ্ক ফুডের সাথে যেতে হবে, বা আমার নিজের চুক্তিটি প্রস্তুত করা উচিত?

FWIW - 30mi / 50k রাইড গণনা করে না। এটি 2 ঘন্টা বা তারও কম সময়ের মধ্যে একটি প্রশিক্ষণ যাত্রা।

আপডেট ... এটি কী নেমে এসেছে তা এখানে। আমরা হাতুড়ি পুষ্টি পের্পেটিউম ব্যবহার করেছি । মূলত, পেরপেটিউম হ'ল একগুচ্ছ মাল্টোডেক্সট্রিন + কিছু প্রোটিন + কিছু ফ্যাট। আমরা 8 ঘন্টা জলের বোতল তৈরি করেছি যা মূলত প্যানকেকের বাটারটি স্লুরপিংয়ের মতো ছিল। সেঞ্চুরি যাত্রায় 7 টি স্টপ ছিল। জলের রিফিল এবং প্রস্রাবের স্টপগুলি গণনা করা হয় না; আমরা কেবল 6th ষ্ঠ স্টপে লাঞ্চের জন্য একটি আসল স্টপ করেছি। অষ্টম স্টপটি শেষ ছিল, তবে আমরা ঘরে ফিরে আমাদের যাত্রা শুরু করার জন্য আরও 30 মাইল পথ অব্যাহত রেখেছিলাম।

আমার অবশ্যই যোগ করতে হবে যে পের্পেটিউম মিশ্রণটি ভালভাবে শুরু হয়েছিল, তবে যাত্রার শেষের মধ্যে চরম বিদ্রোহী ছিল। তবে এটি কাজটি করেছে did মে সমর্থিত সেঞ্চুরির পরে, আমি বেশ কয়েকটি 80 - 100+ মাইল রাইড করেছি। পেরেপিউম জ্বালানী হিসাবে ভাল কাজ করে, তবে আমি গতি পরিবর্তনের জন্য আমার জার্সির পকেটে কিছু স্বাদযুক্ত, শক্ত খাবার যুক্ত করেছি।



আমি বিশেষত আপনার কাছ থেকে যারা এটি করেন তা শুনতে চাই।

@ নীলফিন: আমি এটি একটি সদৃশ বলে মনে করি না, কারণ অন্য প্রশ্নটি খুব খাটো যাত্রা নির্দিষ্ট করে যা খুব আলাদা প্রয়োজন।
ফ্রেইহিট

মূলত আপনার যা দরকার তা হ'ল জল, চিনি এবং / অথবা সাধারণ স্টার্চ এবং লবণ (সম্ভবত পটাসিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়ামের স্পর্শ সহ)। প্রোটিন বা ফ্যাট কোন আসল বিন্দু, বাকি আরও প্রসারণীয় করা ছাড়া।
ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েলআরহিক্স - হামার পুষ্টি কি ভুল? এবং, আপনি কি একজন সুশিক্ষিত পুষ্টিবিদ?

উত্তর:


10

অনানুষ্ঠানিকভাবে, আমি দেখতে পেয়েছি যে দীর্ঘ যাত্রায় আপনার দেহটি কী প্রয়োজন তা কেবল তা জানতে পারে। আপনি একটি স্টপ এ টান; ট্রেইল মিক্স এবং আচার দেখতে সুস্বাদু লাগে, তাই আপনি এগুলি খান।

আরও বৈজ্ঞানিকভাবে যদিও, আপনার দেহ প্রতি ঘন্টা কার্বোহাইড্রেটের প্রায় দুটি পরিবেশনগুলি (যেমন, গ্যাটোরডের বোতল, জেল প্যাকগুলি ইত্যাদি) প্রক্রিয়াজাত করতে পারে। এর চেয়ে বেশি আর আপনি অতিরিক্ত পেটে অতিরিক্ত শর্করাযুক্ত হিসাবে গ্যাস্ট্রোইনটেস্টাইনাল ঝামেলা (নম্রভাবে বলতে পারেন) অনুভব করতে পারেন। এই কারণে, আমি দীর্ঘ যাত্রায় জল খেতে পছন্দ করি এবং লবণ এবং চিনি পূরণ করতে খাবার বা জেল প্যাকগুলি ব্যবহার করি। এইভাবে আমি আমার কার্বোহাইড্রেট গ্রহণ থেকে হাইড্রেশনকে ডিকুয়াল করতে পারি - যদি আমি পার্কিং হয়ে থাকি তবে আমি অনেকগুলি কার্বস গ্রহণের তুলনায় ডিহাইড্রেটেড হওয়ার পছন্দ নিয়ে আটকাচ্ছি না।

