একজন সহকর্মী এবং আমার একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বাইক / রান প্রতিযোগিতা হচ্ছে। মাইল চালিত বনাম মাইল রান জন্য ভাল অনুপাত কী? আমি জানি এটি গতির উপর নির্ভর করে। তবে আমি কৌতূহলী যে একটি সাধারণভাবে অনুমোদিত অনুপাতের অনুপাতগুলি কী হতে পারে।
একজন সহকর্মী এবং আমার একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বাইক / রান প্রতিযোগিতা হচ্ছে। মাইল চালিত বনাম মাইল রান জন্য ভাল অনুপাত কী? আমি জানি এটি গতির উপর নির্ভর করে। তবে আমি কৌতূহলী যে একটি সাধারণভাবে অনুমোদিত অনুপাতের অনুপাতগুলি কী হতে পারে।
উত্তর:
যদি আপনি এমন কোনও প্রতিযোগিতা করতে চান যা কোনও (ভাল রানার, মিডিয়োক্র সাইক্লিস্ট) এমনকি কোনও (ভাল সাইক্লিস্ট, মিডিয়োক্রে রানার) বিপক্ষে সম্ভাবনা দেয় তবে আপনি আয়রনম্যান ট্রায়াথলনের সমান অনুপাত ব্যবহার করতে পারেন ।
এটা একটা 112 মাইল (180.25 কিমি) সাইকেল এবং ম্যারাথন 26.2 মাইল (42.2 কিমি) রান যা মোটামুটিভাবে এ দূরত্ব আবর্তিত / দূরত্ব রান অনুপাত রাখে হয়েছে 17/4 ।
সম্পাদনা করুন:
মন্তব্যে প্রশ্নের উপর ভিত্তি করে, আমাকে পরিষ্কার করা যাক।
আমি মনে করি দীর্ঘ দৌড়ের জন্য 17/4 সম্ভবত নীচের দিকে খুব ভাল। আমি 3 কিলোমিটার আরোহণের সাথে একটি ডাবল মেট্রিক সেঞ্চুরি করেছি এবং পরের দিন যাত্রা করেছি। আমি সন্দেহ করি যে ম্যারাথনের পরের দিন আমি কোনও মৃদু উতরাই slালু ছাড়া চালাতে পারি।
যদিও স্বল্প দূরত্বে এটি আরও যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়। যদি আমি নিজেকে 10 কিলোমিটার (.2.২ মাইল) ধরে রাখি তবে আমি আশা করি যে আমি ৪২ কিলোমিটার (২ 26 মাইল) মাইল বেড়াতে গেলে তার থেকে আমার আরও বেশি কিছু লাগবে, তবে এটি কারণ আমি একটি ভাল সাইক্লিস্ট। আমার মনে হয় হাতুড়িটি আমার কয়েকজন রানার বন্ধুদের থেকে ঠিক তত বাড়তি পরিমাণ নেবে।
দুর্বল সাইক্লিস্টরা শক্তিশালী সাইক্লিস্টটি খসড়া তৈরির মাধ্যমে এমনভাবে উপকৃত হতে পারে যে দুর্বল রানাররা না পারে তবে আমি মনে করি আমি শক্তিশালী রানার / দুর্বল সাইক্লিস্টকে ফেলে দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী তাই এটি কোনও কারণ নয়। আমি অবশ্যই প্রথমে যাত্রাটি চালানোর চেষ্টা করব, কারণ অন্যথায় রানটি আমার থেকে যথেষ্ট পরিমাণে বেরিয়ে যেতে পারে যে আমার একটি লেজ ফেলে দিতে আরও সমস্যা হবে।
আপনার প্রশ্নের সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হল "সম্ভবত 2.5 থেকে 3.5 মাইলের মধ্যে; রানারটি দ্রুত 2.5 এর কাছাকাছি এবং রানার ধীরে ধীরে 3.5 এর কাছাকাছি"। দীর্ঘ উত্তর বেশ দীর্ঘ।
