শেঞ্জেন দেশগুলিতে অস্থায়ী অভ্যন্তরীণ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণের প্রভাব


23

ইউরোপীয় কমিশনের নিম্নলিখিত ঘোষণা অনুসারে অস্থায়ী অভ্যন্তরীণ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণগুলি নির্দিষ্ট কিছু দেশের জন্য পুনরায় চালু করা হয়েছে (এফআর; এটি; ডিই; ডি কে; এসই; কোন):

https://ec.europa.eu/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/reintroduction-border-control_en

এর মতো, আমি একক-প্রবেশের শেহেনজেন পর্যটক ভিসায় শেঞ্জেন জোনের মধ্যে ভ্রমণ সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ।

আমি অক্টোবরে রোম থেকে ভিয়েনা, ভিয়েনা থেকে বার্লিন এবং বার্লিন থেকে আমস্টারডাম পর্যন্ত বিমানের মাধ্যমে ভ্রমণ করার পরিকল্পনা করছি। আমি ব্রাসেলস থেকে ট্রেনে প্যারিসে যাওয়ার পরিকল্পনাও করছি।

অস্থায়ী অভ্যন্তরীণ সীমানার কারণে, প্রস্থান বিমানবন্দরগুলিতে এবং আগত বিমানবন্দরে কি অভিবাসন / পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ থাকবে?

একইভাবে, ব্রাসেলস ছেড়ে প্যারিসে পৌঁছানোর সময় কি ট্রেন স্টেশনগুলিতে পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ থাকবে?

অস্থায়ী সীমানার কারণে সিঙ্গেল-এন্ট্রি শেঞ্জেন ভিসায় বিমানের মাধ্যমে ভ্রমণ করা কী সমস্যা হবে?

এনবি এই প্রশ্নটি পোস্ট করার কারণ হ'ল আমি চিন্তিত ছিলাম যে কোনও অভ্যন্তরীণ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণে স্ট্যাম্পিং পাসপোর্টের প্রয়োজন হবে, যার জন্য আমার একাধিক প্রবেশ ভিসা নেওয়া দরকার।


এই নিয়ন্ত্রণগুলির পরিমাণ আপনি কোনও দেশের অধীন হতে পারে এমন নিয়ন্ত্রণগুলির চেয়ে কম নয়। অনেক দেশেই আপনাকে পুলিশের কাছে উপস্থাপন করার জন্য আপনার সাথে একটি আইডি আনতে হবে, কেবল আপনার পরিচয় নিশ্চিত করতে এবং আপনার দেশে থাকার একটি বৈধ কারণ রয়েছে (জাতীয়, পর্যটক, দর্শনার্থী ইত্যাদি)। আপনার যদি বৈধ নথি থাকে তবে আপনি ভাল থাকবেন।
ব্যবহারকারী

@ ব্যবহারকারী স্পষ্টতার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আমি এখন অনেক বেশি নিশ্চিত হয়েছি যে আমার একক-প্রবেশ ভিসা সমস্যা হবে না। :)
নিকো গাম্বট

উত্তর:


30

কোন সমস্যা নেই.

আপনার একক-প্রবেশ ভিসা শেনজেন অঞ্চলে একক প্রবেশের জন্য বৈধ। অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণগুলি চেক হয়, প্রকৃত এন্ট্রি নয় এবং শেঞ্জেন অঞ্চল থেকে প্রস্থান হয়। সংশ্লিষ্ট সমস্ত দেশ এখনও শেনজেন অঞ্চলে রয়েছে এবং ইউনিফাইড ভিসা নীতি এবং ভ্রমণ অঞ্চল এখনও প্রযোজ্য।

আপনি যদি নিয়ন্ত্রণের মুখোমুখি হন তবে কেউ আপনাকে শেঞ্চেন অঞ্চল থেকে / বাইরে স্ট্যাম্প দেবে না। তারা কেবল আপনার পাসপোর্টটি দেখবে, সম্ভবত আপনার ভিসা চেক করবে এবং কখনও কখনও বিমান থেকে বের হওয়ার সময় জেটওয়েতে আপনাকে পাঠিয়ে দেবে। তারা সাধারণত অবৈধ অভিবাসী বা সুরক্ষা হুমকির সন্ধান করছে এবং বৈধ ট্যুরিস্ট ভিসা সহ দর্শনার্থী হিসাবে, আপনি ভাল আছেন।

