ইউকে চক্রের পথে আমি অন্য সাইকেল চালককে কী পাশ দিয়ে যেতে পারি?


12

আমি চক্রের পথগুলি ব্যবহার করতে নতুন এবং বাম দিকে চড়ার জন্য নোংরা চেহারা পেয়েছি বলে মনে হচ্ছে।

আজ সকালে আমার সাধারণ যাত্রা পথে গাড়ি চালানোর সময় আমি অন্যকে ডানদিকে চড়তে দেখেছি এবং তাই একে অপরের বাম দিকে যেতে দেখলাম।

নিশ্চয় গাড়ি চালানোর মতোই? আমি নিশ্চিত যে রাস্তাগুলি পেরিয়ে যাওয়ার সময় বাঁ দিকের চিহ্নগুলি বাম দিকে থাকে।

সম্পাদনা করুন স্পষ্টতার জন্য, আমি একটি একক রাস্তা বন্ধ cycle- ব্যবহার করছি পাথ হিসাবে একটি cycle- উল্টোদিকে গলি

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


2
এখানে লম্বা বাইকের পথটি একদিকে বাইক চিহ্নিত করেছে, অন্যদিকে পথচারীরা। প্রায় সবাই উপেক্ষা করে (এটি বাইক, কিছু পথচারী এবং তারা কুকুরের নেতৃত্বে পরিচালিত হয়) তাই লোকেরা যে কোনও উপায়ে বামে চড়েন - বা আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং ঝুঁকি এড়ানোর জন্য বাম-কেন্দ্রের বামে চড়ে যান, যদি কেউ আসে তবে বাম দিকে টিক দিন অন্য উপায় বা ছাড়িয়ে যেতে। অন্যথায় অচিহ্নবদ্ধ পথগুলিতে (একটি পার্কের মধ্য দিয়ে কেবল প্রশস্ত পথ, বাইকগুলি কেবল এটি ব্যবহার করতে পারে এটি একটি (!) প্রান্তে একটি ছোট লক্ষণ "বাইসাইকেল চালকরা" বাম দিকে রাখে, "বাইকের লোকেরা" যে কোনও জায়গায় থাকতে পারে, ঠিক তেমনই পথচারীরা So তাই সাধারণভাবে বামদিকে রাখুন
ক্রিস এইচ

উত্তর:


12

অবশ্যই আপনি বাম দিকে রক্ষা করুন, ডানদিকে উঠবেন এবং মোড়ের দিকে একজন ভাল ব্রিটিশ ব্যক্তির মতো সারি করুন!

তবে এর কোনও বিধি নেই। ২০০ 2006 সালে ব্রিটিশ জলপথ, জনপ্রিয়তার জন্য উদ্বিগ্ন এবং দু'পাশে অতিরিক্ত ভিড়ের সমস্যার কারণে তাদের যদি 'বামদিকে রাখুন' নীতি প্রয়োজন হয় তবে তাদের কাজ করার পরামর্শ নিয়ে পরামর্শ করেছিলেন। ধারণা করা হয়েছিল যে এই ধরনের পদক্ষেপটি অজনপ্রিয় এবং মেনে চলা হবে না (এবং অবশ্যই পোলিশ করা হয়নি)। সুতরাং, যদি বাম ধারণা রাখেন না তবে ডানদিকে ওভারটেকিং করা কোনও কোডের বিপরীতে বলে মনে করা যায় না।

পাঁচ বছরের বেশি বয়সের বেশিরভাগ সাইক্লিস্টরা 'বামদিকে রাখুন / ডানদিকে ছাড়ুন' ধারণাটি প্রশংসা করে বলে মনে হয়, তবে এমন কিছু পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে এটি সুরক্ষার ক্ষেত্রে উইন্ডোটি বাইরে যায়। ওভার যাওয়া পরে টেমস সেতু কিংস্টন চক্র গলি দ্বিমুখী, কিন্তু আপনি 'রাখা বাম' যখন সেতু যোগদান দক্ষিণ যেতে লাঠি করার জন্য একটি সাহসী সাইক্লিস্ট হবে - উত্তর দিকে সাইকেল আরোহীদের প্রধান হাইওয়ে যোগদানের জন্য অনুপস্থিত আছে এবং অতীত অতিক্রম করছো তোমার রাস্তা. ডানদিকে যাওয়া সেই নির্দিষ্ট পয়েন্টের প্রত্যাশিত নিয়ম এবং এটির সাথে বাম দিকে ওভারটেকিং করা ...


