স্থির স্পিনিং হুইলটির জন্য: যখন অ্যান্টেনাটি অক্ষের সাথে চাকাটির কেন্দ্রের উপর চাপানো হয় (ধরে নেওয়া হয় যে অভ্যন্তরীণ, সাধারণত ভাঁজ করা বিটি অ্যান্টেনাকে একটি সরল তারের অ্যান্টেনা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে - বিটি সিগন্যালের শক্তি উন্নত করার জন্য একটি সাধারণ হ্যাক করা হয়েছে), আপনি ভাল থাকবেন
একটি চলন্ত চাকা জন্য, একটি সোজা চলন্ত গাড়ীর মত, আপনাকে অতিরিক্তভাবে ট্রান্সমিটারের সমান্তরালে রিসিভারটি পরিবহণ করতে হবে। এটি মূলত কারণটি যে বিটি এলই দূরত্বে সঞ্চালন করে তা ডেটা সংক্রমণের জন্য কার্যকর সময়কে কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ করে (200 মিটার পর্যন্ত রেঞ্জযুক্ত ডিভাইসগুলি প্রদর্শিত হয়েছে, তবে বন্যের মধ্যে উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা কম)।
যদি আপনার চলন্ত চাকাটি রিসিভারের চারদিকে ঘোরে, আপনি আবার ভাল হয়ে যাবেন (আবার হাবের এন্টেনার সাথে)।
ডপলার শিফট রোধ করার জন্য এটিই।
বিটি-র ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলি কেবল 2 মেগাহার্জ পৃথক (চ্যানেল 2: 2408MHz, চ্যানেল 3: 2410MHz, ...), তাই একবার ফ্রিকোয়েন্সি শিফট খুব বড় হয়ে গেলে আপনি সমস্যার মধ্যে চলে যাবেন। চ্যানেল 3 এ 200 কিলোমিটার / ঘন্টা (125 এমপিএফ) গতিযুক্ত একটি গাড়িতে একটি ট্রান্সমিটার একটি চলাচলকারী পর্যবেক্ষকের কাছে চ্যানেল 4 (যখন কাছাকাছি পৌঁছে যাওয়ার সময়) বা চ্যানেল 2 (সরাসরি চলে আসার সময়) চালনা করতে উপস্থিত হবে। এবং অতীতটি জিপ করার সময় একটি দুর্দান্ত পিচ-বাঁক স্থানান্তর। জিম দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, বিটি এই জাতীয় দৃশ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
অফ-টপিক, তবে সম্পর্কিত: এলটিই ("4 জি") 200km / ঘন্টা এ কাজ বন্ধ করবে working
সম্পাদনা:
জন ডিটার্স 200km / ঘন্টা সীমাটি ভুল হিসাবে উল্লেখ করেছেন। সেল ফোনগুলি খুব দ্রুত গতিতে ভ্রমণকারী বিমানগুলিতে কাজ করে তা প্রমাণ করে না যে এলটিই নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে (তারা এখনও 3 জি বা 2 জি তে ফিরে আসতে পারে এবং হাই-স্পিড যাত্রীবাহী ট্রেন এবং যাত্রী বিমানগুলি আজকাল তাদের নিজস্ব এলটিই বেস স্টেশনগুলিতে সজ্জিত রয়েছে) )।
তবে, এলটিই 200 কিলোমিটার / ঘন্টা উপরে ভাল গতিতে ব্যবহারযোগ্য us পরীক্ষায় দেখা গেছে যে হ্যান্ডওভারগুলি 500 কিলোমিটার / ঘন্টা (সম্ভবত লক্ষণীয় বাধা সহ) গতিতে কাজ করবে এবং ডপলার এফেক্ট 600 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতির জন্য ক্ষতিপূরণ পেতে পারে। ভাল - এই পরীক্ষাগুলি 300 মিটার উচ্চতায় করা হয়েছিল যা এটি একটি উচ্চ-গতির বিমানের তুলনায় একটি হাই-স্পিড ট্রেনে এলটিইর পরীক্ষার আরও বেশি করে তোলে।
বর্তমান নকশার সীমাটি এলটিই ফ্রিক্যোয়েন্সি ব্যান্ডটি কোনটি ব্যবহৃত হয় তার উপর নির্ভর করে। 350 কিলোমিটার / ঘন্টা সমস্ত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে কাজ করা উচিত, যখন নির্বাচিত ফ্রিকোয়েন্সিগুলির জন্য 500 কিলোমিটার / ঘন্টা সম্ভব।
যদি প্রচুর সেল ফোন একই কোষের মধ্যে (যেমন একটি ট্রেন বা বিমানের সমস্ত যাত্রী, সুতরাং ট্রেন এবং বিমানের জন্য এলটিই বেস স্টেশন / রিপিটারের ক্রমবর্ধমান ব্যবহার) এর মধ্যে উচ্চতর গতিতে এলটিই ব্যবহার করে তবে এই পারফরম্যান্সটি ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।