নোট করুন যে EU ওয়েবসাইটের তথ্যের অর্থ এই নয় যে চেকগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ বা প্রয়োগ করা হয়েছে 100% । ফ্রান্সের "সমস্ত অভ্যন্তরীণ সীমানা" এর অর্থ এই নয় যে প্রত্যেকে ফ্রান্সে প্রবেশের সময় চেক করা হয়। আপনি যদি হন তবে এটি আপনার ভিসায় অন্য একটি "এন্ট্রি" হিসাবে গণ্য হবে না এবং এটি সম্ভবত একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ সময় নেবে না।


23
"তারা সাধারণত অভিবাসী বা সুরক্ষা হুমকির সন্ধান করছে" এটি করতে পারে "তারা সাধারণত অবৈধ অভিবাসী বা সুরক্ষা হুমকির সন্ধান করে"। আইনী অভিবাসীদের উদ্বিগ্ন হওয়ার কিছু নেই।
মাস্ট

2
যার অর্থ তারা যে লোকেরা খুঁজছেন তারা কেবল কয়েক কিলোমিটার দূরে এই রাস্তাটি বেছে নেবে।
ডাব্লুগ্রোলাও

4
আমি আশা করি চেকটি সরানো হয়েছে তাই ভ্রমণের রুটটি বেছে নেওয়ার সময় অনুমান করা শক্ত।
ইয়ান রিংরোজ

1
@ edc65 কীভাবে অভিবাসীদের অতিরিক্ত চেকের জন্য নির্বাচিত করা হবে? যদি তারা একটি নির্দিষ্ট জায়গায় একটি চৌকি পয়েন্ট স্থাপন করে, সম্ভবত তারা সেই বিন্দুটি দিয়ে যাচ্ছেন এমন প্রত্যেককে চেক করেন।
ফুগ

4
@ edc65 আপনি কীভাবে জানবেন যে তারা চেক করার আগে পর্যটক বা অভিবাসী?
গণিত পাঠক

7

এই অস্থায়ী চেকগুলি কী বোঝায় তার একটি উদাহরণ আমি দেব।

অ্যাথেন্স থেকে প্যারিস যাওয়ার ফ্লাইটে:

  • আরোহণের আগে আপনি আইডি চেকগুলি ভোগ করবেন। এগুলি একটি বেসরকারী সুরক্ষা সংস্থার এজেন্টরা নিয়েছে। চেকগুলির ক্ষেত্রে এগুলি বেশ আক্রমণাত্মক বলে মনে হচ্ছে, সুতরাং আপনার কাগজপত্রের কোনও সমস্যা আছে কিনা তা পেরে আপনি আপনার উত্তরণটি তরঙ্গ করতে পারবেন না। আপনার দেওয়া আইডিতে তারা সন্তুষ্ট না হলে তারা আপনাকে বোর্ডিং থেকে আটকাবে। তবে আপনার কাগজপত্র যদি ঠিক থাকে তবে আপনার কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়। যদি আপনার পরিস্থিতি সম্পর্কে অস্পষ্টভাবে কিছু সীমান্তরেখা থাকে তবে কোনও সমস্যা এড়াতে আপনার বোর্ডিং অঞ্চলে তাড়াতাড়ি যান।

  • আপনি যখন বিমান থেকে প্রস্থান করবেন তখন আপনি অন্য একটি আইডি চেক সহ্য করবেন। এগুলি হ'ল ফরাসি পিএএফ (পুলিশ অক্স সীমান্ত)। কিছু পরিস্থিতিতে, তারা পোর্টেবল টার্মিনাল নিয়ে আসে যা তাদের আপনার আইডি স্ক্যান করতে দেয় এবং ডাটাবেসগুলি ঠিক যেমন ট্র্যাডিশনাল পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ বুথের মতো করে তা পরীক্ষা করতে দেয়। অবশ্যই, এতে কিছুটা সময় লাগবে (সমস্ত যাত্রী যাচাই করার জন্য সাধারণত কেবল 2 বা 3 জন এজেন্ট থাকে), তাই আপনি যদি তাড়াহুড়ো করেন তবে অতিরিক্ত সময় বিবেচনা করুন (বা সামনে বসে থাকা নিশ্চিত) )।

