পূর্ববর্তী উত্তর সম্পর্কিত একটি পূর্ববর্তী প্রশ্ন রয়েছে যা প্রস্তাব করে (পাসিংয়ে) যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়ার আগে চূড়ান্ত বিমানবন্দরে এই ঘোষণাটি করা যেতে পারে। তবে এটি ঘোষণার জন্য অপেক্ষা করা সন্দেহজনক হিসাবে দেখা যেতে পারে, বা কোনও লেভারওভার যথাযথভাবে সময় নির্ধারণ না করা হলে কী হবে তা সমাধান করে না। পূর্ববর্তী একটি সম্পর্কিত প্রশ্নও রয়েছে যার উত্তরগুলি থেকে বোঝা যায় যে খাঁটি মার্কিন অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে যেকোন পরিমাণ নগদ বহন করা জব্দ করার জন্য নিজের ভিত্তিতে নয়।
এই প্রশ্নটি মার্কিন নাগরিক সম্পর্কে একটি সংবাদ নিবন্ধ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে যিনি অভিযোগ করেছেন যে মার্কিন শুল্ক এবং সীমান্ত সুরক্ষা তিনি বহন করছেন যে 50,000 মার্কিন ডলার জব্দ করেছে। তিনি যখন ক্লিয়ারল্যান্ডে বিমানবন্দরের নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে নেওয়ার্কে ঘরোয়া বিমানের উদ্দেশ্যে যাচ্ছিলেন তখন নগদটি আবিষ্কার করা হয়েছিল; তার চূড়ান্ত গন্তব্য আলবেনিয়া ছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নগদ বহন করার সময় এটি ঘোষণার প্রয়োজনীয়তার বিষয়টি নিয়ে আসে (যদিও এই ঘটনাটি ঘোষণার ইস্যুটির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে বা নাও হতে পারে - জব্দ করার ভিত্তি এবং বৈধতা বিতর্কিত হয়)। লোকটি বলেছে যে সে তার আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে চড়ার আগে নেওয়ার্কে নগদ ঘোষণা করার ইচ্ছা করেছিল। এটি কি আসলেই প্রয়োজনীয়?
এটা সুপরিচিত যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর পরিমাণে নগদ বহন করা জোর করে চুরি করার অভ্যাসের কারণে ঝুঁকিপূর্ণ, তবে সিবিপি কর্তৃক তার দখলকে ন্যায্য প্রমাণ করতে পারে এমন 10,000 ডলারেরও বেশি অঘোষিত নগদ সহ কোনও দেশীয় ফ্লাইটে চলাচল করার কোন ভুল আছে কি? এই টিকিটে কোনও আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কিনা, এবং সেই ব্যক্তি নগদটি দেশের বাইরে নিয়ে যাওয়ার ইচ্ছে করছে কিনা তা যেমন বিবেচনা করে (যেমন এর বিপরীতে যেমন, দেশীয় সংযোগকারী স্থানে কাউকে তা প্রদান করছেন)?
লজিস্টিকাল সমস্যাগুলিও রয়েছে: ইউএস বিমানবন্দরে যাত্রীদের বিদায় দিয়ে সিবিপি অফিসগুলি ব্যবহার করা হবে (যা সাধারণত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রস্থান পরিদর্শন না করার কারণে সাধারণত জনসাধারণের দ্বারা পরিচিত বা পরিচিত হয় না) প্রয়োজনীয় স্থানে নেই যাত্রীবাহী টার্মিনালগুলি, এবং 24/7 খোলা থাকে না । নেওয়ার্ক বিমানবন্দর অফিসের তথ্য এখানে । এই লজিস্টিকাল বিবেচনাগুলি কখন এবং কোথায় নগদ ঘোষণার প্রয়োজন (যেমন, একটি বিলি নেওয়ার সময় কোনও কার্যালয়ে অ্যাক্সেস করা সম্ভব কিনা) এই ক্ষেত্রে কী ভূমিকা রাখবে? যদি উত্পন্ন বিমানবন্দরে এমনকি সিবিপি অফিস নাও থাকে, তবে বিমানের সম্ভাব্য কয়েক দিন আগে, অন্য কোনও সিবিপি অফিস পরিদর্শন করার জন্য ভ্রমণ করা প্রয়োজন হতে পারে।
ঘোষণা ফর্ম নিজেই বলছেন (জোর দেওয়া যোগ):
মুদ্রা বা অন্যান্য আর্থিক সরঞ্জামাদি বহনকারী ভ্রমণকারীরা যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের সময় বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে প্রস্থানের সময় কাস্টমস অফিসারের সাথে প্রবেশ বা প্রস্থানের যে কোনও শুল্ক বন্দরে দায়িত্বে থাকাকালীন ফিনকেন ফর্ম 105 জমা দিতে হবে ।
সংবাদ নিবন্ধ একটি উল্লেখ CBP ওয়েবপেজ ঘোষণা প্রয়োজন সম্পর্কে, এবং প্রতিবেদক তারপর লিখেছেন:
এটি কোনও স্পষ্ট নয় যে কোনও বিমানবন্দরে প্রথম স্টপে বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়ার আগে এই অর্থের ঘোষণা করতে হবে কিনা।
এটি কি এই প্রতিবেদকের কাছে কেবল অস্পষ্ট, না বিশেষজ্ঞদের দ্বারা এটি একটি সত্য অস্পষ্টতা হিসাবে বিবেচিত?
