একটি কাস্টম নিষ্কাশন তৈরি


9

আমি 1990 এর সিট্রোয়েন বিএক্স টিজিই 16 চালিয়েছি যেখানে আমি বলতে পারি, নির্গমন পথে কোনও o2 সেন্সর বা কোনওরকম অভিনব নেই।

আমার নির্গমন সমস্ত জঞ্জাল এবং বয়সের থেকে অত্যন্ত অবশ্যই তাই আমি শীঘ্রই পরিবর্তনের পরিকল্পনা করছি। কথাটি হ'ল এতো সরল এক্সস্টোস্ট দিয়ে ... আমি কি আমার স্থানীয় এক্সট্রা দিয়ে আমার এক্সস্টোস্ট সিস্টেমের সাথে মানানসই একটি 'টিউব' তৈরির জন্য কাজ করতে চাই? আমি মূলত এমন একটি বিল্ডের সন্ধান করছি যা আমার ইঞ্জিনকে আরও ভাল শ্বাস দেয় এবং সুন্দর লাগবে।

এমনটি করার সময় আমার কী বিবেচনা করা উচিত? ক্লাসিক হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ গাড়িগুলিতে আমার দেশের আইন নির্গমন বা গোলমাল বিবেচনা করে না।

সম্পাদনা:

এটির আর একটি অ্যাপ্রোচ হ'ল নিষ্ক্রিয়তা সরিয়ে ফেলা এবং এটি ব্যবসায়ের সাথে নিয়ে যাওয়া, কোনও নির্গমন ছাড়াই গাড়ি চালানো কোনওভাবেই বুদ্ধিমান হতে পারে?


"এমন নল তৈরি করুন যা আমার নিষ্কাশন মাপসই করবে" এর অর্থ কী? নিষ্কাশন ব্যবস্থা মূলত এটি কি নয়?
JPhi1618

অনেকগুলি এক্সস্টের শপগুলিতে একটি বেন্ডার এবং একটি ওয়েল্ডার এবং একটি লিফট বা র‌্যাম্প সহ সামগ্রিক আকারে ব্লুক থাকে। এটি কোনও সরঞ্জাম-ভারী কাজ নয়। তবে এটি একটি প্রতিভা, সঠিকভাবে কাজ করে এবং কোনও সমস্যাগুলি এড়ায় যে এক্সস্টাস্ট সিস্টেম তৈরির দক্ষতা। সংক্ষিপ্তসার: এটি একটি এক্সস্ট এক্সপার্টের কাছে নিয়ে যান।
ক্রিগগি

উত্তর:


9

সম্ভাবনার

হ্যাঁ! অবশ্যই আপনি এটি করতে পারেন। আপনি যে কাজটি করার জন্য কমিশনটি ব্যবহার করেছেন তার অভিজ্ঞতার স্তরের উপর নির্ভর করে কাজের গুণমানের পার্থক্য থাকতে পারে তবে আপনি চাইলে এই জাতীয় কিছু দিয়ে শেষ করতে পারেন।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আমি পুরো নিষ্কাশনটি সরিয়ে কোনও দোকানে নিয়ে যাব না।

  • তারা কীভাবে জানতে পারবেন যে ইঞ্জিন উপসাগর এবং ফ্রেমটি ইঞ্জিন উপসাগরের সাথে সঠিকভাবে ফিট করে তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত কিছু পরিমাপ করার জন্য উপলব্ধ না করেই এক্সস্টাস্টটি কোথায় চালানো উচিত?