তবে প্রথম এবং সর্বাগ্রে, আপনার শরীর আপনাকে যা চায় তা শুনুন। প্রচুর পরিমাণে জল পান করুন এবং আপনার খাওয়া এবং পানীয় সমানভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করুন। আপনার হজম সিস্টেমে প্রচুর পরিমাণে ছোট ছোট স্ন্যাক সহজ হবে এবং কয়েকটি বড় বাইনজের বিপরীতে আপনার শক্তির স্তর এমনকি রাখবে।


এই! আমি কেবল চিনির চেয়ে লবণ শক্তি পান করি। এছাড়াও, আপনি যা খাচ্ছেন / পান করছেন তাতে যদি আপনার শরীর অসন্তুষ্ট হয় তবে পরীক্ষা করুন। শুকনো কলা অড্যাক্স / র্যান্ডনোনার রাইডারদের সাথে জনপ্রিয় (নিম্ন তীব্রতা তবে দীর্ঘতর রাইডস), আমি ভাত / (সয়া) দুধ / চিনি / সুলতানাসকে খাবার হিসাবে পছন্দ করি তবে আমাকে এটি খেতে দেখে তার এক বন্ধু বমি করে তোলে (আপনি কি জানতে চান না তিনি কী ছিলেন খাওয়া)

সুন্দরভাবে লেখা। এই ব্যাখ্যা করে যে কেন আমি ভ্রমণের সময় কখনই একটি বড় মধ্যাহ্নভোজ করতে চাই না।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

7

ব্যক্তিগতভাবে আমার জন্য, মূল উপাদানটি (কাঁচা ক্যালোরির পরে) লবণ।

আমি আমার আয়রনম্যান দূরত্বের ঘোড়দৌড়গুলিতে দেখতে পাই যে আমি হাইপোনাট্রেমিক খুব তাড়াতাড়ি চলে যাই। আমি কেবলমাত্র একটি রেস্তোঁরা থেকে লবণের প্যাকেট পাই এবং প্রতি ঘন্টা বা তার পরে প্যাকেট (5 গ্রাম) খাই।

যখন আমি বুঝতে পারি যে আমি লবণের চেয়ে কম আছি (সাধারণত মনে হয় আমি বাইক চালাতে বা দৌড়ানোর সময় ঘুমিয়ে পড়ছি) আমি কিছু লবণ খাই এবং এটি আমার জিহ্বার স্পর্শ হওয়ার সাথে সাথেই আমি আরও ভাল বোধ করতে শুরু করি।


2
লবণ. ইলেক্ট্রোলাইট। পরবর্তী.

মন্তব্যটি আপত্তি না করে অন্য কোথাও ক্লিক করার অর্থ, দুঃখিত।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ ২

ডাউনভোটস কেন? এটি আকর্ষণীয় এবং সঠিকভাবে লেখা।
jv42

@ jv42 একই জিনিস আমি ভাবছিলাম। এটি সম্পূর্ণ হওয়ার অর্থ নয় বরং একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করা। লম্বা দূরত্বের ইভেন্টগুলির জন্য লবণ (এমনকি সাধারণ টেবিল লবণ) একটি বড় বিষয়, যদি আপনি প্রচুর ঘাম পান।
জিওফসি

5

ঠিক আছে: পেশীগুলির (এবং শরীরের বাকী অংশ) শক্তির প্রয়োজন। সেই শক্তি বিভিন্ন উত্স থেকে আসতে পারে - উভয়ই সঞ্চিত এবং গিলে।

রক্ত এবং শরীরের অন্যান্য তরলগুলিতে 15-30 মিনিটের মতো কিছুর জন্য পেশীগুলিকে শক্তিশালী করতে পর্যাপ্ত রক্তে শর্করার (গ্লুকোজ) থাকে - অপেক্ষাকৃত স্বল্প সময়ের জন্য। এর পরে রক্তে শর্করার পরিমাণ কমতে শুরু করবে এবং পেশীগুলি অন্যান্য উত্সগুলিতে আঁকতে হবে।

