আমার ব্যাটারি হ্যান্ড লাগেজের মধ্যে অনুমতি দেওয়া হবে কি করে তা গণনা করব? (এমএএইচ-তে হু রূপান্তরকরণে ভোল্টেজ)


8

ফলো-আপ প্রশ্নটি কি ব্যাটারি প্যাকগুলি হ্যান্ড লাগেজগুলিতে অনুমোদিত?

আমার কাছে একটি 26,000 এমএএইচ ব্যাটারি প্যাক রয়েছে ("ইনট্রিসিট পাওয়ার পাওয়ার ক্যাসল") যা আমি বিমানটিতে উঠতে চাইছি (রয়েল এয়ার মারোক)। এয়ারলাইনের ব্যাটারি ক্ষমতা সীমা ওয়াট ঘন্টা (হু) এর উপর ভিত্তি করে থাকে এবং আমি রূপান্তর সূত্রটি সম্পর্কে বিশেষভাবে বিভক্ত হয়ে পড়েছি conf

রূপান্তর সূত্রটি এমএএইচ দ্বারা 1,000 (বা, আহ) বার ভি = হু দিয়ে ভাগ করা হয়েছে । আমি অনলাইনে যা সন্ধান করতে পারি তার থেকে ভি এর অর্থ "অপারেটিং ভোল্টেজ" এবং এখান থেকেই আমি বিভ্রান্ত হয়ে পড়ি।

আমি আমার ব্যাটারিতে অপারেটিং ভোল্টেজের কোনও রেফারেন্স দেখতে পাচ্ছি না। আউটপুট ভোল্টেজের জন্য, এখানে চারটি সম্ভাবনা রয়েছে:

  • ইউএসবি 5 ভি তে
  • ডিসি 12 ভি
  • ডিসি 15 ভি
  • ডিসি 19 ভি

... যেগুলি এমনকি যদি অপারেটিং ভোল্টেজ হয় তবে এটি 130 থেকে 494 পর্যন্ত কিছু দিতে পারে ।

এই গণনাটি করতে আমি কীভাবে অপারেটিং ভোল্টেজ সন্ধান করব? অথবা, একা এমএএইচ-এর ভিত্তিতে চেক করা কি সম্ভব?


আনন্দের সাথে যথেষ্ট, কেউ কোনও ফোরামে আমার সঠিক ব্র্যান্ডের ব্যাটারি সম্পর্কে আমার সঠিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছেন । দুর্ভাগ্যক্রমে, ফোরামগুলি কেন ভয়ঙ্কর তার একটি নিখুঁত উদাহরণে, প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার পরিবর্তে, তারা কেবল এই বিষয়ে বিতর্ক শুরু করে যে প্রশ্নকারীকে এমনকি একটি ব্যাটারিও প্রয়োজন (আমার উপর বিশ্বাস করুন, আমার কি করা উচিত), আজকের বিমান সংস্থাগুলিতে পাওয়ার সকেটগুলি স্ট্যান্ডার্ড কিনা ( আমার উপর ভরসা করুন, আমি যেখানে উড়াচ্ছি, এটি নয়), এবং সৌর চার্জিংয়ের প্রস্তাব দিচ্ছে (এটি ইতিমধ্যে আমি এই ব্যাটারিটি কীভাবে চার্জ করি!)।


মিলিঅ্যাম্প-ঘন্টা অবশ্যই, মিলিহোর-এম্পস না? যদিও আমি অনুমান করি যে এই ইউনিটগুলি সমানুপাতিক, তবে কেবল পূর্বেরটি সত্যই অদ্ভুত শোনায় (কে কখনও মিলিহোর্স ব্যবহার করে?)
সিএমাস্টার

কোন ধরণের আউটপুট ব্যাটারি সাপী করে (যেমন, আপনি কীভাবে জিনিসগুলি চার্জ করার জন্য প্লাগ ইন করেন)? আপনার কাছে কি কোনও মাল্টিমিটার বা ভোল্টমিটার
উপলভ্য রয়েছে

