খাদ্য সরবরাহের মতো লোডযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কোনও পেশাদার কাজের বাইকের জন্য বুদ্ধিমান ব্যবহারকারী পরিষেবা সূচি কী?


14

আমি এখন একটি খাবার বিতরণ ছেলে। আমি বর্তমানে অশ্বচালনা করে ব্রেক এবং টায়ার প্রেসারটি প্রতিদিন পরীক্ষা করি। আমি আমার চেইন এবং ব্রেক পৃষ্ঠগুলি সাপ্তাহিক মুছা করি। আমার সাপ্তাহিক রান 400 কিলোমিটার এবং রাস্তায় 66 ঘন্টা।

নিরাপত্তাহীনতা এবং উপাদান দীর্ঘায়ু জন্য কোন পরিষ্কার বা ব্যবহারকারী পরিষেবার সময়সূচী অনুসরণ করা উচিত তা নন মেকানিক হিসাবে। আমি ইতিমধ্যে এক বছরে 4 পাউন্ড পরিষেবার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।


5
আপনার বাইকটি আর পরিবহন নয়, এটি এখন এমন একটি সরঞ্জাম যা আপনাকে আপনার কাজ করতে দেয়। আমি দেখছি না আপনি কীভাবে বাইক ছাড়া কাজটি করতে পারতেন! সুতরাং, একটি ব্যাকআপ বাইক বিবেচনা করুন, যদি আপনি চান তবে অতিরিক্ত।
ক্রিগগি

1
প্রথম বেতনের চেকের পরে আমি চাকরির বাইকটি কিনেছিলাম এবং আমার ব্যক্তিগত বাইকটি ব্যাক আপ হিসাবে কাজ করার জন্য সবেমাত্র সার্ভিস করা হয়েছে :)
স্যামুয়েল রাসেল

1
এটিকে সামনে আনার জন্য দুঃখিত - তবে ব্যবসায়ের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত আইটেমগুলি প্রায়শই ব্যক্তিগত বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত হয় না। আমার দেশে সাইকেলগুলি আইটেম হিসাবে এবং যখন রাস্তায় এবং বাইরে ব্যবহার করা হয় তখন উভয়ই হোম-সামগ্রী বীমা দ্বারা আচ্ছাদিত। অন্যান্য দেশে অন্যান্য সেটআপ রয়েছে। তবে যদি গিয়ারটি বিশেষত কাজের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে আপনার পৃথক ব্যবসা বীমা তদন্ত করতে হবে। আপনি কর্মচারী বা ঠিকাদার? আমি আধুনিক সন্দেহ কারণ আপনার, আপনার নিজের সাইকেল প্রদান যেহেতু একজন নিয়োগকর্তা প্রয়োজনীয় টুলস প্রদান করবে ছিল (সাইকেল / শিরস্ত্রাণ / আলনা / লক / লাইট ইত্যাদি)
Criggie

2
আমি একজন ঠিকাদার এবং এক বীমা দালালের সাথে তদন্ত করেছি। যদি আমি একটি যুক্তিসঙ্গত দ্রুত প্রতিক্রিয়া না পাই তবে আমি আমার স্বেচ্ছাসেবক স্তরের সাথে সন্তুষ্ট না হওয়া পর্যন্ত অতিরিক্ত দালালের সাথে যোগাযোগ করব। আমি সরঞ্জাম বীমার চেয়ে জীবন এবং জনসাধারণের দায়বদ্ধতার সাথে বেশি উদ্বিগ্ন।
স্যামুয়েল রাসেল