আপনি ইতিমধ্যে আপনার প্রশ্নে উল্লেখ করেছেন যে পুরো উত্তরটি গতির উপর নির্ভর করে; তবে এটি নির্ভর করে যে পৃষ্ঠটি চালিত বা চালিত হচ্ছে, এটি পাহাড়ী, নীচু পাহাড়ী বা সমতল, বাতাস বা শান্ত কিনা এবং সাইক্লিস্ট কীভাবে "অ্যারো" হয় তার উপর নির্ভর করে। এটি বলেছে, যদি আমরা শান্ত পরিস্থিতিতে দৃ flat় সমতল পৃষ্ঠের একটি রোড বাইকের কথা বলছি তবে "সমতুল্য" দূরত্ব সম্পর্কে কিছুটা অনুমান করা সম্ভব। সহজ উত্তরটি নীচের চার্টে দেওয়া হয়েছে, যা একটি নির্দিষ্ট গতিতে একটি মাইল দৌড়ানোর প্রয়াসকে সমান করতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে অবশ্যই দূরত্বটিকে চক্রের সাথে সম্পর্কযুক্ত বলে সম্পর্কিত করে।
এই লেখচিত্রটিতে, এক্স-অক্ষটি হ'ল এক মাইলের জন্য রান গতি এবং ওয়াই-অক্ষটি একই পরিমাণে একটি দূরত্ব অবশ্যই চক্রকে দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি 4 মিনিটের মধ্যে একটি মাইল চালাতে পারেন, যদি আপনি "ফোঁটা" তে চড়ছিলেন তবে সমান সাইক্লিংয়ের দূরত্ব একই 4 মিনিটের মধ্যে প্রায় 2 মাইল যাত্রা করতে হবে (যা গড়ে 30 মাইল প্রতি ঘন্টা)। আপনি যদি 10 মিনিট / মাইল গতিতে একটি মাইল দৌড়ে যান তবে আপনাকে একটি মাইল চালাতে 10 মিনিট সময় লাগবে এবং সমান সাইক্লিংয়ের দূরত্ব একই 10 মিনিটে প্রায় 3.5 মাইল যাত্রা করতে হবে (এটি প্রায় 21 মাইল প্রতি ঘন্টা) ।
চার্টটি কীভাবে গণনা করা হয়েছিল? দৌড়তে, এক্স মিটার / সেকেন্ড চালনার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি হ'ল প্রায় এক্স ওয়াট / কেজি শরীরের ওজন (সিএফ। হল, ফিগুয়েরো, ফার্নহল, এবং কানালি, ২০০৪ বা ম্যাকআর্ডল, কেচ অ্যান্ড ক্যাচ, ২০০ while), যখন চালনার দরকার ছিল Y মিটার / সেকেন্ডে Y Y 3 (সিএফ। উইলসন এবং পাপাদোপল্লোস, 2007) এর সাথে পরিবর্তিত হয়)। সুতরাং, আমরা যদি এক মাইল চালাতে কত সময় সময়, ব্যক্তি এবং বাইকের ওজন এবং কিছু অন্যান্য সরলকরণ অনুমানগুলি জানি যে আমরা রূপান্তর করতে পারি। চলমান শক্তির একটি সঠিক অনুমান নির্ভর করে ব্যক্তির স্থূল বিপাকীয় দক্ষতা, রানারের শক্তিশালী অর্থনীতি (যা কোনও শক্তি অর্থে অর্থনৈতিকভাবে ব্যক্তির চলমান শৈলী কতটা অর্থনৈতিক) এবং রানারের বিশ্রাম বিপাকীয় হারের উপর নির্ভর করে তবে এটি সাধারণত লক্ষ্য করা যায় যে অস্বাভাবিক ক্ষমতা বা অক্ষমতা ব্যতীত সাধারণ আকারের ব্যক্তি, দৃ flat় সমতল পৃষ্ঠে চলার সময় শক্তি ব্যয় প্রায় 0.8 থেকে 1.1 কিলোক্যাল / কেজি / কিমি মধ্যে হতে পারে। সুতরাং, থাম্বের একটি সাধারণ নিয়ম হল দৌড়তে প্রায় 1 কিলোক্যালরি / কেজি / কিমি প্রয়োজন। প্রতি কিলোক্যালরিতে 4.2 জোল থাকে তবে স্থূল বিপাকীয় দক্ষতা সাধারণত 19-25% এর মধ্যে থাকে; যদি আমরা 23 এর মান ধরে নিই। GME এর জন্য ৮%, আমরা খুশি সরলকরণটি অর্জন করতে পারি যে (প্রতি সেকেন্ডে মিটারে চলমান গতি) * (কেজিতে শরীরের ওজন) ওয়াটের শক্তির একটি যুক্তিসঙ্গত অনুমান; বা গতি মিটার / সেকেন্ড ~ ওয়াট / কেজি।