গ্লাইকোজেন প্রতিরক্ষা পরবর্তী লাইন। শরীর গ্লাইকোজেন (কার্যকরভাবে স্টার্চের একটি রূপ) পেশী এবং লিভারে সংরক্ষণ করে। পেশী রক্ত ​​থেকে পর্যাপ্ত পরিমাণে চিনি না পেলে তারা তাদের গ্লাইকোজেন স্টোরগুলি নামিয়ে ফেলবে। এছাড়াও, লিভার গ্লাইকোজেনকে চিনিতে রূপান্তরিত করে রক্ত ​​প্রবাহে ছেড়ে দেবে। গ্লাইকোজেন স্টোরগুলি কতক্ষণের জন্য ভাল তা সম্পর্কে আমি কিছুটা ফাজিল but

এরপরে পেশীগুলি ফ্যাট এবং প্রোটিন আঁকতে শুরু করবে। লিভার এগুলিকে নিম্ন স্তরে চিনিতে রূপান্তর করতে পারে তবে কাজের পেশী সরবরাহের জন্য পর্যাপ্ত দ্রুত নয়, তাই পেশীগুলি অবশ্যই কমবেশি সরাসরি তাদের পোড়াতে হবে। চর্বি এবং প্রোটিন পোড়া চিনি বা গ্লাইকোজেন জ্বালানোর চেয়ে আরও বিপাকীয় উত্পাদনের উত্পাদন করে এবং বিশেষত, পোড়া প্রোটিন (এবং কিছুটা কম ডিগ্রি ফ্যাট) প্রচুর কেটোনেস উত্পাদন করে। অদ্ভুতভাবে, হৃৎপিণ্ডগুলি কেটোনগুলি পোড়া করে - এটি কেবলমাত্র হৃদয়টি বিপাক করতে পারে - তবে কম চিনি / গ্লাইকোজেনের সাথে উচ্চ হারে অনুশীলন করলে হৃদপিণ্ড জ্বলতে পারে তার চেয়ে অনেক বেশি কেটোন তৈরি হয় এবং যকৃত এবং কিডনির চেয়ে অনেক বেশি নির্মূল করতে পারে। ফলাফলটি কেটোসিসের একটি রাজ্য, যেখানে কেটোনগুলি বিষাক্ত হয়ে ওঠে এবং শরীরের পুরো ভারসাম্যকে বিপর্যস্ত করে, যার ফলে একটি বড় "বোনক" হয়। (এর অনুভূতি ডিহাইড্রেশন বা কম লবণের সাদৃশ্যযুক্ত তবে,

সুতরাং মূলত আপনি শরীরকে চিনির সাথে সরবরাহ করতে চান (যা চিনি বা স্টার্চ হিসাবে অন্ত্রে এনজাইম দ্বারা চিনিতে রূপান্তরিত হতে পারে) এবং শরীরের ইলেক্ট্রোলাইট ভারসাম্য এবং সামগ্রিক হাইড্রেশন বজায় রাখতে চান। আপনি যে কোনও উপায়ে এগুলি করেন তা ভাল এবং সম্ভবত এই মৌলিক লক্ষ্যগুলি অর্জন করার সময় সর্বাধিক সমালোচনামূলক সমস্যাটি হল আপনার জন্য স্বচ্ছলতা এবং হজম আরাম / ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে কাজ করে। আপনি এমন স্টাফ চান যা মূলত পুষ্টির সঠিক পরিমাণে (জল সহ) সঠিক ভারসাম্য অর্জন করার সময় নিঃসরণে আনন্দদায়ক হবে। প্রায়শই আপনার স্বাদগুলি কয়েক ঘণ্টার মধ্যে পরিবর্তিত হয়ে যায় এবং বিশেষত দৃ strongly় স্বাদযুক্ত খাবারগুলি, যা প্রাথমিকভাবে ভাল স্বাদ পেতে পারে, দিনটি যেমন শোনা যায় তত স্বল্প স্বাদযুক্ত হয়ে থাকে। এছাড়াও, একবারে খুব বেশি নুন / ইলেক্ট্রোলাইট বা এমনকি সাধারণ চিনি খাওয়ার বিষয়ে সতর্ক হওয়া প্রয়োজন,