আমি বাম দিক দিয়ে যাওয়ার পথে লেগে যাচ্ছি এবং যদি আমি কারও সাথে হাততালি করি তবে আমি জলপথের উদাহরণটি উদ্ধৃত করতে পারি। ধন্যবাদ!
ঝাঁকুনি

9

প্রায় সমস্ত পরিস্থিতিতে, ধীর ব্যবহারকারীর ডানদিকে যেতে, ব্রিটিশ রাস্তা মান (বাম দিকে রাখুন:) প্রয়োগ করা সবচেয়ে সহজ। তবে নিম্নলিখিত কারণগুলি বিপরীত দিক দিয়ে দু'জন সাইকেল চালক ব্যতীত অন্য পরিস্থিতিতে এটি পরিবর্তন করে:

  • সরু, অসম, সেতুর নীচে বা অতিমাত্রায় বেড়ে যাওয়া পথগুলি সাইকেল চালক এবং অন্যান্য ব্যবহারকারীদের কেন্দ্রে যেতে বা তাদের অবস্থান পরিবর্তিত করে।
  • আগত ট্র্যাফিকের মুখোমুখি পথচারীরা পথের নিয়ম অনুসরণ করছেন (যেমন তাদের ডানদিকে)
  • পথচারীরা 'ফুটপাথ' অনুসরণ করে মোট নিয়মের অভাব বোধ করছেন। (যদিও আমি সবসময় সেখানে বামে থাকি ...)
  • পুরানো 'পানির পাশের পথচারীদের পাস' নিয়মের অনুসরণ করে সাইকেল চালকরা (হ্যান্ডেলবার ছিনতাই এড়ানোর উদ্দেশ্যে)

স্ট্যান্ডার্ড রোডওয়ে বিধি সম্পর্কে অন্যের জ্ঞানের অনুমানও এর দ্বারা প্রভাবিত হয়:

  • অল্প বয়স্ক / পুরানো / অনভিজ্ঞ / অ-সড়ক ব্যবহারকারীদের ব্যবহারের বৃদ্ধি বৃদ্ধি
  • সঙ্গীত / হেডফোন ব্যবহার করে জোগার, সাইক্লিস্ট ইত্যাদি ব্যবহারের মাধ্যমে প্রশস্ত সচেতনতা হ্রাস; বয়স- বা উচ্চ-ভলিউম সম্পর্কিত শুনানির অবনতি।

অতএব, সংঘর্ষ, ক্রাশ এবং নোংরা চেহারা এড়ানোর জন্য ধীর গতি এবং সংকেত (বা 'আপনার বাম / ডানদিকে যেতে হবে ") কল করা সহজ এবং সর্বদা সেরা অনুশীলন। এটি গলি এবং দিকনির্দেশ চিহ্ন সহ বিরল চক্রপথগুলিতেও কাজ করে।

মনে রাখবেন, সাইক্লিস্টরা যেহেতু সড়কের ধাক্কায় সবচেয়ে খারাপ আসেন কারণ সমস্ত কিছু বড়, চক্রপথের সমস্ত কিছুই (পথচারী, বগি, প্রাম, জেলে, জেকি, বিড়াল) ছোট হওয়ার সাথে সাথে খারাপ ঘটে। আপনি রাস্তা দিয়ে এড়ানোর চেষ্টা করছেন গাধা হয়ে উঠবেন না।

