আমি কি বাইকের পরিবর্তে আমার প্রতিদিনের যাতায়াত হিসাবে ভেলোমোবাইল কেনা উচিত? [নকল]


8

প্রতিদিন ব্যবহারের সময় (সম্ভবত বৈদ্যুতিক) ভেলোমোবাইল এবং একটি নিয়মিত বাইকের মধ্যে সুবিধা / অসুবিধাগুলি কী কী?


1
এই মুহুর্তে, মনে হচ্ছে আপনার মন ভেলো কেনার জন্য প্রস্তুত। আমি বলব যে আপনি এগিয়ে যান এবং এক পেতে এবং এক মাস বা তার জন্য এটিতে ভ্রমণ এবং তারপরে আপনার অনুসন্ধানগুলিতে স্ব-জবাব দিন।
রোবোক্যারেন

উত্তর:


10

ভেলোমোবাইল দ্বারা আপনি এর অর্থ এমন একটি, সম্পূর্ণ বদ্ধ / বাঁধা সাইকেল, ট্রাইসাইকেল বা চতুর্ভুজ:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আপনার যাতায়াত ভারী বৃষ্টি / তুষারপাত না হলে এবং আপনার কাছে সম্পূর্ণরূপে বদ্ধ ভেলো নেই; অথবা আপনি প্রতিটি উপায়ে লবনের ফ্ল্যাটে 100 কিলোমিটারেরও বেশি যাত্রা করছেন এবং বায়ু-প্রতিরোধের দক্ষতার প্রয়োজন, একটি ভেলোমোবাইলের খুব কম সুবিধা এবং খুব অসুবিধা রয়েছে:

Velomobiles:

  • খুব ভারী / ধীরগতিতে পাহাড়ে যাওয়া, বা স্টপ লাইট থেকে শুরু করে

  • পার্কিংয়ের জন্য ভয়ঙ্কর (খুব বেশি জায়গা নেওয়া)

  • সুরক্ষিত করার জন্য ভয়ঙ্কর (কোনও ইউ-লক রাখার সহজ জায়গা নেই)

  • কৌশলে ভয়ঙ্কর (আপনার কর্মক্ষেত্রের পার্কিংয়ের আশেপাশে, উদাহরণস্বরূপ) কারণ আপনি নিজের দ্বারা বেশিরভাগ ভেলো হাঁটাতে পারবেন না

  • আপনি লেনগুলি বিভক্ত করতে খুব বড় কিন্তু ট্র্যাফিক চালিয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রেও খুব ধীর হয়ে উঠবেন যাতে আপনি যখন পুরো লেনটি নেবেন তখন গাড়িগুলি আপনাকে তুচ্ছ করবে।

  • সিঁড়ি দিয়ে সহজে বহন করা যায় না

  • বাইকের র‌্যাক, গাড়ির পিছনে বা কোনও লিফটে ফিট হবে না। এতে মিশ্র মোডের যাতায়াত (বাইক + বাস বা ট্রেন) এর জন্য প্রভাব রয়েছে পাশাপাশি রাস্তার পাশে যদি আপনার একটি বড় সমস্যা হয় এবং ভেলোকে বাড়ি ফিরে যেতে, কাজ করতে বা কোনও মেরামতের দোকানে যেতে হয় তবে এটি অসুবিধা সৃষ্টি করে।

  • অনেক ঘেরযুক্ত গ্রীষ্মে খুব গরম হতে পারে

  • কিনতে ব্যয়বহুল, ভঙ্গুর, এবং ঠিক করতে / বজায় রাখতে ব্যয়বহুল (থেক্স রাইডার_ এক্স)

  • এবং ... একটি ট্রাক বা বাস দিয়ে স্কুয়েশ করার জন্য ঠিক উচ্চতা

এখন, বৈদ্যুতিক সহায়তা ভেলোমোবাইলগুলির কিছু সুবিধা রয়েছে তবে (পড্রাইড হোমপেজ হিসাবে আপনি প্রথমে নিজের সাথে লিঙ্ক করেছেন,) ফোর হুইল সংস্করণটি একটি আইনী ধূসর অঞ্চলে যেমন কিছু আইনত এটি বাইক বা তার চেয়ে অটোমোবাইল হিসাবে বিবেচিত হতে পারে মোটরসাইকেল। এবং আপনি যদি এমন কোনও এখতিয়ারে থাকেন যেখানে মোটরটি 250 ওয়াটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে তবে প্রচুর পরিশ্রমের পেডেলিংয়ের জন্য প্রস্তুত থাকুন।

Tl; dr আপনি যদি একটি ছোট বৈদ্যুতিন গাড়ি চান, একটি পার্শ্ববর্তী বৈদ্যুতিন গাড়ি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) বা মোটরযুক্ত চতুষ্কোণ (EU) এর মতো একটি ছোট বৈদ্যুতিন গাড়ি পান এগুলির লাইসেন্স প্লেট রয়েছে এবং আইনীকরণের কোনও উদ্বেগ ছাড়াই স্থানীয় রাস্তায় চালিত এবং পার্ক করা যায়। তাদের হেডলাইট, টেল লাইট, টার্ন সিগন্যাল এবং অন্যান্য সুরক্ষা সরঞ্জাম রয়েছে।


আবার ক্ষমাপ্রার্থনা: আমার প্রশ্নটির কারণটি পডরাইড ছিল। এটি অন্যান্য ভেলোমোবাইলগুলির থেকে একেবারেই আলাদা দেখাচ্ছে। আমি বৈদ্যুতিন বিকল্প পছন্দ করব।
কমন লুই

1
আরেকটি সমস্যা হ'ল গাড়ির সাথে সাদৃশ্য, সুতরাং কোনও বিভ্রান্ত ড্রাইভার আপনাকে ধরে নিবে যে গাড়ি।
Criggie

4

নিয়মিত বাইকের তুলনায়?