নোট করুন যে আপনার মূলত প্রোটিন বা ফ্যাট লাগবে না, কমপক্ষে কোনও বড় পরিমাণে নয়। একটি পরিমিত পরিমাণ (যেমন, চিনাবাদামযুক্ত একটি খাবারে খাওয়ানো যেতে পারে) ভাল, তবে এগুলি অন্তর্ভুক্ত করার চেষ্টা করার কোনও অর্থ নেই, যতক্ষণ আপনি কিছু শক্ত খাবার পেয়ে থাকেন যার মধ্যে পরিমিত পরিমাণ থাকে।

যোগ করা হয়েছে: আমার উল্লেখ করা উচিত যে আমি বিভিন্ন ধরণের জন্য দীর্ঘ রাইডে সসেজ লাঠি এবং জারকি লাঠি জাতীয় খাবার খাওয়ার পরীক্ষা করেছি এবং আমি এটির প্রস্তাব দিই না। আমি যেটা খুঁজে পেয়েছি তা হল এই ধরণের জিনিসটি খুব "ভারী", এবং আপনি যখন হালকা ডিহাইড্রেট হয়ে থাকেন এবং থামাতে এবং হজমের সময় পান না তখন লবণ এবং ফ্যাট জাতীয় কম্বল আপনার পেটে ভালভাবে বসে না। আলু চিপস আরও ভাল পছন্দ, যদি আপনি "মুখের অনুভূতি" দিয়ে কিছু চান এবং তারা প্রয়োজনীয় পটাসিয়াম সরবরাহ করে।


প্রতি ঘন্টা এলবি প্রতি শরীরের ওজন (বা আধ ঘন্টা) পরিমাণে চিনি গ্রহণের পরিমাণ কী?

@ সোয়েলসিসিগুয়ে - আপনি বুঝতে পারেন যে শরীর প্রায় 20% দক্ষ। মোটামুটি হিসাব করুন আপনি কত ওয়াট শক্তি উত্পাদন করছেন (ভাল অবস্থায় একজন সাইক্লিস্টের জন্য 100-200w স্থির), কেসিএল / ঘন্টা (1 ওয়াট = 0.86 কিলোক্যালরি / ঘন্টা) এ রূপান্তর করুন এবং প্রতি ঘণ্টায় 5 ক্যালোরির গুণমান 5 বার করুন।
ড্যানিয়েল আর হিকস

আমি খুঁজে পেয়েছি যে শীতল আবহাওয়াতে সত্য নয়, বিশেষত রাইডগুলি আরও দীর্ঘায়িত হওয়ার কারণে। ফ্যাট দিয়ে জ্বালানী (এবং অল্প পরিমাণে প্রোটিন) আমি সবসময় আট ঘন্টা বা তার বেশি উত্তপ্ত থাকার দক্ষতার সাথে যুক্ত হয়েছি।
ব্যবহারকারী

1

আমি এখন পর্যন্ত উভয় জবাবের সাথে একমত, তবে সত্য যে এই দূরত্বের কাছাকাছি যে কোনও যাত্রার জন্য আপনার পুষ্টিকর চাহিদা মেটাতে আপনাকে তিন দিনের বাইরে প্রস্তুতি শুরু করতে হবে! অভিজ্ঞতা হ'ল সেরা শিক্ষক এবং পর্যাপ্ত পরিমাণের চেয়ে বেশি খাবার / পানীয় পান করা সর্বদা ভাল।

আমি পাম্পারনিকেল ব্যাগলে পিবি ও জে এর বিশাল ফ্যান!


1

আমি মনে করি এটা মনে রাখা জরুরী যে দীর্ঘ যাত্রায় পুষ্টি সম্পর্কিত পরিকল্পনা করার পেছনের পুরো কারণটি মূলত বোকিং এড়ানো নয়

দীর্ঘ বায়বীয় প্রচেষ্টার সময় আপনাকে নিয়মিত কার্বস গ্রহণ করতে হবে। এর কারণ নয় কারণ এই কার্বগুলি প্রচেষ্টার জন্য সমস্ত শক্তি সরবরাহ করে। তারা করে নাই. এই শর্করাগুলি আপনার দেহের শক্তির উত্স হিসাবে চর্বি গ্রহণ করা সম্ভব করে। তাদেরকে এমন একটি "প্রাইমার" হিসাবে ভাবুন যা বর্ধিত পরিশ্রমের সময় চর্বি পোড়াতে রাখে।

