স্পোর্টস গাড়িগুলির জন্য 4x4 (রাস্তার ব্যবহার)


12

আপনারা কেউ কেউ এই প্রশ্ন থেকে জানেন যে আমি বর্তমানে আমার গাড়িটি পুনর্নির্মাণ করছি। স্ক্র্যাচ থেকে এটি পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা। একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হ'ল ইঞ্জিন। এই মুহুর্তে 60HP (44KW?) সহ একটি 1.4l 8V পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে। এই প্রকল্পটি (আইএমএইচও) যে প্রচেষ্টা চালাচ্ছে তার জন্য এটি অবশ্যই খুব সামান্য। তাই আমি আরও বড় ইঞ্জিন নেওয়ার পরিকল্পনা করছি।

এই মডেলের বৃহত্তম ইঞ্জিনটি একটি 2.0l 16V পেট্রোল ইঞ্জিন ~ 150HP সহ। তবে আমি মনে করি এটিও খুব কম হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে আমার কোন নির্দিষ্ট পরিকল্পনা নেই যার উপর ইঞ্জিন (পাওয়ার) ব্যবহার করা উচিত) আমি প্রায় 400-500HP সম্পর্কে ভাবতে পারি গাড়ির স্বাভাবিক ওজন (কাগজপত্রগুলি থেকে) প্রায় 980 কেজি হয়।

এই মডেলের কোনও অফিসিয়াল 4x4 সংস্করণ ছিল না, কেবল কয়েকটি (1-5 সর্বাধিক) স্ব-নির্মিত সংস্করণ ছিল। সুতরাং আমি কেবল 4x4 একটির বেস পেতে পারি না। তবে এ থেকে আমি জানি এটি নির্মাণ সম্ভব।

সমস্যাটি হ'ল আমার কাছে এডাব্লুডি বা 4x4 এর অভিজ্ঞতা নেই but তবে সাধারণভাবে আমি এ সম্পর্কে আরও জানতে চাই। আমি ইতিমধ্যে এই প্রশ্নটি থেকে 4x4 এবং এডাব্লুডির পার্থক্য সম্পর্কে কিছুটা শিখেছি । আমি প্রাথমিকভাবে রাস্তায় 4x4 বা এডাব্লুডি ব্যবহারে আগ্রহী।

মূল সমস্যা

এর প্রধান কারণ হ'ল যদি বিদ্যুৎ / ওজন অনুপাতের কারণে ট্রেশন সমস্যা হয়। গাড়িটি আর এগিয়ে যেতে না পারলে 500HP ইঞ্জিনের কোনও ব্যবহার নেই।

তাহলে কখন গাড়িটি 4x4 / এডাব্লুডি সংশোধন থেকে উপকৃত হবে? আমার কোন দিকগুলি বিবেচনায় নিতে হবে (উদাহরণস্বরূপ এইচপি, ওজন, এনএম, খরচ ...)?

রাস্তার ব্যবহারের জন্য 'সেরা' আচরণ কী? পূর্ণ / অংশ 4x4 বা AWD বা ...? গাড়িটি অফ-রোড ব্যবহার করা হবে না।

কিউ কম বিস্তৃত করতে সংযোজন

যার গাড়িতে কখনও কখনও অন্তর্নির্মিত AWD এর সাথে পারফরম্যান্স সংস্করণ ছিল না এমন গাড়ীতে AWD তৈরির জন্য আমার কোন নির্দিষ্ট অংশগুলি পরিবর্তন করতে হবে? এডাব্লুডি সিস্টেম এবং গাড়ী নীচে পরিবর্তনগুলি ছাড়াও এডাব্লুডি সিস্টেমটি সঠিকভাবে ইনস্টল করতে।

সংযোজন

আমি এ সত্যটি সম্পর্কে সচেতন যে এই ক্ষমতার বৃদ্ধির জন্য আরও অনেক কিছু করার আছে (ব্রেক, চ্যাসি উন্নতি করতে, অবতরণ গিয়ার এবং আরও কিছু বিষয়) তবে এটি এখানে প্রশ্ন নয়।

আমি জানি ব্যয়টি এই প্রকল্পের একটি অপরিহার্য অঙ্গ, তবে ব্যয়টি এখানে সমস্যা নয়।

আরও তথ্যের প্রয়োজন হলে আমাকে বলুন। আমি তারপরে এটিকে যত তাড়াতাড়ি যুক্ত করব এবং যতটা সম্ভব পারি good

সম্পাদন করা

যেমনটি আমি প্রশ্নটি আশা করেছিলাম। যে গাড়িটির কথা বলছি তা হ'ল 1995 সালের একটি ওপেল অ্যাস্ট্রা এফ সিসি।

