পিঠে ব্যথা সহ বাইক চালানো


4

আমার নিয়মিত পিঠে ব্যথা হয় (বেশিরভাগ হালকা, প্রচণ্ড এপিসোড সহ আমি সাধারণত বাড়িতে থাকি; আমার মেরুদণ্ডে কোনও সমস্যা নেই, আমি খুব বেশি কম্পিউটারে বসে আছি) আমি সবেমাত্র বাইক চালানো শুরু করেছি - এটি মাত্র কয়েক মাইল এবং বেশ সমতল, তবে আমার পিছনে খিলানটি থাকা এখনও খুব ভাল মনে হয় না।

আমার কোন বাইকিং পজিশনের জন্য চেষ্টা করা উচিত? আমার বাইকের কোন বিশেষ সমন্বয় আমার বিবেচনা করা উচিত?


যেহেতু আপনি সবেমাত্র বাইক চালানো শুরু করেছেন, তাই কোনও বড় সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আমি এক মাস আগে দিয়ে দেব, পিঠে ব্যথা নিয়মিত বাইকের অনুশীলন দিয়ে চলে যেতে পারে। বাইক ফ্রেমের সিট পোস্ট জ্যামিতি পিছনে ব্যথায়ও বড় ভূমিকা নিতে পারে।
মোয়াব

উত্তর:


1

আমি এই সমস্যাটির সাথে এবং বাইকের পিছনে ব্যথা কমাতে লোকেরা যে প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে তার সাথে আমি পরিচিত।

খুব ঘন ঘন লোকেরা ব্যয়বহুল কান্ড এবং বারের জন্য যায় যা আকাশের দিকে উঠে যায়। পরবর্তী জিনিস তারা আবার কিছু চেষ্টা করে ফিরে আসে। সমস্যাটি হ'ল যে তাদের হাতগুলি তাদের শরীরের উপরের ওজনগুলির কোনও গ্রহণ করে না, প্রতিটি বাম্প তাদের মেরুদণ্ডকে উত্তেজিত করে।

ওজন ভারসাম্য ভাল যেখানে একটি খাড়া অবস্থান পাওয়া সম্ভব, 'ডাচ বাইকগুলি' এটি পরিচালনা করে বলে মনে হচ্ছে, একটি রোড সাইকেল বা এমটিবি ঠিকঠাক করার জন্য খুব জটিল। রাস্তায় এবং তাদের ভঙ্গিতে অন্যান্য সাইক্লিস্টদের এক নজর দেখুন, কীভাবে বসবেন সে সম্পর্কে আপনার নিজস্ব ধারণা পান। আসনের উচ্চতা এবং নিকটে বারগুলি, যেমন শর্ট টপ টিউব এবং রিল্যাক্স জ্যামিতি, একবার চেষ্টা করার উপযুক্ত হতে পারে। এটি বড় টিলাতে সর্বোত্তম হবে না কারণ আপনি জিনের বাইরে অনেক কিছু করতে পারবেন না, তবে বেশিরভাগ রাস্তার জন্য এটি সুন্দর এবং আরামদায়ক হওয়া উচিত। কিছু পুরানো ইস্পাত বাইকের সেকেন্ড হ্যান্ড পাওয়ার বিষয়ে বিবেচনা করুন যা এই জ্যামিতির শৈলীতে রয়েছে। তারপরে আপনি যদি 'পুরানো ফ্যাশন' সেটআপ পছন্দ করেন তবে আপনি নিজের যথাযথ বাইকটি মানিয়ে নিতে পারেন।


আমি মনে করি আপনি ডাচ বাইকগুলির সাথে কী কথা বলছেন তা আমি জানি ... আমি মনে করি আমি ইতিমধ্যে অনুকরণ করছি যে আমি যখন নিরাপদে এটি করতে পারি তখন হ্যান্ডেলবার থেকে সোজা হয়ে আমার হাত ধরে বসে রাইড করার চেষ্টা করে (কোনও গাড়ি নেই) )। সেই কাজটি আরও ভাল করার জন্য আমি আমার বাইকটি সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করব ... আমার রুটে কোনও বড় টিলা নেই, তাই আমি সেখানে নিরাপদ।
ওয়ার্নিকা

আমি নিশ্চিত নই কেন এটি "গৃহীত" উত্তর ছিল। এই উত্তরটি হয় বলে মনে হয়, "একটি ডাচ বাইক পান" বা "আপনার বাইকটি এমনভাবে খাপ খাই যাতে এটি ডাচ বাইকের মতো।" যদিও স্বীকৃত, এটি সমাধান হতে পারে বা নাও হতে পারে।

