ড্রাইভ ঘূর্ণন কোণ দেওয়া হয়েছে, টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করছে, আমি কীভাবে বৈচিত্র্যপূর্ণ লোডের সাথে চলাচলের গতি বজায় রাখব?


3

আমি ডিসি মোটর এবং হেলিকাল ড্রাইভ ব্যবহার করে একটি 3 ডি মুভমেন্ট ড্রাইভ (3 ডি প্রিন্টার / সিএনসি মিলগুলি ইত্যাদির জন্য) ডিজাইনের কাজ করছি।

একটি ডিসি মোটর লেডস্ক্রু অ্যাকুয়েটর চালিত করে যা কার্যকারী উপাদানগুলিকে সমর্থন করে (মাথা, টেবিল বা মাথার সেতু)।

চালিত উপাদানটির মোটর শ্যাফটের বর্তমান -> অবস্থানটি অপটিকাল এনকোডার দিয়ে পড়া হয়। (আমি তার থেকে গতি, ত্বরণ, গতি ইত্যাদি অর্জন করতে পারি)) আমি বর্তমানটি (মোটরটির সাথে ধারাবাহিকভাবে একটি নির্দিষ্ট কম প্রতিরোধের ওপারে ভোল্টেজ) এবং মোটর টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পড়তে পারি, যার ফলে বিদ্যুতের পরিমাপ হয় -> টর্ক ।

আমি পিডাব্লুএম এর মাধ্যমে মোটর সরবরাহিত বিদ্যুৎ চালাতে পারি।

অনুকূল ড্রাইভের জন্য, যতটা সম্ভব প্রদত্ত (ব্যবহৃত মেশিনিং পরামিতিগুলির জন্য সঠিক) আমার চালনার গতি বজায় রাখা উচিত, এবং আমি যেমন মেশিনিং করছি, সরঞ্জামটির বিরুদ্ধে উপাদানের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমবেশি অপ্রত্যাশিত প্যাটার্নে পরিবর্তিত হবে।

এটি স্টিপার মোটরগুলির সাথে খুব সহজ যেখানে আমরা কেবল অনুমান করি আউটপুট সরাসরি ইনপুট অনুসরণ করে। যদিও ডিসি মোটরের ক্ষেত্রে, নিয়ন্ত্রণটি আরও অনেক বেশি প্রতিক্রিয়াশীল হওয়া উচিত, টর্ক বাড়ার সাথে সাথে শক্তি বাড়ানো।

কী নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম আমাকে প্রিসেটের নিকটতম চলাচলের গতি বজায় রাখতে সহায়তা করবে - অতিরিক্ত শর্ত পূরণ করে: প্রিসেটের গতি ছাড়িয়ে যাওয়া বা দ্রুত কমিয়ে আনা; মাথা থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে দ্রুত হ্রাস করা লোড গতি বাড়িয়ে ফলস্বরূপ এবং প্রতিবেশী উপাদানের মধ্যে মাথা চালাতে পারে, কাজের অংশটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে।

(দয়া করে মনে রাখবেন, এটি একটি প্রশ্নের সংক্ষিপ্ত উত্তরের পরিবর্তে দীর্ঘ সময় নেয়; অটোমেটিক্সে নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমগুলি বেশ কয়েকটি সেমিস্টারের অধ্যয়নের বিষয়, এবং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম সুনির্দিষ্ট মাপদণ্ডকে বেছে নেওয়া এবং ব্যাখ্যা করার জন্য কিছু কাজ করা আবশ্যক))


আপনি কেন মনে করেন যে সরঞ্জামটির বিরুদ্ধে প্রতিরোধ অপ্রত্যাশিতভাবে পরিবর্তিত হবে? যন্ত্রাংশ সঠিকভাবে মেশিন করার জন্য, আপনি কীসের পরে দেখতে চান তা ছাড়াও যন্ত্রের আগে অংশটির সঠিক বিবরণ থাকা উচিত। অন্ধভাবে কাটাটি বিপর্যয়ের একটি রেসিপি বলে মনে হচ্ছে।
ট্রেভর আর্কিবাল্ড 23'15

