বর্তমানে আমি একটি জিপিএস বেসস্টেশন ডিজাইন করছি যার একটি রেডিওমোডেম থাকবে (৪০7-৪৮০ মেগাহার্টজ এ সম্প্রচারিত), 60০ মেগাহার্টজ এ এআরএম mic মাইক্রোকন্ট্রোলার এবং একটি এফটিডিআই ইউএসবি চিপ থাকবে। এমনকি এফটিডিআইআই ইউএসবি চিপ অভ্যন্তরীণভাবে 480 মেগাহার্টজ এ চলে, যা রেডিওর কার্যক্ষম অঞ্চলে is পিএলএল থেকে সমস্ত সুরেলা এবং এই উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিগুলির কারণে (যা শেষ পর্যন্ত ডিভাইসের পাওয়ার পিনগুলি থেকে প্রবাহিত হবে), আমি এই পিসিবি ডিজাইনের সাথে অতিরিক্ত সতর্ক রয়েছি।
ইএমআই-প্রুফ ডিজাইনের জন্য অনুশীলনগুলি কী সেরা তা আমাদের সহকর্মীদের মধ্যে কিছু আলোচনা করেছি। বিশেষত মাইক্রোকন্ট্রোলারকে 'শান্ত' করা গুরুত্বপূর্ণ।
বর্তমানে আমার নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি এই প্রশ্নের উপর ভিত্তি করে ছিল, যা ডিকপলিংয়ের বিষয়ে আরও ছিল। সুপারিশগুলি থেকে আমি আমার পিসিবি নকশা পরিবর্তন করে মাইক্রোকন্ট্রোলারের অধীনে স্থানীয় গ্রাউন্ড প্লেন রাখতে পেরেছি, যা বৈশ্বিক গ্রাউন্ড বিমান থেকে পৃথক। আমি এই স্থানীয় বিমানটিকে চিপের নীচে 4 টির মাধ্যমে বৈশ্বিক বিমানের সাথে সংযুক্ত করেছি। একই অনুশীলন FTDI USB ইউআর্ট ব্রিজের জন্য যায়। সমস্ত ক্যাপগুলি যথাসম্ভব কাছাকাছি রুট করা হয় এবং ভিসিসি এবং জিএনডি পিনগুলির একটি সংযোগের সংযোগ রয়েছে এমনভাবে হয়।
আমি সরবরাহ স্তর থেকে একটি দিয়ে পাওয়ারটি ফিড করি। জিএনডি হ'ল একটি স্থানীয় বিমান, যাতে এর মাধ্যমে কোনও প্রয়োজন হয় না। আমার কোনও স্থানীয় সরবরাহ স্তর নেই, না প্লেনগুলি স্পষ্টতই পৃথক করার জন্য ফেরিট ব্যবহার করছে।
যাইহোক, আমার কলিগ মনে করেন যে সোজা স্থল দিয়ে বাড়তি থাকা আরও ভাল। তাঁর নকশাগুলিতে স্থানীয় স্থল বিমানগুলি জড়িত ছিল না। সমস্ত 4 স্তর স্থল দিয়ে ভরাট, ভিসিসি ম্যানুয়ালি রাউটেড। ক্যাপগুলি নিবিড়ভাবে স্থাপন করা হয় তবে কখনও কখনও জিএনডি সংযোগটির নিয়ামকের জিএনডি পিনের সাথে তাত্ক্ষণিক সংযোগ থাকে না। নিয়ামকের অধীনে স্থল বিমানটি অবিচ্ছিন্ন নয়, কারণ এটি সিগন্যালের কারণে সম্পূর্ণ ভেঙে গেছে।
তার চিন্তাভাবনা ছিল যে ক্যাপস এবং পিনগুলির গ্রাউন্ডটি বৈশ্বিক গ্রাউন্ড প্লেন এবং প্রতিটিটির কারণে খুব নিরাপদ। গ্রাউন্ড প্লেনগুলি আলাদা হয়ে যাওয়ার কারণে আমার নকশায় তাঁর এতটা বিশ্বাস ছিল না। তার ডিজাইনগুলি ইএমসি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, সুতরাং এই ধরণের সমস্যাটি এমনকি একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য তৈরি করে কিনা তা আমাকে বিস্মিত করে। এতে আমি বেশ বিভ্রান্ত হয়েছি, কারণ কিছু অ্যাপনোটগুলি আপনাকে বলে দেয় স্থানীয় গ্রাউন্ড প্লেন এবং ভাল ডিকউপলিং লেআউটগুলি করা একেবারে চূড়ান্ত।
আমার প্রশ্নটি সহজভাবে বলা যায়: কোন ডিজাইনের অনুশীলনটি ইএমআই অনুশীলনের জন্য ভাল?
- একটি জিএনডি প্রথমে স্থানীয় বিমানের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা সিস্টেম থেকে পৃথক। এটি 1 স্পটে বৈশ্বিক বিমানের সাথে সংযুক্ত রয়েছে।
- প্রতিটি জিএনডি পিনটি ম্যানুয়ালি গ্লোবাল প্লেনে চলে যায়। সুতরাং এর অর্থ হ'ল সমস্ত জিএনডি সংযোগগুলি তাদের নিজস্ব হয়ে উঠবে। নিয়ামকের অধীনে অবিচ্ছিন্ন স্থল বিমানের জন্য অগত্যা গুরুত্বপূর্ণ নয়।