প্রশ্ন ট্যাগ «structural-engineering»

অখণ্ডতা, নকশার প্রয়োজনীয়তা বা কাঠামোর বিশ্লেষণ সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি।

3
উল্লম্ব ড্রেন পাইপগুলিতে কঠিন বর্জ্য কত দ্রুত পড়ে?
কিছু বিল্ডিং সত্যিই লম্বা, যদি আপনি টয়লেটটি ফ্লাশ করেন এবং বিষয়বস্তুগুলি একটি পাইপে যায় এবং সোজা হয়ে যান, সেখানে প্রচুর পরিমাণে শক্তি থাকতে পারে, সম্ভবত পতনের শেষে নিকাশী পাইপের ক্ষতি করতে পারে enough আমি জানি যে আমার বাড়িতে, পাইপটি সরাসরি নীচে যায় এবং তারপরে কেবল 90 ডিগ্রি বাঁক হয়। উইকিপিডিয়া …

4
কেন একটি বড় কাঠামো তৈরির আগে খনন এবং তারপর পূরণ করুন?
আমি লন্ডনের মাঝখানে, বড় অফিস ব্লকের পূর্ণ এলাকায় কাজ করি। আমার অফিস থেকে রাস্তা জুড়ে তারা একটি বড় বিল্ডিং (10 টি স্টোর প্লাস) নির্মাণ শুরু করেছে। গত কয়েক সপ্তাহ ধরে, খননকারীরা একটি বড় (এবং উল্লম্ব প্রাচীরযুক্ত) গর্ত খনন করেছে। লরিগুলি খুব ঝরঝরে গর্ত রেখে ফলস্বরূপ ময়লা এবং পুরানো কংক্রিটটি সরিয়ে …

2
কেন আপনি বড় জাহাজটিকে পাশের পাশে ফেলে রেখে যাবেন?
আমি এই ভিডিওতে প্রদর্শিত প্রক্রিয়াটি উল্লেখ করছি: https://youtu.be/Quyr5R1Rbfw?t=20 অথবা উইকিপিডিয়া থেকে এই চিত্র: এটিতে একটি বড় যুদ্ধজাহাজটি মূলত কিছুটা mpালু পথের নিচে এবং একটি ছিদ্র থেকে নামিয়ে জলে জলে চালানো হয়। জাহাজটি একপাশে শক্তভাবে ঘূর্ণায়মান, এবং তারপরে অন্যদিকে ঘূর্ণিত হয়ে প্রক্রিয়াটি বেশ ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি খুব …

3
যানবাহন পার্ক করার সময় বা যখন তারা চলাচল করছে তখন কি কোনও রোডওয়ে ব্রিজের বেশি বোঝা পড়বে?
সেতুগুলি যে সমস্ত যানবাহনগুলি তাদের অতিক্রম করবে বলে প্রত্যাশিত ভারগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে গাড়ির ওজন এবং যে কোনও গতিশীল বোঝা যা গাড়ির চলাচল থেকে প্রবর্তিত হতে পারে includes গতিশীল লোডগুলি "বাউন্সিং" বা যৌথ বা গর্ত থেকে আঘাত করা থেকে হতে পারে। প্রাথমিকভাবে এটি সুস্পষ্ট বলে মনে …

1
ট্রাস ব্রিজগুলি সেভাবে কেন হয়?
ঠিক আমার বাড়ির শহর জুড়ে একটি ট্রেন যাত্রা করে আমি উপরের ছবির মতো ট্রাস ব্রিজ দেখতে পাচ্ছি সর্বত্র। এখানে বিভিন্ন প্রকরণ রয়েছে তবে সর্বাধিক সাধারণ নকশাটি এটি বলে মনে হয়। তবে কেন তারা এইভাবে বিশেষভাবে নির্মিত? আমি স্বজ্ঞাতদৃষ্টিতে দেখতে পাচ্ছি যে কেন এমন নকশা সম্ভবত শক্তিশালী, তবে কোনও ধরণের গভীরতার …