কার্বস গ্রহণের সঠিক পরিমাণ, প্রকৃতি এবং সময় অনেকটা পৃথক বলে মনে হচ্ছে (প্রচুর ভিন্ন মতামত)। যাইহোক, এই অনুসারে , প্রতি ঘন্টা 40-60 গ্রাম গবেষকরা অধ্যয়ন করেছেন এমন পরিসর বলে মনে হয় (এটি প্রায় একটি "পাওয়ার বার")।

জটিল অংশটি হ'ল দীর্ঘ যাত্রার জন্য সঠিক পুষ্টি সন্ধানের জন্য আপনাকে নিজের জন্য পরীক্ষা করতে হবে। আপনি কতটা প্রয়োজন তা জানেন না বা চেষ্টা না করা পর্যন্ত আপনার সীমাবদ্ধতা কী। নতুন চ্যালেঞ্জগুলির সাথে সম্মিলিত হওয়ার জন্য দেহের অভিজ্ঞতার ইতিহাস প্রয়োজন। পর্যাপ্ত জল / খাবার / ঘুম নয়, প্রচুর পাহাড়, অত্যধিক "রেসিং", খুব গরম --- এগুলির যে কোনও একটি দীর্ঘ যাত্রায় চলাফেরা করতে পারে বিশেষত যখন কেউ দূরত্ব বা গতির জন্য ব্যক্তিগত চেষ্টা করছে।

বোকিং অগত্যা কোনও যাত্রা সমাপ্ত ইভেন্ট নয়। এর অর্থ হ'ল যে যার সাথে এটি ঘটে তার কিছু সময়ের জন্য শীতল হওয়া এবং কিছু খাওয়া দরকার। আশা করি রাইডে থাকা সকলেই যদি এমনটি হয় তবে এটির সাথে শীতল হবেন। যদি কিছু লোকের জন্য দূরত্ব বা গতি খুব চ্যালেঞ্জের হতে চলেছে, তবে একটি দৃ schedule় সময়সূচী না রাখাই ভাল।


1

পুষ্টি লম্বা যাত্রায় লোকদের কাছে একটি বিশাল সমস্যা বলে মনে হচ্ছে, যা আমি মাঝে মাঝে বুঝতে পারি না। আপনার প্রশিক্ষণে এ জাতীয় জিনিসটি পৌঁছানো বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনি যা মুখোমুখি হচ্ছেন তার বেশিরভাগ বাস্তবতার জন্য আপনাকে প্রস্তুত করা উচিত। আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাটি হ'ল বিচিত্রটি সম্ভবত বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই মিস হওয়া জিনিস (প্রশিক্ষণের কারণে খুব কম সময়ই তারা প্রসারিত হয়ে থাকে যতক্ষণ না তারা প্রসারিত হয়) ides

আপনার প্রশিক্ষণের যাত্রায় এবং সেখান থেকে পরিকল্পনার জন্য আপনার খাওয়ার সাথে পরীক্ষা করা উচিত। ভাবেনদের জন্য যা কাজ করে তার মধ্যে বেশ কিছুটা বিস্তৃত হতে থাকে। আমি দূরত্বের রাইডারদের জানি যারা পেরেপিউমের মতো পণ্যগুলির সাথে বসবাস করে এবং কসম খেয়েছিল। আমি খুব সফল রাইডারকেও জানি যারা সম্পূর্ণ কচুর (স্কিটলস এবং মিশ্রিত মিছরি) এর বিজোড় সংমিশ্রণে বাস করে এবং প্রকারের পরিপূরক নিশ্চিত করে। আপনার জন্য কী কাজ করবে তা আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে।

ইভেন্টের দিনের জন্য সর্বশেষ অনুপস্থিত উপাদানটি বিভিন্ন হতে থাকে। আমি এমন কোনও ধৈর্যশীল চালককে জানি না যারা 10+ (বা তার বেশি) ঘন্টা ধরে একই জিনিস খেতে উপভোগ করে। আমি কয়েকজনকে জানি যারা কিছু নির্দিষ্ট আইটেম খাবে না কারণ এটি একটি নির্দিষ্ট ইভেন্টে আনা সমস্ত কিছু ছিল এবং এটি চিরতরে এটি নষ্ট করে দেয়। বুঝতে হবে যে আপনার প্রয়োজনের চেয়ে বিভিন্ন বৈচিত্র্য আনতে আপনার ফিড সিস্টেমটিকে নমনীয় রাখবে এবং এটিকে সাফল্যের উচ্চতর সুযোগ দেবে।


