টার্বোচারার্স সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখার সময় আমি আজ / র অনুপাত শব্দটি শুনেছি।
উত্তর:
এ / আর রেশিও শব্দটির অর্থ কী?
আপনার দেখা প্রায় সকল মোটরগাড়ি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে টার্বোসগুলি একটি রেডিয়াল ফ্লো, শামুকের আকারের টারবাইন বিভাগ একই সংকোচকারী বিভাগের সাথে সংযুক্ত। যেমনটি আমরা টার্বোচার্জার ফান্ডামেন্টাল নিবন্ধ থেকে এই উদাহরণে দেখছি :
এটি কীভাবে গণনা করা হয়?
ব্যাসার্ধ অনুপাতে ক্রস বিভাগীয় ফোন রৈখিক শক্তি ঘুরিয়ে আমাদের ইচ্ছা একটি ফল রশ্মীয় শক্তির মধ্যে (নিষ্কাশন গ্যাসের নানাবিধ বাইরে আসছে) (আমরা যারা সামান্য কায়দা ঘুর্ণন প্রয়োজন)। আমাদের এমন কিছু দরকার যা দৃ a়ভাবে একটি ফানেলের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যা প্রসারিত হয়ে প্রসারিত হয়ে বাঁকানো হয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, নিষ্কাশন খালিটি দেখুন: এটি একটি তুলনামূলকভাবে বড় ফিটিং যা সমস্ত এক্সস্টোস্ট গ্যাস গ্রহণ করে । পাইপিং সর্পিলগুলি যেখানে টারবাইন চাকা অপেক্ষা করে সেখানে প্রবেশের প্রতিটি ব্যাসার্ধের হ্রাস ঘটে। মসৃণ প্রবাহ সংরক্ষণের জন্য, সেই পাইপিংয়ের ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটিও অঞ্চল হ্রাসের আনুপাতিক হারে হ্রাস পায়। ফলাফলটি একটি ধ্রুবক এ / আর রেশিও।
এটি কি কেবল টার্বোসের জন্য প্রযোজ্য? যদি তা না হয় তবে এটি আর কিসের জন্য প্রযোজ্য?
যে কোনও রেডিয়াল ফ্লো ব্লোয়ার, সংকোচকারী, টারবাইন বা পাম্প একই ধরণের আকার দেখানোর সম্ভাবনা রয়েছে এবং অতএব, ধ্রুবক এ / আর অনুপাতও থাকবে।
কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ?
এখানেই জিনিসগুলি মজা পায়: আমি মিঃ উইজার্ড হতে পারি এবং আমরা বিজ্ঞান করতে পারি।
এই পরীক্ষার জন্য আপনার তিনটি জিনিস প্রয়োজন হবে:
প্রথমে আলোড়নকারীকে দিয়ে ফুঁকুন। অন্য প্রান্তটি এয়ারফ্লো অনুভব করুন। এটি বায়ুচাপের লেজার রশ্মির মতো অনুভব করে, তাই না? চারপাশের ছোট ছোট জিনিসগুলিকে পাগলের মতো নুনের দানার মতো ছড়িয়ে দিয়ে আপনি এটি লক্ষ্যকে লক্ষ্য করতে পারেন।
এখন পানীয় খড় চেষ্টা করুন। এটি লেজারের মতো মনে হয় না। আপনি এখনও চারপাশে লবণ ফুঁকতে পারেন তবে এটি তেমন দৃষ্টি নিবদ্ধ করা নয়।
আপনি যতটা শক্ত করে ফুঁকতে চেষ্টা করুন। দারুণ বড় লফের লবণের অসুবিধা ছাড়াই চারদিকে উড়ছে, তাই না? এখন আবার আলোড়নকারী চেষ্টা করুন। আপনি যতটা শক্তভাবে উড়ে যান। আপনার চোখ আপনার মাথা থেকে বেরিয়ে আসতে চলেছে এমনকি কীভাবে শক্তির উত্থান শীঘ্রই মনে হচ্ছে তা লক্ষ্য করুন?