তবে অন্যরা যেমন বলেছে, সেগুলি কেবলমাত্র চেক (যেমন বাস্তবে শেহেনজেন অঞ্চলে প্রায় যে কোনও জায়গায় ঘটতে পারে), এবং আপনার ভিসা প্রবেশের গণনায় কোনও প্রভাব রাখে না।

অন্য কিছু পরিস্থিতিতে আপনাকে অ-শেঞ্জেন আগমন হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে এবং নিয়মিত অভিবাসন চেকগুলিতে প্রেরণ করা যেতে পারে, যদিও সাময়িকভাবে পরীক্ষা করা হওয়া প্রকৃত অ-শেঞ্জেন আগত এবং শেঞ্জেন আগতদের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করতে সক্ষম হওয়া উচিত। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি কেবল আপনার বোর্ডিং পাস বা স্টাব রেখেছেন।

দক্ষিণ বা পূর্ব ইউরোপ (বিশেষত গ্রীস) থেকে উত্তর বা পশ্চিম ইউরোপের দিকে যাওয়ার সময় আপনার এই অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণগুলির মুখোমুখি হওয়ার আরও সম্ভাবনা রয়েছে। আমি অবাক হব যদি ব্রাসেলস থেকে প্যারিসে যাওয়ার কোনও নিয়মিত অভিবাসন পরীক্ষা ছিল । এলোমেলো শুল্কের চেকগুলি যদিও আলাদাভাবে গল্প হয় (বেশিরভাগ নেদারল্যান্ডসের ড্রাগ থেকে)।


এটি সর্বোত্তম উত্তর, কারণ আপনার পরিস্থিতিগুলি এখানে সর্বাধিক উদ্বেগকে সম্বোধন করে, যা কর্তৃপক্ষের সাথে অতিরিক্ত যোগাযোগ এবং সেই পরিচিতির প্রকৃতি।
ডগলাস অনুষ্ঠিত হয়েছে

দুর্দান্ত পরামর্শ! আমি আমার বোর্ডিং পাস রাখব!
নিকো গাম্বট

3

এটি কোনও সমস্যা নয়। আপনি যখন কোনও সীমান্ত অতিক্রম করবেন তখন আপনাকে কেবল নিজের পাসপোর্টটি বহন করতে হবে (যা আমি মনে করি আপনি যেভাবেই করতে পারতেন)।

অস্থায়ী অভ্যন্তরীণ সীমানার কারণে, প্রস্থান বিমানবন্দরগুলিতে এবং আগত বিমানবন্দরে কি অভিবাসন / পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ থাকবে?

সম্ভবত আপনাকে বিমানে আরোহণের আগে নিজেকে চিহ্নিত করতে হবে, তবে অভ্যন্তরীণ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে এর কোনও যোগসূত্র নেই। আগমনের বিমানবন্দরে সীমান্ত চেক থাকবে এটি সম্ভব তবে বাস্তবে অসম্ভব।

একইভাবে, ব্রাসেলস ছেড়ে প্যারিসে পৌঁছানোর সময় কি ট্রেন স্টেশনগুলিতে পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ থাকবে?

সম্ভব, তবে অসম্ভব। আমার পাসপোর্টটি সেই রুটে কখনও চেক করা হয়নি (এই গত বছরে 3 বা 4 বার সেখানে ভ্রমণ করেছিলেন)।


1

সম্পাদিত: শেহেঞ্জেন চুক্তিটি বেশিরভাগই ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকদের সুবিধার জন্য ছিল এবং এটি তাদের (এবং অন্যদের) নিয়মতান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই অভ্যন্তরীণ সীমানা অতিক্রম করতে দেয় ।

এটি সম্ভবপর করার জন্য, স্বল্প-স্থায়ী ভিসা এবং ভিসা-মুক্ত প্রবেশের জন্য একটি ইউনিফাইড সিস্টেম তৈরি করা দরকার ছিল । এর অর্থ এই নয় যে শেহেনজেন অঞ্চলের প্রত্যেককেই ইচ্ছামতো অভ্যন্তরীণ সীমানা অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে বা কোনও ক্ষেত্রে কোনও দস্তাবেজ ছাড়াই সেগুলি অতিক্রম করার অনুমতি রয়েছে । তবে এটি মনে করা হয়েছিল যে নাগরিকদের সুবিধার্থে অপব্যবহারের সম্ভাবনা গ্রহণযোগ্য ছিল, যারা এখন একবার গাড়ি থামানো ছাড়াই ছোট দেশগুলিতে গাড়ি চালাতে পারবেন।

অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণগুলির পুনঃপ্রবর্তনের অর্থ অভ্যন্তরীণ সীমান্তগুলিতে সম্ভাব্য বিলম্ব (ইইউ নাগরিক এবং দর্শকদের জন্য একইভাবে) হওয়া এবং যেসব ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকদের আগে আইডির প্রয়োজন হয় না তাদের প্রশাসনিক ওভারহেড বৃদ্ধি পেয়েছে। অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণগুলি ইউনিফাইড ভিসা সিস্টেমটি বাতিল করে না , কেবলমাত্র চেকের ফ্রিকোয়েন্সিটি।


আমি নিশ্চিত নই যে এটির প্রশ্নের উত্তর আদৌ দেওয়া হয়েছে কিনা, বা এটি কেবল জেনেরিক রেন্ট কিনা। আপনার শেষ অনুচ্ছেদে বিবৃতিটি ভুল। গত কয়েক বছরে ডেনমার্ক, সুইডেন এবং নরওয়ের মধ্যবর্তী 'অস্থায়ী' অভিবাসন চেকপয়েন্টগুলির জন্য ওইসব দেশের অনেক নাগরিক পাসপোর্ট প্রাপ্ত এবং বহন করতে হবে, যা তাদেরকে সাধারণ পরিস্থিতিতে সীমান্ত অতিক্রম করার দরকার পড়েনি।
টোর-আইনার জার্নবজো

"আপনাকে কোনও পাসপোর্ট দেখাতে হবে না তা প্রমাণ করার জন্য একটি আইডি কার্ড দেখানো কিছুটা অর্থহীন": আমি মনে করি এটি নিখরচায় মনে হয় যে নথিটি, পাসপোর্ট বা আইডি কার্ড কিনা তা নির্বিঘ্নে চলাচলের অধিকার প্রমাণ করার জন্য আন্দোলনের স্বাধীনতা নিয়ে আপস করে। এটি ইইউ নাগরিকদের অভ্যন্তরীণ সীমানা অতিক্রম করার জন্য বিলম্ব সৃষ্টি করবে। তদুপরি, আপনার "সত্য নয়" অনুচ্ছেদে অন্যান্য কিছু কেস বেরিয়েছে, কারণ কোনও ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকের পক্ষে ইইউ দেশে প্রবেশ করা নিষেধ করা সম্ভব, এমনকি যদি এই জাতীয় নিষেধাজ্ঞার সম্ভাবনা খুব সীমাবদ্ধ থাকে।
ফুগ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন টর-ইয়ারজার্নজজো বলেছেন, "শেনজেন ইইউ দেশগুলির আপনি যখন তাদের অঞ্চলে উপস্থিত থাকবেন তখন আপনাকে কাগজপত্র এবং নথিপত্র রাখার বা বহন করার বাধ্যবাধকতা জাতীয় বিধি অবলম্বন করার সম্ভাবনা রয়েছে।" আমি ছাপে ছিলাম যে এটি সাধারণ এবং ব্যতিক্রম নয়।
ওম

@ ফুগ, এটি শব্দার্থক হতে পারে তবে আমার কাছে প্রবেশের স্বাধীনতা এবং নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই প্রবেশের স্বাধীনতা পৃথক বিষয়। শেহেনজেনের আগে আমার নাগরিকত্ব আমাকে ইইউ রাজ্যে প্রবেশের স্বাধীনতা দিয়েছিল যদি কিছু সংকীর্ণ ব্যতিক্রম না চাওয়া হয় তবে অনিয়ন্ত্রিতভাবে প্রবেশের স্বাধীনতা না থাকলে। একটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের চুক্তির অধীনে অধিকার, অন্যটি পারস্পরিক সুবিধার জন্য মঞ্জুরিপ্রাপ্ত একটি অধিকার।
ওম

