জাহাজগুলিতে স্ট্রাকচারাল স্টিলের প্রতিস্থাপন হিসাবে অ্যালুমিনিয়াম খাদগুলির সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি


-1

আমার উত্তর.

উপকারিতা: শিপ বিল্ডিংয়ে অ্যালুমিনিয়ামের বড় সুবিধা হ'ল তার ঘনত্বের অনুপাতের শক্তি। অ্যালুমিনিয়ামের কম ওজন সহ উচ্চ প্রসার্য শক্তি রয়েছে, যার ফলে সামগ্রিক কাঠামোর ওজন হ্রাস হয় এবং এইভাবে জ্বালানী ব্যয় হ্রাস পায়। অ্যালুমিনিয়াম যখন বাতাসের সংস্পর্শে আসে তখন পৃষ্ঠের উপরে অক্সাইডের একটি ইতিবাচক স্তর তৈরি হয় যা এর জারা প্রতিরোধী করে তোলে। এছাড়াও, এটি তৃতীয় সর্বাধিক প্রচুর ধাতব হিসাবে অনেকগুলি স্ট্যান্ডার্ড আকারে সহজেই পাওয়া যায় এবং এটি সমস্ত আকারে রূপান্তরিত হতে পারে

অসুবিধাগুলি: জাহাজ ভবনে স্টিলের প্রতিস্থাপন হিসাবে অ্যালুমিনিয়াম খাদের কিছু সম্ভাব্য অসুবিধাগুলি কী কী তা নিয়ে আমি আনুষ্ঠানিক বক্তব্য চাইছি।


1
কোনও নৌকা যথেষ্ট ফ্লেক্স করবে কিনা তা নিশ্চিত নন তবে অ্যালুমিনিয়াম কোনও ফ্লেক্সের সাথে ক্লান্তি বোধ করবে। অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে বানোয়াট করা অনেক কঠিন।
পাপারাজ্জো

উত্তর:


1
সুবিধাদি:
  • একটি হালকা নৈপুণ্য তৈরি করে। তবে এটি কেবল ছোট মাছ ধরার নৌকা, ক্যানো, পাঙ্কগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে সেগুলি হাত থেকে জল থেকে তুলে নেওয়া হয়। যুদ্ধের সম্ভাব্য ব্যবহারগুলি আমি দেখতে পাচ্ছি যেখানে ওজন সমালোচনামূলক হতে পারে। সাধারণ ব্যবহারে শিপিংয়ের মূল শক্তি ব্যয় হ'ল পানির ঘর্ষণ। কার্গোর ওজনের তুলনায় একটি জাহাজের ওজন কম। কোনও জাহাজের ওজন শূন্যে হ্রাস করা অপারেটিং ব্যয়কে পরিবর্তন করবে না। (আপনি ব্যালাস্টে ভ্রমণরত জাহাজগুলির উল্লেখ দেখুন - পণ্যসম্ভার বগিগুলির কিছু অংশ পানিতে ভরাট যাতে জাহাজগুলি সঠিকভাবে পরিচালিত হয়))
অসুবিধা:
  • ব্যয়বহুল কাঁচামাল।
  • ব্যয়বহুল বানোয়াট। ঝালাই করার জন্য বিশেষ কৌশল প্রয়োজন।
  • Flamnable। (ফকল্যান্ডের যুদ্ধে এইচএমএস শেফিল্ড দেখুন)
  • নোনা জলে দ্রুত কর্ডোড। (বাতাসে বা টাটকা জলে অ্যালুমিনিয়ামের স্কিনগুলি অক্সাইড স্তর সহ শেষ হয় salt লবণের জলে এই স্তরটি তৈরি হয় না, বা এটি গঠনের সাথে সাথে দ্রুত সরিয়ে ফেলা হয়)
  • ইস্পাত চেয়ে নরম। নৈমিত্তিক ঘর্ষণ (ফ্রেট চলমান) এর সংস্পর্শে আসা অংশগুলি দ্রুত পরা হবে।

সর্বদা নির্ভুল উইকিপিডিয়া এইচএমএস শেফিল্ড সম্পর্কে এটি বলে: "শেফিল্ডের ডুবে যাওয়া কখনও কখনও অ্যালুমিনিয়াম থেকে সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে তৈরি একটি সুপার স্ট্রাকচারকে দায়ী করা হয়, যার গলনাঙ্ক এবং ইগনিশন তাপমাত্রা ইস্পাতের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। তবে, এটি ভুল যেহেতু শেফিল্ডের সুপারট্রাকচার সম্পূর্ণ ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়েছিল। "
ওয়াসাবি