1
চাপ চিকিত্সা কাঠের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে কীভাবে প্রভাবিত করে?
চাপযুক্ত চিকিত্সা কাঠটি বহিরাগত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয় কারণ এটি পোকামাকড়ের ক্ষতি এবং ছত্রাকের পচে প্রতিরোধের কারণে। তবে কীভাবে এটি যান্ত্রিকভাবে চিকিত্সা ছাড়ানো কাঠের সাথে তুলনা করে? উদাহরণস্বরূপ, একটি পিয়ার এবং পোস্ট ফাউন্ডেশন সহ আবাসিক কাঠামোর নীচতলায় সমর্থন করে এমন একটি রিম জোয়েস্ট বিবেচনা করুন। যদি পুরোপুরি এক্সপোজার থেকে …

3
বড় সেতুগুলি কীভাবে ভূমিকম্প প্রতিরোধী করা যায়?
১ কিলোমিটারের ক্রমযুক্ত বড় সেতুগুলি কীভাবে ভূমিকম্প প্রতিরোধী করা যায়? আমি ভূমিকম্পের বিশেষজ্ঞ নই, তবে কমপক্ষে কমপক্ষে দুটি ধরণের কাঁপুনি রয়েছে: পার্শ্বীয় এবং উল্লম্ব। বিশেষত উল্লম্বভাবে কাঁপানো আমাকে চিন্তিত করে। আমি জানি না যে কোনও ধরণের শক শোষণ কীভাবে একটি বিল্ডিং বা ব্রিজ টাওয়ারের মতো একটি বিশাল, লম্বা কাঠামোতে তৈরি …

2
কেন আমরা এমনকি ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রেস ব্যবহার করি?
আশ্চর্যজনকভাবে এটি আগে জিজ্ঞাসা করা হয়নি, তাই আমি অবশ্যই কিছু সহজ অনুপস্থিত। আমরা এই EQ এ ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রেস এবং ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রেন ব্যবহার করি। স্ট্রেস = (তরুণদের মডুলাস) × (স্ট্রেন)। এই এক। বাঁকানো মরীচি বিশ্লেষণে, বাঁকানো শ্যাফ্টগুলিতে এবং বকলিংয়ে ব্যবহৃত হয়। সুতরাং বাঁকানোর চূড়ান্ত সমীকরণ এবং টোরশন দেবে ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রেসের আমাদের …

3
কেন এমন একটি ভারবহন প্লেট যা আরও ছোট পৃষ্ঠের উপর লোডকে কেন্দ্রীভূত করে ব্যবহার করা হবে?
এখানে একটি ভারবহন প্লেটের একটি ছবি রয়েছে যেখানে একটি ব্রিজ রিইনফোর্সড কংক্রিটের মরীচিটি পৃথিবীর সাথে পূরণ করে ব্রিজ স্প্যানটি প্রায় 20 মিটার দীর্ঘ এবং এতে দুটি বিয়ারিং প্লেটের উপর দুটি বিশিষ্ট কংক্রিটের মরীচি রয়েছে যা প্রতিটি দেখানো যেমন - প্রতিটি বিমের প্রতিটি প্রান্তের জন্য একটি প্লেট, মোট চারটি প্লেট। ব্রিজটি …

3
কংক্রিট ingালার সময় খালি ক্যানের চেয়ে স্টায়ারফোম ব্যবহার করা কতটা আলাদা?
তাইওয়ানে সাম্প্রতিক .4.৪ ভূমিকম্পে, এটি ধ্বংসস্তূপের একটি নিউজওয়্যারের ছবিতে দেখা গিয়েছিল যে ধাতব ক্যানগুলি কংক্রিটের মধ্যে এমবেড করা ছিল। এই অনুশীলন সম্পর্কিত একটি কর্মকর্তার উদ্ধৃতি: নির্মাণের ক্ষেত্রে যেমন উদ্দেশ্যে, এটি সেপ্টেম্বর 1999 এর আগে অবৈধ ছিল না, তবে তখন থেকে স্টায়ারফোম এবং ফর্মওয়ার্ক বোর্ডগুলি পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়ে আসছে construction আমি …

