আমস্টারডামে ট্রানজিট ভিসার প্রয়োজন নেই


13

আমার দুটি টিকিট ছিল মুম্বই থেকে আমস্টারডামে তুরস্কের বিমান সংস্থাতে ইস্তাম্বুল হয়ে এবং আমস্টারডামের কুইটো থেকে কেএলএম এয়ারলাইন্সে। তুর্কি এয়ারলাইনসের গ্রাউন্ড স্টাফরা সমস্ত নথি যাচাইয়ের পরে মুম্বাইয়ে আমাকে সাফ করে দিয়েছিল এবং বোর্ডিং পাস জারি করেছিল। ইস্তাম্বুলে, শেনজেন ভিসা না থাকায় আমস্টারডামের ফ্লাইটে উঠতে আমার অনুমতি ছিল না। আমস্টারডামে ভারতীয় পাসপোর্টধারীদের ট্রানজিট ভিসা লাগবে না। ইস্তাম্বুলের তুর্কি এয়ারলাইনসের গ্রাউন্ড স্টাফরা কেন এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছিল?


3
আপনি কি একই টিকিটে ভারত-> এএমএস এবং এএমএস-> কুইটো বিমান দুটি বুকিং করেছেন? কোন এয়ারলাইনস আপনার ফ্লাইট পরিচালনা করে তা সত্যই আসে যায় না। কী ব্যাপার তা হল তারা একই টিকিটে রয়েছে।
DCTLib

@ ডিসিটি লাইব তিনি এএমএসের আগে আইএসটি দিয়ে গেছেন
ব্ল্যাকবার্ড

3
আমস্টারডাম থেকে ছেড়ে যাওয়ার জন্য আপনার ফ্লাইটের বোর্ডিং পাস হওয়ার কি ঘটেছে?
আইয়েশ কে

5
আমি বিভ্রান্ত: এখানে প্রশ্ন কি? মন্তব্যগুলিতে একটি দুর্দান্ত আলোচনা রয়েছে (যেখানে সেখানে হওয়া উচিত, আমি যুক্ত করতে পারি) এবং একটি দুর্দান্ত উত্তর .. তবে প্রশ্ন কী?
সিজি ক্যাম্পবেল

1
@ram এটি কোনও ফোরাম বা গ্রাহক লাইন নয়, লক্ষ্য হল সবার পক্ষে দরকারী এমন প্রশ্ন এবং উত্তরগুলির একটি সংস্থা তৈরি করা। আপনার যা প্রয়োজন তা যদি পেয়ে থাকেন তবে অন্যদের কাছে প্রশ্ন রাখা আরও গুরুত্বপূর্ণ।
রিলাক্সড

উত্তর:


24

এটি আপনার পোস্টে মূল পোস্ট হওয়ার পরে আপনি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছেন। সেই নতুন তথ্যের আলোকে:

চেক ব্যাগেজ না থাকলে আপনি আমস্টারডামে আয়ারসাইডে স্থানান্তর করতে পারতেন । তবে, ইস্তাম্বুলের তুর্কি এয়ারলাইন্সের কর্মীদের এটা জানার কোনও উপায় থাকবে না যে আপনি এএমএস ট্রানজিট করার পরিকল্পনা করছেন এবং অন্য কোথাও যাবেন, যদি না আপনি তাদের স্পষ্টভাবে অবহিত করেন। যেহেতু আপনি বলে করেনি আপনার অন্য ফ্লাইটের কর্মীদের অবহিত, আমি মনে করি এটি কোনো ভুল হয়ে থাকে এবং আপনার বোর্ডিং থেকে বঞ্চিত করা হয়েছে করা উচিত নয়।


মন্তব্যগুলি বর্ধিত আলোচনার জন্য নয়; এই কথোপকথন চ্যাটে সরানো হয়েছে ।
RoflcoptrException

7

আপনি যে তথ্য সরবরাহ করেছেন তার উপর ভিত্তি করে, আপনাকে আপনার ফ্লাইটে চলা অস্বীকার করা উচিত হয়নি। আপনি বলেছেন যে:

আমস্টারডামের বিমানবন্দরের আকাশ তীরের অংশটি বেরোনোর ​​কোনও পরিকল্পনা ছিল না এবং আপনি কেবল বহন-ব্যাগ নিয়ে ভ্রমণ করছিলেন এমনটি করার দরকার পড়েনি।

আপনি ইস্তাম্বুলের টি কে কর্মীদের সাথে আপনার সংযোগকারী বিমানের জন্য বিমানের তথ্য দিয়েছিলেন এবং দেখিয়েছিলেন।

আপনার সংযোগকারী বিমানটি পরের দিন ছেড়ে গেছে, তবে এটি ছিল মাত্র ~ 16 ঘন্টা পরে।

অতিরিক্ত তথ্য যা আপনি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করেন নি তা হ'ল এএমএস থেকে কুইটো পর্যন্ত প্রতিদিন কেবল একটিই ফ্লাইট রয়েছে, এটি আপনার উপর বুক করা হয়েছিল।

নেদারল্যান্ডস কোনও ভারতীয় নাগরিককে উপরে বর্ণিত শর্তে বিনা ভিসা (TWOV) এ ট্রানজিট করার অনুমতি দেয়।

টিম্যাটিক, যা সাধারণত উত্স যা বিমান সংস্থা ভিসার প্রয়োজনীয়তার জন্য ব্যবহার করে, তা বলে:

TWOV (ভিসা ব্যতীত ট্রানজিট): একই বা প্রথম সংযোগকারী বিমানের মাধ্যমে অগ্রিম টিকিটের হোল্ডার ব্যতীত ভিসা প্রয়োজন:

আপনি যখন প্রথম সংযোগকারী বিমানে ট্রানজিট করছেন, আপনি ব্যতিক্রমটি পূরণ করেন এবং সুতরাং ভিসার প্রয়োজন হয় না require

আমি সন্দেহ করি যে তারিখের পার্থক্য কর্মীদের বিভ্রান্ত করেছে - আপনি যে কোনও দিন আমস্টারডামে পৌঁছেছিলেন এবং পরের দিন অবধি কোনও বিমানবন্দরে যাওয়ার অনুমতি নেই - তবে আমস্টারডামে এটি রয়েছে এবং এমনকি এখানে দুটি আকাশের হোটেল রয়েছে যা আপনি করতে পারেন দেশে প্রবেশ না করেই রাত কাটিয়েছেন।


এই ব্যক্তি টিডব্লুওভিয়ের জন্য উপযুক্ত এটি প্রাসঙ্গিক নয়। তাদের দুটি পয়েন্ট টু-পয়েন্ট ভ্রমণ রয়েছে; এবং তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখার জন্য যথাযথ ডকুমেন্টেশন নেই - যেহেতু তাদের সামনের ফ্লাইটের (চূড়ান্ত লেগ, কেএলএম-তে) চেক-ইন করার জন্য তাদের শেহেনজোন জোনে প্রবেশ করতে হবে। এই সত্যের ভিত্তিতে, তুর্কি বিমান সংস্থা বোর্ডিং অস্বীকার করা সঠিক (বাস্তবে তাদের ভারত থেকে বোর্ডিং অস্বীকার করা উচিত ছিল)।
বুরহান খালিদ

@ বুরহানখালিদ কেএলএম এর আমস্টারডামে ৫ টি ট্রানজিট ডেস্ক রয়েছে, পাশাপাশি বিপুল সংখ্যক স্ব-সেবামূলক কিওস্ক রয়েছে (যা ওপি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারে বা নাও করতে পারে)। চেক ইন করতে আয়ারসাইডে যাওয়ার দরকার নেই, সুতরাং ভিসার দরকার নেই।
ডক

আপনি জানেন, আমি যখন কেএলএম থেকে কুয়েত থেকে এটিএসে যাচ্ছিলাম তখনও আমি কখনই এটি দেখতে পাইনি! বিমানবন্দর ডায়াগ্রাম অনুসারে, স্থানান্তর হেল্পডেস্ক আগত প্লাজায় রয়েছে।
বুরহান খালিদ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.