প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী হোন্ডা কে -24 থেকে 500 এইচপি?


9

এই ভিডিওটিতে প্রাকৃতিক-উচ্চাকাঙ্ক্ষী 2.7 এল হোন্ডা কে-সিরিজ ইঞ্জিন প্রদর্শিত হয়েছে যা 10,000 আরপিএম পর্যন্ত উন্নীত হয় এবং 500 এইচপি উত্পাদন করে বলে দাবি করে।

আমি বুঝতে পারি যে এটি মোটরসাইকেলের এফডাব্লুডি ড্রাগ ড্রাগ রেসিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, তবে জোরপূর্বক ইন্ডাকশন নিয়োগ না করে এমন একটি ইঞ্জিনের জন্য ১৮৫ এইচপি / এল এর একটি নির্দিষ্ট পাওয়ার আউটপুট উচ্চ বলে মনে হয়।

এই উত্তরে উপস্থাপিত সমীকরণটি ব্যবহার করে , আমি প্রায় 17: 1 এর কার্যকর সংকোচনের অনুপাত গণনা করছি, যা খুব কমই বিশ্বাসযোগ্য।

এখানে কি হচ্ছে? আমি কিছু অনুপস্থিত করছি?


কী জ্বালানি জ্বলছে?
স্টিভ ম্যাথিউজ

আমার কাছে কোন তথ্য নাই.
জায়েদ

এটি কতটা শক্তি তৈরি করছে তার চাবিকাঠি হতে পারে।
স্টিভ ম্যাথিউজ

এটা হতে পারে. আমি মনে করি যে নিয়মিত আনল্যাড জ্বালানী সমর্থন করার জন্য 16: 1 একটি খুব উচ্চ সিআর।
জায়েদ

নিবন্ধটি পড়তে এতে বলা হয়েছে Q16 বা জ্বালানী হিসাবে মিথেনল ....
সৌর মাইক

উত্তর:


16

এই নিবন্ধে আরও বিশদ রয়েছে:

যথোপযুক্ত ওজন যথাসম্ভব কম রাখার জন্য, যা এই ইঞ্জিনটিকে 10,400 আরপিএম পর্যন্ত চিৎকার করতে সক্ষম করে, জাল উইসাইকো পিস্টনগুলি কেবল 260 গ্রাম ওজনের হয় এবং 340 গ্রাম অ্যালুমিনিয়াম জিআরপি "প্রো স্টক" সংযোগকারী রডগুলির একটি সেট দ্বারা সমর্থিত - কিছু গুরুতর সিলিন্ডার উত্পাদন করে 16: 1 সংক্ষেপণের অনুপাতের সাথে চাপ দিন।


তাই:

  • ইঞ্জিনটি 10,400 আরপিএম পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করতে পারে
  • সংকোচন অনুপাত 16: 1

16 টি কার্যকর কার্যক্ষম চাপ ধরে, আমি এই আপডেট হওয়া সংখ্যার সাথে 502 এইচপি পাই :

Effective power =   engine displacement
                  × effective working pressure
                  × engine speed
                  / 2

                =   ( 2.7 / 1000 ) m^3
                  × ( 16 × 1e5 ) Pa
                  × ( 10,400 / 60 ) 1/s
                  / 2

                = 374,400 W

                = 502 hp

সাইড নোট

নিয়মিত আনলেডড অক্টেনের জন্য, একটি 16: 1 সংক্ষেপণ অনুপাত সাধারণত অটো-ইগনিশন / বিস্ফোরণের একটি রেসিপি। দেখে মনে হচ্ছে যে এই ইঞ্জিনটি এত বেশি সিআর বহন করতে পারে কারণ এটি বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী জাতি জ্বালানীর সাথে ব্যবহৃত হবে। একই নিবন্ধ থেকে:

এবং একটি 70 / 71.5 মিমি কিন্সলার ইনডাকশন সিস্টেম প্রয়োজনীয় Q16 , মিথেনল বা অনুরূপ রেস গ্যাস ইনজেকশনের আগে সিএনসি আইটিবিগুলির একটি সেট মাধ্যমে বায়ু টেনে নেয়


4

185 এইচপি / এল এর নির্দিষ্ট আউটপুট সহ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনগুলি দেখা অস্বাভাবিক কিছু নয়। সুজুকি জিএসএক্সআর 1000 1000, হোন্ডা সিবিআর 1000000, বিএমডাব্লু এস 1000 1000 আরআর দেখুন যা সবকটি 185 এইচপি / এল ছাড়িয়ে যায়। এইচপি আরপিএমের পণ্য হওয়ায় একমাত্র অশ্বশক্তি চিত্র পুরো গল্পটি বলে না। এই ধরণের অ্যাপ্লিকেশনটির ইঞ্জিনগুলি উচ্চতর আরপিএমে লাভের জন্য পিক টর্ক এবং টর্ক ছড়িয়ে দেয়।


2
আমার প্রশ্নটি নির্দিষ্ট পাওয়ার আউটপুট সম্পর্কে এতটা নয় কারণ এটি কেন এই কে 24 ইঞ্জিনটির জন্য সংখ্যাগুলি বোঝায় না। উদাহরণস্বরূপ, আপনার GSXR1000R এর জন্য চশমাগুলি দেখায় যে এটির সংকোচনের অনুপাত 13.2: 1, রেডলাইনটি 14,500 আরপিএম এবং এটি একটি 1.0 এল ইঞ্জিন। সমুদ্রপৃষ্ঠের পরিবেষ্টিত অবস্থার (এবং রাম-বায়ু প্রভাব) ধরে নেওয়া, এই মানগুলি একটি তাত্ত্বিক 214 এইচপি দেয়, সুতরাং তাদের দাবি 200 মঞ্চের সর্বোচ্চ ক্ষমতা বিশ্বাসযোগ্য। আমি কী বুঝতে পারি না যে এই কে 24 কীভাবে 2.7 এল থেকে 10,000 আরপিএম থেকে 500 এইচপি করে - এটি অর্জনের জন্য অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ সিআর লাগবে, বা গ্রহণের চার্জের চাপ বাড়ানোর জন্য কিছু উপায় ছিল
জায়েদ

আমি বিশ্বাস করি এটি বিশ্বাসযোগ্য। ইঞ্জিন 500 এইচপি @ 10,000 আরপিএম তোলে তাই এটি ঘূর্ণন সঁচারক বল এর 262 ft.lb তোলে @ 10,000 RPM = (500/10000) * 5252. 262 torques একটি অত্যধিক পরিমাণ একটি জন্য নয় / একটি 2.7L
r.anderson

পারফরম্যান্সের সাথে যথারীতি হন্ডা ভিটিইসি ইঞ্জিনগুলি - এটি আরপিএম যা
শক্তিটিকে

আমি হার্ড ডেটা পেয়েছি। আমার উত্তর
জায়েদ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.