ওএসপিএফ লিংক ব্যয়ের নকশা


10

আপনার পরিবেশের লিঙ্কগুলিতে ওএসপিএফ ব্যয় ডিজাইনের জন্য আপনি কোন ধরণের প্রক্রিয়া এবং / অথবা সরঞ্জাম ব্যবহার করেন?


কোন উত্তর কি আপনাকে সাহায্য করেছে? যদি তা হয় তবে আপনার উত্তরটি গ্রহণ করা উচিত যাতে উত্তরটি সন্ধান চিরকালের জন্য পপিং না হয়ে থাকে। বিকল্পভাবে, আপনি নিজের উত্তর সরবরাহ করতে এবং গ্রহণ করতে পারেন।
রন মউপিন

উত্তর:


10

নিশ্চিত নয় যে এটি এমন একটি প্রশ্ন যা সত্যই ভাল উত্তর পেতে পারে তবে ওএসপিএফের পছন্দক্রমের অর্ডারটি জানা গুরুত্বপূর্ণ:

intra area routes
inter area routes
external type 1
external type 2
NSSA type 1
NSSA type 2

সুতরাং কিছু ক্ষেত্রে মেট্রিক সামঞ্জস্য করার ট্র্যাফিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কোনও প্রভাব নেই। সিসকো ডিভাইসে অটো-কস্ট রেফারেন্স-ব্যান্ডউইথকে পরিবর্তন করা জরুরী যাতে উচ্চতর গতির ইন্টারফেসের মধ্যে ব্যয়ের মধ্যে পার্থক্য থাকে। ডিফল্টরূপে এটি 100 এমবিটে সেট করা যেতে পারে। এর অর্থ হ'ল 100 এমবিট, গিগ এবং 10 জিগ ইন্টারফেসের জন্য একই ব্যয় হবে।

দ্রুত অভিযোজনের জন্য সমান খরচের রুট (ইসিএমপি) রাখা ভাল তাই যদি আপনি আইবিজিপি লুপব্যাকের দিকে তাকাচ্ছেন তবে আপনি দুটি পথ রেখেছেন এবং যদি কোনওটির প্রভাব নেমে যায় তবে তা বড় হওয়া উচিত নয়।

আমি একটি বৃহত আইএসপি এর জন্য কাজ করতাম এবং তারা ট্রানজিট ইন্টারফেসগুলিতে ম্যানুয়ালি সমস্ত ব্যয় সেট করে। প্রাথমিক নকশাটি ছিল সেই পথটি বেছে নেওয়া যেখানে সবচেয়ে কম কোর হপ ছিল। নেটওয়ার্কটি প্রতিটি স্তরের মধ্যে দ্বৈত লিঙ্কগুলির সাথে অ্যাক্সেস, বিতরণ এবং মূল স্তরের সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল। যদি একই সংখ্যক কোর হप्स সহ একাধিক পাথ থাকে তবে সর্বনিম্ন বিলম্বের সাথে পথটি চয়ন করুন।

সুতরাং এর ভিত্তিতে তারা পথগুলি ডিজাইন করেছিল এবং ইন্টারফেসগুলিতে ব্যয় নির্ধারণ করে। এর জন্য অনেক পরিকল্পনা প্রয়োজন হতে পারে। লিঙ্কের রাজ্য প্রোটোকলগুলির সম্পর্কে খারাপ জিনিস হ'ল তারা কেবলমাত্র মেট্রিক গণনা করার জন্য ইন্টারফেসের ব্যান্ডউইথ ব্যবহার করে। সুতরাং আপনার ক্ষেত্রে এমন একটি মামলা থাকতে পারে যেখানে মেট্রিক সমান হয় তবে কোনও একটি পথ দিয়ে দূরত্বটি উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ হয়।

যদিও এর প্রভাব পড়বে তার আগে আমরা বেশ বড় বড় নেটওয়ার্কের সাথে কথা বলছি।

সুতরাং আমি এটি ব্যান্ডউইথ, ডিভাইসগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সংখ্যা, শারীরিক দূরত্ব (বিলম্ব) এর ভিত্তিতে ডিজাইন করব এবং যদি এক পথ অন্যের চেয়ে ব্যয়বহুল হয় তবে অর্থের কারণ হতে পারে।


5

কস্টিং প্রায়শই ট্র্যাফিক প্রবাহকে একত্রে একত্রিত করতে এবং উপলব্ধ ব্যান্ডউইথের আরও ভাল ব্যবহার অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়, তবে ব্যয়বহুল ট্র্যাফিককে বিভক্ত করতে এবং প্রতিসম প্রচারের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ক্যাম্পাস ডিজাইনটি বিবেচনা করুন যাতে প্রতিটি বিল্ডিংয়ে দুটি বিতরণ সুইচ এবং দুটি ফাইবার আপলিংক রয়েছে। বিস্তৃত গাছের মূল, এইচএসআরপি এবং ওএসপিএফ ব্যয়ের সংমিশ্রণটি আপলিংকগুলি জুড়ে নিখুঁত পৃথকীকরণ এবং প্রতিসাম্য সরবরাহ করে। অন্তর্মুখী বিচ্ছেদ অর্জনের মূল চাবিকাঠি ভয়েস এবং ডেটা ভ্ল্যানসে এসভিআইয়ের ব্যয়।

ওএসপিএফের সাথে ভয়েস / ডেটা পৃথককরণ


2

আমাদের নেটওয়ার্কে, আমরা ব্যয় নির্ধারণের জন্য লাইন ল্যাটেন্সিটি ব্যবহার করি। আমরা মাইক্রোসেকেন্ডগুলিতে বিলম্বকে পরিমাপ করি এবং লাইনের ব্যয় হিসাবে এটি প্রয়োগ করি। আপনি অবশ্যই এক উপায় বা রাউন্ড ট্রিপ ল্যাটেন্সি ব্যবহার করেন তা বিবেচনা করে না। আপনার শুধু ধারাবাহিক হওয়া দরকার। এটি আমাদের পক্ষে কাজ করে কারণ আমাদের WAN লিঙ্কগুলি প্রায় সর্বদা 10G থাকে, তাই আমাদের সামর্থ্যের সমস্যাগুলি বিবেচনায় নেওয়ার দরকার নেই।

এরপরে এটি সর্বনিম্ন বিলম্বিত ফরোয়ার্ডিং টপোলজি তৈরি করে এবং যদি প্রাথমিক পাথের কোনও ব্যর্থতা থাকে তবে আমরা জানি যে আমরা পরবর্তী দ্রুততম উপলভ্য পথে এগিয়ে চলে যাব।

আমাদের নেটওয়ার্কের জন্য বিবেচনা করার জন্য দেরিটি স্পষ্টতই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক, এ কারণেই এটি আমাদের পক্ষে কাজ করে। অন্যান্য নেটওয়ার্কগুলি কম বিলম্বিত লাইনের তুলনায় সস্তা বা উচ্চতর ক্ষমতা লাইন পছন্দ করতে পারে। ব্যবসায়ের যা প্রয়োজন তা হ'ল আপনার শুরু হওয়া উচিত।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.