এমএএইচ-তে কেবল এটি বের করা সম্ভব বলে মনে হচ্ছে না। তবে আমার শিক্ষিত অনুমান যে ব্যাটারিটি বহনযোগ্য ব্যাগেজে অনুমতি দেওয়া হবে।
ডিম

@ মাস্টার আউটপুটটি ইউএসবি, বা ডিসি একটি ডিসি অ্যাডাপ্টারের মতো। একটি ডিসি আউট সকেট এবং ভোল্টেজ চয়ন করার জন্য একটি সুইচ রয়েছে। এমএএইচএই টাইপো ছিল ... ডি'ও
ইউজার 576ininstatemonica8

উত্তর:


3

লিথিয়াম ব্যাটারি সেলটির সর্বাধিক নামমাত্র ভোল্টেজটি 3.7V ( উইকপিডিয়া অনুসারে )। এইভাবে, ডাব্লুতে ব্যাটারিতে থাকা শক্তির উপরের আবদ্ধ হওয়ার জন্য আপনাকে এমএএইচ রেটিং নিতে হবে এবং এটিকে 3.7 / 1000 দিয়ে গুণ করতে হবে। বহিরাগত ব্যাটারি প্যাকগুলি যা ইউএসবি শক্তি সরবরাহ করে (5 ভি তে) ভোল্টেজ বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত সার্কিট ব্যবহার করে।

এটি বলার পরে, এমন ব্যাটারি রয়েছে যা একাধিক কোষ নিয়ে গঠিত। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, ব্যাটারিটি সাধারণত তার উপর একটি WH রেটিং মুদ্রিত থাকে (যেমন, ল্যাপটপের জন্য) অথবা এটিতে একটি ভোল্টেজ রেটিং মুদ্রিত হয়।

তারা অবশ্যই এই নিয়মের ব্যতিক্রম হতে পারে যে এটি হয় প্রায় 3.7V হয় বা ডিভাইসে অন্য কোনও কিছু মুদ্রিত হয়। তবে এটি ব্যাটারিটিকে অহেতুক খারাপ দেখায়, তাই বিপণনের কারণে কিছু ব্যতিক্রম থাকতে হবে should


এটি একটি লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারি, আমার মনে হয় যে লিঙ্কটি কেবল ডিসপোজেবল লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য?
user56reinstatemonica8

@ user568458 লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারিগুলির জন্য নামমাত্র সেল ভোল্টেজও 3.7V (তাদের উইকিপিডিয়া নিবন্ধ অনুসারে)। এছাড়াও, যদি আমার ভুল না হয় তবে "লিথিয়াম ব্যাটারি" ব্যাটারির সুপারক্লাস।
ডিসিটিলিব

রাভপাওয়ার (এমন একটি ব্যাটারি প্যাক প্রস্তুতকারক যার পণ্যগুলির মধ্যে আমি যে ধরণের মিশ্র-ভোল্টেজ-আউটপুট ল্যাপটপ চার্জারগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছি সেগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে) এই নিবন্ধটি ব্লগ.আরপাওয়ার.কম / २०१/0 / স্পিলিং প্লেনস-পাওয়ার-ব্যাঙ্ক প্রকাশ করেছে যা নিশ্চিত করেছে বলে মনে হয় লিথিয়াম পলিমার পাওয়ার ব্যাংকের "নামমাত্র ভোল্টেজ" আপনি যেমনটি বলছেন তেমন 3.7V হয়
ইউজার 56 রিইনস্টেটমোনিকা 8