1

এটি প্রতিটি বিভাগে (কেবল গড় নয়) তীব্রতার মাত্রার উপর নির্ভর করে। যে কোনও সময়ে আপনি যে জ্বালানী ব্যবহার করছেন তা হ'ল গ্লাইকোসেন এবং সঞ্চিত ফ্যাটের মিশ্রণ। যেটি ফুরিয়ে যায় তা হ'ল গ্লাইকোচেন, সুতরাং এটি আপনার প্রাথমিক উদ্বেগ (আসলে জল নং 1)। আপনি যতই কঠিন যান, আপনি প্রতি ঘন্টা আরও বেশি গ্লাইকোজেন গ্রহণ করেন। আপনার কাছে সম্ভবত প্রায় 1.500 ক্যালোরি মূল্যবান গ্লাইকোসেন রয়েছে (যদি আপনি যাত্রার 1-2 ঘন্টা আগে ভাল করে খেয়েছিলেন) এবং এটি আপনার শরীরের প্রতিটি তীব্রতায় জ্বালানী মিশ্রণের উপর নির্ভর করে 3 থেকে 10 ঘন্টাের মধ্যে কোনও কিছুর জন্য আপনাকে জ্বালানী বানাতে পারে।

গ্লাইকোচেনের ব্যবহার (জ্বালানী যা দ্রুত সঞ্চালিত হয়) সাধারণত লম্বা চূড়ায় এবং আনডুলেটিং ভূখণ্ডের সময় অনেক বেশি থাকে, সুতরাং আপনি এমন একটি বিভাগে পৌঁছানোর 20 মিনিট আগে জ্বালানির লক্ষ্য রাখুন এবং প্রায় 100 ক্যালরি পান (অর্ধ ক্যান্ডি বার, একটি আইসোটোনিক জেল) , ইত্যাদি) প্রতি 20-30 মিনিটে। সহজ বিভাগগুলিতে আপনার পছন্দসই স্টাফগুলি বেশি খাওয়া হয় (অর্থাত্ মজাদার)। আপনি যে অংশগুলিকে আরও বেশি চাপ দিতে পারেন এবং সে অনুযায়ী খেয়ে যেতে পারেন সেগুলি অধ্যয়ন করা ভাল। গড়পড়তা থাম্বের ভাল নিয়ম (যেমন অর্ধ ঘন্টা প্রতি 100 ক্যালস), এবং আমি সেগুলি ব্যবহার করি তবে কিছু অংশে আরও বেশি খাওয়ার প্রয়োজন।

আপনার সিস্টেমটি সম্ভবত 250 মিলিয়ন ক্যালোরি খাবার গ্রহণ করতে পারে, তবে এটি 85-90% কার্বোহাইড্রেটযুক্ত হওয়া বোধগম্য। রাইডগুলির জন্য ফাইবার, চর্বি এবং প্রোটিন এড়িয়ে চলুন, কারণ তারা সকলেই শোষণের জন্য প্রতিযোগিতা করে এবং আপনার আসলে ২০০-৩০০ কে এর গ্রহণের প্রয়োজন নেই

আপনি যদি রেসিং না করেন তবে অগত্যা আপনার "রেসিং" পুষ্টি প্রয়োজন নেই (বার, জেলস, কার্বোহাইড্রেট মিশ্রণ ইত্যাদি), তবে আপনি যখন আরও বেশি পরিশ্রম করছেন তখন কিছু "দ্রুত সুগার" যেমন জেল ইত্যাদি বহন করতে সহায়তা করে ( উপরে বর্ণিত)

প্রকাশ: আমি ~ 30 টি ব্রেভেট (200, 300, 400, 600 কে) সম্পন্ন করেছি, অনেকগুলি পড়ি এবং তুলনা করি, বিভিন্ন পুষ্টি স্কিমের সাথে খেলনা করেছি, এবং প্রতিটি ইভেন্ট এবং মরসুমের সাথে মানিয়ে যায় এমন একটিতে এখনও স্থির হতে পারিনি। আমার কোনও প্রাসঙ্গিক পেশাদার যোগ্যতা নেই এবং আমি অনেক সফল র্যান্ডোনারদের জানি যারা সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে জ্বালান


