কেন স্থল বিমানটি ফাঁক করতে নিরুৎসাহিত করা হচ্ছে?


11

সময়ে সময়ে আমি শুনেছি (এবং পড়ুন) যে ডিজিটাল এবং অ্যানালগ সার্কিট অংশগুলির জন্য পৃথক Gnd বিমান তৈরি করা ভাল নয়। থাম্বের এই নিয়মে এগুলি সমস্ত সংক্ষিপ্তসারিত: "জেন্ড বিমানটি বিভক্ত করবেন না, এর মধ্যে ফাঁক তৈরি করবেন না" " সাধারণত এটি পরিষ্কার ব্যাখ্যা ছাড়াই আসে।

আমার কাছে যে ব্যাখ্যাটি পাওয়া গেছে তার নিকটতমতমটি হ'ল এই লিঙ্ক: http://www.hottconsultants.com/techtips/tips-slots.html । লেখক উল্লেখ করেছেন যে রিটার্ন স্রোতগুলি ফাঁকের চারপাশে বাঁকানো হবে, যেমন স্রোতের পৃষ্ঠতল অঞ্চলগুলি বৃহত্তর হয় (সেই পৃষ্ঠের ক্ষেত্রের সীমানা 'প্রস্থান' এবং 'প্রত্যাবর্তন' বর্তমান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়):

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

বিভিন্ন সংকেতের রিটার্ন স্রোতগুলি ব্যবধানের কোণে একসাথে চেপে ধরে ক্রস-টককে নিয়ে যায়। বর্তমান লুপগুলির বৃহত্তর পৃষ্ঠের অঞ্চলটি EMC নির্গত করবে এবং তুলবে।

এ পর্যন্ত সব ঠিকই. আমি বুঝতে পারি যে এমন ব্যবধানের চেয়ে কোনও সিগন্যালই গড়াতে হবে না। আপনি যদি এই নিয়মটি মাথায় রাখেন বলে মনে করছেন, তখনও জেন্ডার প্লেনে ফাঁক করা খারাপ হবে (যেমন, এনালগ এবং ডিজিটাল সার্কিট অংশগুলির মধ্যে বিভাজন তৈরি করা)?


এটি একটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বিতর্কিত বিষয়, আপনার কিছু করা উচিত এবং করা উচিত নয় (নির্দিষ্ট ভিত্তি আলাদা রাখুন, বা তাদের আলাদা রাখবেন না ইত্যাদি) নিয়ে কিছু লোকেরা সম্পূর্ণরূপে একমত নন। আপনি কী করতে চান তার উপরও এটি নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি স্থিতিশীল ভোল্টেজ রেফারেন্স সহ আপনি স্টার-গ্রাউন্ডিংয়ের কিছু ফর্ম চান, যেমন অন্য উত্স থেকে কোনও রিটার্ন স্রোত বরাবর না এসে আপনার মানগুলি স্থানান্তর করতে পারে। আপনি যখন কয়েক ভোল্টের নির্ভুলতায় 10 এর পিপিএমের সাথে ডিল করছেন তখন কয়েকটি ইউভি যথেষ্ট হতে পারে।
জোরেেন ওয়েস

আপনাকে অনেক ধন্যবাদ @ জোরেনভেস। আপনি যখন "স্টার গ্রাউন্ডিংয়ের কিছু রূপ" উল্লেখ করেন, আপনি কীভাবে ব্যবহারিকভাবে এটি সম্পাদন করবেন? মানে, শক্ত গ্রাউন্ড প্লেন দিয়ে আপনি কীভাবে স্টার গ্রাউন্ড তৈরি করতে পারবেন?
কে.মুলিয়ার

শক্ত স্থল বিমান ব্যবহার না করে, আমার মনে হয়। আমি এতে কোনও বিশেষজ্ঞ নই এবং আমি সাধারণত নিজেকে এনালগ পিসিবিতে সীমাবদ্ধ করি যা শক্ত স্থল বিমান ব্যবহার করে না।
জোরেেন ওয়েস

2
আপনি কি বুঝতে পারেন যে আপনি প্ল্যানার স্লট অ্যান্টেনা আঁকেন ? অ্যান্টেনা উভয়ই বিকিরণ করে, যা আপনি নাও চান এবং হস্তক্ষেপ পান, যা আপনি চান না। আর একটি লিঙ্ক
এরিক টাওয়ারস

