চলার জন্য বিশ্রামের দিন ক্রস প্রশিক্ষণ হিসাবে সাইকেল চালানো: ভাল ধারণা?


8

আমি পরের মাসে রাগনার রিলে ওয়াশ্যাচ ব্যাক দৌড়ের জন্য প্রশিক্ষণ নিচ্ছি এবং আমার মনে হয় আমার চেষ্টাটাকে কিছুটা দ্বিধা করা দরকার। আমি ওভারট্রেন চালাতে চাই না, যেহেতু আমার ডান পোঁদে কিছুটা দীর্ঘকালীন ট্রোকান্টেরিক বার্সাইটিস পেয়েছি।

তাই আমি ভাবছিলাম আমি কিছু বিশ্রাম দিন ক্রস প্রশিক্ষণ করব। আমি একজন সাইক্লিং উত্সাহী, তবে আমি এই বছর চালানোর দিকে মনোনিবেশ করায় এতটা চালাইনি। আমার চলমান দিনগুলিতে 15-20 মাইল (প্রায় এক ঘন্টা) সাইকেল চালানো ক্ষতিকারক হবে? অথবা আমার ফুসফুসের ক্ষমতার উপরে কাজ চালিয়ে যাওয়া কি ভাল উপায় হবে?


তাই আজ সাইক্লিং ক্রস প্রশিক্ষণের আমার প্রথম সকাল ছিল। এটি ছিল 40-ডিগ্রি এবং বৃষ্টিপাত, তাই আমি আমার যাত্রাটি 20 মিনিটের মধ্যে কেটে ফেলেছি। আমার পোঁদটি সাধারণত বিশ্রামের দিনগুলির তুলনায় খুব কম শক্ত বোধ করে এবং আমি পায়ে ল্যাকটিক যাচ্ছি এমন অনুভূতি ছাড়াই আমি একটি ভাল ফুসফুস ওয়ার্কআউট পেতে সক্ষম হয়েছি। :)
alesplin

উত্তর:


7

এটি আপনার কোর্সের উপর নির্ভর করে চলেছে, সাইকেল চালানোর সময় আপনি কোন গিয়ারে থাকবেন, আপনার বার্সাইটিস কতটা গুরুতর etc. ইত্যাদি নিশ্চিতভাবে বলা অসম্ভব, বিশেষত যদি আপনার বার্সিটাইটিস আঘাতের কারণে হয়েছিল।

যা যা বলেছিল, আমার প্রাথমিক পরামর্শটি "সাবধানতার সাথে এগিয়ে চলুন"। নিজের উপর যতটা সম্ভব হালকা হওয়া গুরুত্বপূর্ণ হবে। সাইক্লিং মোশন আপনার নিতম্বকে প্রায় চলমান গতির মতোই জড়িত করতে চলেছে, তাই আঘাতের অতিরিক্ত কাজ না করার জন্য আপনার যত্নবান হওয়া দরকার। সাধারণ পরিস্থিতিতে আমি এটিকে অনেক উত্সাহিত করতাম, কারণ যথাযথ অনুশীলন নিরাময়ের প্রক্রিয়াটিকে বেশ কার্যকরভাবে সহায়তা করে, তবে আপনি যদি ইতিমধ্যে চালনার বিষয়ে প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন তবে অন্য চরম বিবেচনা করা জরুরী। সমস্ত প্রশিক্ষণ কার্যকর হওয়ার জন্য বিশ্রাম প্রয়োজন। আমি আপনাকে সতর্ক করতে চাই না; যদি সঠিকভাবে সম্পন্ন করা হয়, এটি সম্ভবত আপনার প্রশিক্ষণকে ভাল পরিমাণে সহায়তা করবে, আপনার আঘাতটিকে মোবাইল এবং নিরাময়ে রাখতে সহায়তা করবে এবং সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণভাবে মজাদার হবে। তবে নিজের ক্ষতি করার চেয়ে কিছুই মজা কম নয়।

আপনার যদি কোনও পুলে অ্যাক্সেস থাকে তবে আমি মনে করি ক্রস ট্রেনের একটি নিরাপদ উপায় হ'ল কোলে সাঁতার কাটা বা জলের বায়ুজীবগুলি করা। এটি আপনাকে চিত্রটিতে থাকা আপনার পোঁদকে একেবারে প্রয়োজন না রেখে শিথিল, বায়বীয় ওয়ার্কআউট দেবে। তবে আপনি যদি তা না করেন, সাইকেল চালানো যতক্ষণ না আপনার মনে রাখা উচিত যে এটি একটি বিশ্রামের দিন এবং পেশী ক্লান্তি লক্ষ্য নয়।


রুটটি বেশিরভাগ সমতল (সম্ভবত ৮০-১০০ ফুট মোট উচ্চতা পরিবর্তন)। আমি একটি একক-গতির রাস্তা বাইক চালাই, তবে সমতল রুটের জন্য ধন্যবাদ আমি এটিকে চাপ না দিলে আমি কখনই অতিরিক্ত রান্না করি না।
alesplin

আপনি সম্ভবত ভাল থাকবেন, বিশেষত যেহেতু আপনি অভিজ্ঞ সাইক্লিস্টের মতো শোনাচ্ছেন।
tmesser

1

আমি রাগনার রিলে ওয়াশ্যাচ ব্যাক রেসের জন্য মাইলেজটি পেয়েছি এবং এটি কোনও ম্যারাথন হিসাবে শাস্তি বলে মনে হচ্ছে না কারণ মনে হয় রেসের প্রতিটি পায়ের মধ্যেই বিশ্রাম রয়েছে।

আমি জানি রেসের আগে টেপারিং ম্যারাথোনারদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ, তবে যেহেতু এই রেসটি ম্যারাথন টেপারিং না হয় সম্ভবত কোনও সমালোচনামূলক সমস্যা হবে না। দেখুন এটা এর মোমবাতি সময় খাটো ঘোড়দৌড় জন্য সরুকারী টিপসের জন্য।


আমি আপনার ক্রিয়াকলাপের আপনার বিবরণটি ব্যাখ্যা করতে পারি কারণ আমি সপ্তাহের প্রতিটি দিন অনুশীলন করি।

যদি এটি হয় তবে আমি আপনাকে সুপারিশ করছি যে আপনি প্রতি সপ্তাহে পুনরুদ্ধারের জন্য আপনার শরীরকে (এবং পায়ে) কমপক্ষে একদিন পুরো বিশ্রাম দিন।

আপনার দেহ বিশ্রামের প্রতি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় বা বিশ্রামের অভাব তা চূড়ান্তভাবে আপনার উপর পড়বে। আপনার ফলাফলগুলির সময় নির্ধারণ করুন এবং ভবিষ্যতের দৌড়ের জন্য প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণকে সামঞ্জস্য করুন। দয়া করে আপনার প্রতিযোগিতার পরে ফিরে আসুন এবং আমাদের জানান দিন আপনি কীভাবে বা বাকি দিন ছাড়া পারফর্ম করেছিলেন! =)

আপনি শুভেচ্ছা!


আমি রবিবারে মোটেই প্রশিক্ষণ দিই না এবং আমি মঙ্গলবার সাইকেল চালানোর চেয়ে আরও হালকা কিছু করতে পেরেছি, কেবলমাত্র আমি নিশ্চিত হয়েছি যে আমি আমার ব্রাশাইটিসকে আরও বেশি করে না ফেলে এবং বাড়িয়ে তুলছি।
alesplin
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.