হ্যাপি সাইক্লিং

  • ডেভ ই।

4

আমি হাইওয়ে কোডটি পরীক্ষা করে দেখেছি এবং 160 এর বিধিটি সর্বজনীনভাবে প্রয়োগ হয়েছে বলে মনে হচ্ছে (সাইক্লিস্ট বিভাগে আমি কিছুই দেখতে পাচ্ছি না): "একবার সরালে আপনার বামে রাখা উচিত, যদি না রাস্তার চিহ্ন বা চিহ্নগুলি অন্যথায় নির্দেশ না করে" " আমি সম্প্রতি আমাদের স্থানীয় মিশ্র-ব্যবহারের চক্র পথে অনেক বিপজ্জনক পরিস্থিতি ভোগ করেছি, আগত সাইক্লিস্টরা ভুল দিকে (তাদের ডানদিকে) এসেছেন, যারা এটিকে পথ থেকে সরে যাওয়ার জন্য বিপজ্জনকভাবে দেরি করে। আজ আমার পাশের একজন পুরুষ সাইকেল চালক ভুল দিকে (তার ডানদিকে) চড়ছিলেন এবং তার পিছনে ছোট ছেলেটি চারদিকে বয়ন করছিল। "আপনি কি বাম দিকে যেতে পারেন দয়া করে?" আমার কাছ থেকে, প্রাপ্তবয়স্ক খুব শেষ মুহুর্ত পর্যন্ত বাজতে অস্বীকার করেছিল। তার খারাপ উদাহরণটি সেই ছেলেটিকে বিপদে ফেলেছিল।


3

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক "সচেতন" সাইক্লিস্টরা একটি রাস্তাটিকে কম-বেশি - একটি ট্র্যাফিক (বিরোধী বা একই দিকের) পাশ দিয়ে যাওয়ার জন্য ডানে সরে যাওয়ার জন্য বাম দিকে যেতে ডান দিকে অগ্রসর হন (এবং "আপনার বাম দিকে!" ) একই দিকে ট্র্যাফিক পাস করার সময়। (অবশ্যই আপনি ইউকেতে পিছনের দিকে সবকিছু করেন)

অপেক্ষাকৃত সরু পথে যাওয়ার সময় হালকা ট্র্যাফিকের সাথে লেনের মাঝামাঝি জায়গায় "ক্রুজ" করার প্রবণতা রয়েছে, যদিও অবশ্যই কোনও দিক থেকে ট্র্যাফিকের দিকে এগিয়ে যাওয়ার বিষয়ে সচেতন হওয়া এবং ওপারে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকা।

বিস্তৃত পথে যখন একজন রাইডার নিজেকে "ভুল" দিকের কাছাকাছি দেখতে পায় যেহেতু তিনি "ভুল" দিকে একইভাবে একটি বিরোধী রাইডারের মুখোমুখি হন, পক্ষগুলি স্যুইচ না করে অতিক্রম করা খুব অস্বাভাবিক হবে না। এটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে, তবে, আমি সাধারণত অস্পষ্টতা অপসারণ করতে কমপক্ষে কিছুটা ডিগ্রি থেকে "যথাযথ" পাশে থাকার চেষ্টা করি।


1

সাধারণ জ্ঞান নির্দেশ করে যে আপনি যেমন কোনও রাস্তা ব্যবহার করেন তেমনিভাবে একটি উত্সর্গীকৃত চক্র পথটি ব্যবহার করা উচিত: আপনি আলাদাভাবে জিনিসগুলি করবেন কেন? রাস্তার পাশের একটি ভাগ করে নেওয়া ব্যবহারের পথে 'ট্র্যাফিকের আগমনের মুখ' ধারণাটি সঠিক ধারণা দেয়, তবে যেহেতু সত্যিকারের কোনও নিয়ম নেই তাই পথে পথে থাকা অন্য ব্যক্তিরা বাইকটিতে বা পায়ে থাকাকালীন যুক্তিসঙ্গত আচরণ করবে বলে আশা করা বুদ্ধিমানের কাজ নয়। বিপরীত দিকে যেতে লোকের মুখোমুখি হওয়ার সময় থাম্বের একটি ভাল নিয়মটি ধরে নেওয়া হয় যে অন্য ব্যক্তিটি বোকা বা স্বার্থপর বা উভয়ই হয় এবং আপনার যদি করতে হয় তবে থামাতে যথেষ্ট ধীর গতিতে যান।

