আমি যখন ছোট ছিলাম, আমার বাবার একটি ইয়ট ছিল যা উত্তর ইউরোপীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর টহলবাহী জাহাজ ছিল। তিনি এটিকে উদ্বৃত্ত সামরিক হিসাবে কিনে এনে একটি ইয়টে রূপান্তর করেছিলেন। ইঞ্জিন, একটি স্টর্ক ওয়ার্কপুরের ডিজেল, এটি বেশ গল্পের ছিল। এটি বিশাল ছিল, প্রায় 6 'লম্বা, একটি বিশাল ফ্লাইওহেল সহ। প্রতিটি সিলিন্ডারে কাস্টিংয়ে একটি তাক ছিল, যার উপরে আপনি একটি ঘা টর্চ রেখেছিলেন। আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে চেয়ে প্রায় আধা ঘন্টা আগে তাদের জ্বলতে হয়েছিল। যখন পৃথক সিলিন্ডার মাথাগুলি লাল গরম তখন আমার বাবা একটি হ্যান্ডেলের উপর দাঁড়িয়ে নিজেকে ছাদ থেকে নীচে ঠেলে দিয়েছিলেন, সত্যিকারের ভাল যত্ন নিয়ে ফ্লাইভুইলটি ঠিক সঠিক জায়গায় অবস্থিত ছিল, বা এটি পিছনে ফিরে যাবে (আমি চেষ্টা করেছি, এটি প্রায় আমাকে মাধ্যমে চালু করেছে) ছাদ). সেই ইঞ্জিনটি ভেরিয়েবল পিচ সহ একটি বিশাল 5 ব্লেড প্রোপ চালিত করে, তাই কোনও গিয়ারবক্স নয়, আপনি প্রপের পিচটি পরিবর্তন করে ঠিক বিমানের মতো গতি সামঞ্জস্য করেছেন।