খাড়া বাইকের সাথে তুলনা করে ক্রমবর্ধমান ট্রাইক চালানোর সময় আপনার পা কী দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়ে?


10

আমার ক্রমাগত ট্রাইকটি কনফিগার করার আগে আমি যতটা তথ্য পেতে পারি তার সন্ধানে, আমি ভাবছিলাম যে আমার পাগুলি অনুভূমিক অবস্থানে থাকায় আরও ক্লান্ত হয়ে উঠবে কিনা?

খাড়া বাইকে, আমার পাগুলি প্যাডেলের উপরে যেমন রয়েছে তখন তারা বিশ্রাম নেবে।

পুরানো ট্রাইকে, আমার পাগুলি একটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকবে এবং আমার উরুগুলিকে প্যাডেলিংয়ের ক্ষমতা দেওয়ার পাশাপাশি তাদের ধরে রাখতে হবে।

আমার অনুমানগুলি কি সঠিক?


মনে রাখবেন যে খাড়াভাবে আপনার পাগুলি আপনার ধড়কে সমর্থন করতে সাহায্য করে, আপনার হাতের উপর চাপ এবং কিছুটা হলেও আপনার বাটকে মুক্তি দেয়। বেশিরভাগ বেন্ট ডিজাইনে এটি অপ্রয়োজনীয়।
ড্যানিয়েল আর হিকস

ক্লিপলেস প্যাডাল সিস্টেমটিকে পুনরায় শোধকারীদের জন্য দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করার কারণ এটি reason
মাইকেল হ্যাম্পটন

উত্তর:


8

আমি প্রো রাইডার নই এবং কোনও বাইকে কখনও ক্লিপ ব্যবহার করিনি। এমনকি আপনার খাড়া বাইকেও আপনি পা ও পায়ে থাকার জন্য যেখানে তাদের অনুমিত থাকার প্রশিক্ষণ দিয়েছেন ... তারা যদি স্বস্তি না পায় তবে আপনি কোন বাইকে চলেন না কেন প্যাডেলগুলি পড়ে যাবে। আমি এখন আমার প্রায় তিন বছর ধরে আমার দায়িত্বে চড়েছি এবং অন্য কিছু চালানোর বিষয়ে খুব আগ্রহ নেই, যদিও "নতুন পেশী গোষ্ঠীগুলি" তৈরি করতে এক বা দু'বছর লেগেছিল।

আপনার পাগুলি নতুন অবস্থানে অভ্যস্ত হয়ে উঠলে, অ্যাডামের উল্লেখ অনুসারে, আমি সন্দেহ করি যে আপনি আগের চেয়ে আরও ক্লান্তি বা যা কিছু পাবেন। আমার পায়ের জন্য এটি কম ক্লান্তিকর বলে মনে হচ্ছে যেহেতু 'বাঁকানো (কম বাতাসের প্রতিরোধক ইত্যাদি) এর সাথে একই দূরত্ব বা গতিতে কম প্রচেষ্টা নেওয়া হয়

সবচেয়ে খারাপ জিনিসটি আমার অভ্যস্ত হয়ে উঠতে হয়েছিল তাড়াতাড়ি জ্যাক-খরগোশ শুরু হওয়ার জন্য বা পাহাড়ে আরোহণের জন্য "প্যাডেলগুলিতে উঠে দাঁড়ানোর" ক্ষমতার অভাব। এটি আমার অভ্যুত্থানের সাথে খুব ঘনিষ্ঠ হওয়ার সাথে সাথে অভ্যস্ত হয়ে উঠল used পরের টেকঅফটির জন্য প্রস্তুত না হয়ে আপনি প্রথম কয়েকবার থামিয়ে দেওয়া আপনাকে দ্রুত কোনও খরচ ছাড়াই থামানো এড়াতে শেখায়। পাহাড়ে আরোহণ, আপনি "শীর্ষে" যেতে পাম্প করার পরিবর্তে আরও বেশি গিয়ারের মধ্য দিয়ে যান। আমি কোনও উপায়েই দ্রুত চালক নই তবে আমি খুঁজে পেতে পারি এবং মাঝে মাঝে খাড়া রাইডারদের পাস করতে পারি যারা আমাকে সোজা এবং স্তরে পাস করে তবে বাষ্পের বাইরে চলে যায় কারণ তারা আমার সামনে পাহাড়ের উপরে আরোহণ করে। আমি পারিনি