2
@wdypdx - দয়া করে নাগরিক রাখুন। "আপনার উত্তর সম্পূর্ণ নির্বোধ।" - ম্যাথিউকে বাজে ও অপমান করার দরকার নেই।
নিল ফিন

1
@ নীল ফেইন, সুতরাং আপনি বিভিন্ন ডিগ্রী নিয়ে সামনের দিকে ঝুঁকবেন এবং আপনার নিজের হাত দিয়ে সেই ওজনকে সমর্থন করবেন না? বেসিক পদার্থবিজ্ঞান। তারপরে বাইক ফিট - রোডির বাইক ফিট - এমন ধারণাটি কি কয়েক মাইল কাজ করে? নিয়মিত আরাম-বাইক ফিট যথেষ্ট হবে। এই পৃথিবীতে বাইক চালানো বেশিরভাগ লোকেরা তাদের প্রথম ভাষা রোডি বাইক বা সর্বশেষতম এমটিবি চালায় না তবে স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত যাত্রী বাইক চালায় না বলে তারা ইংরেজী বলতে পারে না।
ʍǝɥʇɐɯ

1
আমার মোটামুটি মোটামুটি মোটামুটি মোটামুটি খাড়া ট্যুরিং বাইক এবং একটি ক্রুজারে রয়েছে, কিছু ফোল্ডিং রোড বাইক এবং একটি যাত্রী বাইকের সাথে। এর প্রত্যেকটির উপরেই, বিভিন্ন বাইকের জন্য বিভিন্ন অঙ্গভঙ্গি থাকা সত্ত্বেও, আমি পেট এবং পা ব্যবহার করে আমার ওজনকে সমর্থন করি হাত ও পিঠে ব্যথা এড়ানো ভাল is
নিল ফেইন

5

অন্যরা অবস্থান সম্পর্কে ভাল টিপস উল্লেখ করেছেন, তবে আমি ভেবেছিলাম পিঠে পিঠে ব্যথা কমাতে সহায়ক বলে আমি ব্যতীত কয়েকটি জিনিস যুক্ত করব:

  1. আমি আমার পিঠে কোনও ধরণের ব্যাগ বহন করা বন্ধ করে দিয়েছি (যতই হালকা দেখায় না!) এবং প্যানিয়ার্স দিয়ে একটি র্যাক স্যুইচ করেছি
  2. আমি রাইডিংয়ের পরে প্রসারিত করি, বিশেষত আমার নীচের পিঠে (স্পষ্টতই) দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তবে আমার নিতম্ব এবং হ্যামস্ট্রিংগুলিও, যেহেতু এই শক্ত করে রাখলে পিঠে ব্যথা হতে পারে।
  3. যখন আমি কিছুক্ষণ না চড়ানোর পরে যাত্রাপথে ফিরে আসছি, তখন আমি শক্তি অর্জনের জন্য নিজেকে আরো বেশি পুনরুদ্ধারের সময় দিয়ে থাকি। অন্য কথায়, প্রতিদিন শূন্য বাইক চালানো দিন থেকে শুরু করে বাইক চালানো শুরু করবেন না এবং বেদনা পাওয়ার আশা করবেন না expect

আমি খুঁজে পেয়েছি যে এই পদক্ষেপগুলি আমার জন্য সমস্যাটি অনেকাংশে দূর করেছে।


1
ব্যাগ সম্পর্কে খুব ভাল পয়েন্ট! আমি একটি ব্যাকপ্যাক বহন করি আমার সম্ভবত এই সমস্যাটি পরবর্তী সময়ের চেয়ে দ্রুত সমাধান করা উচিত।
ওয়ার্নিকা

3

এফডাব্লুআইডাব্লু, আমিও একজন প্রোগ্রামার; এবং একজন বাইকার (বা সাইকেল চালক)।

আমি আমার তল চি সম্পর্কে শিখি তাই চি শিখতে: একজন বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে।

আমি আমার নীচের অংশটি বাইরের দিকে ঠেলাঠেলি করতে শিখেছি - আরও উত্তল এবং কম অবতল: তবে, আমি বাইকটিতে শিখিনি ।


