ইঞ্জিনের ব্যয়বহুল, তবুও অত্যাবশ্যক উপাদানটি পুনর্নির্মাণ এবং পুনরায় ব্যবহারের প্রয়াসে জার্নালগুলি থেকে পদার্থ সরিয়ে ফেলা একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গ্রাইন্ড করা। এটি সাধারণত যখন প্রয়োজন হয় তখন ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের প্রক্রিয়া চলাকালীন হয় তবে কিছু কার্যক্ষমতা দিক রয়েছে যা প্রক্রিয়াটি সহ আসে।
প্রথমে একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের শারীরবৃত্তির বর্ণনা দিন। ক্র্যাঙ্কশ্যাটের বিভিন্ন অংশগুলি হ'ল:
- প্রধান জার্নাল
- রড জার্নাল
- স্নুট (বা নাক)
- ফ্লাইওহেল মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ
- ছোঁড়ার
- বিপরীত ওজন
- ওয়েব
নাকাল করার সময় আমরা যে প্রধান অংশগুলির সাথে কাজ করি সেগুলি হ'ল প্রধান এবং রড উভয়ই জার্নালগুলি।
পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন এটি নির্ধারণ করা হবে যে জার্নাল পৃষ্ঠগুলি যেমন ব্যবহার করার মতো পর্যাপ্ত সহনশীলতার মধ্যে রয়েছে বা সেগুলি স্থলভাগের প্রয়োজন হবে কিনা। মেশিনিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে তার বিভিন্ন কারণ রয়েছে:
- জার্নালের পৃষ্ঠ যদি এমন পোশাক পরে থাকে যা এটি আর মসৃণ করে না
- জার্নালটি যদি গোলের বাইরে থাকে
- জার্নালটি বর্গক্ষেত্র না হলে (পিনের উভয় প্রান্তে একই ব্যাস)
- আরও স্ট্রোক তৈরির ভিত্তিও হতে পারে (এটি অন্য একটি উত্তর দেবে, সুতরাং এখানে বিশদটি অন্তর্ভুক্ত করবে না)
যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি পুনরায় ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় তবে মেশিনিং এটির কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় হবে, মেশিনিস্ট জার্নালের উপরের স্তরটির অংশটি আবার মসৃণ করে তুলবে। সাধারণত (SAE বিশ্বে), অবমুক্ত পরিমাণটি 0.010 "(সাধারণত 0.010", 0.020 ", বা 0.030" - জার্নালে পরিধানের তীব্রতার উপর নির্ভর করে) পরিমাপ করা হয়। প্রক্রিয়াটির জন্য জার্নালটি চূড়ান্ত মাত্রার প্রয়োজনীয়তার কাছাকাছি চলে আসার পরে জার্নালগুলিকে পালিশ করার একটি সমাপ্তি প্রক্রিয়া হয়। এর মধ্যে ইমারি পেপারের দীর্ঘ বিজ্ঞপ্তি টুকরো ব্যবহার করে জড়িত। প্রক্রিয়াটি এমন দেখাচ্ছে:
বিপরীত দিকে থাকাকালীন ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি কাটা হয় এবং এমেরি কাগজটি জার্নালের সাথে যোগাযোগ করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি ক্র্যাঙ্কশ্যাটে একটি অতি মসৃণ পৃষ্ঠ তৈরি করে, যা ঘর্ষণকে হ্রাস করে, যা সামগ্রিক শক্তি এবং টর্ককে উন্নত করে।
ইঞ্জিনে আবারও ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কাজ করার জন্য আপনাকে প্রক্রিয়া চলাকালীন অতিরিক্ত স্থান গ্রহণ করতে হবে। এটি নিম্ন-আকারের বিয়ারিংগুলি ব্যবহার করে করা হয় (আন্ডারাইজড কারণ আপনি জার্নালটিকে ছোট করে তুলছেন, বড় নয় - বিয়ারিংগুলি ম্যাচ করার জন্য নেতিবাচক সংখ্যার দ্বারা আন্ডারাইজড ম্যাচ করা হয়)। জার্নালের নতুন ব্যাসে তেল প্রবাহের জন্য যথাযথ ছাড়পত্র বজায় রাখতে বিয়ারিংগুলি মিলছে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নাকাল করার মূল কারণটি যেমনটি বলা হয়েছে তবে গ্রাইন্ডিংয়ের কিছু পার্শ্ব সুবিধা রয়েছে।
প্রথমত, হ্যাঁ এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাটের সামগ্রিক ওজন হালকা করে তোলে, তবে সামগ্রিকভাবে এটি বিশাল পার্থক্য তৈরি করতে তেমন কিছু করে না। যদি আপনি ওজন হ্রাস করতে চান, আপনি পিনগুলি এবং অন্যান্য জিনিসগুলির জন্য ড্রিলের মতো কাজগুলি করতে পারেন যা অন্য প্রশ্নের জন্য আরও ভাল left
দ্বিতীয়ত, জার্নালগুলি নাকাল করা এবং তাদের সামগ্রিক আকার হ্রাস করা। আকার হ্রাস করে আপনার পৃষ্ঠতল কম হবে। পৃষ্ঠতল অঞ্চল হ্রাস জার্নাল মুখ দ্বারা আরোপিত ঘর্ষণ ক্ষয় হ্রাস। পার্থক্যটি একটি ইঞ্জিন ডায়োনোর উপর পরিমাপযোগ্য। আপনি যদি সর্বাধিক প্রচেষ্টা করছেন কোনও ইঞ্জিন নির্মাতা, তবে এটি আরও বেশি দক্ষতা তৈরি করতে এবং এইভাবে আরও শক্তি / টর্ক তৈরির জন্য অবশ্যই দেখার একটি ক্ষেত্র।
তৃতীয়ত, নাকাল প্রক্রিয়াটি জার্নালের কোণাকেও তৈরি করে যাতে তাদের আরও বেশি ব্যাসার্ধ থাকে। এটি কোণে স্ট্রেস রাইজারকে হ্রাস করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে আরও শক্তিশালী করে তোলে ।
অন্যান্য কারণ রয়েছে যা আমি কভার নাও করতে পারি, তবে আমি বিশ্বাস করি আপনার প্রশ্নের উত্তর দেওয়া উচিত ছিল।