@ এরিক টাওয়ার্স সম্পর্কে খুব আগ্রহী মন্তব্য, আমি বুঝতে পারিনি যে আসলে :-)
কে.মুলিয়ার

উত্তর:


10

উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি রিটার্ন স্রোতগুলি আনয়নতার কারণে বাহ্যিক স্রোতগুলি অনুসরণ করতে চায়।

আপনি যদি রিটার্ন স্রোতগুলিকে কোনও ভিন্ন পথ অবলম্বন করতে বাধ্য করেন তবে বেশ কয়েকটি খারাপ জিনিস ঘটে।

  1. আপনি এমন একটি লুপ তৈরি করেন যা চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ গ্রহণ করতে এবং প্রেরণ করতে পারে।
  2. আপনি সিগন্যাল পথে অতিরিক্ত আনয়ন পরিচয় করিয়ে দেন যা সংকেতের অখণ্ডতা হ্রাস করতে পারে।

দ্রষ্টব্য যে দ্রুত প্রান্তযুক্ত ডিজিটাল সংকেতগুলি শক্তিশালী উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি স্পাইক তৈরি করতে পারে এমনকি স্যুইচিং হার কম থাকলেও।

আরও লক্ষ করুন যে বাহ্যিক পথটি সর্বদা কেবল ট্র্যাকগুলিতে জড়িত নাও হতে পারে, এটি কোনও উপাদানগুলির মধ্যে থাকতে পারে। এমনকি যদি কোনও উপাদানটির পৃথক অ্যানালগ এবং ডিজিটাল শক্তি এবং গ্রাউন্ড পিন থাকে তবে চিপের অভ্যন্তরে সীমানা পেরিয়ে কিছু সংকেত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

কম ফ্রিকোয়েন্সি স্রোতে ওটিওএইচ প্রতিরোধের মাধ্যমে প্রাথমিকভাবে নির্ধারিত পথগুলি গ্রহণ করে। সুতরাং বিভাজন বিমানগুলি পথ ফেরতের স্রোতগুলি ভাগ করে নেওয়া এবং ভাগ্য প্রতিবন্ধকতা এড়াতে প্রভাবিত করার জন্য একটি কার্যকর কৌশল হতে পারে।

যদি আপনার ঠিক এক জায়গা থাকে যেখানে সংকেতগুলি মিশ্র-সংকেত সীমানা অতিক্রম করে তবে বিমানটি বিভক্ত হওয়া অনেক অর্থবোধ করে, এটি অ্যানালগ রিটার্ন স্রোতগুলিকে অ্যানালগ পাশে থাকতে ডিজিটাল দিকে এবং ডিজিটাল রিটার্ন স্রোতগুলিকে ডিজিটাল পাশে থাকতে বাধ্য করে।

আপনার যদি একাধিক জায়গা থাকে যেখানে সংকেতগুলির মিশ্র সংকেত সীমানা (যেমন একাধিক এডিসি, একাধিক অ্যানালগ স্যুইচ চিপস ইত্যাদির) অতিক্রম করতে হয় তবে বিভক্তির সুবিধাগুলি আরও অনেক প্রশ্নবিদ্ধ। প্রতিটি মিশ্র সিগন্যাল চিপ দুটি প্লেনের মধ্যে সংযোগ প্রয়োজন তবে একবার বিমানের মধ্যে একাধিক সংযোগ স্থাপন করার পরে আপনি সেগুলি প্রথম ভাগে বিভক্ত করার অনেক সুবিধা হারাবেন।


আপনাকে অনেক ধন্যবাদ. ধরুন আমার কাছে মাত্র একটি এডিসি ফাঁকটি পেরিয়েছে। আমি ঠিক কোথায় এজিএনডি এবং ডিজিএন প্লেন সংযোগ করব? এই পৃষ্ঠায় ( ইলেক্ট্রনিক্স.সটাকেক্সচেঞ্জ / প্রশ্নগুলি / 68০৮6262২/২) আমি পড়েছিলাম: 'আসুন আপনার দুটি ভিত্তির নাম রাখি এজিএনডি এবং পিজিএনডি (এনালগ এবং শক্তি)। কেউ কেউ বিভক্ত হতে বলে এবং এডিসির অধীনে এজিএনডি / পিজিএনডি বা এজিএনডি / ডিজিএনডিতে যোগদান করে। এর অর্থ এজিএনডি এবং পিজিএনডি-র মধ্যে যে কোনও স্রোত চলবে, এখনই এডিসির অধীনে গ্রাউন্ড লিঙ্কে প্রবাহিত হতে হবে, এটি সবচেয়ে খারাপ জায়গা। ' তবে আমি নিশ্চিত নই যে উক্তিটি সঠিক কিনা।
কে.মুলিয়ার

