স্কুটার: তীব্রকরণের সময় মোটর বন্ধ হয়ে যায়


9

একটি বন্ধু আমাকে খুব সস্তা মূল্যে একটি স্কুটার বিক্রি করতে চায়। এটি একটি চীনা মডেল (কিংকিউ কিউএম 125 টি -10 এম)। সম্ভবত একটি 125 সিসি মেশিন।

তিনি আমাকে বলেছিলেন যে স্কুটারটি ভাল কাজ করেছিল এবং কীটি হারিয়ে না দেওয়া পর্যন্ত তিনি প্রতিদিন এটি কাজে যেতে ব্যবহার করেছিলেন। স্কুটারটি প্রায় 8 মাস ধরে ব্যবহার ছাড়াই ছিল। আমার ইতিমধ্যে একটি নতুন কী আছে এবং আমি ট্যাঙ্কে নতুন পেট্রোল ভরে দিয়েছি (যা প্রায় খালি ছিল) তবে সমস্যাটি হ'ল:

ইঞ্জিন চালু করা খুব কঠিন। বেশ কয়েকটি পরীক্ষার পরে এটি অস্থায়ীভাবে চালিত হতে পারে (প্রায় 1000 আরপিএম - 2000 আরপিএম) অল্প সময়ের জন্য তবে এটি 3 থেকে 30 সেকেন্ড পরে একা থেকে বন্ধ হয়ে যায়। আমি একটা দমবন্ধ খুঁজে পাচ্ছি না।

এটি যখন চলতে থাকে এবং আমি ত্বরান্বিত করি তখন তা অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়। এটিকে স্থির বাই গতির চেয়ে দ্রুত চালানো অসম্ভব। ত্বরণ মোটরটিকে মেরে ফেলে।

পেট্রোল ফিল্টারটি ঠিক আছে বলে মনে হচ্ছে। নমনীয় নলটি টানানোর সময় প্রচুর পার্টল প্রবাহিত হয়।

আমার নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলি রয়েছে:

  1. এর সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ কী?
  2. কারণটি কি এমন হতে পারে যে কয়েক মাস ধরে মেশিনটি ব্যবহার করা হয়নি?
  3. এটি কি সত্য যে কোনও এক মাস পরে পেট্রোল "বৃদ্ধ হয়ে যেতে পারে" যাতে এটি আরও সঠিকভাবে জ্বলে না?
  4. এটিকে মেরামত করতে (ভিতরে কোনও কিছু পরিষ্কার করুন, স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করুন) কতটা অসুবিধা হয় বা এর জন্য আমার কী গ্যারেজ দরকার?
  5. কেউ কি জানেন যে আমি সেই মডেলের জন্য একটি পরিষেবা ম্যানুয়াল কোথায় পেতে পারি?

1
লন মাওয়ার সম্পর্কে এই উত্তরটি দেখুন । মাওয়ারগুলি মেশিনগুলি সহজ, তবে আপনার স্কুটারে থাকা কার্বের সম্ভবত কিছুটা ডিগ্রি রয়েছে।
JPhi1618

1
এই মডেলটিতে আমি কিছুই খুঁজে পাচ্ছি না। আমি এটি কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইনজেকশন কিনা তা জানতে চাই। আপনার প্রতিক্রিয়া দিয়ে আমি আপনাকে বলতে পারি সমস্যা সমাধানের বিষয়ে কোথায় শুরু করতে হবে।
ডুকাটিকিলার

> কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইঞ্জেকশন আমি জানি না।
এলমু

আপনি কি থ্রটল বডি বা কার্বুরেটরের একটি ছবি তুলতে এবং পোস্ট করতে পারেন? আমাকে সফল হতে সহায়তা করুন :-)
ডুকাটিকিলার

খুব নিশ্চিত যে এটি একটি কার্ব :-) কখনও চাইনিজ স্কুটারটি ইএফআইয়ের সাথে দেখেনি, এটি যদি এএফআই হয়, তবে আমাকে ধিক্কার জানানো হবে !! এবং এটি প্রথম হবে।
শোবিন পি

উত্তর:


4

স্কুটারগুলি সম্পর্কে আমার সীমিত জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে প্রায় 3 বছর ধরে একজনকে মালিকানা দেওয়ার সৌজন্যে এবং আপনার স্কুটারটি কার্ব এবং এটির মতো প্রক্রিয়া রয়েছে (বিটিডাব্লু গুগল আপনার তৈরি এবং মডেল এটি বিরল নয়)

  • সবার আগে কার্বুরেটর পরীক্ষা করে দেখুন। কার্ব যদি অবরুদ্ধ থাকে তবে আপনি যে লক্ষণগুলি উল্লেখ করেছেন সেগুলি লক্ষ্য করবেন, উচ্চ গলাতে বাধা।
  • এয়ার ফিল্টারটি পরীক্ষা করুন: যদি বায়ু ফিল্টারটি অবরুদ্ধ থাকে তবে আপনি অনুরূপ সমস্যার মুখোমুখি হবেন।

