আমি কি এই ক্র্যাকটিকে অস্থায়ী সমাধান হিসাবে আঠালো করতে পারি?


14

আমি হঠাৎ আমার ফ্রেমে একটি ফাটল লক্ষ্য করেছি।

এটি অস্থায়ী সমাধান হিসাবে বন্ধ করে দেওয়ার জন্য আঠালো ব্যবহার করা কি আমার পক্ষে ব্যবহারিক?

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

সম্পাদনা করুন: আরও তথ্য ... এখনও পর্যন্ত দুটি ঘটনা কেউ আমার দিকে তাদের চালকের পাশের দরজাটি খুললেন এবং আমি এতে চটকা দিলাম। এটি যথেষ্ট এটিকে দুর্বল করে দিয়েছে। তারপরে আমি ধারালো কোণে ঘুরতে গিয়ে আবার পড়ে গেলাম, এটি ভেঙে গেল।

29 শে জানুয়ারী 2019 থেকে আপডেট:

  • আমি একটি বাইকের দোকানে গিয়েছিলাম এবং তারা আমাকে বলেছিল যে তারা এটি প্রতিস্থাপন করতে পারে না; আমি যে দোকানটি এটি কিনেছিলাম সেখান থেকে আমার কথা বলতে হবে এবং সেগুলি থেকে প্রতিস্থাপন নেওয়া উচিত। এটি কি এই পথে যেতে হবে? আমি কল্পনা করব যে এই কাঁটাচামচটি সহজেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

3
কৌতূহলের বাইরে: আপনি এই বাইকে কী ধরণের রাইড করছেন? আপনি অবশ্যই কাঁটাচামচ অতিরিক্ত চাপ দিয়েছেন। নাকি আপনি ক্র্যাশ করেছেন বা কোনও কিছুতে আঘাত পেয়েছেন? এটি কাঁটাচামড়ার মডেল কী?
আর্জেন্টি যন্ত্রপাতি

2
@ ক্রিগি আমি কিকস্ট্যান্ডটি খেয়াল করেছিলাম, কায়দা ভাবছিলেন যে ওপি যদি হাইব্রিডে বড় ফোঁটা চড়ছে :-)
আর্গেন্তি যন্ত্রপাতিটি ২

5
@ ড্যানিয়েলআর হিক্স যা ভাঙা castালাই করা ধাতু দেখতে পছন্দ করে। বিভিন্ন উপকরণ থেকে ভাঙ্গা জিনিস ব্যাপক সংগ্রহে জন্য, চেকআউট pardo.net/bike/pic/fail-001/000.html
ojs

4
গাড়িটির সাথে যদি এটি প্রথম দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে দুর্ঘটনায় দোষী ব্যক্তির দ্বারা এটি সেই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত ছিল। আপনি অবিশ্বাস্যভাবে ভাগ্যবান যে প্রকৃত বিরতি আপনার এবং / বা অন্যদের বেশি ক্ষতি করে না।
ক্রিগগি

2
@ ক্রিগি, আপনি ফ্র্যাকচার পৃষ্ঠের একটি পরিষ্কার দুটি স্তরের ব্যর্থতা প্রক্রিয়া দেখতে পাবেন। বাইরের সামনের কোণে ছোট, মসৃণ-টেক্সচারযুক্ত অঞ্চলটি প্রথম সংঘর্ষ থেকে ক্র্যাক হবে। বৃহত্তর, agেউযুক্ত পৃষ্ঠটি হ্রাস থেকে বিরতি। যদি পেইন্টটি কোনও প্রকারের নমনীয়তা পেয়ে থাকে তবে আপনি কাঁটাটি বাঁকানো না থাকলে এবং সম্ভবত ততক্ষণ না হয়ে থাকলে আপনি প্রাথমিক ক্র্যাকটি দেখতে সক্ষম হবেন না।
চিহ্নিত করুন

উত্তর:


61

না।

কাঁটাচামচ ব্যর্থতার পরিণতিগুলি গুরুতর এবং বেদনাদায়ক হতে পারে। এটি কেবলমাত্র গৌণ কাঁটা মুকুট হতে পারে তবে এটি এখনও কাঠামোগত। এটি এত বিস্তৃত ক্র্যাকের অর্থ হ'ল কিছু ইতিমধ্যে বিকৃত এবং দুর্বল। যে কোনও আঠালো যৌথ বিশাল চাপের মধ্যে থাকবে এবং অ্যালুমিনিয়াম ভাল আঠালো নয়। এটি যদি ট্রেইলে ঘটে থাকে তবে আগুনের রাস্তায় হাঁটতে হাঁটতে সভ্যতায় ফিরে যাওয়া সম্ভব হতে পারে তবে আমি সম্ভবত একটি প্যাডেলের উপর দাঁড়িয়ে বাইকটি স্কুট করে ফেলতাম। আপনার ছবিটি যেমন এটি বাড়ির অভ্যন্তরে ইঙ্গিত করে, অন্য কোথাও এটি চালানোর আগে আপনাকে একটি নতুন কাঁটাচামচ লাগবে।

এমনকি আমি বাইকের দোকানেও চড়তাম না।

আরও সাধারণভাবে (কাস্টমাস্টারকে ধন্যবাদ): বাইকটি কখনই চালাবেন না যেখানে ক ফাটল রয়েছে) ক) সামনের অক্ষ, খ) স্টিয়ারিং টিউব সহ কাঁটাচামড়ার কোনও অংশ, গ) স্টেম, বা ঘ) হ্যান্ডেলবার। এই অংশগুলির যে কোনওটির জন্য শূন্য ব্যাকআপ রয়েছে এবং ব্যর্থতার অর্থ সাধারণত তাত্ক্ষণিক নিয়ন্ত্রণ হ্রাস এবং ফলস্বরূপ নিরবচ্ছিন্ন ক্রাশ।


11
কাঁটাচামচ ব্যর্থতাও অত্যন্ত দ্রুত হবে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে সহজাত ব্রেকিং এটিকে আরও খারাপ করে দেবে।
ক্রিগগি

14
যথাযথভাবে। ক) এমন বাইক চালাবেন না যেখানে ক্রেটের মতো এতটা ক) ক) সামনের এক্সেল, খ) স্টিয়ারিং টিউব সহ কাঁটাচামড়ার কোনও অংশ, গ) স্টেম, বা ঘ) হ্যান্ডেলবার। এই অংশগুলির যে কোনওটির জন্য শূন্য ব্যাকআপ রয়েছে এবং ব্যর্থতার অর্থ হ'ল তাত্ক্ষণিক নিয়ন্ত্রণ হ্রাস এবং ফলস্বরূপ নিরবচ্ছিন্ন ক্রাশ। আপনার স্বাস্থ্য এবং জীবনের সাথে খেলবেন না।
সিমেস্টার - মনিকা

3
@ বাম দিকের চারপাশের সুবিধাটি তবে আপনার এবং মাটির মধ্যে কিছুই নেই - বাইকটি ব্যর্থ হলে আপনি কেবল দূরে চলে যান। অশ্বচালনার সময় সামনের কাঁটাচামচটি যদি ব্যর্থ হয় তবে হয় আপনি প্রবাহিত হন, অথবা আপনি এবং বাইকটি একটি (সম্ভবত অগোছালো) ছেদ তৈরি করেন।
বাল্ড্রিক

1
@ বাম চতুর্দিকে নিশ্চিত, এটি এখনও ভুল হতে পারে, তবে আপনি যদি ইতিমধ্যে অর্ধেক পথ বন্ধ করে থাকেন তবে আপনাকে এটিকে টেনে নিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম
বাল্ড্রিক

1
মন্তব্যগুলি মুছে ফেলা সাপেক্ষে আমরা কি উত্তরে কাস্টমারের মন্তব্য যুক্ত করতে পারি ?
ম্যাথিউ কে।

47

কোন !!