2
আপনি "রাইডিং" করে টায়ার চাপ পরীক্ষা করতে পারবেন না - আপনাকে অবশ্যই কিছু গেজ ব্যবহার করতে হবে। (আমি গ্যারান্টি দিচ্ছি যে আপনি যদি গেজটি ব্যবহার না করেন তবে আপনি অন্তর্নির্মিত টায়ারে চড়বেন)) আপনার বিল্ট ইন গেজ সহ একটি "ফ্লোর পাম্প" পাওয়া উচিত। মাসে সাড়ে একবার আপনার সাশ্রয়ী চেইন পরিধান গেজ ব্যবহার করে পরিধানের জন্য চেইনটি পরীক্ষা করা উচিত।
ড্যানিয়েল আর হিকস

উত্তর:


15

এখানে এবং এখানে একই ধরণের প্রশ্ন রয়েছে (তবে একই প্রশ্ন নয়) ।

সংক্ষিপ্ত সংস্করণটি হ'ল নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ - চেইন রিপ্লেসমেন্ট, ক্যাসেট রিপ্লেসমেন্ট, লুব্রিকেশন, ব্রেক (মডুলো হাইড্রোলিক সেট রিব্লাইডিং বলে), টায়ার এবং টিউবগুলি আপনার প্রয়োজন মতো বাড়িতে করা উচিত (এবং আমি প্রথম দুটি জন্য কিছু গাইডলাইন দিয়েছি) , এবং আপনার স্থানান্তর এবং ব্রেকগুলির জন্য প্রাথমিক সমন্বয়গুলির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত। দোকানের হাবগুলি পুনরায় পোস্ট করা উচিত (প্রতি 7500 - 10000 মাইল) এবং চাকাগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করা (এটি প্রায়শই বেশি হতে পারে)। অন্যান্য জিনিসগুলি যাওয়ার সময় প্রতিস্থাপন করুন। ঘরে বসে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এটি ঘরে বসে না রাখার জন্য ঘরে বসে একবার বা দু'বার করার পরে এটি সম্ভবত দ্রুত হবে। আপনার হাতে কয়েকটি প্রাথমিক সরঞ্জাম প্রয়োজন (হেক্স কী এবং নীচে উল্লিখিত কয়েকটি বিশেষ সরঞ্জাম)।

আমি চেইন পরিধান পরীক্ষা করার জন্য চেইন চেকার (যেমন পার্ক টুল সিসি -৩.২) বিনিয়োগের পরামর্শ দেব। একটি শৃঙ্খলা টিকে থাকার প্রত্যাশা করুন, বলুন, 1500 মাইল (এটি আপনি যদি পরিচ্ছন্ন পরিস্থিতিতে চালনা করেন তবে এটি রক্ষণশীল; এটি পরীক্ষা করা ব্যবহার করুন এটি জরাজীর্ণ কিনা তা দেখুন)। পরে যখন প্রতিস্থাপন। আপনার নিজের চেয়ে চেইনটি নিজেকে দ্রুত প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হওয়া উচিত কারণ আপনাকে যা করতে হবে তা পুরানোটিকে টানতে হবে, একটি নতুন আকারের (উদাহরণস্বরূপ পুরাতনটিকে গাইড হিসাবে ব্যবহার করে, এটি কেবল একটি পিন বের করে) এবং রাখা উচিত একটি নতুন (সাধারণত একটি দ্রুত লিঙ্ক দিয়ে সম্পন্ন)। আপনার চেইন এবং ডেরিলিউর পিভটস এবং পাল্লির মতো জিনিসগুলিতে সাপ্তাহিকভাবে তেল দিন।

আপনি ক্যাসেট / ফ্রিউইল প্রতি কয়েকটি চেইন পাবেন (তাদের মধ্যে সম্ভবত 2-3)। জীর্ণ ক্যাসেটগুলি কীভাবে সনাক্ত করতে হয় তার জন্য আপনার এই পৃষ্ঠাটি দেখতে হবে । আবার, আমি বাড়িতে কয়েকটি ক্যাসেট / ফ্রিহুইল রাখার পরামর্শ দিচ্ছি (আপনার সাইকেলটি কী ব্যবহার করে তার উপর নির্ভর করে) এবং সেগুলি কেবল নিজেরাই পরিবর্তন করতে চাই। এটি দ্রুত কাজ (10 মিনিটেরও কম) এবং উপযুক্ত ফ্রিহিল / ক্যাসেট সরঞ্জাম, একটি বড় ক্রিসেন্ট রেঞ্চ / ভাইস এবং সম্ভবত একটি চেইন হুইপ প্রয়োজন।