  • দ্রুততর উপায় কয়েক ঘন্টা ধরে 30 কিমি / ঘন্টা গতি বজায় রাখার জন্য খুব কমই চেষ্টা করা যেতে পারে। গত সপ্তাহান্তে আমি 340 কিলোমিটার যাত্রায় কোনও সমস্যা নেই।
  • খুব আরামদায়ক: কোনও ঘা বাট নয়, বৃষ্টি এবং ঠান্ডা থেকে সুরক্ষিত।
  • লাগেজ জায়গার বেশ কিছুটা (অবশ্যই ব্র্যান্ডের উপর নির্ভরশীল)
  • আপনি অনেক ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পাবেন (এবং মাঝে মাঝে রাগান্বিত হন)
  • সুরক্ষিত। আপনি আপনার হেলমেটের ভিতরে রয়েছেন।
  • 3 চাকা। চড়াই উতরাইয়ের কোনও ন্যূনতম গতি নেই
  • নিরাপদ এবং সত্যই দ্রুত উতরাই (তুলনামূলকভাবে অবশ্যই)

  • হ্যাঁ, সেগুলি বৃহত্তর, সুতরাং এটি সঞ্চয় করার জন্য আপনার কাছে কিছু জায়গা থাকা দরকার। পছন্দসই গ্যারেজে, অন্যথায় একটি পার্কিং স্পটটি বেশ সুন্দরভাবে করবে।

  • আমি কখনই এটি লক করি না, কারণ কেউ এটিকে যেভাবেই চুরি করতে চায় না।

  • চালচলন কখনও সমস্যা হয় না, কেবল যদি আপনি রাস্তায় ইউ-টার্ন তৈরি করতে চান। তবে আপনি সর্বদা এটি ফ্রেডফিন্টসটোন করতে পারেন
  • আপনাকে শীতল রাখতে আপনার মাথার চারপাশের বায়ুপ্রবাহ যথেষ্ট। 35 ডিগ্রি ডিগ্রি চালাতে কোনও সমস্যা নেই
  • কম রক্ষণাবেক্ষণ: চেইন ভিতরে আছে। একবারে একবারে কয়েক ফোঁটা লুব্রিক্যান্ট সহ কয়েক হাজার কিলোমিটার স্থায়ী হবে

বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায়:

  • আপনার স্বাস্থ্যের জন্য ভাল
  • বৃহত্তর কর্ম ব্যাসার্ধ। কোন সীমা নেই
  • পরিবেশবান্ধব বিদ্যুতের দরকার নেই

প্রশ্নটি বিশেষত যাতায়াত সম্পর্কে। আপনি কি প্রতিদিন দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করছেন? আপনি কীভাবে কর্মক্ষেত্রে বা স্কুলে প্রতিদিন পার্কিংয়ের সাথে কথা বলতে পারেন?
রোবোক্যারেন

বর্তমানে, আমার স্কুলে যেতে 15-2 মিনিট সময় লাগে বাইকে করে। আমি যদি পারতাম তবে আমি কেবল আমার বাইকটি ব্যবহার করতাম এবং আমার প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করতাম। তবে কানাডিয়ান শীতকালীন বাইক চালানোর জন্য আসলেই অনুমতি দেয় না, এবং আমার কাছে গাড়ি থাকলেও আমি খুব শীঘ্রই এটি আমার ভাইয়ের সাথে ভাগ করে নেব যারা সম্ভবত এটি আরও বেশিবার ব্যবহার করবে। পার্কিং কোনও সমস্যা হবে না কারণ আমাদের স্কুলে মোটরসাইকেলের স্পেস নির্ধারণ করা হয়েছে যা বেশিরভাগ ভেলোমোবাইলগুলি ঠিক ঠিক ফিট করে।
সাধারণ লুই

1
আমি যখন আশ্চর্য হব যে কোনও ভেলোমোবাইল শীতকালে কাজ করেছিল যেখানে স্টাডযুক্ত টায়ারযুক্ত একটি অনমনীয় পর্বত সাইকেলটি ছিল না (যা আমি মধ্য-পশ্চিম মার্কিন শীতকালে ব্যবহার করি)।
ব্যাটম্যান 21

আমার যাতায়াত 17.5 কিমি এক পথ। আমারও একপথে 35 বা 44 কিলোমিটার যাত্রা হয়েছিল। বর্তমান অফিসে কোণার চারপাশে একটি বিনামূল্যে রক্ষিত বাইক পার্ক রয়েছে। অন্যান্য অফিসগুলিতে আমি গাড়িগুলির জন্য একটি পার্কিং স্পট ব্যবহার করি।
haayman

আমাদের শীত এখানে সত্যিই হালকা হয়ে গেছে। এবং যদি তুষারপাত হয় তবে বাইকের পাথগুলি খুব দ্রুত সাফ হয়ে যায়, তাই এটি আমার পক্ষে প্রায় কোনও সমস্যা নয়। যদি কোনও মাউন্টেনবাইক তুষারকে পরিচালনা করতে না পারে তবে একটি ভেলোমোবাইলও নিশ্চিতভাবে তা করবে না।
haayman
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.