আমি মনে করি "আপনার ডানদিকে" কলটি একটি খারাপ ধারণা কারণ আপনি ধরে নিতে পারবেন না যে আপনি কী বলতে চাইছেন তা অন্য ব্যক্তি জানে। তিনি মনে করতে পারেন আপনি তাকে তার ডান দিকে যেতে বলছেন। আমি যদি কারও কাছাকাছি যেতে যাচ্ছি আমি আমার ঘণ্টাটি বেজেছি এবং তারা আমাকে শুনেছে এমন কিছু ইঙ্গিত খুঁজছে তবে যার পাশের আরও জায়গা আছে তা পাস করুন। যদি তারা বেলটি উপেক্ষা করে তবে আপনাকে কেবল তাদের সাথে কথা বলার জন্য যথেষ্ট কাছাকাছি যেতে হবে এবং তাদের আপনাকে যেতে বলবে।


" পাসিং তোমার বামে / ডান" শুধু চেয়ে অনেক পরিস্কার বলে মনে হয় "আপনার বাম / ডান অন" অভিমানী ব্যক্তি আসলে আপনি শোনে।
ডেভিড রিচার্বি

হ্যাঁ - তবে শব্দগুলি প্রসারিত করতে এবং প্রক্রিয়া শুরু করতে মস্তিষ্ককে এক সেকেন্ড সময় লাগে, যাতে প্রথম বিটটি হারাতে পারে। এছাড়াও সাইক্লিস্ট তাদের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে কথা বলতে শুরু করে, তাই প্রথম শব্দগুলি হারিয়ে যায়। মূলত পথচারী শুনতে পেলেন ".... ডান! <জুম>" আপনি যখন যাত্রা শুরু করলেন। কোনটি ঠিক কি আমরা শুনে থাকেন যখন গাড়ির ভিত্তিক yellers জানালা দিয়ে কল। সুতরাং আমি যদি ওয়াকারের সাথে কথা বলতে চাই তবে আমি প্রায় তাদের চলার গতি কমিয়ে আছি এবং "আরে আছে! ডানদিকে যাচ্ছি" এর মতো এক ধরণের সতর্কতা শব্দ ব্যবহার করে এবং পরে স্টাইল এবং আরামের দিক দিয়ে গ্লাইড করে।
ক্রিগগি

যেহেতু আমি উপরোক্ত পোস্ট করেছি, আমাকে সামান্য মস্তিষ্কের সাইক্লিস্ট দ্বারা বাধ্য হয়ে পথ থেকে দূরে সরে গিয়েছি। শেষ মুহুর্তে তিনি তার বাম দিকে এবং সাইডগুলি পরিবর্তন করতে শুরু করেছিলেন। আমি তাকে জিজ্ঞাসা করলাম কেন তিনি এটি করেছিলেন এবং তিনি বলেছিলেন যে সে এই কর্কটির কাছাকাছি যেতে চায় না। আমি উল্লেখ করেছি যে তিনি যে কোনও আসন্ন ট্রাফিক দেখতে পাচ্ছেন যেখানে আমি পারিনি এবং তিনি আমাকে সহিংসতার হুমকি দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানালেন।
অ্যান্ডি এস

0

আমি মনে করি না যুক্তরাজ্যে চক্রের পথগুলি একমুখী, যদি না স্পষ্টভাবে বলা হয় (তবে আমি কখনই কোনও দিক নির্দেশ দেখিনি)। কখনও কখনও রাস্তার উভয় পাশে চক্রের পথ থাকে এবং আমি সর্বোত্তম পৃষ্ঠের দিকটি বেছে নেওয়ার প্রবণতা করি।


আমিও (বা রাতে চমকে যাওয়া এড়াতে ট্র্যাফিকের আগমন থেকে সবচেয়ে দূরে) .আমি আরও স্পষ্টতার জন্য প্রশ্নটি সংশোধন করেছি
মিজল

0

সাধারণত আমি যে সত্যিকারের পৃথক্ চক্র পাথ নিয়মিত ব্যবহার করি তা বলার জন্য (রাস্তার পাশে লেনের বিপরীতে) এমন আচরণ করা হয় যেন সেগুলি রাস্তা, অর্থাৎ বাম দিকে থাক।

(সতর্কতা, বেশ কয়েকটি ঝাড়ু সাধারণীকরণ ধারণ করে) এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এ থেকে বিতে যাওয়ার বিষয়ে কম উদ্বিগ্ন। (যে সাইক্লিস্টরা দ্রুত কোথাও যেতে চান সম্ভবত রাস্তায় রয়েছেন বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে যেমন আরও বেশি সরাসরি বিকল্প, চক্রের পথগুলি সার্কিট বিভক্ত হয়ে থাকে))

ওভারটেকিংয়ের একটি সাধারণ প্রোটোকল হ'ল সতর্কতার জন্য "আপনার ডানদিকে দিয়ে যাওয়া" (বা বাম দিকে) কল করা, এটি আপনার উদ্দেশ্যটি পরিষ্কার করে দেয়। নোংরা চেহারাটি কি এতটা দেখা যায় যে আপনি বাম দিকে যেমন দেখেন নি?


