ধরা যাক, 90 এর 180 বিধি অনুসারে কেউ 90 তম দিনে শেঞ্জেন ছেড়ে চলে গেছে।
তারপরে 90 দিনেরও কম পরে, তাদের একটি শেঞ্চেন দেশে এক বা একাধিক লেওলওভারের সাথে একটি বিমান রয়েছে।
এটি একই বিমান হলে এটি গণনা করা হবে? প্লেন পরিবর্তন?
যদি রাতারাতি হয় তবে আপনি বিমানবন্দর ছেড়ে যাবেন না?
90/180 ভিসা বিধি বিপরীতে স্থিতি গণনা কিভাবে? সম্পর্কিত কিন্তু নির্দিষ্টভাবে লেওভারগুলি উল্লেখ করে না। আপনি যদি বিমান থেকে না নামেন তবে আমি অনুমান করি যে কেউ আপনার পাসপোর্টের দিকে তাকাবে না। তবে একটি অ- শ্যাচজেন বিমানবন্দরে, আমাকে প্লেন পরিবর্তন করতে হয়েছিল, তবে প্রথমে পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে যেতে হবে, লাগেজটি দাবি করতে হবে এবং লাগেজটি পুনরায় চেক করতে হবে।
11
আপনার কি ইমিগ্রেশন পাস করতে হবে? আপনি যদি একটি শেনজেনবিহীন দেশ থেকে একটি শেনজেনবিহীন দেশে উড়ে যায়, আপনাকে ইমিগ্রেশন পাস করার দরকার নেই এবং আপনার ঠিকঠাক হওয়া উচিত। তবে আপনি অঞ্চল ছাড়ার আগে যদি দুটি শেহেনজেন বিমানবন্দর দিয়ে ভ্রমণ করেন তবে আপনাকে শেহেনজোন অঞ্চলে প্রবেশ করতে হবে এবং আরও দিন প্রয়োজন হবে। (কিন্তু আমি প্রমাণ নেই তাই আমি একটি উত্তর হিসাবে এই লিখতে না।)
—
Willeke
উইলেকে ঠিক আছে যে আপনি যদি ট্রানজিট অঞ্চল ছেড়ে না যান এবং আসলে একটি শেঞ্জেন দেশে প্রবেশ না করেন তবে আপনি প্রবেশ করেন নি এবং সময় গণনা করা হয় না। তবে মনে রাখবেন যে 90/180 নিয়মটি একটি চলন্ত লক্ষ্য এবং আপনি অঞ্চল ছেড়ে যাওয়ার পরের দিন 180 দিনের উইন্ডোটি সামনে স্লাইড হতে থাকে, তাই আপনি সম্ভবত জোনে প্রবেশ করতে সক্ষম হতে পারেন ... এটিই ক্যালকুলেটরটি ভাল।
—
সিজি ক্যাম্পবেল
আপনি স্কেঞ্জেন 90/180 দিনের ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারেন: ec.europa.eu/dgs/home-affairs/ কি-we-do/polferences/… । এই শেঞ্জেন ম্যানুয়ালটি আপনাকে সহায়তা করবে। ec.europa.eu/dgs/home-affairs/ কি-we
—
pbu
আমি @ উইলকের ক্যাম্পে আছি যদি কোনও ব্যক্তিকে জোনে ভর্তি করা হয়, এমনকি 1 মিলিসেকেন্ডের জন্যও, 90/180 নিয়মের বিপরীতে এটি পুরো দিন হিসাবে বুক করা যায়। আমি মনে করি এটি সত্যিই গণনার দিনগুলির সদৃশ নয় কারণ প্রশ্ন / উত্তরটি লেওভার / ট্রানজিট কর্নারের ক্ষেত্রে অস্পষ্ট। উইলকে বিদ্যমান নীতিগত ক্ষেত্রে কর্নার কেস যুক্ত করতে বা এখানে একটি উত্তর যুক্ত করতে বা ডুপ-ভোট ect ect বেছে নিতে পারে।
—
গায়ট ফো