গিয়ারটি অবতরণ করার মাধ্যমে আমি বোঝাচ্ছি গাড়ি এবং ভূগর্ভস্থ মধ্যে সংযোগের জন্য অংশগুলির সংক্ষিপ্তসার। আমি ঠিক ইংরেজি শব্দটি জানি না। জার্মান শব্দটি হ'ল "ফাহারওয়ার্ক"। এখানে একটি উইকি লিঙ্ক । আমি আশা করি যে সাহায্য করবে।


আপনি কোন মডেলটির গাড়ি তৈরি করছেন তা তা জানতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, গিয়ার অবতরণ দ্বারা আপনি কী বোঝাতে চাইছেন তা নিশ্চিত হন না। আমি বুঝতে পারি যে 500+ বিএইচপি এটিকে একটি উড়ন্ত যন্ত্র তৈরি করবে make
স্টিভ ম্যাথিউজ

2
আপনাকে প্রজেক্ট বিনকি দেখতে হবে । তারপরে আপনার এমন একটি প্রশংসা হবে যে কোনও যানবাহনে AWD সিস্টেম লাগাতে যা লাগে না যা কখনও আসে নি। এছাড়াও, এটি আপনাকে বাক্সের বাইরে ভাবতে সহায়তা করতে পারে যা আমি মনে করি যে আপনার লক্ষ্যগুলি অর্জনের জন্য এখানে প্রয়োজনীয়।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
আমি "ফারহেক" দ্বারা বেশ নিশ্চিত, ইংরেজি শব্দটি সম্ভবত "সাসপেনশন" হবে ... তবে আমার জার্মানটি মরিচা ছাড়িয়ে গেছে, তাই আমাকে অন্যান্য পদ্ধতিও ব্যবহার করতে হয়েছিল। @ স্টিভম্যাথিউসও সঠিক হতে পারে। এই ওয়েবসাইটটি "চ্যাসিস অ্যানালাইসিস" বোঝাতে " ফাহারওয়ার্ক আনটারসুচং" শব্দটি দেখায় যা আমাদের আরও উন্নত বোঝার দিকে নিয়ে যেতে পারে।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
আপনি আমার চেয়ে আরও ভাল করছেন জার্মান ভাষায়। মেইন ডয়েশ ইস্তি স্কুসলিচ!
স্টিভ ম্যাথিউজ

1
@ স্টিভম্যাথিউজ - হাহাহা! মেইন ডয়েশ ইস্ট স্ট্রুডেল!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

উত্তর:


11

আমার প্রথম চিন্তা, গাড়িটি দেওয়া প্রশ্নটি হ'ল, গাড়ির কোনও পারফরম্যান্স সংস্করণ রয়েছে যাতে ফোর হুইল ড্রাইভের বৈশিষ্ট্য রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।

রাস্তা ব্যবহারের জন্য, যদি আপনার সামনের চাকার উপর দিয়ে 300bhp বেশি চলে যায় তবে জিনিসগুলি কঠিন হতে পারে। মনের এক বন্ধু একটি 320 বিএইচপি সিট লিওন কাপড়া (ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ) পেয়েছিলেন এবং লিওনে শক্তি হ্রাস করার জন্য লড়াই করছিলেন বলে অডি এস 3 (একই বেসিক চ্যাসিস সেটআপ তবে ফোর হুইল ড্রাইভ) কিনতে এটি বিক্রি করেছিলেন।

এখন, যুক্তরাজ্যে আপনার গাড়িটি এমকে 3 অস্ট্রার হিসাবে বিক্রি হয়েছিল এবং ক্যালিব্রা হিসাবে প্রায় একই সময়ে বের হয়েছিল যা সামান্য বড় ক্যাভালিয়ার চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে একটি স্পোর্টস কুপ ছিল। এটি প্রদর্শিত হয় যে কোনও ক্যালিব্রা থেকে সাময়িক সাসপেনশন আপনার গাড়িতে খুব সহজেই লাগানো যেতে পারে। আপনি কেবল উপরের মাউন্টগুলি পরিবর্তন করতে হবে এবং স্ট্রুট শীর্ষে খুব সামান্য বসার গর্তগুলি প্রসারিত করতে হবে।

তবে, রিয়ারটি আরও জটিল প্রস্তাব। আপনি পুরো ক্যালিব্রা 4x4 সিস্টেমে ফিট করতে পারেন তবে আপনাকে নিজের গাড়ির বুট ফ্লোর এবং সেন্টার টানেল কেটে ক্যালিব্রা আইটেমগুলি স্থানে ldালাই করতে হবে।