  • কোনও এক্সস্ট দিয়ে ইঞ্জিন চালানো আপনার এক্সস্টোস্ট ভালভের পক্ষে ভাল নয়।

  • আপনার ইঞ্জিন উপসাগর থেকে নিষ্কাশনের ধোঁয়া কেবিনে প্রবেশ করবে এবং আপনি এমন কিছু মারাত্মক ধোঁয়ায় শ্বাস নেবেন যা জীবিত প্রাণীদের মেরে ফেলেছে, যে আপনি এবং অন্য কারও মধ্যে যাবেন।

হেডার / বহুগুণ রাখুন

যদি আপনি আপনার সিলিন্ডার মাথাটি থেকে বেরিয়ে আসা আপনার বর্তমান নিষ্কাশন বহুগুণ ব্যবহার করতে পারেন তবে এটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল কার্যকর এবং নির্ভরযোগ্য উপায়। আপনি চান না যে কেউ এই টুকরোটি গড়াচ্ছে। তারপরে আপনি আপনার এক্সস্টাস্ট পাইপের শুরুটি কেটে ফেলবেন যা এটি ব্যবহারের জন্য বহুগুণে বোল্ট। আপনার ফেব্রিকেটর তারপরে নলটিকে ldালতে পারে যা আপনার এক্সস্টাস্ট পাইপের বর্তমান ব্যাসের সাথে সেই সংযোগকারী টুকরো হিসাবে একই থাকে যাতে এটি আপনার ডান সংযোগের সাথে বহুগুণে বোল্ট করতে পারে।

একটি মাফলার যোগ করুন

তারপরে আপনি সিস্টেমে একটি মাফলার ঝালাই করতে পারেন। এটির সীমাবদ্ধতার স্তরটি আপনাকে আপনার কার্বুরেটর টিউন করতে মাফলারটিতে থাকা সীমাবদ্ধতার সাথে সুর করতে বাধ্য করতে পারে। আরও ব্যাকপ্রেস আপনার সিস্টেমকে সমৃদ্ধ করবে। কম এটি ঝুঁকতে হবে। আপনি ধনী বা ঝোঁক চালাতে চান না।

ধনী জ্বালানী অপচয় করে

চর্বি গরম, আরও অক্সিজেন চালায় এবং আপনার নিষ্কাশন ভালভগুলিকে ক্ষতি করতে এবং সেগুলি 'বার্ন' করতে পারে।

এখানে পোড়া ভালভের কিউএ রয়েছে

উপসংহার

হ্যাঁ. তুমি এটা করতে পার.

এটিতে একটি মাফলারও রাখুন, আপনার সীমাবদ্ধতা এবং পিছনের চাপ দরকার।

আপনি যদি গ্রহটি পছন্দ করেন তবে এটিতে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী রাখুন।

আপনার এক্সস্টস ইনস্টল করার পরে জিনিসগুলি যথাযথ পেতে আপনাকে সম্ভবত আপনার বায়ু জ্বালানী অনুপাত টিউন করতে হবে।

আপনি যখন এটি করেন তখন পুরো গাড়িটি এতে নিয়ে যান যাতে তারা এটিকে সঠিকভাবে বানোয়াট করতে পারে এবং বর্তমানের ফিটনেসের সাথে মেলে খোলার জন্য এটি চালাতে পারে।


এই নিষ্কাশন কাজটি সুন্দর, সেই গাড়ির পুরো আন্ডারক্যারিজ সত্যই। দেখতে কোনও ফডি কামারোর মতো লাগে। পবিত্র নির্বিঘ্নে যদিও নিঃসৃত কাজ দৃষ্টিনন্দন।
নেট ডব্লিউ

আমি অনুঘটক রূপান্তরকারী যুক্ত করার চেষ্টা করা বিরক্ত করব না কারণ এটি সুস্থ রাখতে ইসিইউ বা জ্বালানী ইনজেকশন ছাড়াই এটি দ্রুত ব্যর্থ হবে।
স্টিভ ম্যাথিউজ

7

আমি খোলা শিরোনাম বা ডিক্যাটেড ক্লান্তি দিয়ে চালানোর পরামর্শ দেব না।

NOx এবং CO নির্গমন শ্বাস নেওয়া খুব ভাল জিনিস নয় Plus প্লাস দুর্গন্ধ একটি অস্বস্তিকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে।