2
বাকলিং: এন> 1 এর বকলিং মোড আকারগুলি কি বাস্তবে ঘটে?
কলামগুলির বাকলিংয়ে আমরা জানি যে: P=n2π2EIL2P=n2π2EIL2P = \dfrac{n^2\pi^2EI}{L^2} পি এর ক্ষুদ্রতম মানটি ঘটে যখন n=1n=1n=1 যা একটি সাধারণ বক্লিং আকার দেয় (এক তরঙ্গ): Pcr=π2EIL2Pcr=π2EIL2P_{cr} = \dfrac{\pi^2EI}{L^2} তবে n>1n>1n > 1 , যেমন বাকলিং আকারের নীচে দেখানো হয়েছে আরও জটিল এবং এর অনেক তরঙ্গ রয়েছে: n>1n>1n > 1n=1n=1n = 1

3
সংবেদনশীল শক্তি বেশি হওয়ার জন্য আমার কি কংক্রিটের মিশ্রণ নকশাটি প্রত্যাখ্যান করা উচিত?
আমি সাধারণত 28 দিনের মধ্যে f ' c = 4,000 পিএসআই এর সাধারণ কংক্রিট শক্তির জন্য প্রিস্টক্ট কংক্রিট সদস্যদের ডিজাইন করি । কখনও কখনও, একটি মিশ্রণ নকশা জমা দেওয়া হবে যা খুব উচ্চ শক্তিযুক্ত। একটি ক্ষেত্রে, যে মিশ্রণটি জমা দেওয়া হয়েছিল তাতে 7,000 পিএসআই এর উপরে সিলিন্ডার বিরতির ইতিহাস ছিল। …

2
স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়াররা কি সর্বনাশা ত্রুটির জন্য বীমা বহন করে?
আমার এক বন্ধু স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার এবং তিনি প্রায়শই আমার কাছে অভিযোগ করেন যে তিনি রাতে তার ডিজাইনের সাথে জড়িত সমস্ত ছোট বিবরণের জন্য দায়বদ্ধ কিনা তা নিয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে তিনি কতটা কম ঘুমান। যে কোনও দুটি ডাবল এবং ট্রিপল চেকিংয়ের জন্য, ভবনগুলি খুব জটিল কাঠামো। কখনও কখনও প্রতিটি সম্ভাব্য পরিস্থিতির …

4
লোডটি কলামের সমান্তরাল হলে কেন কলাম বকিং হয়?
আমি কৌতূহল ছাড়াই একটি বই থেকে স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিষয়ে অউলারের কাজ অধ্যয়ন করছি এবং উল্লেখ করা আছে যে তিনি একটি গাণিতিক তত্ত্ব তৈরি করেছিলেন যা সমান্তরাল লোডের অধীনে কলামগুলির বক্লিং বর্ণনা করে (লোডের ওজন-শক্তি কলামটি বরাবর নির্দেশিত হয়)। তত্ত্বটি খুব বেশি অনুপ্রেরণা ছাড়াই দ্রুত আচ্ছাদিত হয়। তবে এটি আমাকে ভাবছে; …

3
উল্লম্ব বারগুলির সাথে ক্রসড তির্যক বারগুলির সাথে একটি aালাই স্টিল গেটের শক্তি
নিম্নলিখিত সমস্যাটির জন্য কীভাবে মোটামুটি অনুমান করা যায় সে সম্পর্কে কিছু ইঙ্গিত খুঁজছি Looking একই মাত্রা, একই উপাদান সহ দুটি স্টিলের গেট দেওয়া - যেমন সবকিছু একই। পার্থক্যটি হ'ল মাঝের অংশগুলির বিভিন্ন কাঠামো রয়েছে। শীর্ষে কিছু বল প্রয়োগ করার সময়, গেটটি আরও বেশি বিকৃত হতে শুরু করবে এবং কোনও জোর …

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.