এই চার্টের জন্য, আমি প্রথম x- অক্ষ বরাবর বিভিন্ন চলমান গতির জন্য প্রতি সেকেন্ডে মিটারে গতি গণনা করেছি, 4 মিনিটের মাইল (= ~ 6.7 মি / সে) থেকে 10 মিনিটের মাইল (= ~ 2.7 মি / সে) পর্যন্ত। থাম্বের চলমান নিয়ম অনুসারে এর জন্য প্রায় 6.7 ওয়াট / কেজি প্রায় 2.7 ওয়াট / কেজি পর্যন্ত নেমে যেতে হয়। তারপরে আমি .005 রোলিং রেজিস্ট্যান্স (সিআরআর), সমতল স্থল, কোনও বাতাস নয়, এবং 0.25, 0.33 এবং 0.42 বর্গ মিটার সাইক্লিস্টের একটি সিডিএ (টানা অঞ্চল) (একটি সাধারণের জন্য আদর্শ) মান ধরেছিলাম "অ্যারোবার্সে", "ফোঁটাগুলিতে", এবং "হুডগুলিতে" রোড বাইক চালক এবং 7.7 ওয়াট / কেজি এবং ২.7 ওয়াট / কেজি মধ্যে সাইক্লিং চালকের পক্ষে সাইক্লিং গতি গণনা করে। চলমান গতিটি মাইল চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় মোট পরিমাণের সংজ্ঞা দেয় যাতে প্রশ্নটি হয়ে ওঠে " সর্বাধিক বায়বায়েনামিক সাইক্লিস্টদের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করা ধীরতম রানারদের জন্য সমতুল্য সাইক্লিং দূরত্বটি 2 মাইলের কাছাকাছি পৌঁছায়, সমমান সাইক্লিং দূরত্ব 4 মাইল যায় aches সুতরাং, আপনার এবং আপনার সহকর্মীর মধ্যে বন্ধুত্বপূর্ণ দৌড়ের জন্য, যদি আপনারা উভয়ই বিশ্বমানের অ্যাথলেট না হন তবে একটি রেস প্রতিবন্ধী হওয়ার জন্য দূরত্বের দূরত্ব 2.5x - 3.5x হয় যাতে আপনি উভয়ই প্রায় সমানতে শেষ করেন সময়। সর্বাধিক বায়বায়েনামিক সাইক্লিস্টদের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করা ধীরতম রানারদের জন্য সমতুল্য সাইক্লিং দূরত্বটি 2 মাইলের কাছাকাছি পৌঁছায়, সমমান সাইক্লিং দূরত্ব 4 মাইল যায় aches সুতরাং, আপনার এবং আপনার সহকর্মীর মধ্যে বন্ধুত্বপূর্ণ দৌড়ের জন্য, যদি আপনারা উভয়ই বিশ্বমানের অ্যাথলেট না হন তবে একটি রেস প্রতিবন্ধী হওয়ার জন্য দূরত্বের দূরত্ব 2.5x - 3.5x হয় যাতে আপনি উভয়ই প্রায় সমানতে শেষ করেন সময়।
যদি সাইক্লিস্টটি আরও কিছুটা বায়ুসংস্থানজনিত হয় (উদাহরণস্বরূপ, সাইকেল চালক যদি অ্যারোবার এক্সটেনশনগুলি ব্যবহার করেন এবং পরবর্তী সিডিএ 0.25 মিটার 2 এর নীচে থাকে) তবে বক্ররেখা উপরের দিকে চলে যেত এবং আরোহীকে একই পরিমাণে আরও অনেক বেশি চালনা করতে হত (তা হ'ল রানারের শক্তি ব্যয় মেলাতে। যদি সাইক্লিস্টটি কিছুটা কম বায়ুসংস্থানজনিত হয় (উদাহরণস্বরূপ, যদি সাইক্লিস্টের অবস্থানটি আরও খাড়া হয়ে থাকে বা looseিলে .ালা এবং ফ্লেপিযুক্ত পোশাক পরে থাকে) তবে আরোহী আরও দ্রুত হারে শক্তি ব্যয় করত তাই বাঁকটি নীচে নেমে যেত।