1
আপনি কি বুঝতে পেরেছেন যে ডিসি মোটরগুলির সাথে গতিটি ভোল্টেজের সাথে আনুপাতিক, এবং টর্ক বর্তমানের সমানুপাতিক? অন্য কথায়, যতক্ষণ না মোটর অতিরিক্ত লোড না হয়, আপনি যদি ভোল্টেজকে ধ্রুবক বজায় রাখেন তবে গতিটি বেশ স্থির থাকবে এবং লোড টর্ক বাড়ার সাথে সাথে মোটর আরও প্রবাহিত হবে। মোটর সহজাতভাবে যা সরবরাহ করে তার চেয়ে শক্ততর গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হলে আপনার কেবলমাত্র একটি প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ সার্কিট যুক্ত করতে হবে।
ডেভ টুইট করেছেন

@ ডেভটভিড: আমি করি - অতিরিক্ত টর্ক গতির একটি স্পাইক তৈরি করার সময় মোটরটির আনয়নটি ভোল্টেজের প্রতিক্রিয়াকে বিলম্বিত করবে। এজন্য অবস্থানের (-> গতি) প্রতিক্রিয়া প্রয়োজনীয় essential একটি সাধারণ (এমনকি মাত্র সমানুপাতিক) নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ভোল্টেজ বজায় রাখা অন্যথায় যথেষ্ট হবে (বলুন, আরও looseিলে সময়সীমা বা বড় ত্রুটির সহনশীলতা সহ)।
এসএফ

1
আপনি কি একটি উড়ানের ধারণা বুঝতে পারছেন? আমি দুর্বল হওয়ার চেষ্টা করছি না, এটি ঠিক যে আপনি আমাদের আপনার প্রোফাইল এবং / অথবা আপনার প্রোফাইলের এই ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা সম্পর্কে একেবারে কিছুই বলেননি, এবং আপনার প্রশ্নের শব্দাবলীর বিষয়ে বা এটি আপনি কী সম্পর্কে কিছু সংকেত সরবরাহ করে আসলে বাস্তবায়নের চেষ্টা করছি।
ডেভ টুইট করেছেন

@ ডেভটুইড: নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ায় প্রয়োগ করা তথ্যবিজ্ঞানে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি; দুর্ভাগ্যক্রমে বেশ কয়েক বছর আগে ভাল এবং আমি সবে অটোমেটিক্স তত্ত্বের বিশদটি মনে করি - সম্ভবত 10 বছর আগে আমি নিজেই এর উত্তর দিতে পারতাম। আমি যা অর্জন করতে চাই তা হ'ল সিএনসির একটি ড্রাইভ যা স্টিপার মোটর ব্যবহারের চেয়ে দ্রুত।
এসএফ

উত্তর:


2

এটি সাধারণত একটি পিআইডি (আনুষঙ্গিক, সংহত, ডেরিভেটিভ) নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম দিয়ে সম্পন্ন হয় m পিআইডি কন্ট্রোলারগুলি ডিজাইনিং এবং অনুকূলকরণ সম্পর্কে সাহিত্যের প্রচুর পরিমাণ রয়েছে, সুতরাং এখানে আরও একটি নির্দিষ্ট বিশদ নিয়ে যাওয়ার খুব একটা ধারণা নেই।

সাধারণত আপনি গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পিআইডি নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করেন। আপনার স্টপিং পয়েন্টটি ধরে নেওয়াও সমালোচনাযোগ্য, অবস্থানের যথার্থতা এবং শেষের পয়েন্টে হ্রাসের নির্ভুলতার মধ্যে কিছুটা বাণিজ্য বন্ধ থাকবে। তুলনামূলকভাবে কম জড়তা সিস্টেম এবং যুক্তিসঙ্গত হ্রাস মান সহ এটি সাধারণত খুব বড় সমস্যা হয় না।

Https://en.wikedia.org/wiki/PID_controller- এ পিআইডি নিয়ন্ত্রকদের নকশার বিষয়ে উইকিপিডিয়ায় একটি গভীর নিবন্ধ রয়েছে । আপনি কোন প্ল্যাটফর্মটিতে কাজ করছেন তার উপর নির্ভর করে প্রচুর নমুনা এবং ওপেন সোর্স বাস্তবায়নও উপলব্ধ। আপনি যদি ইতিমধ্যে এই বেসিক গবেষণাটি করে থাকেন এবং আরও নির্দিষ্ট প্রশ্ন থাকে তবে দয়া করে স্পষ্ট করে বলুন।


