আমার 95 টি সুবারু রয়েছে যা উত্তপ্ত হয়ে উঠছে। আমি এটিকে বিভিন্ন যান্ত্রিকদের কাছে নিয়ে এসেছি যারা এটি ঠিক করার চেষ্টা করেছেন তবে ঠিক কী ভুল তা বুঝতে পারেন না। আমি গাড়িটি অতিরিক্ত গরম শুরু করার আগে কিছুক্ষণের জন্য চালাতে পারি।
আমার জলাশয়টি যেমনটি হওয়া উচিত তেমন সর্বদা পূর্ণ তবে এটি চালানোর জন্য আমাকে সরাসরি রেডিয়েটারে কুল্যান্ট pourালতে হবে। আমি কখনও কখনও এটি অতিরিক্ত গরম না করে পুরো দিনের জন্য যেতে পারি, তারপরে অন্যান্য দিনগুলি দিনে কয়েকবার (সাধারণত সকালে) অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। আমি গতকাল রাতে উত্তাপিত হয়ে লক্ষ্য করেছিলাম যে তাপটি গরম হওয়া শুরু হওয়ার সময়টি পুরোপুরি শীতল হয়ে গেছে turned আমার কাছে একটি নতুন থার্মোস্ট্যাট লাগানো হয়েছে তবে আমাকে বলা হয়েছে যে এটির ত্রুটিযুক্ত তাপস্থাপক at
আমি এটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে এসেছি, যিনি বলেছিলেন যে তিনি গাড়ি চালানোর সময় উত্তাপ হবে না তবে তিনি লক্ষ্য করলেন যে রেডিয়েটারের চারপাশে বন্দুক তৈরি হয়েছিল যেখানে শীতলটি প্রবেশ করবে, তাই তিনি রেডিয়েটারটি বের করে নিলেন এবং চাপ সবকিছু ধুয়ে ফেলল। তারপরে তিনি পরীক্ষাটি এটিকে আবার চালিত করেছিলেন এবং এটিকে সমস্ত পর্বত জুড়ে চালিত করেছিলেন এবং এটি কখনই উত্তপ্ত হয় না। পরের দিন সকালে যখন আমি এটি ফিরে পেয়েছিলাম তখন তা আমার উপর প্রচন্ড উত্তপ্ত হয়।
আমাকে বলা হয়েছে যে এখনও কিছু পলল কুলিং সিস্টেমটি অবরুদ্ধ করে থাকতে পারে। আমাকে প্রাথমিকভাবে বলা হয়েছিল যে এটি মাথা গ্যাসকেট হতে পারে তবে অন্যান্য যান্ত্রিকরা নিশ্চিত হন বলে মনে হয় নি যে এটিই সমস্যা।
সমস্যাটি কী হতে পারে সে সম্পর্কে কারও কোনও ধারণা থাকলে দয়া করে আমাকে জানান!