1

মেরিন অ্যালুমিনিয়াম স্টিলের তুলনায় জারাতে 100 গুণ কম প্রবণ। উত্স লিঙ্ক: https://www.aluminiumleader.com/application/transport/ (যদিও মেরিন অ্যালুমিনিয়াম বনাম স্টেইনলেস স্টিল সম্পর্কে নিশ্চিত নয়) জাহাজগুলির জন্য, ওজনের শক্তি শক্তি অনুপাত কোনও বড় বিষয় নয়। কিন্তু জারা প্রতিরোধের হয়। এমন একটি জাহাজের কল্পনা করুন যা 100 বছর পরেও ক্ষয় হয় না।


0

স্টিলের চেয়ে অ্যালুমিনিয়াম অনেক বেশি ব্যয়বহুল। এখানে নোট করুন যে একটি জাহাজের ডেড ওজন তার পরিচালন ব্যয়ের কোনও গুরুত্বপূর্ণ কারণ নয়, যার অর্থ ইস্পাতের পরিবর্তে অ্যালুমিনিয়াম কিনে অর্জন করা ওজন সাশ্রয় জ্বালানী সাশ্রয়ের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয় না।

অ্যালুমিনিয়ামের বাইরে নৌকার হাল তৈরির সাথে ওজন সাশ্রয় করার একমাত্র ক্ষেত্রটি হ'ল পেশী শক্তি দ্বারা ট্রেলার থেকে নৌকা বোঝাই করে লোড করা।


-1

সমুদ্রের জলে অ্যালুমিনিয়াম কর্ডোডের কারণেই এটি ইস্পাতটিতে কোরবানি anod হিসাবে ব্যবহৃত হয়। স্টিলের চেয়ে ldালাই করা আরও কঠিন এবং বড় ldালাইগুলিতে ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বিকাশ প্রায় অসম্ভব। অ্যালুমিনিয়াম জাহাজগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ভারী বিভাগগুলিতে (উদাহরণস্বরূপ) ইন।) শক্ততার জন্য কখনও পরীক্ষা করা হয়নি এবং আমি আশা করি যে কম শক্ততার কারণে জাহাজগুলি ডাব্লুডাব্লু 2 লিবার্টি শিপসের মতো অর্ধে ভাঙ্গতে পারে .... এবং এটি খুব কঠিন হবে / হালকা মনগড়া জন্য পুরু প্লেট বিভাগ কাটা ব্যয়বহুল; আপনি এটি কাঁচা বা দেখে নিতে পারেন তবে স্টিলের জন্য ব্যবহৃত মশাল কাটার তুলনায় রসদ অনেক বেশি ব্যয়বহুল হবে।


যুদ্ধজাহাজ এবং আইসব্রেকার ছাড়া অন্য কোন জাহাজ 6 "প্লেট ব্যবহার করে? সুপারট্যাঙ্কাররা প্রায় 1" ব্যবহার করে এবং সমস্ত শিপিংয়ের বিশাল অংশই পাতলা স্টাফ ব্যবহার করে। তবে আমি 12 "আল প্লেটটি তাকটি থেকে কিনে আনতে পারি, তাই আমি মনে করি এটি একটি পরিচিত পরিমাণ And এবং এই ভাবেনগুলি এটি কাটাতে সমস্যা বলে মনে হয় না the তৃতীয় বিশ্বের বাইরেও, টর্চ কাটা জাহাজের প্লেট উত্পাদনের জন্য খুব বেশি ব্যবহৃত হয় না isn't ।
ফিল সুইট

তারা ব্যবহার করে ! "স্টিল, এর জন্য প্রায় 3" এল প্লেইন হলের প্লেটে রয়েছে। ভারী প্লেটটি পাত্রে এবং শীর্ষ হলের কোণগুলির সাথে ব্যবহৃত হয় সুতরাং আমি সেখানে প্রত্যাশা করি যেখানে আল, 6 "একটি সম্ভাব্য প্রয়োজনীয়তা you আপনি যখন একটি শিয়ার কাটেন তখন প্লেটটি সরানো উচিত এবং শিয়ারের জন্য হেরফের করা উচিত, কারণ শাড়িটি খুব বেশি কয়েকটি স্থান প্লেটের জন্য সমস্যা নেই, তবে আপনি যদি বড় আকারের llোলের জন্য কয়েকশ প্লেট কাটছেন তবে একটি দুর্দান্ত ব্যয় ..
কামার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.