একটি লিভার থেকে দুটি ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করা কি সম্ভব?


11

বছরের শুরু হওয়া অবধি আমি একজন আগ্রহী রোড সাইক্লিস্ট ছিলাম, এমনকি বিশেষজ্ঞদের মধ্যে আমি এখানে কিছুটা ছড়িয়ে পড়েছিলাম, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে ফেব্রুয়ারিতে আমি একটি স্ট্রোকের শিকার হয়েছিলাম।

আমি ধীরে ধীরে আবার জিনিসগুলি বাছাই শুরু করছি যার মধ্যে একটি হ'ল নিজেকে আরও একবার চালানোর জন্য আকাঙ্ক্ষা।

স্ট্রোকটি আমাকে কিছুটা ক্ষতি করে ফেলেছে, বিশেষত এটি আমার বাম বাহুটিকে পক্ষাঘাতগ্রস্থ করেছে এবং আমাকে খুব ভারসাম্যহীন (!) রেখে দিয়েছে। আমি আশাবাদী যে সম্ভবত ট্রাইসাইকেলে রূপান্তর করা পরবর্তীকালে সাহায্য করবে তবে পূর্বের সম্পর্কে আমার বিশেষভাবে একটি প্রশ্ন রয়েছে।

এই প্রশ্নের খাতিরে, আমি যে বাইকটি রূপান্তর করার কথা ভাবছি তার বয়স প্রায় 5 বছর পুরানো, এতে বাইফার এবং দ্বৈত পিভট রিম ব্রেক রয়েছে। এটি যান্ত্রিকভাবে স্থানান্তরিত হয়।

এখন, আমি অনুমান করেছি যে কোনও জিনিস ছাঁটাই করা সম্ভব হতে পারে, যাতে আমার ডান হাত দিয়ে সামনের ডেরিলিউরটি পরিচালনা করতে দেওয়া যায়। একটি বার-এন্ড শিফটারের একটি উদ্ভাবক ব্যবহার, সম্ভবত? তবে আমি কীভাবে বাইকটি সহজেই ব্রেক করতে পারি, একই সাথে সামনের এবং পিছনের দুটি ব্রেকই চালিত করতে পারি তা নিয়ে আমার ক্ষতি হয়। একটি সমাধান যা আমি ভাবতে পারি তা হ'ল একই ব্রেক্টারের সাহায্যে উভয় ব্রেককে নিয়ন্ত্রণ করা এবং আমি ভাবছিলাম, এটি কি বাস্তবে সম্ভব?

এছাড়াও, আমি সচেতন যে আমার অক্ষমতা বিবেচনা করে একটি সহজ বিকল্প হতে পারে একটি বৈদ্যুতিন শিফটার ব্যবহার করা। এই দৃশ্যে, আমি এমনকি বিদ্যমান বাইকটি সংশোধন করার চেষ্টা করব না, পরিবর্তে নতুন কিছু কিনব। তবে অবশ্যই, বর্তমান ফ্যাশন নির্দেশ দেয় যে নতুন বাইকগুলি সাধারণত ডিস্ক ব্রেক সহ প্রেরণ করে এবং তাই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকগুলি দিয়ে কীভাবে আমি এটি করতে পারি সে সম্পর্কে আমার একটি গৌণ প্রশ্ন রয়েছে। (সম্ভবত, যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেক সহ, দ্বৈত পিভট ব্রেকগুলির মতোই পদ্ধতিটি একই হবে?)

দয়া করে নোট করুন আমি এখানে কোনও পণ্যের সুপারিশ খুঁজছি না - আমি নিজে এটি করতে যথেষ্ট সক্ষম - তবে যদি কেউ "হ্যাঁ, আমি এটি দেখেছি" বলে বলতে পারি, এবং সম্ভবত কিছু অনুসন্ধানের শর্তাবলীর পরামর্শ দেয় তবে আমি হব কৃতজ্ঞ. জিনিস যেমন দাঁড়িয়ে আছে, আমি কী সন্ধান করব তাও নিশ্চিত নই।


3
আপনি যদি বিএমএক্স ব্রেক আইটেমগুলি পরীক্ষা করেন তবে আপনি একক হ্যান্ডেলে ডাবল তারের টান সহ বিভিন্ন লিভার দেখতে পাবেন। এছাড়াও "ওয়াই" ব্রেক কেবল রয়েছে যা একটি একক লিভার থেকে দুটি তারের উত্পাদন করে। এগুলি সাধারণত "গাইরো" হেডসেটগুলির সাহায্যে ব্যবহৃত হয়।
মাইকস

