আমি এখানে শুনেছি একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি নির্দিষ্ট "রাসায়নিক পরিসীমা" মধ্যে অপারেট করা প্রয়োজন অন্যথায় এটি অপ্রয়োজনীয় তাপ উত্পন্ন করবে।
এটি একটি মজার চেহারা। এটি সেই জিনিসগুলির মধ্যে একটি যা আমি প্রায়শই শুনি তবে এখনও এটি সত্যিই বুঝতে পারে না ।
উত্তর:
এই সমস্তগুলি থেকে আসে: http://auto.howstuffworks.com/catalytic-converter2.htm
ঠিক আছে, এই প্রতিটি ক্রমানুসারে আক্রমণ করা:
এটি আপনার গাড়ীের নিষ্কাশনের পথে এমন একটি ডিভাইস যা নিষ্কাশন প্রবাহ থেকে অযাচিত গ্যাসগুলি স্ক্রাব করে।
রসায়নে, একজন অনুঘটক প্রকৃতপক্ষে অংশ না নিয়ে কোনও রাসায়নিক বিক্রিয়াকে গতি দেয়। আপনার গাড়ীর একজনের ক্ষেত্রে অনুঘটকটি হলেন প্লাটিনাম, রোডিয়াম, প্যালাডিয়াম এবং আজ এমনকি সোনার। আপনার গাড়িতে দুটি ধরণের অনুঘটক রয়েছে, হ্রাস এবং জারণ ব্যবস্থা অনুঘটক। সাধারণ ধারণাটি হ'ল আপনি এমন একটি বাক্স তৈরি করেন যা এক্সটোস্ট স্ট্রিমে পার্ক করা হয় যা অনুঘটকটির পরিমাণ তত পরিমাণ ব্যয়বহুল হিসাবে রাখার সাথে সাথে যতটা সম্ভব অনুঘটকটির পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফলকে প্রকাশ করে। অন্যদের তুলনায় এটি কম ব্যয়বহুল হওয়ায় আজ তারা কারও কাছে স্বর্ণ ব্যবহার করে।
হ্রাস অনুঘটকটি কনভার্টারের প্রথম পর্যায়ে এবং গ্যাস প্রবাহ থেকে NO বা NO 2 অণুগুলি স্ক্রাব করতে ব্যবহৃত হয় । এই অণুগুলি অনুঘটককে আঘাত করলে তারা এন এবং ও 2 তে রূপান্তরিত হয় । N এবং O 2 সৌম্য, কোনও এবং NO 2 এত বেশি নয়।
দ্বিতীয় স্তরটি হাইড্রোকার্বন এবং কার্বন মনোক্সাইডের নির্গমনকে হ্রাস করতে পারে যা উপরে দেখানো অনুঘটক মধুচক্রের স্ক্রিনে জ্বলিয়ে দেয়।
উপরে দেখুন. এগুলি নিষ্কাশন প্রবাহ থেকে অযাচিত বিষাক্ত গ্যাসগুলি সরিয়ে দেয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কমপক্ষে 1975 এর পরে প্রতিটি গাড়ি থাকা দরকার। গাড়ি সরিয়ে ফেলা হলে আপনি এখানে নিবন্ধন করতে পারবেন না।
কেন কেবল জ্বালানী বায়ু মিশ্রণের সংকীর্ণ ব্যান্ডের মধ্যে রসায়ন কাজ করে, আমার কোনও ধারণা নেই।
আরও একটি জিনিস, এবং আমি মনে করি আপনি আমার কাছ থেকে এই ধারণাটি পেয়েছেন তাই আমি পরিষ্কার না হওয়ার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী। রূপান্তরকারী কেমিক্যাল ডিজাইনের সীমার বাইরে কাজ করার সময় অতিরিক্ত তাপের কারণ হয় না। ইঞ্জিন যদি খুব বেশি হেলান চলমান থাকে তবে এটি চলমান হাতা যা তাপের কারণ করে, রূপান্তরকারী নয়।