এটি কোনও "ক্র্যাক" নয় - এটি দুটি ভাঙ্গা! আপনার একটি নতুন কাঁটাচামচ দরকার। আপনার বর্তমান কাঁটাচামচ সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়েছে। এটি মেরামত করার যে কোনও প্রচেষ্টা একটি বিশাল দুর্বল জায়গা তৈরি করবে যা কেবল আবার ভেঙে যাবে। আপনার সামনের চাকার চারপাশে যে কোনও কিছুতেই সমস্যা হ'ল হ্যান্ডেলবারগুলি আপনাকে একটি ট্রাকের পথে ফেলে দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

তদুপরি, আপনার বাইকের স্ট্রাকচারাল ধাতুর একটি উল্লেখযোগ্য অংশটি ভেঙে গেছে। পূর্ব-বিদ্যমান ক্র্যাক না হলে, যা কিছু তা অবশ্যই একটি বিশাল শক্তি প্রয়োগ করেছিল force আপনার বাইকের অন্য কোনও কিছুই ক্ষতিগ্রস্থ না হওয়ার বিষয়টি খুব সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করে দেখুন ।


12
'এটি কোনও "ক্র্যাক" নয় - এটি কেবল একটি মাংসের ক্ষত ... youtube.com/watch?v=UijhbHvxWrA
WernerCD

6
ছবিটি বিশ্বের সেরা নয়, তবে দেখে মনে হচ্ছে একটি উত্পাদনযোগ্য ত্রুটি রয়েছে: ব্যর্থতার সময়ে ধাতব প্রায় অর্ধেক বেধ স্ল্যাভ অন্তর্ভুক্তি বা কিছু অনুরূপ ধাতব ত্রুটিযুক্ত বলে মনে হয়। ক্র্যাকটি নিজেকে ক্লান্তি-সম্পর্কিত বলে মনে হচ্ছে। দু'জনের মধ্যে কাঁটাচামচ ভাঙতে খুব বেশি জোর লাগবে না - এটি প্রতিস্থাপনের আরও অনেক কারণ, তবে সাইকেলটির বাকী অংশটি সম্ভবত ভাল অবস্থায় রয়েছে।
চিহ্নিত করুন

@ মার্ক আমি নিশ্চিত নই স্বীকারোক্তিজনকভাবে আমি ধাতববিদ্যার অধ্যয়ন করার প্রায় 40 বছর পেরিয়েছি, তবে আমি কোনও স্পষ্ট ত্রুটি দেখতে পাচ্ছি না। (দ্রষ্টব্য: আমি মনে করি উত্তরের প্রথম প্যারাতে আমরা সকলেই একমত, এবং তৃতীয়টিতে উপদেশটি অনুসরণ করা কোনও ক্ষতি করতে পারে না))
মার্টিন বোনার মনিকাকে

8

অন্যরা যেমন বলেছে কাঁটাচামচ ট্র্যাশ এবং বাইকটি চালিত হওয়া উচিত নয়।

কাঁটা ভাঙার কারণগুলির (প্রকৃতির মন্তব্যগুলিতে বর্ণিত) ঘটনাগুলির প্রকৃতি বিবেচনা করে বাকী বাইকটি ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা উচিত, বিশেষত ফ্রেমের সম্মুখ চাকা এবং হেডসেট অঞ্চল।

হালনাগাদ:

পুনরায়: কাঁটাচামচ প্রতিস্থাপন: কোনও উপযুক্ত মেরামত শপ সহ যে কোনও শালীন বাইকের স্টোরটি কোনও ভিন্ন ব্র্যান্ডের হলেও, প্রতিস্থাপনের সমতুল্য কাঁটাচামচ অর্ডার করতে এবং ইনস্টল করতে সক্ষম হওয়া উচিত। যদি কাঁটাচামচটি বাইকের বাকী অংশের মতোই ব্র্যান্ডেড হয়, সে কারণেই বাইক স্টোর আপনাকে যে দোকানে বাইকটি কিনেছিল সেখানে যেতে বলেছিল। সাহায্যের জন্য আরও ইচ্ছুক এমন একটি আলাদা দোকান খুঁজুন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.