এখন বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেষ্টা করুন। এই বিরক্তিকর, তাই না? মনে হয় বিশেষ কিছু অন্য প্রান্তে আসছে না। আপনি অসুবিধা ছাড়াই কিন্তু দুর্দান্ত পুরষ্কার ছাড়াও সুপারকে প্রচন্ড আঘাত করতে পারেন।
এই সামান্য পরীক্ষায়, আমরা আপনাকে এবং আপনার পছন্দসই স্ট্রো টার্বাইনটির টারবাইন বিভাগ এবং টারবাইন হিসাবে লবণের দানা হিসাবে দাঁড়াতে ব্যবহার করছি। টার্বোর টারবাইন পাশের লক্ষ্যগুলি হ'ল:
থাম্বের একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, হাই এন্ড বুস্টের ত্যাগ করার সময় একটি কম এ / আর রেশিও কম ল্যাগ, লো এন্ড বুস্টকে অনুকূল করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি আজ রাস্তার গাড়িগুলিতে প্রচলিত। একটি বৃহত্তর এ / আর রেশিওটি শিখর, উচ্চ প্রান্ত বৃদ্ধিকে অনুকূল করে তুলতে ব্যবহৃত হয় এবং ট্র্যাকটিতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত।
এ / আর অনুপাত হ'ল যে অঞ্চলে গ্যাসগুলি প্রবাহিত হয় তার ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রের অনুপাত এবং টার্বোচার্জারের কেন্দ্র থেকে সেই জায়গার ব্যাসার্ধ। সাধারণত এ / আর অনুপাত চ্যানেলগুলিতে ধীরে ধীরে থাকে যেখানে গ্যাস প্রবাহিত হয়।
A / R বর্ণগুলি অঞ্চল এবং ব্যাসার্ধকে বোঝায়।
টার্বোচার্জারের ব্যাসার্ধ যদি একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে বেশি হয় তবে ধ্রুবক এ / আর অনুপাত বজায় রাখার জন্য সেই জায়গার ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটি বৃহত্তর হওয়া উচিত।
বিপরীতভাবে, যদি টার্বোচার্জারের ব্যাসার্ধ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে ছোট হয় তবে ধ্রুবক এ / আর অনুপাত বজায় রাখার জন্য সেই বিন্দুতে ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটি ছোট হওয়া উচিত।
ছোট এ / আর অনুপাত দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য টার্বোচার্জারটিকে অনুকূলিত করে, তবে এটি উচ্চ আরপিএম শক্তি হ্রাস করে। বৃহত এ / আর অনুপাতের উচ্চতর আরপিএম-তে আরও উত্সাহ রয়েছে, তবে তাদের আরও "টার্বো লেগ" রয়েছে (উত্সাহে বিলম্ব)।
টার্বোচার্জারের দুটি এ / আর অনুপাত রয়েছে, একটি টারবাইন সাইডের (এক্সস্টোস্ট সাইড) এবং একটি ইমপ্লের পাশের (ইনটেক সাইড) এর জন্য।
যদি টার্বোচার্জারের অভিপ্রায়টি অতিরিক্ত দক্ষতা, বা আরও কম স্বল্প টর্ক সরবরাহ করতে হয়, তবে কম A / R অনুপাতটি পছন্দ করা হয়। ইঞ্জিনটি সামান্য উপলব্ধিযোগ্য ল্যাগ সহ থ্রোটল পরিবর্তনের ক্ষেত্রে খুব প্রতিক্রিয়াশীল হবে।
যদি টার্বোচার্জারের অভিপ্রায়টি রেসিংয়ের জন্য সর্বাধিক শক্তি সরবরাহ করা হয় তবে একটি উচ্চ এ / আর রেশিও পছন্দ করা হয়। এটি নিষ্কাশন পক্ষের দিকে কম ব্যাক প্রেসার উপস্থাপন করবে এবং এটি অতিরিক্ত টারবাইন আরপিএম ছাড়াই আরও উত্সাহ প্রদান করবে। তবে আরও লক্ষণীয় পিছিয়ে থাকবে।