7

যুক্তিটি ডিজিটাল ও অ্যানালগের জন্য বিভক্ত ক্ষেত্রগুলি থেকে দূরে প্রবণতার সাথে সমান। রিটার্ন বর্তমান সম্পর্কে এটি সমস্ত

প্রকৃতপক্ষে বিভক্ত গ্রাউন্ড প্লেনগুলি থেকে দূরে এবং পরিবর্তে বর্তমানের পথের জন্য স্থান পৃথককরণ এবং বিবেচনায় মনোনিবেশ করার প্রবণতা রয়েছে

  • স্থল বিমানটি বিভক্ত করবেন না, বোর্ডের এনালগ এবং ডিজিটাল উভয় বিভাগের অধীনে একটি শক্ত বিমান ব্যবহার করুন
  • কম প্রতিবন্ধী বর্তমানের ফেরার পথগুলির জন্য বৃহত অঞ্চল গ্রাউন্ড প্লেনগুলি ব্যবহার করুন
  • স্থল বিমানের জন্য 75% বোর্ড অঞ্চল রাখুন
  • অ্যানালগ এবং ডিজিটাল পাওয়ার প্লেন পৃথক করুন
  • পাওয়ার প্লেনের পাশে শক্ত গ্রাউন্ড প্লেন ব্যবহার করুন
  • অ্যানালগ পাওয়ার প্লেন এবং সমস্ত ডিজিটাল উপাদান এবং ডিজিটাল পাওয়ার প্লেনের উপরে লাইনগুলি সমস্ত অ্যানালগ উপাদান এবং লাইনগুলি সন্ধান করুন
  • পাওয়ার প্লেনগুলিতে বিভক্ত হওয়ার উপরের চিহ্নগুলিতে যাত্রা করবেন না, যদি না পাওয়ার প্লেন বিভক্ত হওয়ার চিহ্নগুলি অবশ্যই শক্ত গ্রাউন্ড প্লেন সংলগ্ন স্তরগুলিতে থাকে
  • স্থল ফেরতের স্রোতগুলি আসলে কোথায় এবং কীভাবে প্রবাহিত হয়েছে তা ভেবে দেখুন
  • পৃথক এনালগ এবং ডিজিটাল বিভাগগুলি সহ আপনার পিসিবি ভাগ করুন
  • উপাদানগুলি যথাযথভাবে রাখুন

মিশ্র-সংকেত ডিজাইনের চেকলিস্ট

  • পৃথক এনালগ এবং ডিজিটাল বিভাগগুলি সহ আপনার পিসিবি ভাগ করুন।
  • উপাদানগুলি যথাযথভাবে রাখুন।
  • এ / ডি রূপান্তরকারীগুলির সাথে পার্টিশনটি স্ট্র্যাডল করুন।
  • স্থল বিমান বিভক্ত করবেন না। বোর্ডের এনালগ এবং ডিজিটাল উভয় বিভাগের অধীনে একটি শক্ত বিমান ব্যবহার করুন।
  • রুটের ডিজিটাল সিগন্যালগুলি কেবলমাত্র বোর্ডের ডিজিটাল বিভাগে। এটি সমস্ত স্তরগুলিতে প্রযোজ্য।
  • রুটের এনালগ সংকেতগুলি কেবলমাত্র বোর্ডের অ্যানালগ বিভাগে। এটি সমস্ত স্তরগুলিতে প্রযোজ্য।
  • অ্যানালগ এবং ডিজিটাল পাওয়ার প্লেন পৃথক করুন।
  • পাওয়ার প্লেনগুলিতে বিভক্ত হয়ে যাওয়ার চিহ্নগুলি রুট করবেন না।
  • পাওয়ার প্লেন বিভাজনের উপর দিয়ে যেতে হবে এমন চিহ্নগুলি অবশ্যই শক্ত গ্রাউন্ড প্লেন সংলগ্ন স্তরগুলিতে থাকতে হবে।
  • স্থল ফেরতের স্রোতগুলি আসলে কোথায় এবং কীভাবে প্রবাহিত হয়েছে তা ভেবে দেখুন।
  • রাউটিং শৃঙ্খলা ব্যবহার করুন।