এই অনুমানের মোটামুটি বৈধতা হল, উপহাসের দিক দিয়ে, যারা চালনা এবং চক্র উভয়ই বলে যে প্রায় 42 মিনিটে 10 কিলোমিটার দৌড়ানো প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে 40 কিমি যাত্রার মতো শক্ত। এটি প্রতি মাইল প্রায় :45.৪৫ চলমান গতি, এবং চার্টটি 6:৪৫-তে প্রায় ২.75৫ মাইল বা প্রায় ২৪.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় সাইক্লিংয়ের সাথে সমান হয় - যা 39 কিমি / ঘন্টা প্রতি ঘন্টা is সমতুল্যতার জন্য আমাদের থাম্বের নিয়মটি "যতদূর 2.5% থেকে 3.5 বারের মধ্যে; রানার যদি দ্রুত হয় এবং ধীর রানারের জন্য 3.5 এর কাছাকাছি থাকে" " 6:45 45 গতিবেগে একটি মাইল চালানো মাঝারি দ্রুত, তাই আমরা সাইক্লিং দূরত্বের সমান গুণকটি 3.5 এর চেয়ে 2.5 এর কাছাকাছি হওয়ার আশা করব - যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পূর্বাভাসক গুণকটি 2.75 তাই থাম্বের নিয়মটি দেখা যাচ্ছে হবে। ডুয়াথলন বা ট্রায়াথলন থেকে আরও প্রমাণ সংগ্রহ করা যেতে পারে। নীচে আপনি হাওয়াইয়ের কাইলুয়া-কোনাতে ২০১০ সালের আয়রণম্যান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে ডেটা দেখতে পারবেন। আয়রণম্যানটিতে একটি ২.৩ মাইল সমুদ্রের সাঁতার, ১১২ মাইলের বাইকের যাত্রা এবং একটি 26.2 মাইলের ম্যারাথন রয়েছে। নীচে স্ক্যাটারপ্ল্লট ম্যাট্রিক্স প্রতিটি ফিনিশারের জন্য সাঁতার, বাইক এবং রান সময় (কয়েক ঘন্টা) দেখায়।
যদি আমরা সাঁতারের পাটি উপেক্ষা করে কেবল রান এবং বাইকের মধ্যে সম্পর্কের দিকে মনোনিবেশ করি তবে আমরা এখানে এখানে যেমন 10k রান টাইম এবং 40 কে বাইকের সময়ের সমতুল্য তা প্রমাণ করতে পারি:
এই পরবর্তী দুটি চার্টটি যা পরিষ্কারভাবে দেখায় তা হ'ল সমমানের বাইকের দূরত্ব রান গতির উপর নির্ভর করে তবে পৃথক ব্যক্তির উপরও নির্ভর করবে। স্ক্যাটারপ্লোতে প্রচুর পরিমাণে "স্ক্যাটার" রয়েছে, যা সূচিত করে যে থাম্বের নিয়মটি যথাযথ হলেও এটি যথাযথ নয়।
আয়রনম্যান ট্রায়াথলনের সাইক্লিংয়ের দূরত্ব এবং চলমান অংশগুলির তুলনা করার ধারণাটি প্রথমে আকর্ষণীয় বলে মনে হতে পারে, আপনি দ্রুত দেখবেন যে এই দূরত্বগুলির সময়গুলি এক রকম নয়। আয়রণম্যানের সাইক্লিং অংশটি সাধারণত অংশ গ্রহণকারীদের চালনার অংশ হিসাবে প্রায় 1.25 গুণ সময় নিয়ে যায়, প্রতিযোগীদের মধ্যে কিছুটা ভিন্ন হলেও সাইক্লিংয়ের জন্য প্রায় 1.25 বার প্রায় ঘোরাঘুরি করে।
সমান পরিমাণের তুলনায় সেট করা বিশ্ব রেকর্ডগুলির তুলনা করা ভাল। এটি হওয়ার সাথে সাথে সাইকেল চালানো এবং দৌড়াদৌড়ি উভয়ের জন্য এক ঘন্টার মধ্যে সর্বাধিক দূরত্বের জন্য বিশ্ব রেকর্ড রয়েছে। বর্তমানে, চলমান ঘন্টা রেকর্ড 21 কিমি উপর একটি স্মিজ। সাইক্লিং আওয়ার রেকর্ডটি কিছুটা কৌশলযুক্ত কারণ এটি বিভিন্ন ধরণের সাইকেলের উপর সেট করা হয়েছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি আজ প্রতিযোগিতায় অবৈধ। যাইহোক, স্টিলের ফ্রেম, গোলাকার টিউব এবং তারের মুখের স্ট্যান্ডার্ড ড্রপ-বার রোড বাইকের ঘন্টাটির রেকর্ডটি (আজ আমাদের বেশিরভাগ রাস্তায় চড়ে যেতে পারে তার মতো) গ্রেট এডি মার্কেক্স ছাড়া অন্য কারও হাতে নেই is কিছুটা 49 কিমি। এটি সাইক্লিং এবং চলমানের মধ্যে প্রায় 5: 2 অনুপাতের পরামর্শ দেয়।