ওহ, আকর্ষণীয়! আপনার গুগল লিঙ্কটি অনুসরণ করার পরে, আমি মনে করি আমিও দোলা ব্যাক ভঙ্গির দিকে ঝুঁকছি, সুতরাং আমার নীচের অংশটিকে আরও পিছনে ঠেলে দেওয়া ভাল ধারণা হতে পারে ... আপনি কি বাইক চালানো এর সাথে সহায়তা করে বলে মনে করেন?
ওয়ার্নিকা

1
@ অ্যারোনিকা - আমি বা আমার আর পিছনে পিঠের সমস্যা নেই যা সম্পর্কে আমি অবগত রয়েছি: তাই আমি বলতে পারি না যে বাইক চালানো এতে সহায়তা করে। যেমনটি আমি বলেছি, এটি তাই চি পাঠ (এক মাস্টার থেকে) এবং অনুশীলন আমাকে আমার কঙ্কাল, মেরুদণ্ড, অঙ্গবিন্যাস, শিথিলকরণ ইত্যাদি সম্পর্কে আরও সচেতন করে
তুলেছিল

2
যদিও আমি খুঁজে পাই, বাইক চালানো (বাইকে করে ভ্রমণে) আমাকে কীবোর্ড এবং মনিটর দিয়ে সারাদিন ডেস্কে বসে থাকার কঠোরতা প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট ফিট রাখতে সহায়তা করে।
ক্রিসডাব্লু

এটা বোধগম্য! এটি অবশ্যই বাসে নেওয়ার চেয়ে ভাল বলে মনে হচ্ছে।
ওয়ার্নিকা

@ অ্যারোনিকা - যখন আমি খুব বেশি সাইকেল চালাচ্ছি তখন আমি আমার নীচের পিঠটি বাইরে ঠেকিয়ে রাখি: বাইকে আমার পুরো পিঠটি সি-আকৃতির, এস-আকৃতির নয়।
ক্রিসডাব্লু

3

মতে, অ্যান্ডি প্রুইটের সাইক্লিস্টদের জন্য সম্পূর্ণ মেডিকেল গাইড । ভুল বাইক ফিট একটি ঘন ঘন অবদানকারী, বিশেষত হ্যান্ডেলবারে খুব বেশি পৌঁছন। এছাড়াও, ধড়ের মধ্যে "কোর" শক্তির অভাব ক্লান্তি এবং ব্যথা হতে পারে।

আমি প্রথমে আপনার বাইকটি ফিট দেখতে নিই । যদি এটি সহায়তা না করে, আপনি অবশ্যই পিঠের নীচের সমস্যার মূল কারণ হিসাবে ধড় শক্তি এবং নমনীয়তাটিকে অবশ্যই বিবেচনা করতে পারেন।

সিরিয়াসলি, বাইক ফিট শুরু করার প্রথম স্থান। আপনি কি এটি দেখেছেন? একটি "ডাচ বাইক" এর উত্তর হতে পারে। কিন্তু, সম্ভবত না? চেষ্টা করার বিষয়গুলি হ'ল সিটের সামনে: আফট, হ্যান্ডেলবার এক্সটেনশান, হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা।

দ্বিতীয় জিনিস, আপনার ধড়টি দুর্বল বা জটিল বা উভয় হতে পারে। আমি জানি না?

লোকেরা রাস্তার বাইক, মাউন্টেন বাইক, হাইব্রিড এবং কোনও ব্যথা ছাড়াই কেবল কোনও ধরণের বাইক নিয়ে বেরিয়েছে।


দেখতে খুব দরকারী বইয়ের মতো মনে হচ্ছে, আপনাকে ধন্যবাদ! আমি আনন্দিত যে আমি একটি নিয়মিত হ্যান্ডেলবার কোণ সহ একটি বাইক পেয়েছি। আমি আগামীকাল সেই সাথে খেলা করার চেষ্টা করব।
ওয়ার্নিকা

@ অ্যারোনিকা - তাই চি সম্পর্কিত ক্রিসডাব্লুয়ের উত্তর বেশ ভাল। তাই চি, যোগা, পাইলেটস, ভাল ওজন উত্তোলনের রুটিনগুলি ইত্যাদি সমস্তই মূল ধড় শক্তি উন্নত করে। সুতরাং, সঠিক বাইক ফিটের বাইরেও, মূলটিকে "উন্নত" করে দেয় এমন মোডেরালটিগুলি প্রায়শই "লোয়ার-ব্যাক" সমস্যাগুলি সমাধান করবে।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.