দুঃখিত, আমি অবশ্যই আমার প্রশ্নটি পরিষ্কার করে দিচ্ছি না। আমি একজন আগত সাইক্লিস্ট সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছি। আমি কি সেই পথটিকে রাস্তা হিসাবে বিবেচনা করব এবং বাম দিকে রাখব? সম্ভবত এটি ঠিক যেমনটি আপনি বলেছেন, অন্যান্য সাইকেল চালকরা আমার মতো দক্ষ এবং সচেতন নন
mizzle

সম্ভবত আপনি নদীর ব্যবহারকারী বা নাবিক দ্বারা বেষ্টিত - বন্দর থেকে বন্দর পাস!
নিবন্ধিত

-1

আমি বামদিকে রাখি, অন্যান্য সাইক্লিস্টদের বেশিরভাগের মতো আমিও চক্র পথে এগিয়ে এসেছি, কোনও সমস্যা নেই। যাইহোক, আমি কয়েকটি "তুষারপাতকারী" পথগুলি ব্যবহার করে পথগুলি ব্যবহার করে এসেছি, বিপরীত দিক থেকে আমার দিকে এসে তাদের ডানদিকে আঁকড়ে ধরেছি, ডানদিকে সাইকেল চালানো উচিত gr জিততে পারি না!


1
ইউ কে রাস্তা হাঁটা পথচারীরা রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় ডান , যাতে তারা ট্রাফিক তারা গলি ভাগ করছেন সম্মুখীন করছেন এবং সেইজন্য এটা দেখতে পারেন। ভাগ করা সাইকেলপথ / ফুটওয়েতে তাদের একই কাজ করা যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়। আপনার ডানদিকে থাকা উচিত বলে তারা ভুল করে তবে এগুলি পাস করার জন্য আপনার ডানদিকে যেতে হবে।
ডেভিড রিচারবি

-2

নিরাপদ ক্রসিং পয়েন্টে না আসা পর্যন্ত আমি সর্বাধিক সুবিধাজনক দিকে সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছি ... মূল রাস্তার উভয় পাশে পৃথক পৃথক পথ রয়েছে। আমি পথের বাম দিকে চড়েছি। আমাকে অন্য সাইক্লিস্ট বলে চিৎকার করেছিল যে আপনি রাস্তার অন্যদিকে বাম দিকে থাকা উচিত। আমি ঠিক চিৎকার করেছিলাম আমি বাম দিকে রয়েছি। আপনার কী করা উচিত তা বলার জন্য কোথাও কোনও চিহ্ন নেই


প্রশ্নটি যুক্তরাজ্যের সাইকেল পাথ সম্পর্কে, অন-রোড লেনে নয়। এবং ট্র্যাফিকের মধ্যে মাথা চাড়া দেওয়া সত্যিই বাইকের মাধ্যমে করা সবচেয়ে খারাপ কাজগুলির মধ্যে একটি। দয়া করে আপনার চড়ার আচরণ পরিবর্তন করুন।
ক্রিগগি

1
"কোনও চিহ্ন নেই" সম্ভবত নাও, তবে ইউকে হাইওয়ে কোড স্পষ্টভাবে gov.uk/guidance/the-hightway-code/rules-for-cyclists-59-to-82 তে বলেছে , বাইক চালানোর জন্য লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই, সমস্ত সাইকেল চালকরা অবশ্যই স্থানীয় নিয়ম এবং সাইক্লিং সম্পর্কিত নিয়মের সাথে পরিচিত হতে হবে। সুতরাং যে পড়তে যান, দয়া করে।
ক্রিগগি

