আমি আমার সাইকেলের আসনের সঠিক অবস্থানটি কীভাবে নির্ধারণ করব?


29

আমি আমার বাইরের হাঁটুতে আইটি ব্যান্ডের সমস্যায় ভুগছি, যা আমি নিশ্চিত যে আমার সিটের উচ্চতা অনেক বেশি বাড়িয়েছে caused আমি এক বন্ধুর পরামর্শে আসনটি উত্থাপন করেছি যিনি বলেছিলেন যে একটি উচ্চতর আসন প্রতিটি স্ট্রোকে আরও শক্তি দেয় power

বেশ কয়েক মাস ধরে ট্রায়াল এবং ত্রুটির দ্বারা আমি একটি (নিম্ন) আসনের উচ্চতা খুঁজে পেয়েছি যা গ্রহণযোগ্য বলে মনে হচ্ছে, তবে আমি অনেকটা চক্র চালিয়ে গেলেও আমি মাঝে মাঝে যমজ পেতে পারি, তাই আমি সন্দেহ করি যে এটি এখনও ঠিক ঠিক নয়।

সাইকেলের আসনের জন্য সর্বোত্তম উচ্চতা সঠিকভাবে নির্ধারণ করার জন্য কি কোনও বোঝার উপায় আছে? আসন উচ্চতা ব্যতীত অন্যান্য কারণগুলিও বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ?


বাইরের কেন্দ্রের দিকে বা তার থেকে দূরে - যখন আপনার হাঁটুর ভিতরে বা বাহিরে না যায় তা নিশ্চিত করুন - যখন তারা স্ট্রোকের শীর্ষ অংশে আছেন এবং নিশ্চিত হন যে তারা বিদ্যুতের অংশে পাশের পাশে ঘুরে বেড়াচ্ছে না make স্ট্রোক।
xpda

উত্তর:


18

দ্রুত ফিট করার জন্য, সাধারণ লক্ষ্যটি হ'ল 'লকিং' না করেই আসনটি পর্যাপ্ত পরিমাণে উচ্চতর রাখা যে আপনি প্রায় পুরো লেগ এক্সটেনশন পেতে পারেন।

দীর্ঘ সময় ধরে যদি আপনি দেখতে পান যে আপনার হাঁটু, পা বা নিতম্বের ব্যথা হচ্ছে তবে একসময় প্রায় 0.5-1.0 সেমি উপরের দিকে, নীচে, সামনের দিকে বা পিছনের দিকে স্যাডল দিয়ে ছোট সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন। যদি ব্যথা আরও খারাপ হয়, অন্য দিকে চেষ্টা করুন। এটি কিছু সময় দিন, এবং অবশেষে আপনার উচিত একটি বেদনাদায়ক অবস্থান।

অনুরূপ সমস্যাযুক্ত বন্ধুর কাছ থেকে আমি সম্প্রতি পেয়েছি এমন একটি টিপটি আকর্ষণীয় প্রমাণিত: আমাদের মধ্যে যারা পুরুষ সাধারণত ডান বা বাম 'পোষাক' করেন। তার জন্য, নাক দিয়ে তার স্যাডল সামঞ্জস্য করা কিছুটা অফ-সেন্টারে পরিণত হয়েছে ('ড্রেসিং' এর দিক থেকে দূরে) তাঁর হাঁটুর সমস্ত অস্বস্তি দূর করে!


3
সম্ভবত সুস্পষ্ট, তবে জিনটি কি 'ড্রেসিং' এর দিক থেকে দূরে বা সরে গিয়েছিল? এক মিনিটের জন্যও এই ভুলটি পেতে চাইবে না।
মাইক দুই

@ মাইক টু - আহ, আমার নির্দিষ্ট করা উচিত ছিল। সরে গেছে অবশ্যই। =]
ডাস্টিন ইঙ্গ্রাম

