এই প্রশ্নের ইতিমধ্যে এখানে একটি উত্তর আছে:
যখন রেভ কাউন্টারটি রেড জোনের কাছে পৌঁছায়, বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে এবং এর পরে কিছুই ঘটবে বলে মনে হচ্ছে না (এমনকি যদি আপনার পা মেঝে থেকে সমতল হয়)
যখন রেডলাইনটি পৌঁছে এবং রেভ-লিমিটারটি পৌঁছে যায় (স্টক ইঞ্জিনে) আসলে ইঞ্জিনের ভিতরে কী ঘটে?
উত্তর:
একটি দুর্দান্ত উত্তর হওয়ার উদ্দেশ্যে নয় কিন্তু ঠিক তাই আপনি জানেন যে তথ্যটি রয়েছে ...
রেভ-সীমাবদ্ধ ট্যাগের বর্ণনা থেকে :
প্রতি মিনিটে আবর্তন (RPM) বা ইঞ্জিনের গতি সীমাবদ্ধ করতে ইগনিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত ডিভাইস। নতুন বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত পাওয়ার ট্রেনগুলিতে এটি পাওয়ার ট্রেন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট / মডিউল (পিসিইউ / পিসিএম) প্রোগ্রামিংয়ের মাধ্যমে করা যেতে পারে। আরপিএম পূর্বনির্ধারিত এবং ইঞ্জিনটিকে এই বিন্দুটি ছাড়তে দেবে না। একটি উপায় এটি নির্দিষ্ট সময়ে নির্দিষ্ট সিলিন্ডারে স্পার্ক আউটপুট কেটে সীমাবদ্ধ করতে পারে, যা ইঞ্জিনকে কোনও উচ্চতর পুনরুদ্ধার করতে দেয় না। এটি ইঞ্জিনকে স্ট্রেস থেকে সৃষ্ট দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে যা এটি সহ্য করার উদ্দেশ্যে নয়।