প্রথমত, সাধারণ পিআইডি হ্রাসের মতোই গতি ছাড়িয়ে যাওয়ার প্রতিক্রিয়া জানাবে; এক্ষেত্রে অসম্পূর্ণতা গুরুত্বপূর্ণ - আমি গতিটি আরও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারছি তবে অতিরিক্ত কাজের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হবে। এবং দ্বিতীয় সমস্যা: পিআইডি কীভাবে কাজ করে তা বর্ণনা করার সময় একটি সহজ উইকিপিডিয়া নিবন্ধ লাগে, সঠিক কাজের পরামিতিগুলি আবিষ্কার করার পদ্ধতিগুলি বেশ কয়েকটি বেশ কয়েকটি বড় বই নেয়।
এসএফ

(বিশেষত, সম্ভবত গতি অতিক্রমের ক্ষেত্রে নিয়ামক দ্রুত এবং দৃ strongly়তার সাথে প্রতিক্রিয়া দেখা উচিত, সম্ভবত নেতিবাচক শক্তি প্রয়োগ করবে, যা গতি "লাইনের নীচে" আনতে বাধ্য কারণ আমাদের কাছে এ্যাসিপোটোটিকভাবে সঠিক মানটিতে আনার সময় নেই) এখন বিপরীত ক্ষেত্রে - গতি খুব কম - অ্যাসিপটোটিক বৃদ্ধি ওভারশুটিংয়ের পক্ষে বেশি ভাল I আমি বিশ্বাস করি যে সরল পিআইডি নিয়ন্ত্রণ আচরণের যেমন অসম্পূর্ণতা সরবরাহ করে না
এসএফ।

আপনি একেবারে সঠিক - পিআইডি লুপগুলির সুরটি বেশ জটিল এবং পুরো বইয়ের বিষয়। বিন্দু আমি চেষ্টা করছি যে ছাড়া হয় অনেক অধিক বিবরণের আমরা টিউনিং আপনাকে সাহায্য করতে পারবে না। অনেক অপ্টিমাইজেশন এবং অতিরিক্ত ফিল্টার রয়েছে যা পিআইডি লুপগুলিতে প্রয়োগ হয় যা আমি মনে করি যে আপনার আবেদনের জন্য কাজ করবে। বিশেষত অসম প্রতিক্রিয়া হিসাবে, একটি পিআইডি লুপের জন্য ক্রমবর্ধমান এবং ত্রুটির হার কমার জন্য আলাদা ডি সহগ থাকা সম্ভব, যদিও এটি স্থায়িত্ব বজায় রাখা শক্ত করে তোলে।
ইথান 48

যদি কোনও তথ্য অনুপস্থিত থাকে তবে আমি প্রশ্নগুলির জন্য উন্মুক্ত এবং এটি সরবরাহ করতে ইচ্ছুক। আমরা ধরে নিতে পারি মোটর পরামিতিগুলি পরিচিত; আরও অনেকগুলি (যান্ত্রিকতার জড়তার মতো) পরিমাপ করা যায় এবং সমীকরণের পরামিতি হওয়া উচিত। ব্যবস্থার ঘর্ষণকে লোডের অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, আলাদাভাবে প্রদত্ত হিসাবে এটি গ্রহণের জন্য অনেকগুলি ভেরিয়েবল। কিছু অংশ সংজ্ঞায়িত হয়নি (যেমন উঠার দিকে গতির জন্য সময় ভাতা) এবং এগুলিকে ফ্রি ভেরিয়েবল হিসাবে গ্রহণ করা উচিত - জটিলতা হ্রাস করার জন্য যে জিনিসগুলি উত্সর্গ করা যেতে পারে ইত্যাদি
এসএফ।

1
প্রকৃত শিল্পে, এই দুটি সমস্যার সমাধান করার জন্য দুটি সাধারণ উপায় রয়েছে। হয় একটি তৈরি করুন, একটি বেসিক পিআইডি লুপ বাস্তবায়ন করুন এবং এটি কাজ না করা পর্যন্ত টিউনিং এবং সংযোজন নিয়ে পরীক্ষা করুন। প্রতিক্রিয়া মানব পর্যবেক্ষকের কাছ থেকে গুণগত হতে পারে, বা সেন্সরগুলি থেকে পরিমাণগত হতে পারে। বিকল্পভাবে, শুরুর মানগুলি 'অন্ধ' প্রতিষ্ঠিত করার জন্য আপনার পুরো সিস্টেমটিকে বিশদভাবে মডেল করতে একটি নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ আনুন। এটি কেবলমাত্র যতদূর আমি জানি, খুব বড় সিস্টেমে সম্পন্ন হয়েছে এবং এখনও ফিল্ডে সুর করার প্রয়োজন রয়েছে।
ইথান 48
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.