প্রশ্ন ট্যাগ «acceleration»

সময়ের সাথে গতি বাড়ানোর কাজ।

2
এক্সিলারেটর প্যাডেল সংক্ষেপে আটকে গেল - কীভাবে এটি নিশ্চিত হবে যে এটি আবার না ঘটে?
আমার ড্রাইভে পরিবর্তন করার সময় এক্সিলারেটর প্যাডাল সংক্ষেপে আটকে গেল - ভাগ্যক্রমে "আপ" পজিশনে, "ডাউন" পজিশনে নয়, তবে আমার ড্রাইভের কুঁচকটি দেওয়া হয়েছে যা পেরে যাওয়ার জন্য সামান্য গ্যাসের প্রয়োজন, এটি এখনও বিব্রতকর কারণ হয়ে দাঁড়ায় ট্র্যাফিক ধরে রাখা একটু যত্নবান উইলগিং এটিকে itিলে .ালা করে আমাকে ড্রাইভওয়েতে gotুকিয়ে দিয়েছে …

2
যখন আমি গ্যাসের প্যাডেল এ উঠি, ইঞ্জিনটি পুনরায় আপ হয় তবে ত্বরণ হয় না
যখন আমি গ্যাসের প্যাডেল এ উঠি, ইঞ্জিনটি পুনরায় আপ হয় তবে ত্বরণ হয় না। যখন কিছুটা গ্যাস বন্ধ করে দেওয়া হয় তখন গাড়িটি আবার গতিতে শুরু করে। এটি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। 2005 টয়োটা করোল্লা। এটি আরও ঘন ঘন ঘটছে। ট্রান্সমিশন, ক্লাচ বা পুরোপুরি অন্য কিছু নিয়ে কি এই সমস্যা? এবং …

4
স্কুটার: তীব্রকরণের সময় মোটর বন্ধ হয়ে যায়
একটি বন্ধু আমাকে খুব সস্তা মূল্যে একটি স্কুটার বিক্রি করতে চায়। এটি একটি চীনা মডেল (কিংকিউ কিউএম 125 টি -10 এম)। সম্ভবত একটি 125 সিসি মেশিন। তিনি আমাকে বলেছিলেন যে স্কুটারটি ভাল কাজ করেছিল এবং কীটি হারিয়ে না দেওয়া পর্যন্ত তিনি প্রতিদিন এটি কাজে যেতে ব্যবহার করেছিলেন। স্কুটারটি প্রায় 8 …

2
06 অবিচ্ছিন্ন - ভারী থ্রোটলের অধীনে অদ্ভুত সংকোচন / বোগিং
আমি ভাবছি যে এই গাড়ি সম্পর্কে আমার কাছ থেকে এখানে কত শতাংশ প্রশ্ন ... যখন আমি নিম্ন আরপিএমের (প্রায় 3k বা তার অধীনে) প্রায় 60-75% থ্রোটল দিয়ে ত্বরণের চেষ্টা করি তখন গাড়িটি গতি বাড়তে শুরু করে, তারপরে জ্বালানী কাটার মতো কাজ করে। আমি প্যাডেলটি ছাড়ার আগ পর্যন্ত এটি চলতে থাকবে। …

3
রুক্ষ লো অলস এবং ইঞ্জিন কাঁপুন, উত্সাহ এবং শক্তির অভাব
একটি 98 মাজদা 626 জিএফ 2 এল আমি ইঞ্জিনে কাজ করছি যে কোনও শুরু আরপিএম থেকে ডাব্লুএইচটিতে যাওয়ার সময় প্রায় দেড় / সেকেন্ডের জন্য কাঁপানো / কাঁপানো মনে হচ্ছে। এটি প্রায় শোনাচ্ছে যেমন একটি বেল্ট এমনকি ক্ষণে ক্ষণে পিছলে যাচ্ছে। আমি যদি ধীরে ধীরে ত্বরণ করি তবে সবকিছু মসৃণ হয় …

1
এই অনুপস্থিত অ-রিং ফলাফল হতে পারে কি?
এই অ-রিং বিবেচনা করুন: এবং এই পূর্ণ চিত্র যদি আপনি একটি আরো বিশ্বব্যাপী ভিউ প্রয়োজন: সম্পূর্ণতার জন্য, এখানে আসল অংশগুলি রয়েছে: যেখানে অ-রিং যায়: যেখানে ছোট গর্ত বাড়ে: পথের অন্য প্রান্তটি ভেন্টুরির উপরে অবস্থিত: আরেকটি গর্ত: যা সেখানে বাড়ে: O-ring যায় যেখানে ক্যাপ মধ্যে লিটল গর্ত: এবং সম্পূর্ণতার জন্য, ভিতরে …

2
মজদা 3 গিয়ার উচ্চ গতিতে ড্রপ
আমার কাছে ২013 সালের মাজদা 3 ট্যুর ট্যুডিং সেডান রয়েছে, প্রায় 39,500 মাইল। আমি আগে এটি সঙ্গে কোন সমস্যা ছিল। এবং আমি এটা কেনা যখন প্রায় 6 মাস আগে এটা একটি যান্ত্রিক চেহারা ছিল। এই মাত্র গত রাতে শুরু। হাইওয়েতে ড্রাইভিং করার সময়, আমার গাড়িটি গাড়ীতে ছিল না বলে মনে …