আমি শুনেছি গল্পগুলি (উচ্চ আরপিএমগুলিতে রেসিং ইঞ্জিন পরিচালনার ক্ষেত্রেও) তবে ইঞ্জিনগুলি এক্সস্টাস্ট শিরোনামে শীতল বায়ু আঁকতে বাঁক ভালভ পাচ্ছে, তাই যদি আপনি এটি করেন তবে ইঞ্জিনের ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে। তবে আমি কল্পনা করি যে শব্দটি আপনাকে খুব তাড়াতাড়ি বিশ্বাস করবে যে এটি কোনও ভাল ধারণা নয়!
TMN

এটি 1990-এর সিট্রোয়ান বিএক্স হওয়ায় এটি ডি-বিড়াল হবে না। 1991/92 অবধি এই গাড়িগুলিতে অনুঘটক রূপান্তরকারী আসেনি। সম্ভাব্যভাবে কেবিনে exhaোকার জন্য এক্সস্টোস্ট ফিউমগুলি সম্পর্কে বিন্দুটি খুব ভাল পয়েন্ট এবং মারাত্মক হতে পারে।
স্টিভ ম্যাথিউজ

3

আমি ব্যক্তিগতভাবে খুব বেশিক্ষণ কোনও ক্লান্তি ছাড়াই গাড়ি চালাতাম না।

ইউকেতে, আমাদের কাছে প্রচুর এক্সস্টোস্ট বানোয়াট বিশেষজ্ঞ রয়েছে যারা আপনার জন্য গাড়ীতে এক্সস্টস তৈরি করতে সক্ষম। সাধারণত এগুলি স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করে এবং আজীবন ওয়ারেন্টি সহ আসে।

বিকল্প হিসাবে, বোসুল ক্লান্তি আপনার গাড়িটির জন্য একটি প্রতিস্থাপন সিস্টেম তৈরি করে তবে এটি বিক্রয়ের জন্য এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যে ট্র্যাক করতে কিছুটা প্রচেষ্টা নিতে পারে।


আমি স্পেইনে একটি সিমিলার পরিষেবা চাইব। তবে আমি মনে করি যে পাইপটি কমিশন করা সস্তা হবে যেহেতু আমি স্থানীয় ধাতবশিল্পের ব্যবসায়ের সাথে ভাল শর্তে আছি, আজীবন ওয়ারেন্টি খুব ভাল লাগছে তবে কিছুই আমার জন্য ডিআইওয়াই অনুভূতিকে মারধর করে না
EChan42

1

আপনি সহজেই কাউকে আপনার নিষ্কাশন প্রতিস্থাপনের জন্য একটি "টিউব" তৈরি করতে কমিশন করতে পারেন, পুরো জিনিসটি প্রতিস্থাপন করা হলে মনে রেখে বারবার আপনাকে ইঞ্জিনের ফ্লেক্স হ্যান্ডেল করার জন্য বিভিন্ন জিনিস বিবেচনায় নিতে হবে যেমন এক্সজাস্ট হ্যাঙ্গার্স, ফ্লেক্সি-পাইপ (যখন ইঞ্জিন) সরান এটি প্রস্থান দূরে টান হবে), ইত্যাদি

জায়েড ডিক্যাটেড ক্লান্তি সম্পর্কে যা বলেছিল তা উপেক্ষা করুন, আপনি যদি প্রায় বায়ুচাপের এক্সটোস্ট সিস্টেম তৈরি করেন তবে আপনি সিও বা "দুর্গন্ধ" এর সাথে কোনও সমস্যার সমাধান করবেন না সম্ভবত কিছু বিএইচপি অর্জন করতে পারেন


আমি মনে করি জায়েদ যা করার চেষ্টা করছিল তা হ'ল যখন আমি জিজ্ঞাসা করলাম কোনও প্রস্থান ছাড়াই গাড়ি চালানো কোনওভাবেই বুদ্ধিমানের হতে পারে । যাইহোক টিপসের জন্য ধন্যবাদ, আমি আমার এক্সস্ট সিস্টেম লিঙ্কটিতে কোনও ফ্লেক্স দেখতে পাচ্ছি না "নল" চালু করার সময় আমি কী কী অ্যাকাউন্টে নেব তা আমি কীভাবে জানি যে আমি কী উপকরণ চাই। 2 ইঞ্চি কি যথেষ্ট হবে? আমি কি অংশ ফালা না?
EChan42

