একটি নতুন অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্রেক?


8

আমি কোথাও পড়েছি আপনাকে একটি নতুন অনুঘটক রূপান্তরকারী ভাঙ্গতে হবে। যে লক্ষ্যে:

  • এটা কি সঠিক?
  • একটি ভেঙে দেওয়ার উদ্দেশ্য কী?
  • কীভাবে আপনি এটি ভাঙ্গবেন?

উত্তর:


7

এই ওয়েবসাইটটি আপনার উপরের সমস্ত প্রশ্নের উত্তর বলে মনে হচ্ছে।

http://www.easterncatalytic.com/education/tech-tips/proper-break-in-can-prevent-future-problems/

অনুঘটক রূপান্তরকারীটি সঠিকভাবে ভেঙে গেছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ওয়েবসাইটটি যথাযথ পদ্ধতিগুলি নিয়ে আলোচনা করে।

নিবন্ধের নীচে অনুঘটক রূপান্তরকারী ভাঙ্গার পদক্ষেপ রয়েছে।

নিবন্ধের বামে আরও কিছু লিঙ্ক রয়েছে যাতে অনুঘটক রূপান্তরকারীদের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ওয়েবসাইটটির মূল তথ্য এখানে নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে। আমি নীচে এবং তাদের ওয়েবসাইটে সমস্ত তথ্য ওয়েবসাইটকে দেই their

একটি প্রতিস্থাপন অনুঘটক রূপান্তরকারী এটি প্রয়োজনীয় নির্গমন নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন বিতরণ যেভাবে অনুমান করা হয় এবং বিতরণ করতে হবে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি যথাযথ "ব্রেক-ইন" প্রক্রিয়াটি করা উচিত। যদি কনভার্টরটি সঠিকভাবে ওয়ার্ম-আপ না করা হয় (ভাঙ্গা-ইন), তবে এর ভিতরে থাকা স্তরটি বিরূপ প্রভাবিত হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত রূপান্তরটি রাস্তায় ব্যর্থ হতে পারে।

সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য একটি উপযুক্ত ব্রেক-ইন সময় প্রয়োজন:

সমস্যাটি সাধারণত তখন ঘটে যখন কোনও দোকান কনভার্টার ইনস্টল করে এবং সাথে সাথে বিড়ালটিকে উষ্ণ না করে (ব্রেকিং-ইন) গ্রাহকের কাছে গাড়িটি ফিরিয়ে দেয়।

গ্রাহক দূরে গাড়ি চালিয়ে যান এবং একটি দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালায় বা গাড়িকে দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস করতে দেয়। এই অবস্থার অধীনে, মাদুর, যা সাবস্ট্রেটটি সুরক্ষিত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা সঠিকভাবে প্রসারিত হবে না এবং এটি জায়গায় রাখা হবে।

রূপান্তর ম্যাটিং ভার্মিকুলাইট নামক খনিজ থেকে তৈরি করা হয়, যা ফাইবার মাদুর এবং জৈব বাইন্ডার দ্বারা একসাথে রাখা হয়। এই ম্যাটিংটি কনভার্টারের সিরামিক ইটের চারপাশে আবৃত (চিত্র 1 দেখুন)।

ম্যাটিংটি একটি অপরিবর্তিত অবস্থায় কনভার্টারে ইনস্টল করা হয়েছে (চিত্র 2 দেখুন)। প্রথম উত্তাপটি চলাকালীন, ফাইবার মাদুর এবং বাইন্ডার জ্বলতে থাকে এবং রূপান্তরকারী গহ্বরটি পূরণ করার জন্য এবং সিরামিকের ইটটি স্থানে ধরে রাখার আগে মাদুরটি আসলে আলগা হয়ে যায় (চিত্র 3 দেখুন)। যদি উষ্ণতাটি সঠিকভাবে না করা হয় তবে ইটটি আলগা হয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। রূপান্তরকারী শেলের ভিতরে আপনি শুনতে পাচ্ছেন যে র‌্যাটেলটি এই সমস্যার জন্য একটি নিশ্চিত টোটাটেল।

প্রথমে সেই বিড়ালটিকে গরম করুন।

এই পরিষেবা ইস্যু এবং সম্ভাব্য ওয়্যারেন্টি সমস্যাগুলি এড়ানোর সর্বোত্তম উপায় হ'ল ওয়ার্ম-আপ পিরিয়ডটি আপনার সামগ্রিক রূপান্তরকারী ইনস্টলেশন পদ্ধতির মূল অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা। এই হিটিং চক্রটি সঠিক ম্যাটিং প্রসারণের অনুমতি দেবে।

সঠিক ব্রেক-ইন বা ওয়ার্ম-আপের জন্য এখানে প্রস্তাবিত পদক্ষেপগুলি দেওয়া হলো:

ইঞ্জিন শুরু করুন তবে ত্বকের পেডেলটি স্পর্শ করবেন না। ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় করুন এবং এটি আস্তে আস্তে গরম হতে দিন। 5 মিনিটের পরে ইঞ্জিনের গতি 2500 আরপিএমে বাড়িয়ে দিন। 2500 আরপিএম 2 মিনিটের জন্য ধরে রাখুন। ইঞ্জিনকে শীতল হতে দিন। সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করার জন্য রাস্তা পরীক্ষার যানবাহন।


ধন্যবাদ. স্বয়ংচালিত জগতের প্রতি আমার গভীর আগ্রহ আছে। আমি প্রশ্নটি অনেক পছন্দ করেছি। বেশিরভাগ লোকেরা কেবল ইঞ্জিন ভাঙার কথা ভাবেন। স্যার আপনাকে কুডোস।
এমআর_ফুনার

আমাদের আড্ডা পিটস্টপ দিয়ে থামার বিষয়ে নিশ্চিত হন ।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

সত্যিই দুর্দান্ত উত্তর, তবে আপনি উত্তরের প্রক্রিয়াটিতে বিরতিটির একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণ যুক্ত করে দিলে দুর্দান্ত হবে। আপনি যখন অনলাইনে কোনও সমস্যা দেখছেন তখন আর কিছুই হতাশ নয়, সমাধানের লিঙ্কের সাথে কাউকে উল্লেখ করেছেন এবং যখন আপনি এটি ক্লিক করেন তখন দেখতে পান যে এটি মারা গেছে।
আমি জানিনা যে আমি

@ IhavenoideawhatI'mding ওয়েবসাইট থেকে প্রাপ্ত তথ্যের উত্তরে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এটি উত্তরের to ষ্ঠ বাক্যে শুরু হয়।
এমআর_ফুনার

@ এমআর_ফুনার - আমার মনে হয় তিনি আপনার উত্তরের শুরুতে টিএল ডিআর কাটা নিয়ে কথা বলছিলেন। আপনার এটি শেষে আছে তবে ঠিক আছে।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.