দীর্ঘ পাহাড়ের তলদেশে নেওয়ার সময় (আমি ped 26 MPH এর বেশি পেডেলগুলি ধরে রাখতে পারি না) পাহাড়গুলি ছিঁড়ে ফেলার কারণে পা এবং পা যথাযথ অবস্থায় রাখতে আমার কোনও সমস্যা হয় না।


1
এটি কোন ধরণের বাইক চালু? আপনার পোঁদের তুলনায় আপনার পা কতটা উঁচু?
অ্যাডাম রাইস

7

খাড়া বাইসাইলে আপনার ওজনের একটি অংশ আপনার পায়ে বা বেশিরভাগ সময় থাকে। একটি পুনরুদ্ধারযোগ্য বাইকে আপনার পায়ে আপনার ওজনের কোনও অংশ নেই। আমি বলব যা কম ক্লান্ত পা তৈরি করে।

আমি লক্ষ করেছি যে দীর্ঘদিনের যাত্রা শেষে আমি যখন আমার স্থানীয় ফেরিটির জন্য অপেক্ষা করি তখন আমার 'প্যাডেলগুলিতে পা দিয়ে বেঁকে ট্রাইকে বসে থাকি, যখন একটি খাড়া বাইকেলে আমি আমার পা শিথিল করার জন্য কিছুটা হাঁটতাম, না যাত্রাটি কতটা সংক্ষিপ্ত বা দীর্ঘ হয়েছে matter আমি আমার 'বাঁকানো বাইকটিতে বসে থাকি কিনা তার উপর নির্ভর করে যে ভারসাম্য বজায় রাখতে কোনও কিছু ধরে রাখা কতটা সহজ, তবে যখন সহজ হয় তখন আমি বাইকটিতে প্রায়শই না থাকি।


4

আসলে তা না. আমি আমার পা কেটে না ফেলে বেশি দুরত্বের জন্য কোনও চালককে চড়াতে পারব না this এটি করার সুস্পষ্ট উপায়টি ক্লিটগুলি সহ থাকবে, তবে পুনরাবৃত্তিকারীদের জন্য বিশেষ প্যাডাল ডিজাইন রয়েছে যার মধ্যে হিলের নিচে চলতে থাকা একটি স্লিং রয়েছে। ট্রাইক সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিসটি হ'ল আপনাকে কখনই ক্লিপ আউট করতে হবে না।

আরও বড় সমস্যা রয়েছে যে আপনার "নিয়মিত পা" পেতে আপনার কিছুটা সময় লাগে ou আপনি আপনার পায়ের পেশীগুলি একটি 'বাঁকানো' তে আলাদাভাবে ব্যবহার করেন — সুতরাং সেই অর্থে, হ্যাঁ, আপনার পাটি মানিয়ে না নেওয়া পর্যন্ত দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়বে get


নতুন পদক্ষেপগুলি বিকাশে কিছুটা সময় নিতে পারে তবে মূলত, আপনার যদি নিজের গিয়ারিং ডান থাকে তবে আপনি আপনার উচ্চতর ক্যাডেন্স এবং স্ট্রোকের চেয়ে কম শক্তি ব্যবহার করছেন যা অবশ্যই আপনাকে আরও সহনশীলতার দিকে প্রশিক্ষণ দেয়। অনেক নামকরা চালক এই উদ্দেশ্যে সংক্ষিপ্ত ক্র্যাঙ্কগুলি বেছে নেন, খাটো ক্র্যাঙ্কগুলি সহ একটি উচ্চতর ক্যাডেন্স রাখা সহজ।
memnoch_proxy

2
কোনও নতুন কর্মচারীকে ক্লিপ করা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু যদি আপনার পা পড়ে যায় তবে তারা বাইক / ট্রাইকের নীচে স্লাইড করতে পারেন এবং আপনি খুব ন্যাশিতভাবে ভাঙা পা দিয়ে বাতাস আপ করতে পারেন।
মাইকেল হ্যাম্পটন

এটি আপনার বাইকের পাটি আপনার নিচে যেতে এড়াতে ক্লিপ করতে হবে বা না তা বাইকের নকশার উপর নির্ভর করে, আমার বাইক / ট্রাইকগুলিতে আপনার সেগুলি ক্লিপড হওয়ার দরকার নেই এবং সেগুলি ক্লিপড রাখার ফলে আরও বেশি ফলস ফলস্বরূপ হতে পারে।
উইলকে
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.