হস্তক্ষেপ বনাম হস্তক্ষেপহীন ইঞ্জিনগুলি
উত্তর:
ভালভ ট্র্যাভেল এবং পিস্টন ভ্রমণের সাধারণ অঞ্চলগুলি যদি ওভারল্যাপ হয় তবে একটি পিস্টন ইঞ্জিনকে হস্তক্ষেপের নকশা বলে মনে করা হয় ।
এই ধরনের ইঞ্জিনগুলিতে, কোনও ভাল্ব সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত থাকে এবং এর সাথে সম্পর্কিত পিস্টন ভ্রমণের শীর্ষে অবস্থিত (টপ ডেড সেন্টার) একই শারীরিক স্থান ভাগ করে নিলে সংঘর্ষ (এবং ক্ষতি) ঘটতে পারে।
বিপরীতে, ভালভ ভ্রমণ এবং পিস্টন ভ্রমণ অ হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনের অঞ্চলগুলি একে অপরের থেকে শারীরিকভাবে পৃথক, ভালভ-পিস্টনের সংঘর্ষকে অসম্ভব করে তুলেছে।
ভালভ টাইমিংয়ের গুরুত্ব
এই সুদৃশ্য reddit পোস্টটি নীচে অ্যানিমেটেড জিআইএফ ব্যবহার করে একজন সাধারণ ব্যক্তির ব্যাখ্যা সরবরাহ করে:
বামদিকে ডুড পিস্টন, ডানদিকে ডাবল ভালভ। ডানদিকে ডাবটি যদি বামদিকে ডাবের সাথে পদক্ষেপের বাইরে চলে যায় তবে সে খুব খারাপ সময়ের জন্য ।
যে কোনও ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনের অপারেশনটির গ্র্যান্ড স্কিমের জন্য ভালভের ভাল সময় নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে ভালভ এবং পিস্টনগুলিকে হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনগুলিতে সংঘর্ষ হতে বাধা দেওয়ার জন্য এটি একেবারে প্রয়োজনীয়।
ইঞ্জিনের টাইমিং বেল্ট / চেইন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফটের মধ্যে সময় বজায় রাখে, এ কারণেই একটি স্নেপড টাইমিং বেল্ট / চেইন একটি হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনে ধ্বংসযন্ত্র ডেকে আনতে পারে।
তাহলে কেন হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনগুলির সাথে বিরক্ত করবেন? এটা কি ঝুঁকিপূর্ণ নয়?
আমি কমপক্ষে দুটি জোরালো কারণ সম্পর্কে ভাবতে পারি:
উচ্চতর সংকোচনের অনুপাত = মোয়ার পাওয়ার!
ভালভ এবং পিস্টন ভ্রমণ একই শারীরিক জায়গাকে ওভারল্যাপ করে, সিলিন্ডারগুলি গ্যাসগুলিকে আরও নিচু করতে পারে, ফলস্বরূপ যে কোনও বায়ু / জ্বালানী পরিমাণ থেকে আরও কার্যকর কাজ করা যায়।
ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা উন্নত
হস্তক্ষেপ নকশা ব্যবহার করে ভাল্বের স্ট্রোকটিও প্রসারিত করতে দেয়, যা ভলিউমেট্রিক দক্ষতায় সহায়তা করে :
উচ্চতর শ্বাস-প্রশ্বাসের জন্য বৃহত ভালভের দরকার হয় যা জ্বলন চেম্বারের গভীরে খোলে এবং উচ্চ সংকোচনের অর্থ একটি ছোট-সাধারণ-কম দাহন কক্ষ। এর অর্থ পিষ্টনের দ্বারা ছড়িয়ে পড়া অঞ্চলে ভাল্বের প্রসারিত হওয়া দরকার এবং সেখানেই হস্তক্ষেপ দেখা দিতে পারে।
টাইমিং বেল্ট / চেইনগুলি হ'ল "নিয়মিত" পরিধান এবং টিয়ার আইটেম নয়
অন্য কথায়, একটি ভাল টাইমিং বেল্ট ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি ইঞ্জিন নির্মাতারা এটিকে "গ্রহণের যোগ্য" হিসাবে বিবেচনা করার পক্ষে যথেষ্ট কম বলে বিবেচিত হয়।
একটি সু-নকশাকৃত সময় শৃঙ্খলা সাধারণত ইঞ্জিনের আজীবন স্থায়ী হয়। টাইমিং বেল্টগুলি কমপক্ষে 60,000 মাইল বা তার বেশি সময় চলবে (প্রস্তাবিত পরিবর্তনের অন্তরগুলি ইঞ্জিন এবং নির্মাতাদের মধ্যে পৃথক হবে) vary কেভলার টাইমিং বেল্টগুলি 100,000 মাইল অবধি চলে।