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি কাঠামো অন্তর্ভুক্ত যা মূল্যবান ধাতুতে লেপা থাকে। অনুঘটক রূপান্তরকারীরা যখন প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল তখন কাঠামোটি ধাতবগুলিতে সিরামিক বলের প্রলেপ ছিল। এটি এতটা ভাল কাজ করে না এবং কাঠামোটি মধু ঝুঁটি বা মনোলিথ উভয় সিরামিকতে পরিবর্তিত হয়েছিল। মধু চিরুনি এর টিউব রূপান্তরকারী দৈর্ঘ্য চালায়। একটি মনোলিথ মধু চিরুনির মতো তবে হেক্সাগনগুলির পরিবর্তে স্কোয়ার।
অনুঘটক রূপান্তরকারী চারটি ধাতব হলেন প্ল্যাটিনাম, রোডিয়াম, প্যালাডিয়াম এবং সেরিয়াম। এই ধাতবগুলি চারটি আপত্তিকর দূষণকারীদের সাথে প্রতিক্রিয়া করে যখন কনভার্টারের তাপমাত্রা পর্যাপ্ত পরিমাণে বেশি থাকে। "রূপান্তরিত জ্বালানো বন্ধ" অভিব্যক্তিটি রাসায়নিক বিক্রিয়া শুরু করতে তাপমাত্রা পর্যাপ্ত উচ্চতায় পৌঁছায়।
আপত্তিজনক নির্গমন হ'ল নাইট্রোজেন (NOx), হাইড্রোকার্বন (এইচসি) এবং কার্বন মনোক্সাইড (সিও) এর অক্সাইড। এই দূষকগুলি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নষ্ট হয়ে যায়। জ্বালানির মিশ্রণটি সরু হয়ে গেলে সিও এবং এইচসি ভেঙে যায়। চর্বিযুক্ত মিশ্রণে আরও অক্সিজেন থাকে এবং সেই অতিরিক্ত অক্সিজেনটি সিও-তে সি -2-তে জারণ তৈরি করতে এবং এইচসি-কে সি 2 এবং এইচ 2 ওতে বিভক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। খুব কম অক্সিজেন থাকলে একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণের সময় NOx ভেঙে যায়। NOx কে N2 এবং O2 অক্সিজেন ছেড়ে দেয় is কনভার্টারে এই প্রক্রিয়াগুলি প্লাটিনাম, রোডিয়াম এবং প্যালাডিয়াম দ্বারা প্রবর্তিত হয়।
কনভার্টারে থাকা সেরিয়ামটি অক্সিজেন স্টোরেজ ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মিশ্রণটি সরু হয়ে গেলে সেরিয়াম অক্সিজেন সঞ্চয় করে। যখন মিশ্রণটি সমৃদ্ধ থাকে তখন সিরিয়াম অক্সিজেনকে মুক্তি দেয় অক্সিজেনের প্রয়োজনীয় দূষণকারীদের রূপান্তর করতে to
কারণ দূষকগুলি ভেঙে যাওয়ার পরিস্থিতি একে অপরের বিপরীত, গাড়ীটি সমস্ত নির্গমনকে সঠিকভাবে রূপান্তর করতে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ফিরে যেতে হবে continuously এটি স্টোচিওমেট্রিক বা 14.7: 1 এর চারপাশে একটি টাইট ব্যান্ডে গাড়ি চালনার দিকে পরিচালিত করে, এর পিছনে পিছনে পিছনে ছিটিয়ে।
এই নির্গমনগুলি আপনার পক্ষে খারাপ (গুগলে প্রচুর তথ্য উপলব্ধ রয়েছে)। এগুলি অনুঘটক রূপান্তরকারী দ্বারা ক্ষতিকারক জিনিসগুলিতে রূপান্তরিত হয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত হাইওয়ে যানবাহনের জন্য অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রয়োজন। ব্যতিক্রমগুলি খুব পুরানো গাড়ি, 10,000 পাউন্ডের বেশি গাড়ি, ডিজেল গাড়ি (তাদের অন্য কিছু রয়েছে) রয়েছে, অন্যরা রয়েছে তবে এগুলি সবচেয়ে সাধারণ।
Chemical কেন এটি একটি নির্দিষ্ট রাসায়নিক পরিসরে কাজ করতে হয়?
