জিপিএস-ভিত্তিক রিপোর্টগুলি থেকে অজানা সংখ্যক বাস্তব বিশ্বের অবস্থান নির্ধারণ করুন


9

আমি কয়েকটি সফ্টওয়্যার নিয়ে কাজ করছি যা বেশ কয়েকটি জিপিএস-ভিত্তিক প্রতিবেদন থেকে বাস্তব বিশ্বের অবস্থানগুলি (ফিড স্পিড ক্যামগুলি) নির্ধারণ করবে । কোনও অবস্থানের প্রতিবেদন করার সময় কোনও ব্যবহারকারী গাড়ি চালাবেন, এইভাবে রিপোর্টগুলি খুব সঠিক। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য আমাকে একই অবস্থান সম্পর্কে ক্লাস্টার প্রতিবেদন করতে হবে এবং গড় হিসাবে গণনা করতে হয়।

আমার প্রশ্ন সম্পর্কে কিভাবে যারা রিপোর্ট ক্লাস্টারে । আমি প্রত্যাশা-ম্যাক্সিমেশন আলগোরিদিম এবং কে-মানে ক্লাস্টারিং সম্পর্কে পড়েছি , তবে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার আগে থেকেই আসল অবস্থানের সংখ্যা নির্ধারণ করা দরকার।

অন্য কোনও অ্যালগোরিদম রয়েছে, যাদের সত্যিকারের অবস্থানের সঠিক সংখ্যা প্রয়োজন নেই, তবে পরিবর্তে কিছু প্রান্ত শর্ত ব্যবহার করুন (সর্বনিম্ন দূরত্ব)?

একটি প্রতিবেদনে দ্রাঘিমাংশ , অক্ষাংশ এবং নির্ভুলতা (মিটারে) থাকে। নাম বা অন্য কিছু নেই যা সদৃশ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হতে পারে।

আর একটি বাধা হতে পারে যে এটি সাধারণ হবে, সত্যিকারের বিশ্বের অবস্থানের জন্য কেবলমাত্র একটি প্রতিবেদন রয়েছে। এটি ভাল ডেটা থেকে বিদেশীদের আলাদা করতে অসুবিধা সৃষ্টি করে।


1
আপনি যখন বলছেন তখন আপনার অর্থ কী তা আমি নিশ্চিত নই "... যেমন আমি বুঝতে পেরেছিলাম আগে থেকেই সত্যিকারের অবস্থানের সংখ্যা নির্ধারণ করা দরকার ..." ধরে নিচ্ছি যে আমি আপনাকে সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছি, অ্যালগরিদমে এমন কিছু নেই যা সহজাতভাবে প্রয়োজন এই. আপনি কি প্রতিবেদনের সংখ্যার ভিত্তিতে ক্লাস্টার উপাদানগুলির সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছেন?
প্যাট

1
২ য় প্রশ্ন :)। যদি আপনার প্রতিবেদনগুলি ড্রাইভিং করে এমন কারও কাছ থেকে আসে তবে সম্ভবত তাদের মধ্যে অবস্থানের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হতে পারে। প্রতিবেদনগুলি কি টাইমস্ট্যাম্প নিয়ে আসে যখন আপনাকে বলা হয় যে সেগুলি কখন নেওয়া হয়েছিল?
প্যাট

2
হাই প্যাট আমি আরও স্পষ্ট করতে ট্র্যাফিক জ্যাম বা স্পিড ক্যামের কথা বলছি। 1. কে-মানে ক্লাস্টারিংয়ের মধ্যে "কে" ক্লাস্টারগুলির সংখ্যা বোঝায়। আমার ক্ষেত্রে আমার কাছে প্রতিটি অবস্থানের জন্য একটি ক্লাস্টার থাকবে, যেখানে আমি জানি না যে সেখানে কতগুলি পৃথক অবস্থান রয়েছে। ২. হ্যাঁ, এগুলি একটি টাইমস্ট্যাম্পও অন্তর্ভুক্ত করে। তবে কেন তা গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত তা আমি বুঝতে পারি না, কারণ আমি কেবল পজিশনটি যত্ন করি।
খ্রিস্টান স্ট্র্যাম্পার

1
1. আহ, আমি দেখছি। সুতরাং আপনার কাছে অজানা সংখ্যক অবস্থান রয়েছে এবং প্রতিটি অবস্থান এক বা একাধিক প্রতিবেদন তৈরি করে। তবে, আপনি যা দেখছেন তা হ'ল প্রতিবেদনের স্রোত। আপনি পর্যবেক্ষণ করা প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে সেখানে কতগুলি অবস্থান এবং তাদের অবস্থান নির্ধারণ করতে চান। আমি পেয়েছি? ২. আমি টাইমস্ট্যাম্পগুলি নিয়ে চিন্তিত কারণ আপনি বলেছেন যে ব্যবহারকারী যখন কোনও প্রতিবেদন দেবে তখন তারা গাড়ি চালাবেন । যেমন, যতক্ষণ না রিপোর্টগুলি খুব দ্রুত উত্তরাধিকার সূত্রে আসে, বা গতি খুব কম হয় না (সম্ভব, যদি এটি কোনও ট্র্যাফিক জ্যাম) থাকে তবে কোনও একক অবস্থানটি রাস্তা অনুসরণ করে একটি চিরাচরিত লাইনের মতো দেখাবে। টাইমস্ট্যাম্পগুলি এখানে সহায়তা করতে পারে
প্যাট

1
হ্যাঁ, আপনি এটি পেয়েছেন। ২. এটি একটি ম্যানুয়াল কাজ, সুতরাং কোনও লোকেশন এক ট্রিপ চলাকালীন কেবল একবার ব্যবহারকারী হিসাবে প্রতিবেদন করা উচিত। তবে আপনি ঠিক বলেছেন, আমাকে নকলগুলি হ্যান্ডেল করতে হবে, যখন কোনও ব্যবহারকারী দুর্ঘটনাক্রমে দু'বার ক্লিক করে এবং দ্রুত গাড়ি চালানোর সময় রিপোর্টগুলি সঠিক হবে না। এজন্য আমি অবস্থানগুলির মধ্যে ন্যূনতম দূরত্বের প্রান্ত শর্তটি উল্লেখ করেছি। আসুন ট্র্যাফিক জ্যামগুলি উপেক্ষা করুন যা সম্ভবত কয়েক মাইল ছড়িয়ে পড়ে এবং ধরে নেওয়া যাক যে কোনও অবস্থান খুব কম small
ক্রিশ্চিয়ান স্ট্র্যাম্পার

উত্তর:


1

আমি একটি সফ্টওয়্যার পেয়েছি যা সম্ভবত আপনাকে সাহায্য করতে পারে। দেখে মনে হচ্ছে কারও কারও কাছে একই সমস্যা ছিল যে আপনি এবং তারা তাকে এই ফোরামে একটি সমাধান দিয়েছেন , সুতরাং আপনাকে আরকজিআইএস ব্যবহার করতে হবে, তবে আপনি যদি একটি অ্যালগরিদম খুঁজছেন তবে তারা এই কাগজটির পরামর্শ দেয় । আমি মনে করি আপনার অ্যালগোরিদম থেকে শুরু করার জন্য কাগজটি যথেষ্ট বিশদ রয়েছে।


2
কারণ সব তথ্য তার লিঙ্ক এই উত্তর বসবাস, এবং লিঙ্ক অবশেষে পচা না, দয়া করে অন্তত সংক্ষেপ কি পোস্ট ও কাগজের সুপারিশ।
হুঁশিয়ারি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.