3
যান্ত্রিক (কেবল-চালিত) ব্রেকগুলির জন্য আপনার সাধারণ ওয়াই তারের থেকে কিছুটা জটিল জটিল প্রয়োজন। তাপমাত্রা পরিবর্তন, তারের প্রসারিত, প্যাড পরিধান ইত্যাদির কারণে আপনি যদি উভয় ব্রেক সমানভাবে সক্রিয় করতে কোনও ওয়াই থেকে দুটি তারগুলি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করেন তবে সংক্ষিপ্ত ক্রমে কিছুটা ভারসাম্যহীনতা থাকবে, সুতরাং একটি "সমতুল্য" (যেমন একটি সংক্ষিপ্ত লিভার) Y এর মাথায়) অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। তবে এটির জন্য একটি "সুরক্ষা" বৈশিষ্ট্য থাকা দরকার যাতে একপাশের তারের ব্রেক বা অন্য কিছু ঘটে তবে সমস্ত ব্রেকিং হারাতে না পারে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

2
আপনি হাইড্রোলিক্সের সাথে ডিল করতে না চাইলে আপনি যান্ত্রিক ডিস্কগুলিতে (যেমন বিবি 7 এর) যেতে পারেন। এছাড়াও এমটিবি একটি উন্মুক্ত সামনের ড্রেইলিওর, পাগল রিয়ার ক্লাস্টারগুলির সাথে ই, জি, এসআরএমে একটি 12 গতি 10-50 এবং 11 গতি 11-42 সাধারণ রয়েছে, সুতরাং সামনের যান্ত্রিকটি হারানো পুরোপুরি সম্ভব, সুতরাং কোনও সমস্যার সমাধানকারী আপনি ব্যবহার করতে পারেন একটি এমটিবি রিয়ারে একটি ব্রিফার।
mattnz

1
@ ম্যাটনজ - এটি সামনের ডেরিলিউরের একটি ভাল বিষয়। আমার ধারণা ইউকেতে, ডিস্কগুলি বৃষ্টির জন্য খুব সুন্দর হতে পারে তবে রিমগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে হওয়া উচিত। বারের শেষ বা কোনও কিছুর সাহায্যে একটি বাহু দিয়ে সামনের স্থানটি সরানো এবং সহজেই নিয়ন্ত্রণে থাকার কোনও দুর্দান্ত উপায় আমি দেখতে পাচ্ছি না। এছাড়াও, অংশটি সেই ক্ষেত্রে একটি জেটেক শিফটমেট (যা যুক্তরাজ্যভিত্তিক সংস্থা, সুতরাং এটি খুঁজে পাওয়া শক্ত হবে না)।
ব্যাটম্যান 21

1
@ ড্যানিয়েলআরহিক্স - এটিকে কঠিন মনে হচ্ছে। একটি লিভারের সাহায্যে আপনার সর্বদা একটি ব্রেক কেবল তার বাইরে বেরিয়ে যেতে পারে যা ভেঙে যেতে পারে, সুতরাং আপনার ব্রাইফটার এবং একটি বাধা লিভারের মতো কিছু দরকার। ব্রেকগুলির একটি বিভাজক (যেমন কেবল ডাবলারের 2: 1) পর্যন্ত এক প্রান্তে বাধা লিভারে যায় এবং অন্যটি একটি সংযুক্তকারী (উদাহরণস্বরূপ কেবল ডাবলার 1: 2) এর সাথে অন্য ব্রেকের সাথে আবদ্ধ হয় ব্রিফটার পর্যন্ত তারপরে, যদি কোনও একটি তারের ব্রেক করে তবে আপনার ব্রেকিং রয়েছে have তবে আপনাকে নিয়মিত টিউনিং (যা অনিবার্য নয়) দিয়ে একগুচ্ছ ব্যারেল অ্যাডজাস্টার এবং স্টাফ এবং ফাফ লাগাতে হবে।
ব্যাটম্যান 21

উত্তর:


11

আপনি ফিরে এসে খুশি!

আপনি 1 লিভার দিয়ে 2 টি ব্রেক আনতে সমস্যা সমাধানের কেবল ডাবলার 1: 2 ব্যবহার করতে পারেন । এটি একটি সামান্য ডিভাইস যা আপনি দুটি ব্রেক ব্রেক করেছেন (ধরে নিলেন তাদের একই ক্যাবল টান আছে) ব্রেক সেট তারের 2 সেট সহ, তারপর লিভারগুলিতে কিছু চালান। এটি একই তারের টান দিয়ে মূলত যেকোন জোড়া কেবল চালিত ব্রেকগুলির জন্য কাজ করে।

জলবাহী ব্রেক, সেখানে কিছু লিভার মাউন্ট কৌশল হয় এখানে না করবে না কাজ, কিন্তু একেবারে নিশ্চিত সুস্পষ্ট সমাধান (জলবাহী লাইনে একটি ওয়াই-বিদারণ ব্যবহার করে) নই।