আমি এমন লোকদের জানি যারা 2-3 মাস ধরে কোনও সমস্যা ছাড়াই নিঃশব্দে গাড়ি চালিয়েছে, কেবল নিশ্চিত করুন যে আপনি দীর্ঘ সময় ধরে থামবেন না কারণ ধোঁয়াগুলি কেবিনে ফুটে উঠবে। আপনার বিড়াল এবং চিত্রটিতে
গ্যাসকেটের

তাহলে আমি কি ঠিক বুঝতে পারি যে আমি ফাঁকা পাইপের জন্য ওএনজি 1001 দিয়ে তৈরি টুকরোটির মধ্যে সমস্ত কিছু প্রতিস্থাপন করতে পারি? @ ব্যবহারকারী2649305
ECHhan42

হ্যাঁ, কেবল মনে রাখবেন আপনি ঘন পাইপ ব্যবহার করতে চাইতে পারেন যেখানে জল সংগ্রহ হতে চলেছে কারণ এটি সত্যিকারের ক্ষয়কারী হতে পারে, অর্থাত্; ডায়াগ্রামে জল সিআইটি 3203 এ সংগ্রহ করবে কারণ এটি নির্গমন ব্যবস্থায় সবচেয়ে কম পয়েন্টের মতো দেখায়
ব্যবহারকারী 2649305

শুধু ভাবছি, ফ্লেক্স পাইপটি কতটা জরুরি? আমি কেবল বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি যখন আমার ট্রাকে ছেড়ে দিয়েছিলাম তখন আমি কোনও ফ্লেক্স পাইপ যুক্ত করি নি। এটি আক্ষরিকভাবে কেবল টেইলপাইপ / মাফলারটি সরাসরি ফ্ল্যাঞ্জের দিকে বোল্ট করা।
কেভিন ইভান্স

0

আপনার সেখানে সেখানে আসলে একটি বিড়াল আছে কি না এবং নিয়মগুলি ঠিক কী তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে। নব্বইয়ের দশকের বেশিরভাগ দেশগুলি নির্গমন বিধি প্রয়োগ করা শুরু করেছিল এবং ক্লাসিকের জন্য বেশিরভাগ দেশের নিয়মগুলি হ'ল গাড়িটি তৈরি হওয়ার সময় তাদের অবশ্যই নির্গমন সংক্রান্ত রেগগুলি মেটানো উচিত। স্পষ্টতই একটি ই-টাইপ জগের জন্য, বিশ্ব তাদের চারপাশে শিল্পের চলমান কাজ হিসাবে চায় এবং তাদের সৌন্দর্যের জন্য নির্গমন একটি গ্রহণযোগ্য ব্যয়। বোরিং রাস্টবকেট সিট্রোয়েনের জন্য, এত বেশি নয় not ;)

ইঞ্জিনটি এখনও একটি কার্যকারী বিড়াল ছাড়াই চলবে, তবে এটি সম্ভবত এটির চেয়ে বেশি সমৃদ্ধ হবে, যা আপনার জ্বালানী খরচ কোনও ভাল করতে পারে না। আপনি এটির কাজ করছেন না তা জানাতে আপনার ড্যাশটিতে একটি বড় লাল বাতিও পাবেন।

যতদূর ব্যয় যায়, যেকোনো কিছুর মূল ব্যয় হ'ল জনশক্তি। একটি বড়-উত্পাদিত অফ-শেল্ফ নিষ্কাশন অবশ্যই কাস্টম কাজের চেয়ে সস্তা হবে। আপনি যদি অর্থ সঞ্চয় করতে চান তবে কেন কাস্টম বিবেচনা করবেন?

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.