সম্পাদনা: মামলা সম্পর্কিত একটি আপডেট যা প্রশ্নকে অনুপ্রাণিত করে - মামলা করার পরে, সিবিপি (বেশিরভাগ) টাকা ফেরত দিতে রাজি হয়েছিল (অপেক্ষাকৃত অল্প পরিমাণ এখনও কতটা বাজেয়াপ্ত হয়েছে তা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে)। এর আগে, যদিও, অন্য একটি আর্টিকেল অনুসারে , সিবিপি ওই ব্যক্তির দ্বারা "অসামঞ্জস্যপূর্ণ বক্তব্য" বলে অভিযোগ ও একটি বিবৃতি প্রদানের বিষয়টি উল্লেখ করে : "10,000 ডলারের বেশি পরিমাণে আর্থিক সরঞ্জামাদি ঘোষণা করতে ব্যর্থতা জরিমানা হতে পারে বা বাজেয়াপ্ত করা এবং দেওয়ানি এবং বা ফৌজদারি জরিমানার ফলাফল হতে পারে। "
নেওয়ার্কের লেওলওভার, যখন তিনি ঘোষণা করার পরিকল্পনা করেছিলেন, স্পষ্টত চার ঘন্টা নির্ধারিত ছিল। তাঁর প্রস্থানের দিনটি ছিল 24 অক্টোবর, 2017, মঙ্গলবার; মামলা অনুসারে তার ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক বিমানটি ফ্রাঙ্কফুর্টে ছিল। নিউয়ার্ক থেকে ফ্রাঙ্কফুর্টের ফ্লাইটগুলি সাধারণত সন্ধ্যাবেলা ছেড়ে যায়, তাই চার ঘন্টার লেভেল নিয়ে তিনি হয়ত ক্লিভল্যান্ড থেকে বিকেল ৩ টার মধ্যে পৌঁছে যেতেন এবং এইভাবে সন্ধ্যা সাড়ে at টায় বন্ধ হওয়ার আগে নিউয়ার্ক বিমানবন্দরে ল্যান্ডসাইড সিবিপি অফিস পরিদর্শন করার সময় পেতেন। । (অবশ্যই ফ্লাইটের বিলম্ব হতে পারে, এবং সেই ইভেন্টে তাকে তার যাত্রা অব্যাহত রাখার পুনর্বিবেচনা করা দরকার ছিল।)
এর কোনটি কি ঘোষণার প্রয়োজনীয়তার সাথে প্রাসঙ্গিক? কোনও ভ্রমণকারী কী বাস্তবে বলতে পারেন, "হ্যাঁ, আমি ঘোষনা না করেই দেশীয় ফ্লাইটে চড়ছিলাম; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার আগে আমার লেওভার চলাকালীন কোথায় ঘোষনা করতে হবে তা আমি অনুসন্ধান করতে যাচ্ছিলাম; যদি আমি সফলভাবে এটি সম্পাদন করি তবে আমি আমার আন্তর্জাতিক বোর্ডে উঠব ফ্লাইট; যদি এটি কোনও কারণে যৌক্তিকভাবে কাজ না করে (যেমন, সিবিপি অফিস বন্ধ ছিল), তবে আমি হয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নগদ ছেড়ে যাওয়ার উপায় খুঁজে পেতাম বা আমার ঘোষণা অব্যাহত না হওয়া পর্যন্ত আমার অগ্রগতি বাতিল বা স্থগিত করে দেব would "?