আপনি সাধারণ একটি সশস্ত্র সাইক্লিং স্টাফের জন্য এই প্রশ্নটিও দেখতে চাইতে পারেন ।

স্থানান্তর হিসাবে, একটি বার প্রান্ত শিফটার সম্ভবত সবচেয়ে সহজ, বা একটি থাম্ব শিফটার চকমক। আপনার শক্তি কীভাবে বিতরণ করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে একটি বাধা লিভারও কার্যকর হতে পারে।


2
চিটস @ ব্যাটম্যান, এই জিনিসগুলি দেখতে আদর্শ দেখাচ্ছে এবং আমি মনে করি ইউকেতে কিছু পেতে পারি। আমি আবারও সাইক্লিংয়ের কথা ভাবতে শুরু করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হয়ে উঠছি, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি এখানে সবসময় যেমন ব্যবহার করতেন ঠিক তেমনই লাভজনক! দুটি ব্রেক একই, বিটিডব্লিউ, সুতরাং টান কোনও সমস্যা হবে না।
পিটএইচ

এছাড়াও, আমি ওয়েবে নতুন বাইকগুলি সন্ধানের জন্য বেশ কয়েক ঘন্টা ব্যয় করেছি। এমনকি যদি আমি ডি -২ (বা কোনও কিছু) রুটে যেতে না পারি তবে বেশ কয়েকটি বাইক এখনও রিম ব্রেক সহ উপস্থিত হবে বলে মনে হচ্ছে। তাই দেখে মনে হচ্ছে হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পর্কে আমার প্রশ্নটি ছিল একাডেমিক একাডেমিক।
পিটএইচ

2
@ ব্যাটম্যান আমি সাইকেল চালক নই, তবে গাড়ি ব্রেক লাইন নিয়ে কাজ করি। পুরানো (কল্পবিহীন / সরল) যানবাহনে, দুটি পিছনের ব্রেকগুলি এক লাই দ্বারা খাওয়ানো হয়েছিল যা প্রতিটি চক্রের কাছে যাওয়ার জন্য একটি সাধারণ ওয়াই দ্বারা বিভক্ত হয়েছিল। দুটি পিছনের চাকা সমান চাপ প্রাপ্ত করে। সামনের দুটি ব্রেক কিছুটা আলাদাভাবে খাওয়ানো হয়, তবে এখনও তাদের দুজনের মধ্যে সমান চাপ রয়েছে। ফ্রন্টগুলি রিয়ারের চেয়ে বেশি চাপ পায়। এমন ডিভাইস রয়েছে যা adjustable proportioning valvesগিয়ার-হেডগুলিকে আপেক্ষিক সামনের এবং পিছনের চাপটি সামঞ্জস্য করতে দেয়। এটি সাইকেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা আমি জানি না।
জাচ মিয়ারজেজেউস্কি

@ জাচমিয়ারজেজেউউসকি - আপনার সামঞ্জস্যপূর্ণ অনুপাতে ভালভের মতো কিছু দরকার কারণ ভাল ব্রেক করার জন্য আপনাকে সাইকেলে সামনের দিকে এবং পিছনে আলাদা চাপ রাখতে হবে। তবে আমি মনে করি আপনাকে কেবল একটি ওয়াই ব্যবহারের জন্য কিছু বুস্টার বা কিছু রাখা দরকার, অন্যথায় লিভারটি সম্ভবত নীচে নেমে যাবে।
ব্যাটম্যান 21

1
@ পেটিএইচ - সমস্যা সমাধানকারীরা কিউবিপি-র একটি অংশ, সুতরাং একটি টন শপগুলি এটি অর্ডার করতে সক্ষম হবে (বিশেষত যে সমস্ত দোকানগুলি সালসা / সুরলি / সমস্ত শহর / সিভিয়া বিক্রি করে, যেহেতু সেগুলি সমস্ত কিউবিপি ব্র্যান্ড)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর বাইক শপগুলি কিউবিপি থেকে তাদের স্টক কিনে যাতে তারা সাধারণত এটি বিশেষভাবে অর্ডার করতে পারে। ডিআই -2 স্টাফ হিসাবে, আমি নিশ্চিত নই যে স্থানান্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সবচেয়ে খারাপ ঘটনা, জেনসনুসা বিশ্বব্যাপী জাহাজে পাঠায় এবং শিপিং সহ ডিভাইসটির জন্য প্রায় 68 ডলার (56 জিবিপি) চার্জ করবে; এর 20% শিপিং এবং স্টাফ। আরও কিছুটা সেটআপ সহজ করতে আপনি একই সাথে কিছু ইনলাইন অ্যাডজাস্টারও পেতে পারেন।
ব্যাটম্যান 21

3

ব্রেক ডিরেক্টর অন্য বিকল্প হিসাবে প্রদর্শিত হবে।


এটি ঝরঝরে দেখাচ্ছে (এবং আপনার হাতে যথেষ্ট পরিমাণ শক্তি না থাকলে সমস্যা সমাধানের সমাধানের চেয়ে সম্ভবত আরও ভাল)।
ব্যাটম্যান
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.