যাইহোক, এক ঘন্টা চলমান সাইক্লিং শ্লোকগুলির এক ঘন্টা ধরে পোড়া ক্যালোরিগুলির তুলনা করার সময়, আপনি একই আনুমানিক 5: 2 অনুপাত পাবেন না। এটি 2: 1 এর কিছুটা কাছাকাছি। এই অনুপাতটি আসলে প্রায় রৈখিক বলে মনে হয়, যতক্ষণ না আপনি ক্যালরি ক্যালকুলেটরটি টপ আউট ব্যবহার করছিলাম সেখানে পেশাদার স্তরের গতির কাছে না যাওয়া পর্যন্ত। এনবি: আমি ১৯০ পাউন্ডের লোকের দ্বারা পোড়ানো ক্যালোরিগুলি গণনা করছিলাম। শরীরের ওজন খুব পাতলা এবং খুব ভারী হওয়ার সাথে সাথে মান এবং অনুপাতগুলি বিভিন্নভাবে আলাদা হয়।
সুতরাং আমি অনুমান করি যে এটি তুলনার জন্য আপনি যে মেট্রিকটি ব্যবহার করতে চান তার উপর নির্ভর করে।
এখানে সমস্যাটি হ'ল ব্যয় করা প্রচেষ্টাটি ভিন্ন।
বোস্টন ম্যারাথনের যোগ্যতা অর্জনে সক্ষম একজন "ভাল" ৪৫ জন রানার 3:30 ম্যারাথন (26.2) করতে পারে যখন যুক্তিসঙ্গত সমতল কোর্সে "ভাল" বাইকার একই সময়ে বাইকের প্রায় 90 মাইল পথ জুড়ে থাকতে পারে (87.5 মাইল @ 25) মাইল প্রতি ঘন্টা)। ম্যারাথোনারটি সম্ভবত দিনের জন্য অনেকটা করা হত এবং বাইকারটি সম্ভবত ট্যাঙ্কে কিছু ফেলে রেখেছিল।
এটিকে একটি চূড়ান্ত দিকে নিয়ে যান, আপনি যতটা শক্ত করে 100 মিটার স্প্রিন্ট চালান। আপনার বন্ধুকে ভেলোড্রোমে 400 মিটার কোলে করতে দিন। বাইকারটি অনেক দ্রুত পুনরুদ্ধার করবে। অন্য চরম সময়ে (12 ঘন্টা চালানো / সাইকেল চালানো +) জিনিসগুলি মারাত্মক। হেলটনবাইকার যেমন উল্লেখ করেছেন, রেশনটি লিনিয়ার নয় (আমি সন্দেহ করি এটি চতুর্ভুজ এমনকি)) এখানে ইস্যুতে একটি স্তরের ফিটনেসও রয়েছে। কারণ প্রকৃতপক্ষে, আপনার গুণাগুণ স্তরের মধ্যে বহুগুণ প্রচেষ্টা ছোট পার্থক্য অনুপাতের বাইরে চলে যাবে।
আপনার প্রতিযোগিতার জন্য, আপনি প্লেয়িং ফিল্ডটি আধা-স্তরের করতে পারেন এবং এটি অর্ধ-সমতুল্য ব্যয় ব্যয় করতে পারেন। আমার $ 0.02 হ'ল হার্ট রেট মনিটরগুলি পেতে (আমি এটিকে আরও বাড়িয়ে দেব এবং জিপিএস ডিভাইসগুলি আনতে চাই) যা অ্যাকাউন্টের ধরণের ক্রিয়াকলাপ, হার্ট রেট ইত্যাদিতে নেওয়া # পোড়া ক্যালোরি জেনারেট করে। যে ব্যক্তি নির্দিষ্ট সময়কালে সবচেয়ে বেশি পোড়ায় তারা জয়ী হয়।
আপনি যদি দীর্ঘ প্রতিযোগিতার পরিবর্তে কোনও একক প্রতিযোগিতা করার সন্ধান করছেন, তবে আপনার সমমানের দৌড়গুলির জন্য গড় সময়ের দিকে নজর দেওয়া উচিত। বিভিন্ন ট্রায়াথলন দূরত্ব একটি ভাল শুরু হবে, তবে আমি রানের সময়টিকে 5-10% ছাড়িয়ে দেব কারণ রানার প্রথমে একটি সাঁতার এবং বাইক করবে না!