তারা থাম্বেরও একটি কার্যকর নিয়ম দেয় - যদি এমএএইচটি 27,027 (/ 1000 x 3.7 = 100 WH) এর নীচে হিসাবে প্রচার করা হয় তবে তারা বলেছে যে আপনি সম্ভবত অনুমোদনের প্রয়োজন ছাড়াই বহন-চলিত লাগেজ নিতে পারেন (যদি না বিমানের বিশেষ নীতি না থাকে) )। যদি এটি এর থেকে ওপরে থাকে তবে 43,243 এমএএইচ (/ 1000 x 3.7 = 160 ক) এর নীচে থাকে তবে তারা বলেছে যে সম্ভবত আপনাকে এয়ারলাইন্সের পূর্বের অনুমোদনের প্রয়োজন হবে। যদি এটি এর উপরে থাকে তবে সম্ভবত এটি অনুমতি দেওয়া হবে না, যদি না বিশেষ অনুমতি না দেওয়া হয় এবং এটি বিপজ্জনক সামগ্রীর অঞ্চলে ক্রু দ্বারা প্যাক করা হয়।
user56reinstatemonica8

2

মোটা কথা বলতে গেলে আপনার সমস্যা হচ্ছে আপনি এটি চালু রাখতে পারলে বা না করতে পারলে বিমানবন্দর সুরক্ষার বিবেচনার ভিত্তিতে। যদি আপনি পরিষ্কারভাবে দেখাতে না পারেন যে এটি তাদের বিধিগুলির মধ্যে রয়েছে, তবে ভাগ্য তাদের জন্য আপনার গণনা মেনে চলতে দৃinc়প্রত্যয়ী। অন্যদিকে, তারা সচেতন হতে পারে না যে কোনও বিধিনিষেধ রয়েছে, বা খুব কাছ থেকে ব্যাটারিটি পরীক্ষা না করা বেছে নেওয়া উচিত।

কোনও ব্যাটারির বর্তমান সময়ের রেটিং সাধারণত প্রকৃত ব্যাটারির ভোল্টেজকে বোঝায়। তবে এটি কী তা এখানে পুরোপুরি পরিষ্কার নয় - প্রকৃত পক্ষে এটি সম্ভব যে ভোল্টেজ আউটপুট পরিবর্তন করে কীভাবে কোষগুলি ব্যাটারিতে সংযুক্ত থাকে তা পুনর্বিবেচনা করে। একইভাবে, ছোট ডিভাইসগুলি কেবল ইউএসবি-এর মাধ্যমে 5V সরবরাহ করে, তবুও পুরো পণ্য সীমা জুড়ে বড় সংখ্যা দেওয়ার বিপণনের কারণ রয়েছে।

এই অ্যামাজন পৃষ্ঠাটি কিছু কার্যকর ইঙ্গিত দেয়। এটি বলে যে একটি সম্পূর্ণ চার্জ 18.5V / 2 এমপিএস এ 5-6 ঘন্টা লাগে। সুতরাং এটি সর্বাধিক:

6 * 2 * 18.5 = 222 WH

আমরা জানি যে সেখানে অদক্ষতা থাকবে, সুতরাং এটির চেয়ে অবশ্যই কম হবে।

সীমার অন্যান্য বেশ কয়েকটি আইটেমগুলি কেবল ইউএসবি হ'ল, এবং এটি 4 থেকে একমাত্র মান যা আমাদের গণনা করা সর্বাধিকের অধীনে ফিট করে, আমি অনুমান করতে পারি যে তারা 5V এ ব্যাটারি ধারণক্ষমতা উল্লেখ করছে, যার অর্থ 130WH।

তবে আমরা সীমিত তথ্যের উপর ভিত্তি করে এখানে অনুমান করছি যে আমি দুটি বিষয় প্রস্তাব করব:

  1. বর্তমান সময়ের বিপরীতে পাওয়ার-টাইম ইউনিটগুলির সক্ষমতা জানতে চাইলে প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
  2. অস্বাভাবিকভাবে পুরোপুরি সুরক্ষা চেকের ঘটনায় আপনি এটি পিছনে রেখে প্রস্তুত না হলে এটি নেওয়ার চেষ্টা করবেন না take
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.