1
ড্রেসিং সম্পর্কে আকর্ষণীয় বিষয় - স্যাডলটিতে বসে যখন শারীরবৃত্তির সেই অংশের জন্য কোনও আরামদায়ক অবস্থান খুঁজে পান নি। এবং আমি সাইক্লিংয়ের অর্থ এটিও পেয়েছি যে আপনি একপাশে বা অন্যদিকে পোশাক না ঝোঁক করছেন, তবে পিছনে পিছনে বাউন্স করুন ...
ররি আলসপ

1
@ ডাস্টিন, "ড্রেসিং" কী?
বাউমর

2
পুরুষ হাঁসের বিটগুলি নীচে নেমে যাওয়ার জন্য প্যান্ট লেগের পছন্দ।
dlu

12

আমি এই বিষয়ে সবচেয়ে ভাল পরামর্শটি শুনেছি হ'ল প্যাডেলটিতে আপনার হিলটি রাখার সময় সাইকেলটিতে স্বাচ্ছন্দ্যে বসে থাকা। আপনার পা পুরোপুরি প্রসারিত না হওয়া পর্যন্ত আসনটি উপরে সরিয়ে দিন এবং তারপরে আসনটি শক্ত করুন। এইভাবে, পায়ের বল প্যাডেলের উপরে থাকলে পাটি কেবলমাত্র সম্পূর্ণ এক্সটেনশনে সামান্য বাঁকা হবে।

পেডালিংয়ের সময় আপনি অবশ্যই পায়ের পাতা পুরোপুরি বাড়িয়ে দিতে চান না, তবে আপনি আপনার হাঁটুর ক্ষতি করতে পারেন।

বিষয় সম্পর্কে আরও কিছু গাইড এখানে রয়েছে:


9

আপনি কতটা চালাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে আপনি বাইকটি কোনও বাইকের স্টোরে পেশাদারভাবে ফিট করার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন।

আমি যখন তার পল্টন সাইকেলের ডলস কিনেছিলাম তখন আমার স্ত্রী একটি ফ্রি ফিট পেয়েছিল তবে তারা আমাকে বলেছিল যে তারা যে কাউকে প্রায় $ 70 ডলারে ফিট করবে will এটি ব্যয়বহুল, তবে আপনি যদি নিজের বাইকে অবিচ্ছিন্নভাবে চালাচ্ছেন তবে এটি অর্থের মূল্য হতে পারে।

আমার স্ত্রীর নতুন বাইকে ফিট করতে তাদের প্রায় এক ঘন্টা সময় লেগেছে - তারা পুরো স্ট্রোকের সময় তার হাঁটুর কোণ পরিমাপ করেছে, হাঁটু-পা প্রান্তিককরণ করেছেন, তার আসনের উচ্চতা সামঞ্জস্য করেছেন, পুনরায় স্থাপন করেছেন এবং একটি নতুন মাথা দিয়েছেন, একটি বাট পরীক্ষা করেছেন এবং পেয়েছেন তার সিটের হাড়গুলির জন্য উপযুক্ত আকারের আসন 1 এবং এমনকি তার ব্রেকগুলির কোণটি সামঞ্জস্য করা পর্যন্ত চলে গেছে যাতে তারা পৌঁছানো সহজ হয়। তারপরে, এগুলি করার পরে, তারা আপনাকে কয়েক সপ্তাহের জন্য আপনার বাইক চালানোর জন্য বাড়িতে পাঠায় এবং তারপরে আপনি ফিরে এসে আপনাকে কী বিরক্ত করছেন তা তাদের বলবেন এবং তারা এটিকে আরও কিছুটা সামঞ্জস্য করে।

1 আমার বাইকের পক্ষে আমি এই # 1 কাজটি করেছি যা চড়নটিকে আরও বেশি আরামদায়ক করে তুলেছিল।


4

ব্রুকস ক্যাটালগ থেকে অভিযোজিত:

  1. আপনার স্যাডল আপ সামঞ্জস্য করুন, তবে এতটা নয় যে আপনাকে পুরোপুরি পেডেলগুলি প্রসারিত করতে আপনার পোঁদকে পাশাপাশি রাখতে হবে;
  2. আপনার জিন সামনের দিকে সামঞ্জস্য করুন, তবে এতোটুকু নয় যে আপনি কঠোর পেডেলিং করার সময় আপনার দেহকে সামনে ফেলে দেওয়া অনুভব করছেন;
  3. আপনার জিনের নাকটি নীচে সামঞ্জস্য করুন, তবে এতটা নয় যে আপনি আপনার হাতের উপরে পিছলে যান।