2
এসই সাইকেলগুলিতে আপনাকে স্বাগতম - আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। "20 '" "এর অর্থ কী আপনি পরিষ্কার করতে পারেন? আমাদের কিছু ব্যবহারকারী তাদের প্রাথমিক ভাষা হিসাবে ইংরেজী বলতে পারেন না, এবং সংক্ষেপগুলি বা শর্টহ্যান্ড সহজেই বিভ্রান্ত করে। 20 ফুট বা 20 ইঞ্চি কোনও বোঝায় না।
ক্রিগগি

1
@ ক্রিগি মিনিটস, আমার মনে হয়: ডিগ্রি, মিনিট এবং সেকেন্ডের চাপে অক্ষাংশ / দ্রাঘিমাংশ দেওয়ার মতো একই স্বরলিপি। তবে কয়েক মিনিটের সময় বোঝাতে অ্যাডাস্ট্রোফ ব্যবহার করা ইংরেজিতে খুব বিরল, সুতরাং "মিনিট" শব্দটি দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল, যদি এর অর্থ হ'ল এটিই বোঝা যায়। (এবং এটি যদি দূরত্বের হয় তবে এটি ফুট হবে; ইঞ্চি একটি ডাবল উদ্ধৃতি হবে be)
ডেভিড রিচার্বি

@ ডেভিডরিচার্বি যে কেউ উত্তরটি সম্পাদনা করতে পারবেন, তবে ভবিষ্যতে এটির কম কাজ যদি আমরা নতুন ব্যবহারকারীদের প্রশ্নের উত্তর আরও ভালভাবে প্রথমে দিতে সহায়তা করতে পারি। এটিও একটি ভাল উত্তর।
ক্রিগগি

মিনিট সঙ্গে প্রতিস্থাপিত। এটি
দেখানোর

0

পুষ্টি হ'ল পুষ্টি। 'স্পোর্ট' জড়িত হওয়ার সাথে সাথে আমরা কেন স্কুলে বিভিন্ন বিষয়ে ভারসাম্যযুক্ত খাবার খাওয়ার বিষয়ে শিখি (যে পিরামিড আকৃতির ডায়াগ্রামগুলির মধ্যে মূল খাবারের সমস্ত দলকে coverেকে রাখার জন্য) উইন্ডো থেকে বাইরে চলে যায় তা আমি দেখতে পাই না।

আপনি যদি ভারী বাক্সগুলি তুলতে প্রতিদিন কোনও কারখানায় 12 ঘন্টা শিফট করতে থাকেন, আপনি কি অতি মূল্যবান ইলেক্ট্রোলাইট-ভারসাম্যযুক্ত-যে খাবার 'খাবারের' প্যাকেটগুলি ভয়াবহরূপে এটি করার বিষয়ে চিন্তা করবেন? অথবা আপনি কিছু তাজা স্যান্ডউইচগুলি প্যাক করতে পারেন, সম্ভবত বেশ কিছু ফিলিংস, সম্ভবত একটি স্টিকি বান, একটি কলা, চকোলেট বার এবং সম্ভবত একটি প্যাকেট ক্রিস্পস রয়েছে? 12 ঘন্টা শিফটের শেষে আসুন (দুটি 15 মিনিটের বিরতি এবং এক আধ ঘন্টা মধ্যাহ্নভোজন সহ) আমার মনে হয় আপনি যদি সেদিন ভালভাবে খেয়ে থাকেন এবং তবুও পারফর্ম করতে সক্ষম হন তবে আপনি ভাল বোধ করবেন।

এক-অফ বাইকের যাত্রায় কেন এটি আলাদা? স্বীকারোক্তিযুক্ত যে আমি কখনই বাইকে ক্রাইপস খাওয়ার শিল্পে যথেষ্ট আয়ত্ত করতে পারি নি, তবে আমি মনে করি আপনার খাবারটি উপভোগ করা এবং সেই অতিরিক্ত দীর্ঘ-শেল্ফ-লাইফ 'স্পোর্টস' খাবারগুলিও খাওয়ার মতো না হওয়া থেকে দূরে থাকা গুরুত্বপূর্ণ। আমার মনে হয় না যে আপনাকে অনেকগুলি এন-রুটে নেওয়া দরকার - সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ খাবারগুলি হল ব্রেকি এবং ডিন-ডিন। এবং অন্যান্য সমস্ত স্তন্যপায়ী প্রাণীর মতো একটি বড় রাতের খাবারের পরে ঘুমানো অবশ্যই ঠিক আছে।


