আমি অনুমান করি যে এটি মূলত কড়া নাড়তে দৌড়ানোর সাথে সম্পর্কিত, তবে যদি আমি এটির মতো কাউকে এটি ব্যাখ্যা করতাম তবে এটি আমাকে বিশ্বাসও করবে না।
[সম্পাদনা] http://www.ford-trucks.com/forums/369700- কি- সঠিকভাবে- কারণগুলি- ডিডিজেল- নোয়েস এইচটিএমএল থেকে
উচ্চ চাপ সিলিন্ডার চাপ মধ্যে উচ্চ চাপ ঠান্ডা জ্বালানী প্রবর্তন দ্বারা লাউড নক হয়।
এখন, কে ঠিক আছে?
আপনার প্রশ্ন upvote ভুলে গেছেন। +1 ভাল প্রশ্ন।
—
ডুকাটিকিলার
কেবল পরোক্ষভাবেই তবে আমি মনে করি একটি নির্দিষ্ট দৃষ্টিকোণ থেকে এটি সত্য। আমি মনে করি এটি প্রকৃত জ্বলনের কারণে আরও বেশি যা শব্দটি ইনজেকশন থেকে তৈরি করে না itself ভালভ যেটি খোলায় তাতে টাইমিংয়ের সাথে এক ধরণের টিকটিক শব্দ হতে পারে। এছাড়াও আমি पेट्रोलের বিপরীতে ডিজেল সম্পর্কে আরও বেশি প্রশ্নটি বুঝতে পেরেছিলাম, এবং অভ্যন্তরীণ ডিফারেন্সিয়াল কারণগুলি অবশ্যই সংকোচনের জ্বলন এবং এটি কীভাবে জ্বালানী ইনজেকশন দেওয়া হয় না যদিও এটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে কিছুটা ভিন্নভাবে করা হয়।
—
JaredW82
