আমি গ্রামীণ অঞ্চলে থাকি এবং আমি সর্বদা নতুন রাস্তাগুলির সন্ধান করি। এখানকার বেশিরভাগ রাস্তায় কাঁধ নেই, এবং কিছু খসড়া রয়েছে।
নতুন রাস্তাটি খুব বিপজ্জনক কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় আমি প্রথমে যা করি তা গাড়ীতে পরীক্ষা-চালনা করা। আমি দেখতে পাচ্ছি যেখানে কাঁধ রয়েছে এবং কোথায় নেই, আমি অন্ধকার বক্ররেখার সন্ধান করি, আমি ফুটপাথের গুণাবলীর দিকে তাকান এবং সেখানে কতটা ট্র্যাফিক রয়েছে তা দেখার জন্য আমি তাকিয়ে থাকি।
এর পরে, যখন খুব বেশি যানজট না থাকে তখন আমি রাস্তায় চড়ার চেষ্টা করি। আমার জন্য, সবচেয়ে বিপজ্জনক জিনিসটি একটি অন্ধ বক্ররেখা যেখানে কোনও কাঁধ নেই; প্রায় কাছাকাছি, গাড়ির লোকেরা আমাকে অন্ধভাবে বাঁকানো অবস্থায় অবৈধভাবে পাস করতে পছন্দ করে ly আশঙ্কা হ'ল গাড়িটি অবৈধভাবে পার হচ্ছে এবং অন্য গাড়ি অন্য পথে আসছে এর মধ্যে মুখোমুখি সংঘর্ষ হবে; আমি চাদর দিয়ে আঘাত করতে চাই না। যদি অন্ধকার বক্ররেখা এবং কাঁধ না থাকে, তবে ট্র্যাফিক অবশ্যই হালকা হতে হবে বা আমি এই রাস্তাটি ব্যবহার করব না।
আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে গাড়িতে আপনার রুটটি একবার দেখুন এবং তারপরে ট্র্যাফিক হালকা হলে পরীক্ষার জন্য রুটের অংশটি চালানোর চেষ্টা করুন, সম্ভবত রবিবার ভোরে। যদি রাস্তার অংশে চলা খুব ঝুঁকিপূর্ণ না মনে হয়, তবে পরের সপ্তাহান্তে পুরো রুটটি চালানোর চেষ্টা করুন। রবিবার ভোরে পুরো রুটে চলা যদি আপনাকে ভয় না দেয় তবে সপ্তাহের দিন সকালে খুব সকালে তা চালানোর চেষ্টা করুন। যদি তা ঠিক থাকে তবে সপ্তাহে দু'বার তিনবার কাজ করার জন্য আপনার ঘোড়ার পরিকল্পনাটি চেষ্টা করুন।
আমি আরও সুপারিশ করব যে আপনি আরও স্থানীয় অভিজ্ঞতা সহ কিছু স্থানীয় সাইক্লিস্টকে সন্ধান করুন এবং তাদেরকে আপনার রুট সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন। সম্ভবত তারা সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশগুলির কাছাকাছি কিছু বিকল্প প্রস্তাব দিতে পারে। আপনার পক্ষে যতটা নিরাপদ থাকুন: উজ্জ্বল রং পরা এবং ফ্ল্যাশিং লাইট লাগান, আপনার হেলমেটে একটি আয়না ব্যবহার করুন, পরিচয় বহন করুন এবং আপনি যখন যাত্রা করছেন তখন কাউকে আপনার সঠিক পরিকল্পনা সম্পর্কে বলুন।