আপনার সেরা বাজি তাই স্ক্র্যাপ / ক্র্যাশ / ক্ষতিগ্রস্থ ক্যালিব্রা টার্বো 4x4 চেষ্টা করে সনাক্ত করা যা আপনাকে রূপান্তরকরণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু (সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ব্রেক সহ) সরবরাহ করবে। স্পষ্টতই এই গাড়িগুলির ইঞ্জিনগুলি গুরুতর পরিবর্তন সহ প্রায় 420bhp এর জন্য ভাল। অন্যদিকে, আমি একবার ধরে নিয়েছি যে আপনি রূপান্তরটির জন্য অংশগুলির জন্য কোনও উপযুক্ত ক্যালিব্রা খুঁজে পেয়েছেন, এটি বিশেষ ব্যয়বহুল হবে না।

তবে একটি চূড়ান্ত বিষয় যা আমি বলতে চাই তা হল, চেষ্টা করুন এবং আপনার গাড়ির একটি GSI 2.0 16V সংস্করণটি স্ট্যান্ডার্ড আকারে আবিষ্কার করুন এবং চালনা করুন। আপনি দেখতে পাবেন যে এটি আপনাকে হাসিখুশি করতে যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে।


আমি আমার গাড়ির পারফরম্যান্স সংস্করণ জানি না। কেবলমাত্র অন্যান্য ক্রেজি গাড়ি freaks দ্বারা স্ব-নির্মিত: ডি। ফোর্ড ফিয়েস্টা এক্সআর 2 আই এর একটি পরীক্ষা থেকে আমি 300 + বিএইচপি সমস্যাটি জানি। সমস্যাটি হ'ল এগুলি যে তারা আর কোনও ক্রিট টুপি দেয় এবং তাই যেখানে স্থানান্তর করতে অক্ষম। ইঞ্জিনের অর্থে ক্যালিবারার সাথে আমি কৌশলটি জানি। AWD সহ ইঙ্গিত দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ আমি জিনিস এই উপায় হবে। ভাগ্যক্রমে আমার একটি সময়সীমা নেই তাই জ্ঞান এবং উপাদান অর্জন করার জন্য আমার কাছে প্রচুর সময় আছে। তবে যুক্তিসঙ্গত পুরষ্কারের জন্য ভাল অবস্থায় ক্যালিব্রা এবং অ্যাস্ট্রা জিএসআই পাওয়া খুব সহজ নয়।
অনুরোধ

আমি নিশ্চিত আপনি যদি খুঁজছেন তবে আপনি একটি ক্যালিব্রা পাবেন। আপনার স্থানীয় মালিকদের ক্লাবে যোগ দিন, খুব মূল্যবান। যুক্তরাজ্যে এই মুহুর্তে বিক্রয়ের জন্য একটি ক্যালিব্রা টার্বো 4x4 রয়েছে, এখানে গাম্ট্রি.com/p/vauxhall/… তবে এই গাড়ীটি কাটা সম্ভবত খুব ভাল। আমি নিশ্চিত আপনি যদিও একটি খুঁজে পাবেন।
স্টিভ ম্যাথিউজ

ওহ, দেখা যাচ্ছে যে দক্ষিণ আফ্রিকাতে এই গাড়িটির একটি পারফরম্যান্স সংস্করণ উপলব্ধ ছিল যা একটি অপেল অ্যাস্ট্রা 200 ট এস নামে পরিচিত - বিশদ এখানে; carmag.co.za/road_test/from-the-archives-ope-kadett-200-ts
স্টিভ ম্যাথিউজ

5

আপনি শুরু করার আগে, আমার এটি প্রয়োগ করার নিয়মগুলি ভালভাবে পড়তে হবে - আমি মনে করি যে জার্মানি ভারী পরিবর্তনকৃত গাড়িগুলির বিষয়ে অত্যন্ত কঠোর, সুতরাং আপনি এটির জন্য কী করতে পারেন তার উপর কিছুটা বিধিনিষেধ রয়েছে well মনোকোক (চ্যাসিস / বডিশেল) কোনও প্রফাসাট এবং রিয়ার ড্রাইভ অ্যাক্সেল লাগানো ভালভাবে সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে, বা টিউভি অনুমোদনের জন্য প্রচুর পরিশ্রমী এবং ব্যয়বহুল কাগজপত্র জড়িত ...


1
এই অনুস্মারকটির জন্য ধন্যবাদ। আসলে, আমি যে গাড়িটির পরিবর্তন পরিকল্পনা করেছি তা কেবলমাত্র টিভির দ্বারা গাড়িটির একক-অনুমোদনের মাধ্যমেই সম্ভব possible তবে এটি মাথায় রেখেও মোডগুলি উপলব্ধি করা পুরোপুরি সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ আমার শহরে একটি স্ট্রিট আইনী ক্যাসেট 4x4 রয়েছে। সুতরাং এটি কেবল ব্যয়ের প্রশ্ন হওয়া উচিত। তবে এটি
হ'ল আমাকে
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.