বেসলাইন মানগুলি পেতে আপনি একবার চেষ্টা করে দেখতে পারেন। যেমন আপনি দুজনে গিয়ে এক ঘন্টা আপনার জিনিসটি করেন, তারপরে ফলাফলগুলি নিয়ে ফিরে আসুন। তারপরে আপনি এটি আপনার অনুপাত হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন।
একে অপরকে ক্রমাঙ্কিত গেমিং থেকে বিরত রাখতে আপনি চলমান গড় রাখতে পারেন যা আপনি উভয়ই বীট করার চেষ্টা করেছিলেন।
অবশ্যই বাইকটি সবসময় উপরে বর্ণিত কারণগুলির জন্য জয়ী হবে এবং কারণ বাইকটিতে আপনি অর্থ ব্যয় করে দক্ষতা বাড়াতে পারবেন, যেখানে কোনও রানার পারবেন না।
একে অপরের খেলাধুলায় প্রতিযোগিতা করা এবং ফলাফলগুলি সুষ্ঠুভাবে তুলনা করা আরও সুষ্ঠু প্রতিযোগিতা। উদাহরণস্বরূপ "যখন আপনি বাইক চালিয়েছিলেন তখন আমি আপনাকে 15% দ্বারা পরাজিত করেছি, এবং আমি যখন জগিং করি তখন আপনি আমাকে 12.3% দ্বারা প্রহার করেন" " বা যাই হোক না কেন.
আমার বয়স 50+ এবং গত 15 মাসে প্রায় 10,000 কিলোমিটার (মোট দৈনিক যাত্রা থেকে 36 কিমি) সাইকেল চালিয়েছি।
কেবল খুব সাম্প্রতিক সময়ে (এত কিছুর পরে) আমি খুঁজে পেয়েছি যে আমার পা এবং 'পা' এবং হৃদয়ে যথেষ্ট শক্তি আছে, যেকোনও অবিচ্ছিন্ন দূরত্ব চালানোর জন্য।
সুতরাং আমার শরীরের জন্য, আসল দৌড়াদৌড়ি (আমার পায়ের আঙ্গুলের উপর এবং আমার হিল নয়) দারুণভাবে শক্ত ছিল (এবং দৌড় শুরু করার জন্য প্রশিক্ষণের জন্য সাইক্লিংয়ের এক বছর প্রয়োজন)।
বুলগেরিয়ায় ভিটোশা পর্বতে আমাদের বার্ষিক 100 কিলোমিটার দৌড় রয়েছে। স্পিড ওয়াকার / রানাররা মধ্যরাতে যাত্রা শুরু করে, যখন সাইকেল চালকরা সকাল 6 টা থেকে শুরু হয়। Andালু এবং উপরের অংশ সহ ভূখণ্ডের ডালপালা এবং পর্বত ট্রেইল tra এটি ন্যায্য বলে বিবেচিত হয়।
আমি ব্যক্তিগতভাবে দৌড়বিদদের প্রতি করুণা করি, এখানে অন্যান্য উত্তরে উল্লিখিত কারণগুলির জন্য - 100 মাইল হাঁটা - বীরত্বের অত্যাচার, সাইকেল চালানো 100 মাইল - আনন্দ।