গল্পের
মোটর সাইক্লিংয়ে আপনি এমন ক্যামগুলি পেতে পারেন যা একটি traditionalতিহ্যবাহী 1,3,4,2 থেকে ফায়ারিং অর্ডার এবং সময় পরিবর্তন করে। ১৯৯০ এর দশকে আমেরিকান রোড রেসিংয়ে দুটি সিলিন্ডার ভি-যমজ দুটি জাতীয় সিলিন্ডার শোনার জন্য এটি খুব সাধারণ ছিল।
এই ছেলেরা যেভাবে এটি করেছিল এবং শেষ পর্যন্ত এই কনফিগারেশনটিকে কিছুক্ষণের জন্য জনপ্রিয় করেছিল তা হল মূলত কেন্দ্রে অর্ধেক ক্যাপগুলি কেটে একদিকে 180 ডিগ্রি ঘোরানো এবং তাদের আবার একসাথে backালাই করা। এই প্রথম চেষ্টাটি সুস্পষ্ট কারণে নির্ভরযোগ্য ছিল না তবে আপনি জানেন যে রেসাররা কীভাবে হয় এবং তারা কীভাবে সুবিধা অর্জন করতে পারে।
এই কনফিগারেশনটি বিগ ব্যাং ইঞ্জিন হিসাবে পরিচিতি পেয়েছে। 180 ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক 1 এবং 4 এ একই সাথে আগুন লাগবে এবং 2 এবং 3 একই সময়ে 180 ডিগ্রি পরে আবর্তনের পরে আগুন লাগবে। এটি ভি-টুইন নিম্ন প্রান্তের টর্ক সংখ্যাগুলি বাড়ানোর অনুমতি দেয় (এটির জন্য বড় বিতর্ক) এবং যেহেতু এটি একটি ভাল সুষম 4 সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল এটি এখনও 12,000 প্লাস পরিসীমাতে সেই অবিশ্বাস্য রেভের আপ পেতে পারে।
এই কনফিগারেশনের প্রাথমিক উদ্দেশ্যটি হ'ল নীচের প্রান্তের পাওয়ার বক্ররেখাটি আরও বেশি স্টিপার এবং পর্বত অশ্বশক্তি থেকে স্তরের পর্যায়ে চলে। এটি মোটরটিকে বিভিন্ন উপায়ে দুটি স্ট্রোকের মতো অনুভব করে।
সেই সময় থেকে আমি এই ইঞ্জিনগুলির একটি বেশ কয়েকটি ক্যাম তৈরি করেছি যা এখন উপলভ্য, কিছুটা বিরল, তবে উপলভ্য। আমি আপনাকে বলতে পারি তারা দুর্দান্ত মজা এবং দুর্দান্ত শব্দ।
অবশেষে, আমার প্রশ্ন উপর
চারটি সিলিন্ডার গাড়ি ছেলের মধ্যে কেউ কি এই কনফিগারেশনটি চালায়?
যদি তারা করে তবে তারা এই ক্যামগুলকে কী বলবে?
বিশেষত, আমি সত্যিই কৌতুহলী, সুবারু প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য কি ২০০৮ বা ২০০৯ ডাব্লুআরএক্স বক্সার মোটরের মতো কোনও অনুরূপ সমাধান রয়েছে?
আমি নিজেকে একটি খুব ভাল গুগলার হিসাবে বিবেচনা করি তবে যখন গাড়িটির আধুনিক সমাধানগুলি সন্ধান করার কথা আসে আমি একটি গর্তে পড়ে যাই এবং সেখানে উপস্থিত সাইটগুলির অনেকগুলি ক্লুজি এবং দুর্বলভাবে অভিনব পরিভাষা ব্যবহার করে একসাথে রাখা হয় যা আমার মোটরসাইকেলের মস্তিষ্ক বুঝতে পারে না। যে কোন সাহায্য সাদরে গৃহীত হবে।
তথ্যসূত্র
মোটরসাইকেলের সাথে এটি সম্পর্কিত এবং অনুরূপ কনফিগারেশন সম্পর্কিত কিছু লিঙ্কসেস এখানে দেওয়া হয়েছে।
বিগ ব্যাং ইঞ্জিনে উইকিপিডিয়া।
এটি একই রকম তবে এটি ক্র্যাঙ্কে করা হয়। একে ক্রস প্লেন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বলা হয় যেখানে অফসেট জার্নালগুলি প্রতি 90 ডিগ্রীতে থাকে। শেভি এর অনেকগুলি আইসিই প্ল্যাটফর্মগুলিতে ক্রস প্লেন কনফিগারেশন ব্যবহার করে।
আরেকটি ভাল ব্যাখ্যা, এটি সত্যিই এটি পেরেক করে এবং বিগ ব্যাং ইঞ্জিনটি ভেঙে দেয় ।