আমি "সংখ্যক বাইক ফিটিং" পদ্ধতিগুলি প্রতিবার কাজ না করার জন্য খুঁজে পাই এবং তারা রাইডারের পছন্দ, আরাম এবং আন্তঃব্যক্তিগত পরিবর্তনশীলতা বিবেচনা করে না। এছাড়াও, আমার কয়েকটি বাইকে, আমি যে সর্বোত্তম অবস্থানটি স্থির করেছিলাম তা হ'ল কিছু বিস্তৃত ফিটিং নিয়মের বিরুদ্ধে against

আমার হিসাবে, স্যাডল ফিট মাপার একটি ভাল উপায় হ'ল হাত না চালানো: আপনি এটি "প্রায়" আরামে করতে সক্ষম হতে পারেন। যদি স্বাভাবিক অবস্থার চেয়ে কোনও হাত না চলা স্বাচ্ছন্দ্যময় হয় তবে জিনটি খুব পিছনে এবং / অথবা খুব নাক উপরে। ভারসাম্য বজায় রাখা যদি শক্ত হয় তবে এটি খুব নাক-ডাউন এবং / অথবা খুব সামনের দিকে হতে পারে।

সবশেষে, স্যাডল শেপ এবং সামনের জ্যামিতি (হ্যান্ডেলবার, কাঁটাচামচ ইত্যাদি) স্যাডল সমন্বয়ে কিছুটা প্রভাব ফেলেছে বলে আমি মনে করি।


2

যখন আপনি চক্র করেন, প্যাডেলটি নীচে নেমে গেলে আপনার পা প্রায় সোজা হওয়া উচিত, তবে সম্পূর্ণ নয়। এটি হাঁটুতে কিছুটা বাঁকানো উচিত।


2
+1 প্রায় সম্মত; আপনার গোড়ালিটি প্যাডেলের উপর রাখুন এবং এখন আপনার পা প্রায় সম্পূর্ণ সোজা হওয়া উচিত।
জেনসগ্রাম

2
+1 আমি এটির সাথে একমত তবে, আপনি এই উত্তরে আরও বিশদ যুক্ত করতে পারেন? কেন ঠিক এভাবে হওয়া উচিত? আমাকে সর্বদা এটি বলা হয়েছিল, তবে কেন কেউ তা সত্যই বলেনি।
গ্লুইডহ্যান্ডস

(স্মৃতি থেকে নয় - বিজ্ঞান নয়) - এটি আপনার পেশীগুলির সাথে নিচে চাপ দেওয়ার সময় আপনি যে এক্সটেনশানটি পাবেন তা সম্পর্কে ... আপনি যত বেশি "সোজা" আপনার পা তৈরি করতে পারবেন, তত বেশি শক্তি আপনি আপনার ধাক্কা থেকে নিচের দিকে বেরিয়ে যেতে পারবেন।
gnarf

সম্মত হন, আরও কিছু বিশদ ব্যবহার করতে পারেন।
ডাস্টিন ইঙ্গ্রাম

2

আরেকটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে যে যখন আপনার উরু মাটির সাথে সমান্তরাল হয় তখন আপনার হাঁটুর সামনের অংশটি প্যাডেলের অক্ষকে ভেঙে ফেলা উচিত যাতে আপনার আসনটি যথেষ্ট পিছনে ফিরে আসে তা নিশ্চিত করুন set


2

জিনটি উত্থিত বা নিম্নতর করা ছাড়াও সামনের দিকে বা পিছনেও সরানো যেতে পারে। বাইকের রাইডারে স্যাডলের সামঞ্জস্যের জন্য এখানে একটি লিঙ্ক ফর্ম শেল্ডন ব্রাউন।

http://sheldonbrown.com/saddles.html

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.