রায়ান এয়ার এটি করার আনুষ্ঠানিক কারণ প্রদান করে আপনি আপনার নিজের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন : অভিবাসন কর্তৃপক্ষের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে
২০০৯ সালে যখন রায়ান এয়ার এই নীতিটি প্রথম চালু করেছিল , তখন তারা দাবি করেছিল :
রায়ানায়ারের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে ই-ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ইইএ-র যাত্রীদের ওয়েব চেক-ইন ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এই গ্রীষ্মের গোড়ার দিকে এই নিয়মটি চালু করা হয়েছিল। পূর্বে, এয়ারলাইনগুলি নন-ইইউ এবং -ইইএ যাত্রীদের অনলাইনে চেক করতে দেয়নি; পরিবর্তে, এটি বিমানবন্দরে চেক ইন করার অতিরিক্ত ব্যয়ের ফেরতের অফার দেয়।
আয়ার লিংগাস বলেছেন যে এর কোনও প্রয়োজন নেই। একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন, "যে সমস্ত যাত্রীরা অনলাইনে চেক করেন, তাদের জন্য পাসপোর্ট ব্যাগ-ট্যাগ ডেস্ক বা ব্যাগ-ড্রপ মেশিনে বা বোর্ডিং গেটে পরীক্ষা করা হয়," একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন।
রায়ানায়ারের মুখপাত্র বলেছেন: "অন্যান্য এয়ারলাইনগুলি যাত্রীদের শতভাগ ওয়েব চেক-ইন করার সুবিধা দেয় না, সুতরাং তাদের এখনও এটি করার দরকার নেই। তারা তাদের দীর্ঘ-কাতারে চেক-ইন ডেস্কে ভিসা চেক করে, যা এখন রায়ানায়ার যাত্রীরা এড়িয়ে চলে। "
গন্তব্য বন্দরে আপনাকে প্রবেশ নিষেধ করা হলে বেশিরভাগ সময় কোনও এয়ারলাইন রিটার্ন ফ্লাইটের জন্য দায়বদ্ধ । অন্যান্য সমস্ত এয়ারলাইনগুলি ব্যাকগ্রাউন্ডে কিছু ফর্ম বেসিক ভিসা চেক করে। রায়ান এয়ার হয় হয় পদ্ধতিগুলিতে আপডেট হয় নি বা এটি এইভাবে করতে বেছে নিচ্ছে।
আরেকটি বিষয় লক্ষণীয়: রায়ান এয়ার কেবলমাত্র আপনার পাসপোর্টটি ভ্রমণ করার জন্য ঠিক আছে বা আপনার একটি বৈধ ভিসা রয়েছে তা পরীক্ষা করে। আপনি আপনার ভিসাকে অতিরিক্ত মূল্য দিচ্ছেন কিনা (উদাহরণস্বরূপ 90/180 বিধি ) তারা তা পরীক্ষা করে না ।
কিন্তু কি ব্যাপারে দেশীয় ফ্লাইট বা শেংজেন দেশগুলির মধ্যে বিমান?
এখানেই তাদের সরকারী যুক্তি ভেঙে যায়। EU নন-নাগরিকরা যে কোনও ফ্লাইটই নিচ্ছেন তা নির্বিশেষে তাদের কাছে কম্বল নীতি রয়েছে। স্পষ্টতই দেশীয় ফ্লাইটের জন্য কোনও অভিবাসন সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তা নেই, বা দুটি শেঞ্চেন দেশের মধ্যে একটিও নেই। তারা বলতে পারে যে তাদের সমস্ত ফ্লাইটের জন্য একটি নীতিমালা তৈরি করা সহজ, তবে তারা যখন প্রথম স্থানে এটি করতে সক্ষম হয় তখনই এটি বিশ্বাস করা শক্ত।
কেন তারা কেবল বোর্ডিং গেটে চেকটি সম্পাদন করে না? প্রকৃতপক্ষে আমি অন্যান্য যাত্রীদের ভিসা চেক ভুলে যাওয়ার সাথে কিছু ইতিবাচক অভিজ্ঞতা প্রত্যক্ষ করেছি এবং কর্মীরা এটিকে চেক করতে এবং বোর্ডিং গেটে স্ট্যাম্প দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট চমৎকার। তবে এটি প্রত্যাখ্যান করা লোকেদের অভিজ্ঞতার তুলনায় অনেক কম হয়েছে।
সন্নিবেশিত:
ইজি জেট (অন্য বাজেটের বিমান সংস্থা) থেকে
আমার ভ্রমণের নথিগুলি বিমানবন্দরে পরীক্ষা করা হবে?
গার্হস্থ্য পরিষেবাগুলি সহ সমস্ত ফ্লাইটে আপনাকে চেক ইন করতে ফটোগ্রাফিক আইডি সরবরাহ করতে হবে।
অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে (ইতালি বাদে) কেবলমাত্র কেবিন ব্যাগেজ ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য বোর্ডিং গেটে একটি আইডি চেক প্রয়োজন হয় না। হোল্ড লাগেজ সহ ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য আইডি চেক পরিচালনা করা কেবল বাধ্যতামূলক। আপনি যদি অনলাইনে চেক-ইন করেন তবে সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এবং আপনি যখন প্লেনে উঠবেন তখন আপনাকে আপনার ফটোগ্রাফিক আইডি সরবরাহ করতে হবে।
আমার যে ট্র্যাভেল ডকুমেন্টগুলি দরকার সেগুলি কী কী?
গার্হস্থ্য পরিষেবাগুলি সহ সমস্ত ফ্লাইটে আপনাকে চেক ইন করতে ফটোগ্রাফিক আইডি সরবরাহ করতে হবে তবে প্রয়োজনীয় প্রকারগুলি পৃথক হতে পারে।
স্পষ্টতার জন্য নীচের টেবিলটি দেখুন:
- প্রতিটি দেশই জাতীয় পরিচয়পত্র দেয় না। দয়া করে নোট করুন: ড্রাইভিং লাইসেন্স যুক্তরাজ্যের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি বাদ দিয়ে বৈধ ফটোগ্রাফিক আইডির প্রতিনিধিত্ব করে না।
অর্থোপার্জন প্রকল্প?
অনেক লোক আসলে (যেমন অ্যান্ড্রু লাজার ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছেন) বিশ্বাস করেন এটি তাদের অর্থোপার্জন প্রকল্পের আর একটি। এই ধারাটির কারণে অনেক যাত্রী চলাচল করতে অস্বীকৃতি জানায় এবং ততক্ষণে তাদের চেক-ইন কাউন্টারে ফিরে যাওয়ার এবং সুরক্ষার মাধ্যমে ফ্লাইটে চড়ার জন্য ফিরে আসার পর্যাপ্ত সময় নেই। এইভাবে তাদের অন্য টিকিট কেনার প্রয়োজন।
আমি এই ধারণার সাথে একমত হতে চাই, তারা চেক-ইন ব্যাগের আকার এবং বিশ্রামাগার ব্যবহারের জন্য চার্জ দেওয়ার জন্য তাদের ধারণার সাথে খুব কঠোর
হালনাগাদ:
আমি তাদের টুইটারে ডোমেস্টিক এবং শেঞ্জেন ফ্লাইট সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি:
তারা কেন শেঞ্জেন ফ্লাইটের জন্য ভিসা চেক করায় তার কারণ জানাতে আমি তাদের অক্ষম করেছিলাম