3
পার্ক বনাম revving মধ্যে পার্থক্য ড্রাইভে গতিশীল?
বিশেষ করে, অতিরিক্ত পার্ক / সেন্সর / সিস্টেম অ্যাক্টিভেট / অ্যাক্টিভেট হয় যখন আপনি পার্কে ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করার সময় গাড়ীটি ত্বরান্বিত হয়? কিভাবে বৈদ্যুতিক সিস্টেম দুটি মধ্যে পার্থক্য না? যদি আপনি 2000 সিভিক (বা অন্য কোন 6 র্থ জেন হন্ডা) ব্যবহার করে গভীরতার মধ্যে যেতে পারেন তবে এটি আরও ভাল …

1
2004 ফোর্ড এক্সপ্লোরার অলস থেকে খুব দ্রুত গতি বাড়ায়
আমার একটি 2004 এক্সপ্লোরার / ভি 8/4 ডাব্লুডি / বাউর সংস্করণ রয়েছে। যখন আমি কোনও স্টপ থেকে যাত্রা করি, তখন সামান্য পিছিয়ে পড়ে যায় এবং তারপরে যানবাহনটি ত্বরান্বিত হয় (লাইন থেকে "ধরণের" ঝাঁপ দাও ")। যদি আমি ধীরে ধীরে এক্সিলিটরটি প্রয়োগ করি তবে যানটি কিছুটা ঘূর্ণায়মান হয়ে উঠুন (সম্ভবত 5 …

1
97 সেন্টার স্লো এক্সিলারেশন?
আমি সম্প্রতি একটি 97 কেন্দ্রে 15k এর চেয়ে কম কিনেছি। আমি এর আগে কখনও কোনও সেন্ট্র চালিত করিনি, তাই সমস্যা আছে কিনা তাও আমি নিশ্চিত নই। পুরো শক্তি অনেকটা বলে মনে হচ্ছে না এবং আমাকে সত্যিই এটিকে কিছুটা পাহাড় পর্যন্ত গ্যাস দিতে হবে। এখন এটি সামান্য 1.6L ইনলাইন, 115 এইচপি …

2
2001 সিভিক গ্যাস পেটালে চাপলে ত্বরিত হবে না ..?
গত কয়েক দিনের জন্য আমার চেক ইঞ্জিন আলো হয়েছে। যখনই আমি ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করি, গাড়ীটি খুব দ্রুতই চলে যাবে না, যত তাড়াতাড়ি আমি এটি চাপাই না কেন, সব পথ নিচে, অর্ধেক, কোন ব্যাপার না। এটি গতিতে পেতে জন্য এটি অল্প সময়ের জন্য লাগে। কিন্তু যখন আমি আমার স্টপ থেকে …

1
ব্রেক লাইট জ্বলানোর জন্য কোন ত্বরণের প্রান্তিক?
যখন শক্তিশালী হ্রাস পাওয়া যায় তখন আমি জ্বলজ্বলে যুক্ত করার জন্য আমার গাড়ির তৃতীয় ব্রেক লাইটটি সংশোধন করতে চাই। আমি কোন প্রান্তিক সেট করা উচিত? ঘর্ষণের মৌলিক নিয়মগুলি দেওয়া, সমতল রাস্তায় সর্বাধিক সম্ভব হ্রাস হ'ল (ঘর্ষণ সহগ) * জি g এটি প্রায় 0.9 গ্রাম । আমি 0.6 গ্রাম নির্ধারণের কথা …

0
60-100 কিলোমিটারের কাছাকাছি আরপিএমগুলিতে ঝাঁপ দাও যখন আমি এটিকে আরও শক্ত করে, এই সমস্যাটির কারণে ত্বরণ কম
আমি একটি 2001 হোন্ডা সিভিক 1.7L 4cyl পেয়েছি। একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ ইঞ্জিন। এটির সাথে আমার সমস্যাটি প্রধানত আমি দ্রুতগতিতে যখন পাই, যেমন হাইওয়েতে মার্জ করার মতো, আমি যদি 3000 আরপিএম থেকে ডানদিকে 5000 ডলার (5500-6000 আইশ) অবধি পরিবর্তন না করা পর্যন্ত এটির দিকে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করি, তবে এটি …

0
আমার 2010 জাগুয়ার এক্সকে খুব কম গতিতে শুরু করার সময় খুব দ্রুত গতিতে সংগ্রাম করবে
ফোরামে নতুন! আমার 2010 জাগুয়ার এক্সকে খুব কম সময়ে 10-15 মাইলের কম গতিতে এটি চালানোর সময় ত্বরান্বিত করতে সংগ্রাম করবে। যখন আমি 10-15 মাইল উপরে যেতে চেষ্টা করি, গাড়ী অনেক গোলমাল তৈরি করবে কিন্তু কোনও দ্রুত গতিতে এগোবে না। আমি ইঞ্জিনটি টেনে আনতে এবং পুনরায় চালু করতে বাধ্য হব, তারপরে …

3
আমার হন্ডা শাইন স্বয়ংক্রিয় ত্বরণ পায়?
বছর 2016 ইঞ্জিন 125 সিসি হন্ডা সিবি শাইন 5000km চলমান আমি হোন্ডা চকমক আছে। যখন আমি আমার সাইকেল শুরু করি তখন এটি স্বয়ংক্রিয় ত্বরান্বিত হয় এবং RPM দেখায় 4। আমি দীর্ঘ সময় জন্য আমার সাইকেল চালায় যখন এটি স্বয়ংক্রিয় আরো গতি পায়।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.