উপরের দুটি খুব সহজ এবং মৌলিক চেক যা কোনও রাস্তার পাশের মেকানিক দ্বারা বা নিজেই সম্পাদন করতে পারেন। শ্রম সহ বেশি ব্যয় করা উচিত নয়।

যদি আপনার যানবাহনটি এতকিছুর পরেও স্থবির হয়ে থাকে তবে আমি এটিকে একটি যথাযথ মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়ার এবং এটি পরিষেবা দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি। স্কুটারগুলির সাথে আমার অভিজ্ঞতা হিসাবে, আমার দেশে (ভারত) সার্ভিস পেতে তাদের খুব বেশি খরচ হয় না।

এছাড়াও, এটি যদি একটি 4 স্ট্রোক স্কুটার হয় তবে গাড়ীতে চোক না থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, কিছু স্কুটারের দম বন্ধ থাকে না, আমার একটি ছিল তবে আমি দমবন্ধতা ছাড়াই দেখেছি।


3

এর সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ কী?

সর্বাধিক সাধারণ ভাষায়, ইঞ্জিনটি চলমান নয় কারণ হয় খুব বেশি বাতাস বা খুব বেশি জ্বালানী রয়েছে।

কারণটি কি এমন হতে পারে যে কয়েক মাস ধরে মেশিনটি ব্যবহার করা হয়নি?

এটি কি সত্য যে কোনও এক মাস পরে পেট্রোল "বৃদ্ধ হয়ে যেতে পারে" যাতে এটি আরও সঠিকভাবে জ্বলে না?

এটি সম্ভব, বিশেষত যদি জ্বালানীর মধ্যে ভাল মানের স্থিতিশীল সংযোজন না থাকে।

এটিকে মেরামত করতে (ভিতরে কোনও কিছু পরিষ্কার করুন, স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করুন) কতটা অসুবিধা হয় বা এর জন্য আমার কী গ্যারেজ দরকার?

সমস্যাটি কী পরিণত হয় তার উপর এটি নির্ভর করে।

কেউ কি জানেন যে আমি সেই মডেলের জন্য একটি পরিষেবা ম্যানুয়াল কোথায় পেতে পারি?

গুগল তার পরিষেবাগুলিকে চীনে অনুমোদিত না হওয়ার কারণে আপনাকে সাহায্য করবে না। এই জাতীয় তথ্যের উত্সটি চীনের বাইরেও সহজেই পাওয়া যায় না।


2

সত্যিই মনে হচ্ছে আপনার প্রধান জেটটি আটকে আছে। আপনি কার্বুরেটরটি ধরে রেখে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আলগা করতে পারেন, তারপরে এটি থেকে আস্তে আস্তে ভাঙতে কার্বকে কিছুটা মোচড় দিতে পারেন। ছবি বা সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং বৈদ্যুতিক শোকের তারগুলিকে ট্যাগ করে তারপরে কার্ব থেকে সরিয়ে ফেলুন। আপনার কাজের বেঞ্চে একটি পুরানো তোয়ালে বা সাদা রাগ রাখুন। উপরের দিকে কার্ব ঘুরিয়ে ভাসা বাটিটি সরান। উপরের দিকের কার্বের মাঝখানে আপনি মূল জেট (ব্রাস সিলিন্ডার) দেখতে পাবেন। একটি সাইকেলের ব্রেক তারের একটি পরিষ্কার স্ট্র্যান্ডটি মূল জেটটি দিয়ে পুরো গর্তটি পরিষ্কার করুন। আপনাকে স্লাইডিং সিলিন্ডারটি ধরে রাখতে হবে যাতে কার্বের গলা খোলা থাকে। এটি তারের স্ট্র্যান্ড নিজেই কার্বের গলায় প্রবেশ করে passes জেটটি সত্যিই নোংরা হওয়ার ক্ষেত্রে WD40 ব্যবহার করুন। কার্ব ক্লিনারটি কার্বের উপরের অভ্যন্তরে রাবার সীল এবং রাবার থ্রোটল স্লাইড স্কার্ট ধ্বংস করবে। সাবধানে ফ্লোট বাটিটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং কার্ব এবং তার পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন। শুভকামনা


0

আমার বোঝা হিসাবে, অটো চোক একটি বৃহত্তম দোষ। কার্বোরার সোলেনয়েডে চলে যাওয়া অটো চোক কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। চেষ্টা করে দেখুন


দয়া করে আপনার উত্তরটি প্রসারিত করুন, মনে হচ্ছে আপনি এই বাইকটি জানেন বলে আপনি কি নিশ্চিত যে এটিতে বৈদ্যুতিক শ্বাসরোধ হয়েছে?
ট্রন্ড হানসেন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.