মনে রাখবেন একটি সফল পিসিবি লেআউটের মূল কীটি বিভাজন এবং রাউটিং শৃঙ্খলার ব্যবহার, স্থল বিমানগুলি বিচ্ছিন্নকরণ নয়। আপনার সিস্টেমের জন্য কেবল একটি একক রেফারেন্স প্লেন (স্থল) রাখা প্রায় সর্বদা ভাল is

(সংরক্ষণাগার জন্য নীচের লিঙ্কগুলি থেকে আটকানো)

www.e2v.com/content/uploads/2014/09/Board-Layout.pdf

http://www.hottconsultants.com/pdf_files/june2001pcd_mixedsignal.pdf


আপনাকে অনেক ধন্যবাদ. খুব আকর্ষণীয় উত্তর। সুতরাং Gnd- এবং পাওয়ার প্লেন সম্পর্কে আপনার পরামর্শটি হ'ল: পুরো বোর্ডের জন্য একটি শক্ত Gnd বিমান এবং দুটি পৃথক পাওয়ার প্লেন - একটি ডিজিটালের জন্য এবং একটি এনালগ অংশের জন্য। রাইট?
কে.মুলিয়ার


প্রতিটি এবং প্রতিটি ফেরতের বর্তমানের জন্য কোনও ট্রেস রাউটিং সম্পর্কে কী? আমি এখনই আমার ডিজাইনে এটি করার চেষ্টা করছি - একটি পরীক্ষার ধরণের ;-)
কে.মুলিয়ার

আপনি স্থল ধারাবাহিকতা ক্ষতিগ্রস্ত। কখনও কখনও এটির প্রয়োজন হয় (আমি বর্তমান পর্বের বর্তমান পরিমাপের জন্য বিজ্ঞাপনটি দেখছি) তবে এগুলি ব্যতিক্রম নয় not রিটার্নের বর্তমান মাঠের শক্তি মনে রাখুন
JonRB

"আপনি স্থল ধারাবাহিকতা ক্ষতিগ্রস্থ করুন" এবং "রিটার্নের বর্তমান ক্ষেত্রের রেখাটি মনে রাখবেন" বলতে কী বোঝায়?
কে.মুলিয়ার

4

# 1 অগ্রাধিকারটি আপনার বোর্ডে সঠিক জায়গায় জিনিস রাখছে।

উদাহরণস্বরূপ, আপনার যদি বামে পাওয়ার এন্ট্রি সংযোগকারী, মোটর নিয়ামক এবং ডানদিকে এর আউটপুট সংযোগকারী এবং মাঝখানে সংবেদনশীল এনালগ বিট থাকে তবে আপনি খারাপ শুরু করতে পারেন।

উচ্চতর বর্তমান আউটপুটগুলির ঠিক পাশেই পাওয়ার সংযোজকটি আরও ভাল রাখুন, যা উচ্চতর স্রোতগুলি প্রাকৃতিকভাবে প্রবাহিত করে যা আপনার কাজকে আরও সহজ করে তোলে।

এছাড়াও সেরা আইএমও হ'ল স্প্লিট প্লেন (এজিএনডি, ডিজিএনডি) ব্যবহার করা, তারপরে সমস্ত উপাদানটিকে সংশ্লিষ্ট প্লেনে রাখুন, শেষে ... বিভাজনটি সরিয়ে একটি শক্ত স্থল বিমানে পরিণত করা। এটি আপনাকে একটি ভাল স্থান তৈরি করতে বাধ্য করে।

বিশ্রামের জন্য, এই প্রশ্নটি কমবেশি একই, আমি উত্তরগুলি পড়ার পরামর্শ দিই।


আপনাকে অনেক ধন্যবাদ. তবে কেন আপনি শেষ পর্যন্ত বিভাজনটি সরিয়ে ফেলবেন?
কে.মুলিয়ার