পেট্রোল ইঞ্জিন অনুঘটক ফিডগাস (এক্সস্টাস্ট গ্যাসস) অবশ্যই জ্বালানী মিশ্রণের একটি খুব ছোট উইন্ডোতে থাকতে হবে কারণ রাসায়নিক প্রতিক্রিয়াগুলি NOx হ্রাস করে এবং হাইড্রোকার্বনকে মিশ্রণ নির্ভর এবং পারস্পরিক একচেটিয়া। কেবলমাত্র জ্বালানী সমৃদ্ধ পরিবেশে NOx হ্রাস করা যেতে পারে এবং এইচসি কেবলমাত্র একটি পাতলা, অক্সিজেন উপলভ্য, পরিবেশে অক্সিডাইজ করতে পারে।
এইচসি জারণের জন্য সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পরিচালিত সমীকরণগুলি হ'ল:
এইচ 2 + 0.5O2 -> এইচ 2 ও (i)
CO + 0.5O2 -> CO2 (ii)
C3H6 + 4.5O2 -> 3CO2 + 3H2O (iii)
C3H8 + 5O2 -> 3CO2 + 4H2O (iv)
NOx হ্রাসের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিচালনীয় সমীকরণগুলি হ'ল:
H2 + NO -> H2O + 0.5N2 (v)
CO + NO -> CO2 + 0.5N2 (vi)
C3H6 + 9NO -> 3CO2 + 3H2O + 4.5N2 (vii)
C3H8 + 10NO -> 3CO2 + 4H2O + 5N2 (viii)
সিরিয়াম প্রতিক্রিয়া: Ce2O3 + 0.5O2 -> 2CeO2 (ix)
উভয় সেট প্রতিক্রিয়াগুলির প্রয়োজনীয়তার সাথে একমাত্র জ্বালানী মিশ্রণটি হ'ল স্টোচিওমেট্রিকের খুব কাছাকাছি মিশ্রণ। অনুঘটকটি ইনপুট NOx এবং এইচসির প্রায় 80% হ্রাস করবে যতক্ষণ না মিশ্রণটি জ্বালানী মিশ্রণের এই খুব ছোট উইন্ডোর মধ্যে রাখা হয়, অপারেটিং উইন্ডোটি এএফআর এর 14.55 থেকে 14.69 এ থাকে। (ল্যাম্বদা .995 থেকে 1.005)। এটি এমন একটি মিশ্রণ যা স্টোচিওমেট্রিক থেকে ১ শতাংশেরও বেশি বিপথগামী হয়।
এই ধারণার প্রতিনিধিত্বকারী একটি গ্রাফিক।
একটি সাধারণ ভুল বোঝাবুঝি হ'ল প্রতিক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণ হওয়ার জন্য এই মিশ্রণটি ধনী থেকে হেলান পর্যন্ত চক্রের প্রয়োজন। এটি সত্য নয়; এটি উইন্ডোতে থাকা প্রয়োজন। পুরানো সিস্টেমে এটি উইন্ডোতে রাখার জন্য মিশ্রণটি চক্র করা প্রয়োজন কারণ একটি সরুবন্ধ অক্সিজেন সেন্সর কেবল স্টিচাইওমেট্রিকে মিশ্রণের প্রতিবেদন করে reports ওয়াইড ব্যান্ড সেন্সরগুলি মিশ্রণটি চক্র করে না; তারা একটি এমনকি আরও ছোট উইন্ডোতে স্থির মিশ্রণ ধারণ করে যা সংকীর্ণ সাইক্লিং সিস্টেমের সাথে অর্জনযোগ্য 80০% এর চেয়ে বেশি হারে দূষণকারী রূপান্তরকে উন্নত করে।
সংক্ষিপ্ত উত্তর।
এটি আপনার নিষ্কাশনের অংশ যা নিষ্কাশনের ধোঁয়াগুলি পরিষ্কার করতে সহায়তা করে। এটির ঠিক পরে (বা এটিতে) এর ঠিক পরে একটি সেন্সর থাকে যা এটি কীভাবে করছে তা পর্যবেক্ষণ করে। আমি মনে করি যে নতুন গাড়িগুলিতে বায়ু থেকে গ্যাসের মিশ্রণটি যদি আপনার গাড়ী হাতাতে চালিত হয় বা সমৃদ্ধ চলছে running
আপনার অগত্যা এটির প্রয়োজন নেই তবে এটি সরাতে যদি এমনটি ঘটে তবে আপনার স্থানটি গ্রহণ করার জন্য আপনার অন্ততপক্ষে কিছু নিয়মিত নিষ্কাশন পাইপ যুক্ত করা উচিত। এটি শব্দ এবং পিছনে চাপ সাহায্য করবে।