পুরানো যাতায়াতে আমাকে ঠিক এর মুখোমুখি হতে হয়েছিল। সামনের আলোকে ডুবিয়ে রাখা পার্কে এবং অপ্রস্তুত বাইকের পথের অন্য প্রান্তে একেবারে প্রয়োজনীয় ছিল। রাস্তা আলোকিত করার জন্য এটি একটি উজ্জ্বল যথেষ্ট আলো ছিল, যদিও কম বিদ্যুতের কোনও শালীন হারে চলা যথেষ্ট নয়।
আমি এর সমাধানটি পেয়েছি হ'ল একটি সরু-মরীচি মাথার টর্চ যুক্ত করা। এটি বিনামূল্যে হাত ডুবিয়ে দেওয়া যেতে পারে এবং বারগুলি নির্দেশ করার চেয়ে আপনি যেখানে দেখতে চান সেখানে পয়েন্ট করা যায় (অন্ধকারে যখন পিচটি গা and় হয় এবং আপনি একটি লেকের পাশে ঘোরেন তীক্ষ্ণ বাঁক পরে)) ওভারহ্যাঞ্জিং শাখাগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের নয় এমন জিনিসগুলিকে আলোকিত করার প্রয়োজনীয়তা বোঝাতে পারে, তাই আমি যখন আপনি মূল বিমগুলি গাড়ীতে ডুবানো বিমের দিকে স্যুইচ করতাম তখনই আমি আলোকে সামঞ্জস্য করেছিলাম।
আমি যে হেড টর্চটি কিনেছিলাম তা ডিলেক্সট্রিম থেকে 5 ডলার এবং নামমাত্র 150 লুমেনস - এটি মোটামুটি খুব বেশি লিগফুট নয়। তবে সমস্ত আলো রাস্তার একটি বাইক-আকারের অঞ্চলে এমনকি এটি 10 বাইকের দৈর্ঘ্য দূরে নির্দেশিত হলেও। আমি কোণটি সামঞ্জস্য করার প্রবণতা রেখেছিলাম যে আমি আমার মাথাটি যতটা দূরে আলোকিত করতে চেয়েছি ততই দূরে আলোকিত করতে চেয়েছি I'd 30km / h গতিবেগ অপরিশোধিত টারম্যাকের জন্য, যাতে একটি প্রাকৃতিক মাথা অবস্থান অন্যের সাথে ধীর গতির জন্য আরও উপযুক্ত হয় চার পাশের লোকজন. ব্যস্ত জায়গাগুলিতে ভালভাবে আলোকিত আমি সহজেই এটি প্রায় সোজা নীচে নির্দেশ করতে পারি।