চেইনরিংগুলি সাধারণত দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয় - আপনি যদি রাস্তা ব্যবহারের কারণে এগুলি বন্ধ না করেন তবে আমি 15000+ মাইল আশা করব। আবার, পর্যায়ক্রমে পরিধান বা ডেন্টের জন্য পরীক্ষা করুন।

ব্রেক গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি রিম ব্রেক চালাচ্ছেন তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার রিমগুলিতে ভাল ব্রেকিং পৃষ্ঠ রয়েছে (সেগুলি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়) এবং প্যাডগুলি ভাল এবং ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করা হয়েছে। আবার, পরিধান রাইডিং শর্তের উপর নির্ভর করে এবং আপনি আপনার রিম ব্রেকগুলি দোকানে নিয়ে যাওয়ার চেয়ে দ্রুত প্রতিস্থাপন করতে পারেন। আপনার যদি যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেক থাকে (এবং পর্যায়ক্রমে প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করেন) আপনারও সামঞ্জস্যগুলি করতে হবে। হাইড্রোলিক ব্রেকগুলির জন্য প্যাড এবং মাঝেমধ্যে রিবলিড / নতুন তরল প্রয়োজন হয় (উদাহরণস্বরূপ বায়ু সিস্টেমে আসে তবে এটি বছরের (গুলি) অনুসারে হওয়া উচিত) তবে তারা কিছু পরিমাণ স্ব-সমন্বয় করে।

আপনার শিফটার এবং ব্রেকগুলি প্রয়োজনীয় হিসাবে সামঞ্জস্য করতে শিখুন।

আপনি যে মাইলেজটি রেখে যাচ্ছেন, আমি হাবগুলি আবার বলব এবং চাকাগুলি সাধারণভাবে পরিবেশন করতাম (তারা সত্য কিনা তা নিশ্চিত করা এবং কী না) প্রতি 6-12 মাসে (সুতরাং 9 মাস বলা যাক)। আমি এটিকে দোকানে রেখে দিতাম

প্রয়োজন অনুসারে টায়ার এবং টিউবগুলি প্রতিস্থাপন করুন (যাতে আপনি ফ্ল্যাটগুলি দেওয়ার আগে / যখন আপনি ফ্ল্যাটগুলি দেওয়া শুরু করেন সামান্য আগে)) আপনি সম্ভবত প্রতি 8-12 মাস অন্তর একটি টায়ার সেট দিয়ে যাবেন। আবার, ঘরে বসে আপনি কিছু করতে পারেন।

অন্য কিছুর, আমি যাব বলে প্রতিস্থাপন করব (যেমন নীচে বন্ধনী, স্যাডেল, পেডেলস)। আপনি যদি সতর্ক হতে চান তবে আপনি কেবল বাত্সরিক বা তার কিছু নতুন সেট পেতে পারেন, তবে কেবল তার প্রয়োজন নেই যদি না আপনি কোথাও বাস না করেন যেখানে তারগুলি মরিচা পড়ে এবং ক্ষতিগ্রস্থ না হয়।

অবশেষে, আমি যদি সম্ভব হয় তবে হাতে একটি ব্যাকআপ বাইক রাখার পরামর্শ দেব। কিছুটা কৃপণ কিছু, তবে আপনার নিয়মিত বাইকের কিছুটা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে কাজটি সম্পন্ন করা হবে (উদাহরণস্বরূপ যদি কোনও কারণে সপ্তাহে কিছু সংশোধন করতে হয়, আপনার সাথে কাজ করার কিছু আছে)।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.