কমপক্ষে নর্ডিক দেশগুলিতে (এনও, এসই, ডি কে, এফআই, আইএস), যেগুলি বর্তমান বা সাম্প্রতিক অভিবাসন পরীক্ষাগুলির যথেষ্ট ন্যায্য অংশ প্রয়োগ করেছে, কোনও বাধ্যতামূলক অফিসিয়াল আইডি কার্ড নেই এবং এটি খুব সাধারণ বিষয় যে বাসিন্দারা এবং নাগরিকরা ডোন না কোনও ধরণের অফিসিয়াল আইডি নেই। আইডি চেক ব্যতীত দেশগুলির মধ্যে নিখরচায় 1950 এর দশক থেকে কার্যকর হয়েছে, তবে এখন অনেকে ইমিগ্রেশন চেকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম হতে পাসপোর্ট পেতে বাধ্য হয়েছেন।
টোর-আইনার জার্ন্বজো

-1

যাইহোক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি বেশ কিছু সময়ের জন্য বিদ্যমান ছিল। বর্ডার পেট্রোলকে মার্কিন সীমান্তের 100 মাইলের মধ্যে যে কোনও জায়গা সহ মিশিগান লেকের তীরটিকে মার্কিন সীমানা হিসাবে গণ্য করার পাশাপাশি প্যুটে সাউন্ড সহ বেশ কয়েকটি জায়গায় চৌকি পয়েন্ট স্থাপনের অনুমতি দেওয়া হয়েছে । তারা আনন্দের সাথে যে কোনও ভ্রমণকারীর কাগজপত্র পরীক্ষা করতে পারে।

পার্থক্য হ'ল তারা আপনাকে ইলিনয় প্রবেশে বাধা দেবে না এবং আপনাকে ইন্ডিয়ানাতে আটকাবে না, কারণ এটি ইলিনয় সীমান্তের টহল নয়, এটি ফেডারেল।

তবে হ্যাঁ, "রাজ্যের একটি ইউনিয়নের অভ্যন্তরীণ" ইমিগ্রেশন চেক নতুন কিছু নয়।


2
এটি ভাল তথ্য, তবে আমি নিশ্চিত না যে এই প্রশ্নের উত্তর কীভাবে দেয়?
জ্যাচ লিপটন

এটি 100 মাইল, 200 নয় ( 8 সিএফআর 287.1 (এ) (2) )। তবে আপনার কি এসিএলইউ মানচিত্র ছাড়া অন্য কোনও তথ্য রয়েছে যা মিশিগান লেকের তীরে একটি বাহ্যিক সীমানা হিসাবে গণনা করে? কেউ আমাকে এখানে এ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, এবং মার্কিন সরকার কর্তৃক এটির পরামর্শ দিয়ে আমি কোনও নিয়ন্ত্রণ, নীতি বা অন্য কোনও বিবৃতি পাইনি। (আমি এমন কিছু প্রস্তাবও পাইনি যা
জোনার

কারণ মিশিগান লেকের তীরে অন্টারিও থেকে সরাসরি প্রবেশযোগ্য। ম্যাকিনাক বিস্তৃত খোলা জল এবং কোনও তালা নেই। 200/100 মিমি জিনিসটি নিয়ে আমি এখনই গবেষণার অবস্থানে নেই তবে আমার উত্সটি আকু ছিল না।
হার্পার - মনিকা

@ হার্পার আমি যুক্তিটি বুঝতে পারি, কিন্তু ফেডারেল সরকারের পক্ষ থেকে তারা যে যুক্তিটি প্রয়োগ করে এবং এই দাবি করেছে তা সম্পর্কে আমি প্রকৃত কোন দাবি দেখতে পাচ্ছি না। আমিও বুঝতে পারছি না কেন একই দাবি আংশিকভাবে কানাডায় অবস্থিত চ্যাম্পলাইন লেকের তীরে তৈরি করা হয়নি। 100 মাইল দূরত্ব হিসাবে, আমি যে রেগুলেশনে লিঙ্ক করেছি তাতে এটি স্পষ্ট; আমি আজ থেকে 200 মাইল আগে কাউকে বলতে কখনও শুনিনি।
ফুগ

1
বাউন্ডারি ওয়াটারস চুক্তির কারণে @ ফগ গুগল বলেছে। নিবন্ধ 1, ডান উপরে। ijc.org/en_/BWT সিবিপি তাদেরকে স্ট্রেইটস অফ ম্যাকিনাকের জায়গায় থামাতে পারে না, মিশিগান লেকে তাদের পুরো নেভিগেশনাল অধিকার রয়েছে।
হার্পার - মনিকা পুনরায় ইনস্টল করুন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.