@ ক্রিগি আমি মনে করি আপনি ভুল বুঝে গেছেন। আমার কাছে "পৃথক পৃথক পাথ" খুব দৃ strongly়তার সাথে ভাগের পথচারী / সাইকেল চালক (রাস্তাঘাট) এর রাস্তাঘাটের চক্র লেনটি নয়, ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। আপনি যেমনটি বলেছেন, কোনও অন-রোড সাইকেল লেন ধরে ভুল পথে চলা অবিশ্বাস্যভাবে বিপজ্জনক এবং তারা যে সমস্ত গাড়িচালক পেরিয়েছিল তাদের দ্বারা তাদের সম্মান জানানো হবে এবং আক্ষরিক অর্থে প্রত্যেক সাইকেল চালক এবং পথচারীদের একটি ভাল অনুপাত দ্বারা চিৎকার করেছিল। আমি সন্দেহ করি তারা এগুলি করছে।
ডেভিড রিচার্বি

যাইহোক, এটি প্রশ্নের উত্তর দেয় না। বিপরীত দিক দিয়ে যাওয়ার সময় দু'জন সাইক্লিস্টকে একে অপরকে একটি চক্র পথে চলার প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করা হয়, রাস্তার পাশের চক্র পথটি কারও নিজের ভ্রমণের দিকের সাথে মিলে যায় কিনা তা নয় not
ডেভিড রিচার্বি

@ ডেভিডরিচার্বি ফেয়ার পয়েন্ট - আমি নিশ্চিত নই যে কার্হির অর্থ "পৃথক ভাগ করে নেওয়া প্যাড / সাইক্লিস্ট পথ" বা আমরা "ফুটপাথ" হিসাবে কী ভাবতে
চাইছি

-3

আমি অবাক হয়েছি যে কোনও সভ্য দেশে কোন দিকটি অতিক্রম করতে হবে এর মতো অস্পষ্টতা রয়েছে। সরকার অবশ্যই ঘুমিয়ে পড়েছে। ফুটপাতে হাঁটার সময় আমরা বাম দিকে থাকি কারণ ইউকে হাইওয়ে কোড প্যারা 1 বলে "... আপনার পিছনে (সংলগ্ন) ট্র্যাফিকের সাথে কার্বের পাশে থাকা এড়ানো ...."। অবশ্যই যেকোন জায়গায় হাঁটাচলা এবং সাইকেল চালানো উচিত যুক্তরাজ্যের "বাম রাখুন" কনভেনশন অনুসরণ করা, বা অন্য কোনও দেশে "আপনি যেমন চালাবেন" তেমন অনুসরণ করা উচিত।
ক্রিগগি 17-এ সম্পাদনা করুন - প্রতিটি ফুটপাথ সংলগ্ন ট্র্যাফিকের মুখোমুখি কার্বের নিকটবর্তী পথচারীদের সাথে উভয় দিকেই চলার জন্য রয়েছে, যাতে তারা কী ঘটতে পারে তা দেখতে পারে (যেমন ফুটপাথ মাউন্ট করার জন্য একটি গাড়ি)। সাইকেল চালকরা একই সম্মেলনটি অনুসরণ করবে যেখানে তারা পথচারীদের সাথে একটি ফুটপাথ ভাগ করে নিবে।


দুঃখিত এটি "বিভ্রান্তিকর" আপনার পিছনে (সংলগ্ন) ট্র্যাফিকের সাথে কার্বের পাশে থাকা এড়াতে "আমার কাছে যে পড়ছে" আপনি ট্র্যাফিকের মতো একই দিকে কার্বের পাশে হাঁটা উচিত নয় "ভিজ আপনার ডানদিকে চলতে হবে এবং আগত ট্রাফিকের দিকে? আপনি দয়া করে সম্পাদনা লিঙ্কটি ব্যবহার করে আপনার উত্তরটি প্রসারিত করতে পারেন ?
ক্রিগগি

1
ইউকেতে পথচারীদের রেখে যাওয়া কোনও কনভেনশন নেই। তবে এটি অপ্রাসঙ্গিক: প্রশ্নটি পথচারীদের নয়, সাইকেল চালকদের নিয়ে।
ডেভিড রিচার্বি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.