2
পার্থক্য হ'ল দীর্ঘ প্রতিযোগিতামূলক যাত্রা করা লোকেরা দুপুরের খাবারের জন্য খুব কমই এক ঘন্টা থামে for আপনি যদি চলতে খেতে থাকেন তবে আপনার পাচনতন্ত্রের খুব বেশি ক্ষমতা নেই যেহেতু বেশিরভাগ রক্ত ​​আপনার পেশীগুলিতে চলে যায়, তাই আপনি প্রায়শই ছোট নাস্তা চান। বড় বড় পরিবেশনগুলি খাওয়ার ফলে আপনি "পেটে গোঁফ" অনুভব করবেন কারণ আপনার পেট এটি মোকাবেলা করতে সক্ষম নয়।

1
... ঠিক? কোথায় আমি বড় ঘন্টা দীর্ঘ বসে থাকা লাঞ্চ বললাম? '... বাইকে ক্রিস্প খাওয়া ...' বোঝায় নো-স্টপ করা। ল্যান্স এট আল-এর কী আছে তা বর্ণনা করছি: "চার থেকে ছয় ঘন্টা যাত্রার জন্য, ট্যুরে প্রতিযোগিতা করা সাইক্লিস্টদের দিনে ,000,০০০ ক্যালোরি প্রয়োজন। টিম প্রশিক্ষক দ্বারা লঞ্চ প্রস্তুত করা হয় এবং সাধারণত মধু এবং কাটা কলাযুক্ত ছোট স্যান্ডউইচ থাকে, বা ক্রিম পনির, তেমনি শক্তি বার এবং ফল, যেমন খোসার আপেল হিসাবে ধূমপান করা টার্কি। " এবং কোনও জাঙ্ক ফুড না দেখে।
ʍǝɥʇɐɯ

3
আপনি "ভারসাম্যযুক্ত খাবার খান" মন্তব্য দিয়ে শুরু করুন এবং সেই থিমটি অনুসরণ করুন। আমি আমার প্রতিক্রিয়া যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করি। একক দিনের অনুশীলনের ইভেন্টের সময় আপনার ভারসাম্যযুক্ত ডায়েটের লক্ষ্য করা উচিত নয়, আপনার ইভেন্টটি শেষ করার লক্ষ্য করা উচিত। এর অর্থ সাধারণত কার্বস এবং স্বল্প-অবশিষ্ট, কম-জিআই খাবার খাওয়া।

আমি সম্মত হলাম যে কার্বোহাইড্রেটগুলি আপনার প্রয়োজনীয় খাবার (আমি নিরামিষ তাই আমি তা পাই) তবে কেন টিডিএফ রাইডাররা ভারসাম্য বজায় রাখবেন না? খাবার, একসাথে বসে বা আস্তে আস্তে খাওয়া-দাওয়া করা খাঁটি কার্বোহাইড্রেটের চেয়ে বেশি হতে হবে। যাইহোক, এক দিনের জন্য, প্রতিযোগিতামূলক যাত্রায় ট্রিকটি হ'ল আগের দিনটি সঠিকভাবে খাওয়া এবং 1-2 দিনের আগে আগে চালিত না হওয়া।
5

মনে রাখবেন যে টিডিএফ 21 দিন স্থায়ী হয়। আপনি 21 দিনের জন্য ভুলভাবে খেতে পারবেন না। একক দিনের ইভেন্টের জন্য শূকরের মতো খাওয়া ঠিক আছে তবে আপনি দীর্ঘ সফরে গেলে জিনিসগুলি পরিবর্তিত হয়। বহু-দিনের সফরে যাওয়ার সময় আপনাকে যথাযথ উপায় খেতে হবে।
কিব্বি

0

আমি দেখতে পেয়েছি যে একটি 20 জাজিযুক্ত ক্যাফিনেটেড পানীয়টি আমাকে সত্যিকার অর্থে 60+ মাইল যাত্রায় সাহায্য করে। এছাড়াও, প্রতি ঘন্টা কমপক্ষে 200 ক্যালোরি সাধারণত আমাকে বোকিং দেওয়া থেকে বিরত রাখে। পুষ্টি এবং হাইড্রেশন সহ কমপক্ষে এক বা দু'দিন এগিয়ে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ, যেমন গাইজি বলেছিলেন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.