যদি আপনি বিভক্ত হন, তবে সমস্ত স্থিতিশীল যা এক জমি থেকে অন্য স্থানে প্রবাহিত হয় সেগুলি প্রবাহিত স্থানে প্রবাহিত হবে যা সাধারণত এডিসি, অর্থাৎ এটি হওয়ার সবচেয়ে খারাপ জায়গা possible
peufeu

এটির মতো এডিসি চিপটি কল্পনা করুন: অ্যানালগ অংশটি কয়েকটি ইনপুট, ডিজিটাল অংশটি এসপিআই বাস। এসপিআই বাস থেকে রিটার্ন স্রোতগুলি এডিসি চিপে ফিরে আসে। সুতরাং তারা ডিজিএনডি থেকে এজিএনডিতে যেতে পারে, তবে লেআউটটি ভাল থাকলেও এটি হওয়া উচিত নয়। অন্য কোন স্রোত ডিজিএনডি থেকে এজিএনডিতে যাবে? (আমি আপনার জবাবের সমালোচনা করছি না I'm আমি
সাধারণভাবে

আপনার বোর্ডের সাথে সংযুক্ত কেবলগুলি, বা ইএসডি ধর্মঘট, বোর্ড এবং নিকটস্থ ধাতব
স্টাফগুলির

1
এভিসিসি এবং ডিভিসিসির মতো পাওয়ার প্লেনগুলির হিসাবে, এগুলি সংযুক্ত করবেন না, আপনি তাদের মধ্যে ফেরাইট বিডের মতো একটি ফিল্টার রেখেছেন বা আলাদা নিয়ামক, প্রচুর বিকল্প ব্যবহার করতে পারেন। ডিভিসিসি গোলমাল করবে, এবং আওয়াজ অ্যানালগ সরবরাহগুলিতে ছড়িয়ে দেওয়া উচিত নয়।
peufeu

1

এটি প্রায়শই বিরোধী তথ্য সহ একটি কঠিন বিষয়। ডিজিটাল রূপান্তরকারীগুলিতে অ্যানালগের জন্য তামাটি ছড়িয়ে দেওয়ার সময় যেখানে এটি আসে তার একটি সাধারণ উদাহরণ। প্রায়শই ডেটাশিটগুলি অ্যানালগ গ্রাউন্ডকে ডিজিটাল অংশ থেকে পৃথক করে রাখা এবং কেবল এক পর্যায়ে এগুলি বেঁধে রাখা নির্দিষ্ট করে। ডেটাশিটগুলি প্রায়শই নির্দিষ্ট করে যে নির্দিষ্ট করে দেওয়া নির্ভুলতা কেবল তখনই অর্জন করা যেতে পারে যখন চিপটি এইভাবে ভিত্তি করা হয়।

যদি পুরো বোর্ডটি একটি আটোড চিপ হয় তবে এটি সহজ হবে তবে আপনি যখন ডিটিওএ, অপ এম্পস, তুলনাকারী এবং ডিজিটাল সার্কিটগুলি মিশ্রণ শুরু করবেন, এটি দ্রুত অযৌক্তিক হয়ে ওঠে।

ভাল লেআউট অনুশীলন সম্পর্কে অন্যেরা যা বলেছে আমি তা পুনরায় চাপ দেব না। সমান্তরালভাবে প্রতিরোধকের মতো, স্রোত সর্বনিম্ন প্রতিরোধের পথে প্রবাহিত হবে। উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে, বোর্ডগুলির আনয়নটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিক্রিয়া অবদান রাখতে পারে। রিটার্ন কারেন্টের জন্য সর্বনিম্ন প্রতিক্রিয়ার পথটি গ্রাউন্ড প্লেনের সিগন্যাল ট্রেসের নীচে হবে।

গ্রাউন্ড প্লেনের ফাঁকগুলি থাকলে, রিটার্ন কারেন্টটিকে উত্সটিতে ফিরে যেতে দীর্ঘতর পথ নিতে হয় যার ফলস্বরূপ একটি বৃহত্তর লুপ এবং উচ্চতর আনয়ন হয়।

এই বিষয়ে আরও বিশদ তথ্যের জন্য, আমি হেনরি ডব্লিউ অট দ্বারা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সামঞ্জস্য ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পরামর্শ দেব। এটি ইএমসির বাইবেল।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.